به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، اما نکته مهم در این است که پمپ ترمز از دو محفظه برای ذخیره روغن ترمز برخوردار است که یکی برای چرخ‌های جلو و دیگری برای چرخ‌های عقب است. در بیشتر خودرو‌ها به خاطر قرار‌گیری موتور در جلو خودرو، وزن بیشتر خودرو در جلو متمرکز شده ‌و به همین خاطر و از آنجایی که ‌هنگام ترمز‌گیری، وزن به سمت جلو منتقل می‌شود، چرخ‌های جلو وظیفه اصلی توقف را برعهده دارند.
به همین خاطر مخزن روغن در نظر گرفته شده برای چرخ‌های جلو همیشه به عنوان مخزن اصلی است و حتی اندازه بزرگ‌تری نیز دارد. این جدا‌بودن مخازن نیز باعث می‌شود تا حتی اگر یک محور دچار نشتی باشد، ترمز یک محور دیگر کاملا مستقل از آن عمل کند و به این ترتیب ایمنی خودرو حفظ شود.