دوشنبه 23 آبان 1390      9:19
print version increase font decrease font
تاریخ انتشار:دوشنبه 23 آبان 1390      9:19
آغاز طرح خروج خودروهای فرسوده سنگین در کشور
اعلام شرایط ثبت‌نام طرح جایگزینی کامیون‌های فرسوده برون شهری
عصر خودرو : معاون نوسازی ناوگان ستاد حمل و نقل و سوخت کشور از آغاز طرح خروج خودروهای فرسوده سنگین در کشور از یک شنبه خبر داد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، امیررضا رجبی در یک نشست خبری، با بیان اینکه طرح جایگزینی کامیون های فرسوده از سال گذشته با پرداخت تسهیلاتی آغاز شد، اظهار کرد: این طرح از سوی کامیون داران مورد استقبال واقع نشد زیرا ارزش خودروی فرسوده آنان از ارزش گواهی اسقاطی که به عنوان بلاعوض به متقاضی پرداخت می شد بیشتر بود و به همین خاطر این طرح با مشورت انجمن صنفی رانندگان و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور بررسی و مقرر شد ستاد هدفمندی رایانه ها به دلیل اهمیت خروج خودروهای سنگین در اقتصاد ملی، کمک های بلاعوضی را به این منظور اختصاص دهد. وی در تشریح این کمک ها گفت: علاوه بر پرداخت ارزش گواهی اسقاط، مبالغی متناسب با نوع خودروهای فرسوده و جایگزین و تسهیلات بانکی نیز به متقاضیان پرداخت می شود. رجبی با اعلام ثبت نام  2500 نفر برای این طرح عنوان کرد: به دو هزار دارنده خودرو فرسوده بالای 35 سال به شرطی که خودروهای آنان دارای پلاک منطقه ای «ایران ـ پلاک ع» و یا دارای گواهی تسجیل راهور ناجا و دارای VIN، دارای کارت هوشمند ناوگان از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، سند قطعی به نام مالک خودروی فرسوده و یا دارای وکالت بلاعزل از مالک باشند، این تسهیلات تعلق می گیرد. به گفته معاون نوسازی ستاد سوخت، با توجه به نوع خودرو فرسوده به متقاضیان بین 3 تا 8 میلیون تومان ارزش گواهی اسقاط پرداخت می شود که به عنوان بخشی از آورده لحاظ می شودکه این رقم برای کامیونت 5/3 تا شش تن با ارزش گواهی اسقاط 30 میلیون ریال، کامیون سبک شش تا 10 تن به ارزش گواهی اسقاط 40 میلیون ریال ، کامیون متوسط 10 تا 26 تن تک و دو محور با ارزش گواهی اسقاط 50 میلیون ریال ، کامیون سنگین 26 تا 32 تن با ارزش گواهی اسقاط 70 میلیون ریال و کامیون کشنده با ارزش گواهی اسقاط 80 میلیون ریال در نظر گرفته شده است. وی افزود: میزان کمک های بلاعوض پرداخت شده برای کامیونت های 5/3 تا شش تن 15 میلیون ریال برای فرد مالکی و 30 میلیون ریال برای شرکت مالکی، کامیون سبک شش تا ده تن 40 میلیون ریال برای فرد مالکی و 50 میلیون ریال برای شرکت مالکی، کامیون متوسط 10 تا 26 تن 90 میلیون ریال برای فرد مالکی و 120 میلیون ریال برای شرکت مالکی تک محور 110 میلیون ریال برای فرد مالکی و 140 میلیون ریال برای شرکت مالکی دو محور، کامیون سنگین 26 تا 32 تن 120 میلیون ریال برای فرد مالکی و 150 میلیون ریال برای شرکت مالکی و برای کامیون شکنده 140 میلیون ریال برای فرد مالکی و 170 میلیون ریال برای شرکت مالکی تعلق می گیرد. به گفته رجبی، میزان کمک های بلاعوض و ارزش گواهی اسقاط از پیش فاکتور متقاضیان کسر و به عنوان آورده آنان منظور می شود. معاون نوسازی ستاد سوخت در  ادامه با اعلام خبر انعقاد قرارداد با بانک های ملی، ملت، صادرات، تجارت و سپه، اظهار کرد: سقف و کف میزان وام پرداخت شده توسط بانک ها بین 80 تا 50 میلیون تومان در نظر گرفته شده است و این مبالغ با داشتن شرایط بانک ها از جمله ضمانت های ملکی یا بیمه ای به متقاضیان این طرح پرداخت می شود. رجبی همچنین با بیان اینکه تسهیلات این وام ها هفت ساله و نرخ 14 درصد هستند، گفت: متقاضیان پس از تکمیل ثبت نام و با دریافت پیش فاکتور از نمایندگی های مجاز خودروساز و بعد از پرداخت مبلغ پیش پرداخت به شعبه بانک مراجعه کرده و پس از تکمیل پرونده اعتباری در بانک آماده دریافت وام می شود. وی افزود: خودروهای جایگزین شامل خودروهای تعریف شده در سبد خودروی از سوی شرکت های خودروساز شامل ایران خودرو دیزل، زامیاد، سایپا دیزل، هوراند خودرو، آذهایتکس، رخش خودرو، ارس خودرو و سپهر دیزل کاوه است. معاون نوسازی ستاد حمل و نقل و سوخت کشور همچنین با بیان اینکه پرسه جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای جدید ظرف مدت سه ماه در نظر گرفته شده است گفت: در صورتی که متقاضی نتواند پرونده خود را تکمیل کند از این پرسه خارج و فرد دیگری جایگزین او می شود ضمن اینکه در صورتی که شرکت های خودروسازی از انجام تعهدات خود در قبال این طرح بازبماند مشمول جریمه می شود. رجبی در ادامه با بیان اینکه تعداد مراکز اسقاط خودروهای سنگین با همکاری ناجا از 15 مرکز به 58 مرکز در سراسر کشور افزایش یافت، گفت: شرط پذیرش خودرو در مراکز اسقاط و استفاده از تسهیلات جایگزینی خودرو، ورود خودرو با موتور روشن به مراکز اسقاط است ثبت نام صرفا از طریق نمایندگی های مجاز خودروسازی انجام می شود و انتخاب مرکز اسقاط به صورت سیستمی توسط ستاد انجام می شود و نمایندگی های ثبت نام کننده امکان و حق هیچ گونه دخالت در انتخاب مرکز اسقاط و اعلام به متقاضی را ندارد. وی اضافه کرد: متقاضیان به صورت سیستمی در لیست فراخوان مراکز اسقاط مجاز قرار گرفت و متناسب با زمان تحویل خودرو جایگزین از طرف مرکز اسقاط با متقاضی تماس گرفته می شود. کمک های بلاعوض به طور مستقیم به متقاضی پرداخت نمی شود و از طریق شرکت های خودروسازی به وی تعلق می گیرد. وی در ادامه با بیان اینکه در حال حاضر 90 هزار دستگاه خودرو سنگین بالای 25 سال در کشور وجود دارد عنوان کرد: 12 هزار خودرو از این تعداد بالای 40 سال دارند. معاون نوسازی ستاد حمل و نقل و سوخت کشور همچنین با بیان اینکه تاکنون طرح جدی برای جایگزینی خودروهای فرسوده سنگین انجام نشده است، گفت: نمی توان متقاضیان را مجبور کرد در این طرح شرکت کنند و ستاد سیاست های تشویقی برای این منظور در نظر گرفته است و در صورت عدم استقبال مردم به ناچار به سمت طرح های محدودیتی مانند ندادن اجاره بارگیری پیش می رویم. به گفته وی مطابق با برنامه پنجم توسعه آیین نامه واردات کامیون های دسته دوم درحال تدوین است. معاون نوسازی ستاد حمل و نقل و سوخت کشور در ادامه با بیان اینکه تاکنون 700 هزار فقره تسهیلات جایگزینی خودروهای فرسوده پرداخت شده است، گفت: بانک ها برای بازگرداند مطالبات خود با مشکل مواجه شدند و از مردم خواهش می شود معوقات تسهیلات بانکی خودروهای فرسوده را پرداخت کنند در غیر این صورت سیاست های تنبیهی مانند ابطال کارت سوخت در دستور کار قرار می گیرد. به گفته وی بیشتر نرخ معوقات مربوط به جایگزینی تاکسی های فرسوده بعد از سال 88 است. وی با بیان اینکه در هفت ماهه گذشته 28 هزار تاکسی در کشور تعویض شدند، گفت: این امر از رشد خوبی برخوردار بوده است و طرح نوسازی تاکسی های فرسوده با همکاری سازمان تاکسیرانی و ارائه تسهیلات بانک صادرات با جدیت دنبال می شود. معاون نوسازی ستاد حمل و نقل و سوخت کشور در بخش دیگری از سخنانش با تاکید بر این نکته که اولویت سال جاری جایگزینی خودروهای فرسوده ناوگان حمل و نقل عمومی است، گفت: در شهرستان های خودروهای 405 ، سمند و روا به عنوان جایگزین در نظر گرفته شده است و قرار شده آن تعداد از خودروهای روایی که شماره گذاری آنان متوقف شده بود شمارگذاری شده و وارد ناوگان شهری شهرستان ها شوند. وی در ادامه با تشریح روند جایگزینی خودروهای فرسوده گفت: برای خودروهای سواری شخصی خودروهای تولید سال 1365 به پایین ،وانت های تولید 1375 به پایین، تاکسی های تولید 1379 به پایین، کامیون های تولید 1365 به پایین و خودروهای دولتی تولید 1375 به پایین به عنوان خودروی فرسوده برای تعویض پذیرش می شود. رجبی در ادامه با بیان اینکه تاکنون تعداد یک میلیون و صد هزار خودرو از ابتدای آغاز این طرح جایگزین شدند، گفت: شش هزار خودرو دولتی هم امسال از رد خارج می شوند ضمن اینکه هشتصد دستگاه مینی بوس هم جایگزین شده اند.    


نظرات کاربران
ارسال نظر
نام کاربر
ایمیل کاربر
شرح نظر
<###dynamic-0###>
© 2010-2011, Asrekhodro.com. All right reserved.
The Site is best viewed at a screen resolution 1200*800, optimized for mozilla firefox.
Design By ACACO