به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، منصور ریاحی در پاسخ به پرسشی درباره دلیل افزایش قابل توجه مصرف بنزین‌ در استان‌های مرزی اظهار داشت: باید هر کاری می‌توانیم بکنیم تا از جذابیت قاچاق کم کنیم.

وی با تاکید بر اینکه قاچاق فرآورده بیشتر در بخش نفت گاز انجام می‌شود، گفت: البته قاچاق بنزین هم ممکن است اما به عنوان مثال ما مصرف سراوان را چک کردیم و متوجه شدیم کلا 100 هزار لیتر به مصرف روزانه این منطقه اضافه شده است که رقم قابل توجهی نیست.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تصریح کرد: من قبول ندارم که بنزین به صورت قابل توجهی در حال قاچاق شدن است چون این سوخت، سوخت نجیبی نیست،مشکلات ایمنی زیادی دارد و کمتر کسی ممکن است به سمت آن برود.

وی ادامه داد: به علاوه قیمت بنزین تقریبا صرفه قاچاق را از بین می‌برد چون به 85 تا 90 درصد قیمت خلیج فارس رسیده است. البته باید دید قاچاق از کجا انجام می‌شود اما قاچاق بنزین بسیار بسیار اندک است.

ریاحی اظهار داشت: قطعا تا پایان امسال برنامه افزایش قیمت را نداریم و اگر مشکل قاچاق جدی باشد باید راهکارهای کنترل دیگری برای آن پیدا کنیم که از جمله این سیاست‌ها می‌توان به سیاست‌گذاری در قیمت‌گذاری، سهمیه‌بندی، ایجاد یک الگوی خاص در مناطق مرزی و امثال آن اشاره کرد.

وی در پایان گفت: ما میانگین کل مصارف کشور را در شارژ کارت سوخت بررسی کردیم و متوجه شدیم که بیشترین مصرف 350 لیتر بوده است و احتمالا تلاش می‌کنیم شارژ کارت سوخت را کاهش دهیم و به 300 لیتر برسانیم که در مناطق مرزی هم تاثیرگذار است.