به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» موفقیت تویوتا GT 86mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-hansi-theme-font:
minor-latin\\\\\\\\">و سوبارو BRZ
با موتور 2 لیتری مورد توجه نیسان نبوده است ، این خودرو ساز پیش از اینعلاقه خود را به ساخت خودرو کوچکتر و سبکتر نشان داده بود.

نیسان می گوید که خودروهای کوچک اسپرت را ترجیح می دهد.

این خودروساز احتمالا قصد دارد نسل بعدی350 Z
و همچنین200SXmso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-hansi-theme-font:
minor-latin\\\\\\\\">را بر اساس این برنامه ارایه کند.

نیسان قبلا نیز یک مدل اسپرت2 لیتری ساخته بود که چند سال قبل بدون معرفی جایگزین برای آن تولید این خودرو را متوقف کرد.

شاید حالا نیسان قصد دارد این خودرو را برای رقابت با تویوتا GT 86mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-hansi-theme-font:
minor-latin\\\\\\\\">و سوبارو BRZ
باز گرداند.

Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-bidi-font-family:Arial;mso-bidi-theme-font:
minor-bidi\\\\\\\\">