به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در 3 ماهه اول سال مالی یعنی از اول ژانویه تا آخر مارس درآمد حاصل از فروش محصولات Nio کمتر از حد انتظار بود و حاشیه سود ناخالص هر خودرو به حدود 10 درصد کاهش پیدا کرد که پایین‌ترین سطح آن تا امروز است. دلیل اصلی این کاهش درآمد ها، تخفیف روی مدل های قدیمی، ترکیب نامناسب محصولات و همچنین کاهش 42 درصدی فروش است.

سود عملیاتی به‌ دلیل هزینه های بالای فروش و مراحل اداری از پیش‌بینی های قبلی کمتر بود، هرچند انتظار می‌رود این هزینه ها در 3 ماهه دوم کاهش پیدا کنند.

ذخایر نقدی Nio به اندازه قابل توجهی کاهش داشته و حالا حدود 3.6 میلیارد دلار است که نسبت به قبل کاهش 2.2 میلیارد دلاری را نشان می‌دهد. میزان نقدینگی خالص شرکت به 1.3 میلیارد دلار رسیده که شرایطی شکننده را برای کمپانی ایجاد کرده است.

برخی تحلیلگران هشدار داده‌اند که Nio کمتر از یک سال برای تثبیت وضعیت مالی خود زمان دارد. با این حال رسیدن به ارقام پیش‌بینی فروش در 3 ماهه دوم و جذب سرمایه جدید ممکن است شرایط را بهتر کند.

کمپانی Nio در واکنش به این چالش ها چند اقدام کلیدی را آغاز کرده است که به شرح زیر هستند:

1. تعدیل نیرو: حدود 5 هزار نفر در 3 ماهه دوم سال 2025 اخراج شده‌اند و احتمال اخراج پرسنل بیشتر هم وجود دارد.

2. ادغام شبکه های فروش: سیستم فروش برند زیرمجموعه Nio یعنی Onvo با شبکه فروش فعلی Nio ادغام می‌شود.

3. اجرای ساختار CBU: شرکت به واحد های تجاری مستقل تقسیم می‌شود تا امکان سنجش بهتر بازده سرمایه گذاری فراهم شود.

4. اصلاح زنجیره تامین: تلاش برای هماهنگی بهتر بین تولید و فروش و همچنین کنترل بهتر هزینه ها بیشتر از قبل است.

هرچند عملکرد 3 ماهه اول ضعیف است اما کمپانی بر روی پیشرفت در 3 ماهه دوم و بهتر کردن وضعیت نقدینگی شرکت تمرکز کرده است.

با این حال همه نگاه‌ ها به وضعیت این کمپانی مثبت نیست. بعضی از متخصصان صنعت خودرو کمپانی Nio را سرمایه گذاری با ریسک زیادی می‌دانند چون محدودیت در نقدینگی و سرعت کم اجرای اصلاحات در عملکرد این کمپانی مشاهده می‌شود. همچنین نگرانی هایی درباره محصولات فعلی Nio در بخش کیفیت و تکنولوژی آنها نسبت به رقبا از نظر برد مسافت، امکانات و راحتی وجود دارد.

مدل جدید کمپانی به اسم 5566 بیشتر روی کم کردن هزینه ها تمرکز دارد تا تکنولوژی و گجت های جدید و البته انتظار نمی‌رود مدل های جدید تعداد فروش را به اندازه نیاز افزایش دهند.

تحلیلگران صنعت خودرو چین هشدار می‌دهند که Nio ظرفیت اشتباه زیادی ندارد و در صورت کاهش فروش در 3 ماهه سوم ممکن است با مشکلات مالی جدی مواجه شود.
شرایط فعلی Nio نشانگر رقابت سنگین در بازار خودرو های برقی چین است.