به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصرایران، بر اساس اعلام پژوهشکده بیمه مرکزی، ایران از نظر تصادفات ناایمن رانندگی در بین 190 کشور جهان، در رتبه 189 است و تنها سیرالئون است که وضعیت نامناسب‌تری نسبت به ایران دارد. گویی هر سال در ایران یک زلزله بزرگ با این مقدار کشته و زخمی اتفاق می‌ا‌فتد. همچنین تعداد تلفات جاده‌های کشور در سال، با تلفات یک جنگ تمام عیار برابری می‌کند. آمارها نشان می دهد در دنیا به ازای هر 10 هزار خودرو حدود 9 نفر کشته می‌شوند، در حالی که در ایران به ازای این تعداد خودرو، 37 تن کشته می شوند.

وضعیت نامناسب حوادث جاده‌ای کشور ما باعث شده بانک جهانی در بررسی و مطالعات خود، وضعیت حوادث جاده‌ای ایران را بحرانی عنوان کند.

بنابر اعلام سازمان پزشکی قانونی کشور،‌ در دو ماهه نخست امسال یکهزار و 973 مرد و 641 زن در حوادث رانندگی جان خود را از دست داده‌اند که بیشترین آن‌ها به ترتیب با یکهزار و 767 فوتی در محورهای برون شهری، 666 نفر در محورهای درون شهری، 175 نفر در مسیرهای روستایی و شش نفر در مسیرهایی نامعلوم جان باخته‌اند.

در این مدت همچنین استان‌های فارس با 217، خراسان رضوی با 205 و تهران با 188 فوتی بیشترین و استان‌های خراسان جنوبی با 22، اردبیل با 23 و ایلام با 27 فوتی به ترتیب کمترین آمار تلفات حوادث رانندگی را داشته‌اند.

بر اساس این گزارش در دو ماهه نخست سال جاری 50 هزار و 499 نفر در حوادث رانندگی مصدوم شدند و به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کردند که 35 هزار و 130 نفر از آنان مرد و 15 هزار و 369 نفر زن بودند. این آمار در مقایسه با مدت مشابه سال قبل چهار درصد کاهش یافته است.

بر اساس آمارهای موجود خودروهای سبک و سنگین در ایران تا 100 برابر بیشتر از شماری دیگر از کشورهای دنیا با یکدیگر برخورد می‌کنند. به نوشته مهر با اینکه در کشور انگلستان سه برابر بیشتر از ایران خودرو وجود دارد، اما تلفات رانندگی در این کشور تا 32 برابر کمتر از ایران است.

سازمان یونیسف در سال 1393 در یک همکاری مشترک با وزارت بهداشت و درمان ایران کمپینی را برای اطلاع‌رسانی در مورد کاهش تصادفات رانندگی در این کشور به راه انداخت. یونیسف در گزارش خود نرخ سوانح رانندگی در ایران را 20 برابر میانگین جهانی خوانده و نوشت، هر ساله در ایران حدود 28 هزار نفر قربانی تصادفات جاده‌ای شده و 300 هزار تن نیز دچار مصدومیت یا معلولیت می‌شوند.

به نوشته یونیسف تلفات رانندگی سالانه شش میلیارد دلار هزینه بر اقتصاد ایران تحمیل می‌کند. مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در آخرین برآورد خود از تصادفات جاده‌ای میزان ضرر اقتصادی ناشی از این امر را حدود 8 درصد تولید ناخالص داخلی کشور عنوان کرده بود.

بر اساس این گزارش حوادث رانندگی علاوه بر زیان‌های بسیار اجتماعی، ضررهای اقتصادی بی‌شماری نیز دارد. طبق آمارها روزانه 32 میلیارد تومان ضرر اقتصادی ناشی از تصادفات را متحمل می‌شویم. مرکز پژوهش‌های مجلس در آخرین گزارش خود از تصادف‌های جاده‌ای برآورد کرده است، هزینه‌های اقتصادی و اجتماعی تصادفات رانندگی حدود 8 درصد تولید ناخالص داخلی است. هزینه مورد نظر در سال 1390 در حدود 51 هزار و 910 میلیارد تومان است.

به این اعداد و ارقام اضافه کنیم؛ هزینه درمانی سالانه 11 هزار میلیارد ریالی افرادی که بر اثر تصادف مصدوم شده‌اند و هزینه 180 میلیون تومانی هر فرد کشته شده در تصادفات و هزینه 280 میلیون تومانی هر معلول بر اثر تصادف‌های جاده‌ای. بر همین اساس اگر بخواهیم هزینه حوادث رانندگی در سال 1390 را تخمین بزنیم نزدیک به 51 هزار و 910 میلیارد تومان می‌شود.

اگر بخواهیم به نوعی برای روشن شدن ابعاد موضوع این هزینه را با دیگر هزینه‌های ساخت و ساز در کشور مقایسه کنیم، باید گفت با این پول می‌توان 78 مدرسه ساخت که در مجموع 1009 کلاس درس دارند. همچنین با این پول می‌توان به بیش از 800 هزار زوج جوان تسهیلات ازدواج داد.

ارقام همچنین حاکی از آن است که در هر 19 دقیقه یک نفر جان خود را در سوانح رانندگی در ایران از دست می‌دهد. به نوشته یونیسف در هر دو دقیقه نیز خبر مصدومیت جدی یا معلولیت دائمی یک نفر بر اثر حوادث جاده‌ای به اعضای خانواده‌اش اطلاع داده می‌شود.

52 درصد عوامل تأثیرگذار در تصادف‌های رانندگی در سراسر ایران را عوامل انسانی تشکیل می‌دهند. 30 درصد مشکلات جاده‌ای و 13 درصد نقص فنی خودروها در رتبه‌های بعدی عوامل تأثیرگذار در این زمینه قرار دارند. سرعت غیر مجاز و بی‌توجهی به علائم راهنمایی و رانندگی در بسیاری از کشورها از جمله ایران از مهمترین عوامل ایجاد سوانح رانندگی به شمار می‌رود.

کارشناسان اداره راهور پلیس راهنمایی و رانندگی در سال 1393 نزدیک به 156 هزار مورد تصادف در جاده‌های ایران را به ثبت رساندند. به نوشته مهر، 81 هزار مورد تصادف در سال ذکرشده ناشی از اشتباهات انسانی بوده است. این در حالی است که عوامل ناشی از مشکلات مربوط به جاده‌ها 54 هزار مورد تصادف را در سال 93 رقم زدند.

اسماعیل احمدی‌مقدم، فرمانده وقت نیروی انتظامی در سال 93 گفته بود که آمار سالانه کشته‌شدگان حوادث رانندگی در ایران برابر با میانگین سالانه کشته‌شدگان جنگ ایران و عراق است