به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایرنا، امیرحسین قناتی افزود: این موضوع توسط مراجع ذیربط از جمله سازمان ملی استاندارد ایران، سازمان حفاظت محیط زیست به طور پیوسته مورد ارزیابی و نظارت قرار می گیرد.

قناتی اضافه کرد: یکی از قواعد و معیارهای ارزیابی سطح کیفی خودروهای تولید داخل، استانداردهای ایمنی و کیفی است که مطابق استانداردهای روز اتحادیه اروپا (شامل55 سرفصل) توسط سازمان ملی استاندارد کنترل می شود.

وی تصریح کرد: فرآیند تطابق تولید (COP) با محصول نمونه اولیه (TA) نیز بصورت مستمر پایش می شود تا در این زمینه و در این فرآیند نزول از معیارهای کیفی اولیه محصول اتفاق نیافتد.

به گفته مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان حفاظت محیط زیست نیز بر استانداردهای آلایندگی انواع خودرو نظارت مستمر دارد و در صورت مغایرت هریک از محصولات با استانداردهای مصوب، اقدام به توقف شماره گذاری می نماید.

وی اضافه کرد: به طور مستمر ارزشیابی محصول نیز با انجام آزمون، وفق استانداردهای ذکر شده با تمرکز بر ایرادات عملکردی و رعایت میزان آلایندگی و معیار مصرف سوخت منطبق با استاندارد آلایندگی صورت می گیرد.

قناتی از کاهش 68 درصدی واردت خودرو طبق آمار گمرک و در 2 ماهه ابتدای سال جاری نسبت به مدت زمان مشابه سال قبل خبر داد.