به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، بر اساس گزارش منتشر شده از خبرگزاری رویترز، هدف قبلی Honda این بود که تا سال 2030 حداقل 30 درصد فروش کمپانی مختص مدل های الکتریکی باشد اما حالا این رقم را به 20 درصد کاهش داده است.

هوندا همچنین برنامه ریزی قبلی خود را که سرمایه گذاری در زمینه الکتریکی کردن محصولات در خط تولید و توسعه نرم‌افزار های جدید تا سال 2030 بود را به میزان 30 درصد کاهش داده و به رقم 48.4 میلیارد دلار رسانده است. 

این تغییر استراتژی به دلیل کاهش تقاضای جهانی برای خودرو های برقی و کاهش سیاست های سخت گیرانه زیست محیطی از طرف دولت ها است.

به عنوان مثال، اخیرا دستور اجرایی دولت بایدن در مورد فروش خودرو های برقی در ایالات متحده توسط ترامپ لغو شد. این یعنی راه برای تولید و عرضه مدل های بنزینی و هایبرید در بازار آمریکا نسبت به گذشته هموار تر است. 

هوندا قصد دارد 13 مدل جدید هایبرید را از سال 2027 در سراسر جهان عرضه کند. در حال حاضر این شرکت بیشتر از 12 مدل هایبرید در سطح جهان ارائه می‌دهد اما فقط 3 مدل در ایالات متحده به فروش می‌رسد که شامل مدل Civic در نسخه های هاچبک و سدان، مدل Accord و CR-V هستند.  

البته باید گفت که با وجود این تغییرات، هوندا همچنان هدف بلند مدت خود را برای اختصاص کامل فروش خود به مدل های برقی و هیدروژنی تا سال 2040 حفظ کرده است.
این تصمیمات نشان دهنده تلاش هوندا برای تطبیق با شرایط متغیر بازار و بازسازی ساختار عملیاتی خود در مقابله با چالش های اقتصادی و افزایش رقابت در صنعت خودروسازی است.