به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از مهر، هدف از اجرای این طرح احیای صنعت خودروی آمریکا به‌ویژه در شهر دیترویت است که برخی از بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروساز ایالات‌متحده در آن فعالیت دارند. در قالب این طرح، اعتباری حداکثر 12 هزار و 500 دلاری برای خرید هر خودروی برقی در آمریکا در نظر گرفته می‌شود که از این رقم 500 دلار اعتبار به تولید باتری اختصاص دارد. این اعتبار تنها به خودروهای برقی ساخت آمریکا اختصاص می‌یابد که از سال 2027 به بعد تولید شوند. از همین رو کشورهای همسایه آمریکا مانند مکزیک و کانادا از اجرای طرح یادشده استقبال نکرده‌اند.

در طرح یادشده مشوق‌های مالیاتی نیز طی 10 سال به سه شرکت خودروسازی جنرال موتورز، فورد و کرایسلر اختصاص می‌یابد. شرکت‌های یادشده به‌شدت از این طرح استقبال کرده و می‌گویند از این طریق ده‌ها هزار فرصت شغلی جدید خلق می‌شود. در مقابل، شرکت‌های خودروسازی غیرآمریکایی این تصمیم را ناعادلانه و غیررقابتی توصیف کرده و مکزیک و کانادا نیز آن را در تضاد با پیمان‌های تجاری دوجانبه خود با ایالات‌متحده دانسته‌اند. تعدادی از نمایندگان جمهوری‌خواه برخی ایالت‌های آمریکا نیز مدعی شده‌اند طرح یادشده به ضرر کارگران سایر ایالات است و محیط کاری تبعیض‌آمیزی را علیه آنها ایجاد می‌کند.