به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، در این تیون که برپایه ماستنگ GT توسعه یافته، گایگاکاس با نصب یک سوپرشارژر‌ روی موتور V8 5.0 لیتری فورد، توان خروجی آن را از 414 به 698 اسب‌بخار و بیشینه گشتاورش را از 530 به 706 نیوتن‌متر ارتقا‌ داده که حاصل آن، شتاب 3.9 ثانیه‌ای تا تندی 100کیلومتر در ساعت و توان دستیابی به حداکثر سرعتی برابر با 305 کیلومتر در ساعت بوده. البته تعجبی ندارد که با این سطح بالای قابلیت‌های عملکردی، مصرف سوخت این سوپر ماستنگ صدی 20.8 لیتر در شهر و 10.1 لیتر در جاده اعلام شده. گایگاکاس همچنین یک پکیج
GT Performance نیز برای نسل جدید پونی‌کار افسانه‌ای فورد تدارک دیده که متشکل است از فنر‌های سِفت‌تر سیستم تعلیق جلو، سیستم خنک‌سازی ارتقا‌ یافته، ترمز‌های مارک برمبو، چرخ‌های آلیاژی سبک وزن با پره‌های
Y شکل، سیستم کنترل پایداری مخصوص، دیفرانسیل لغزش محدود Torsen و یک سری جزئیات بهینه‌سازی شده کابین از جمله صندلی‌های اسپرت ریکارو و سیستم صوتی حرفه‌ای Shaker Pro. این ماستنگ GT زیر 4 ثانیه گایگاکاس 82.900 یورو قیمت خورده اما بهینه‌سازی‌های اعمال شده در آن را به‌صورت جداگانه نیز می‌توان برای ماستنگ GT‌های متفرقه سفارش داد؛ مثلا هزینه خرید و نصب کیت سوپرشارژر 18.900 یورو اعلام شده.