به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، در حالی که شرکت‌های مخابرات ایران، ملی صنایع مس و فولاد مبارکه با ارزشی معادل 20 میلیارد دلار بزرگ‌ترین شرکت‌های بورس تهران هستند و شرکت‌های فلزی، معدنی، پتروشیمی و بانکی در سایه تحولات اقتصادی مقبول‌ترین سهام‌های تالار شیشه‌یی محسوب می‌شوند که جای صنعت خودرو در میان صنایع مطرح بورس خالی است و شرکت‌های خودرویی که در سال گذشته رشد شگفت انگیزی را تجربه کردند، از دیگر صنایع بورس عقب مانده و تنها 5،7 درصد از ارزش کل بازار سرمایه را به خود اختصاص دادند.

این در حالی است که صنعت خودرو در سال 89 با سرعتی شگفت‌انگیز در حال حرکت بود و رشد 140 درصدی را در کارنامه خود ثبت کرد اما در سال جاری ورق اقبال از این صنعت پرطرفدار بورسی برگشت و چشم‌انداز مبهمی را پیش‌روی سرمایه‌گذاران قرار داد به طوری که شرکت‌های مطرح این گروه با کاهش شدید قیمت مواجه شدند و هر روز از میزان قیمت آن‌ها کاسته می‌شود.

بررسی حال و روز این صنعت پرچالش نشان می‌دهد که صنعت خودرو و ساخت قطعات که 31 شرکت در دل خود دارد با P/E معادل 4،61 مرتبه در حال معامله است و شاخص قیمت این صنعت نسبت به ابتدای امسال 13،8 درصد کاهش یافته است؛ هم‌چنین این صنعت رتبه هفتم صنایع بورسی را از لحاظ ارزش بازار سرمایه در اختیار دارد و با ارزشی معادل 68 هزار و 119 میلیارد ریال 5،7 درصد از ارزش بازار سرمایه را در اختیار گرفته است.

بانک‌ها با 19،7 درصد، فلزات اساسی 16،2 درصد و مخابرات با 12 درصد بیش‌ترین ارزش بازار سرمایه را در اختیار دارند.

به این ترتیب صنعت پرطرفدار خودرو که در سال 89 و در سایه واگذاری‌های مدیریتی رشد فزاینده‌ای را تجربه کرد و در ابتدای امسال 8 درصد از ارزش بازار سرمایه را در اختیار داشت، به دلیل مسایلی مثل عدم واگذاری‌ها از ارزش بازار خود کاست و در حال حاضر 5،7 درصد ارزش کل بازار را در اختیار دارد.

از عواملی که به برگشت ورق اقبال صنعت خودرو از ابتدای سال تاکنون منجر شده است می‌توان به پایین بودن حاشیه سود و افزایش نرخ ارز اشاره کرد به‌طوری که به گفته کارشناسان از مهم‌ترین چالش های این صنعت پایین بودن حاشیه سود است و به دلیل رقابت زیاد در بازار خودرو، افزایش نرخ محصولات منطقی نیست؛ این در حالی است که افزایش نرخ ارز با توجه به شرایط سیاسی و تحریم‌ها، وضعیت این صنعت را که بیش‌تر واردکننده قطعات است دشوارتر می‌کند.

به این ترتیب چالش‌های سال 90، افق سهام خودروسازان را مخدوش کرده و باعث شده است تا سهام این صنعت روز به روز با کاهش مواجه شود لذا با چشم‌انداز فعلی نمی‌توان توقعی برای رشد سودآوری سالانه شرکت‌های خودرویی داشت و باید دید چه آینده‌ای در انتظار این صنعت مهم و پرطرفدار بازار سرمایه است.