به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ،  در واقع، ماستنگ نسل سه، موسوم به اتاق فاکس، با لباس رِیس و یک نیروگاه V8 5.0 لیتری 540 اسبی، در رقابتی حضور داشته که همه آن را نبردی تمام آلمانی می دانند. حالا که فورد پرفورمنس بالاخره با قدرت یک استراتژی مشخص و هدفمند را پیش رو گرفته، ایده بازگشت ماستنگ به سری رقابت های DTM هم می تواند ایده ای هیجان‌انگیز و جذاب باشد. آنچه که می بینید، برداشتی است خیالی اما آدرنالین‌ساز از Shelby GT350R در لباس DTM.