به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، انبوهی از خودروهای مازاد فروخته نشده در سال 2020 روی دست نمایندگی‌ها مانده است؛ حتی پرفروش‌ترین خودروها، وانت‌ها و خودروهای شاسی بلند مدل 2020 هم با افت شدید فروش نسبت به سال 2019 مواجه شدند و نمی‌توان گفت این مصیبت فقط دامن مدل‌هایی را گرفته که چندان محبوب نیستند.
آشفتگی فروش خودرو در سال گذشته به کنار، آمار انبارها هم نشان می‌دهد که خودروسازان بیش از ظرفیت بازار خودرو تولید کرده‌اند. پژوهش ای‌سی کارز در مورد 700 هزار دستگاه خودروی نوی فروخته نشده در انبارها نشان می‌دهد صدر جدول را «فورد اسکیپ» اشغال کرده است. در فهرست 10 خودروی نویی که مدل 2020 آن روی دست نمایندگی‌ها باقی مانده مدل‌های فورد اکواسپورت (با 3/ 71 درصد مقام دوم)، اکسپدیشن (با 08/ 61 درصد مقام چهارم)، اکسپدیشن مکس (با 2/ 59 درصد مقام پنجم) و فورد رنجر (با 5/ 51 درصد مقام هشتم) را به خود اختصاص داده‌اند. مقام سوم متعلق به شورولت بولت با 9/ 68 درصد خودروی جدید مدل 2020 باقی‌مانده در انبارهای نمایندگی‌ها است. مقام ششم متعلق به هیوندایی سانتافه با 7/ 57 درصد است. بقیه موارد هم تا مقام دهم عبارتند از: کرایسلر300 (52 درصد)، دوج چارجر (2/ 51 درصد)، بیوک انویژن (1/ 51 درصد). نکته جالب این فهرست، هیوندایی سانتافه، تنها برند غیرآمریکایی جدول 10 خودروی اول فروخته نشده در انبارهای نمایندگی‌ها است. شاید دلیل آن هم این است که این کراس اوور کُره‌ای، در مدل 2020 با مدل 2021 تفاوت قیمتی چندانی به خود نمی‌بیند، اما مدل 2021 آن تعداد زیادی نوآوری و روزآمدی ارزشمند دارد. قیمت پایه سانتافه 2021 در آمریکا بیش از 28 هزار دلار است که فقط 575 دلار با مدل 2020 آن اختلاف قیمت دارد. به‌طور طبیعی خریداران به مدل 2021 روی می‌آورند.