به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از خبرنگاران جوان؛ بسیاری از خودروها در بازارهای جهانی خواهان زیادی دارند، از جمله این خودروها می توان به شورولت تراورس و جی ام سی آکادیا اشاره کرد که طرفداران خاص خود را دارد. در حقیقت، شورولت تراورس و جی ام سی آکادیا این روز‌ها خودروهای مورد پسندی هستند و می توان آنها را جزو بهترین  خودروهای شاسی بلند در نظر گرفت.

این دو کراس اوور جنرال موتورز دو راه حل بسیار متفاوت برای یک مشکل ارائه می‌دهند. شورولت تراورس و جی ام سی آکادیا در نسل قبلی خود خودروهایی بودند که جزو خودروهای غول پیکر به شمار آمدند و در نسل جدید تغییر کردند و GMC نیز در هر جهت چند اینچ کوچک شد.

آن‌ها هر دو کراس اوور‌های سه ردیفه هستند، اما با هم اکنون بازار کراس اوور‌های سایز متوسط ​​ (GMC) و کل (شورولت) را هدف قرار می‌دهند. تریم‌های مختلف و حتی پیشرانه‌ها به این معنی است که هر یک از این پسران بزرگ می‌توانند نیاز‌های خریداران مختلف را برآورده کنند.

تراورس: تریم پایه دارای صندلی برای هشت سرنشین، 10 جا لیوانی، شش پورت USB، سیستم اطلاعات سرگرمی 7.0 اینچی، دسترسی بدون کلید، نقطه اتصال WiFi و OnStar است. یک صفحه نمایش اطلاعات-سرگرمی بزرگتر و همچنین ناوبری تعبیه شده، بالاتر از تریم پیاده روی در دسترس است. حرکت به سمت بالا همچنین دسترسی به سانروف برقی بزرگ و دو جداره را باز می‌کند.

بسته به نوع تریم، خریداران تراورس می‌توانند از ویژگی‌هایی مانند سیستم صوتی Bose، درب برقی، ردیف سوم تاشو برقی، صندلی‌های جلوی گرم‌کن و تهویه‌شونده (با عملکرد حافظه)، صندلی‌های ردیف دوم گرمکن، و گرمکن با قابلیت تنظیم برقی لذت ببرند. فرمان. یک دوربین 360 درجه با وضوح بالا و آینه دید عقب دیجیتال نیز موجود است. پد شارژ بی سیم موجود در Premier و High Country.

یک بسته سرگرمی صندلی عقب، شامل دو صفحه نمایش و انتخاب شما از قابلیت DVD یا خیر، در اکثر تریم‌ها موجود است.

آکادیا: تریم پایه آکادیا دقیقاً تراورس پایه را منعکس می‌کند. این یک مورد مثبت و منفی 1 است: یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 8.0 اینچی، یک صندلی کمتر (اکنون هفت نفر) و یک پورت USB کمتر (اکنون پنج). به طور کلی، بقیه ویژگی‌های موجود، از جمله سانروف دو جداره، صندلی‌های حافظه دار دارای گرمکن و تهویه، یکسان هستند.

استثنای اصلی، ردیف سوم تاشوی برقی Chevy است: اینجا همه چیز دستی است. شارژ بی سیم از SLE به بعد در دسترس است، که مفید است، زیرا Acadia دارای پشتیبانی بی سیم برای Android Auto و Apple CarPlay است.

با این حال، خریداران GMC به برخی از ویژگی‌های منحصر به فرد دسترسی دارند. برای شروع، یک هدآپ نمایشگر در اکثر تریم‌ها در دسترس است - همراه با دوربین دید فراگیر. شلوار فانتزی Denali همچنین دارای کنترل سواری تطبیقی ​​است. این سیستم هر 2 میلی ثانیه میرایی سیستم تعلیق را تنظیم می‌کند تا سواری نرم تری داشته باشد.

تراورس: تراورس همه چیز را ساده نگه می‌دارد: تنها گزینه موتور، موتور 3.6 لیتری V6 آشنا جنرال موتورز است که به گیربکس 9 سرعته اتوماتیک متصل است. این جفت برای 310 اسب بخار قدرت و 266 پوند فوت گشتاور خوب است. خریداران حق انتخاب خودرو‌های دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک را دارند.

آکادیا: تریم‌های بالاتر آکادیا از ترکیبی از پیشرانه مشابه تراورس استفاده می‌کنند، اگرچه GMC دارای 5 پوند فوت بیشتر است. تریم‌های پایین‌تر به موتور 2.5 لیتری چهار خطی بسنده می‌کنند که تنها 193 اسب بخار قدرت و 188 پوند فوت گشتاور تولید می‌کند. یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ اختیاری تعادل را برقرار می‌کند و 228 اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور 258 پوند فوت را ارائه می‌دهد. هر سه موتور با دیفرانسیل جلو در دسترس هستند. AWD به توربو-فور و V6 محدود شده است. AT4 آفرود گرا دارای یک سیستم AWD دو کلاچه منحصر به فرد است.

خط آخر: GM V6 یک واحد خوب برای جابجایی هر یک از این باربر‌های خانوادگی است. اگرچه آکادیا گزینه‌های بیشتری دارد.