به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، این میزان تولید در مقایسه با آمار مدت مشابه سال قبل (تولید 425 هزار و 695 دستگاه خودرو) رشد ناچیز 87 صدم درصدی نشان می‌دهد.

برپایه این گزارش، در 6 ماهه نخست امسال گروه صنعتی ایران‌خودرو موفق به تولید 205 هزار و 934 دستگاه خودرو شد و عنوان بزرگترین خودروساز کشور را از آن خود کرد.

این گروه صنعتی توانست در این مدت 135 هزار و 587 دستگاه در گروه پژو، 25 هزار و 738 دستگاه در گروه سمند، 25 هزار و 626 دستگاه دنا، 14 هزار و 130 دستگاه رانا، 2‌هزار و 689 دستگاه هایما، 2‌هزار و 61 دستگاه تارا و 103 دستگاه پژو 2008 تولید کند.

برپایه این گزارش، جمع تولیدات این خودروساز در 6 ماهه ابتدایی امسال در هم‌سنجی با پارسال (211 هزار و 650 دستگاه) 2.7 درصد کاهش داشته است.

آبی‌پوشان جاده مخصوص در شهریور ماه امسال 35 هزار و 978 دستگاه خودرو تولید کردند.

رشد نیم درصدی تولیدات سایپا/ صادرات بیش از 1100 دستگاه خودرو

برپایه آمارهای سامانه کدال، در این مدت گروه سایپا به عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور موفق به تولید 165 هزار و 463 دستگاه خودرو شد که شامل 143 هزار و 493 دستگاه خودرو در خانواده تیبا، 10 ‌هزار و 952 دستگاه سایپا 151 (وانت پراید)، 9 هزار و 733 دستگاه شاهین، 130 دستگاه آریو و همچنین 195 دستگاه خودروی صادراتی کامل (CBU) و 960 دستگاه اس. کی. دی (SKD یا قطعات نیمه‌کامل) بود.

این میزان تولید در مقایسه با 6 ماهه نخست 99 (تولید 164 هزار و 586 دستگاه خودرو) رشد ناچیز 53 صدم درصدی نشان می‌دهد.

نارنجی‌پوشان جاده مخصوص در شهریور ماه امسال 33 هزار و 794 دستگاه خودرو تولید کرد.

رشد 17.3 درصدی تولیدات پارس‌خودرو

تا پایان شهریور ماه امسال همچنین پارس‌خودرویی‌ها موفق به تولید 58 هزار و 17 دستگاه خودرو شامل 31‌هزار و 551 دستگاه در گروه کوئیک (کیو 200)، 14 ‌هزار و 916 دستگاه کوئیک معمولی، 11‌هزار و 53 دستگاه در گروه ساینا (اس200) و 497 دستگاه در گروه برلیانس شدند. این میزان تولید در مقایسه با مدت مشابه سال 99 رشد 17.3 درصدی نشان می‌دهد.

جمع تولیدات این خودروساز در شهریورماه امسال 14‌هزار و 250 دستگاه به ثبت رسید.

بر اساس این گزارش، بررسی مهمترین برنامه‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 1400 حاکی از برنامه‌ریزی برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت است.

با توجه به تولید 984 هزار و 200 دستگاه انواع سواری و وانت در سال 99، رشد 21.9 درصدی در این بخش پیش‌بینی شده است.

در همین زمینه، پیشتر «سیدرضا فاطمی‌امین» وزیر صنعت، معدن و تجارت زیان انباشته، کیفیت پایین تولیدات و قیمت را سه چالش اساسی صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: این مشکلات به آن معنی نیست که این صنعت را کنار بگذاریم.

فاطمی‌امین بیان‌داشت: عده‌ای می‌گویند که اگر این صنعت را کنار گذاشته و به واردات خودرو اقدام کنیم به نفع ما است، اما برعکس معتقدم صنعت خودروسازی دارای ظرفیتی است که می تواند به افتخار ملی تبدیل شود.

وی افزود: در همین راستا یک برنامه 2 ساله برای صنعت خودرو تدوین شده که اجرایی شدن آن، تحول جدی در این صنعت به دنبال خواهد داشت و اوج آن سال 1404 خواهد بود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: باید هم‌زمان به تقویت رقابت، اصلاح ساز و کارهای مدیریتی و اقتصادی و افزایش تولید در خودروسازی بپرداریم تا در این صنعت به توفیق برسیم.

وی ادامه‌داد: برنامه ما تولید 1.6 میلیون دستگاه خودرو در سال آینده است که در سال 1404 به سه میلیون دستگاه افزایش خواهد یافت و باید 30 درصد آن معادل حدود یک میلیون دستگاه تا آن زمان، روانه بازارهای صادراتی شود.