به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، ایتالیا با تصویب این اقدام به آلمان و فرانسه برای کمک به صنعت خودرو که به دلیل شیوع کرونا بحران زده است، می‌پیوندد.

با این حال برخلاف برلین و پاریس که تمرکز بسته‌های کمکی خود را بر حمایت از خودروهای پاک قرار داده‌اند، رم همچنین خودروهای احتراقی با استاندارد یورو 6 را نیز در این برنامه گنجانده است؛ چراکه خودروهای هیبریدی و برقی هنوز جای پای محکمی در بازار ایتالیا ندارند.

در سال گذشته، خودروهای برقی تنها سهمی 5/ 0 درصدی را از کل تقاضا برای خرید خودرو در ایتالیا به خود اختصاص دادند و خودروهای هیبریدی نیز سهمی 1/ 6 درصدی را در این بازار داشتند. رم قرار است به خریداران خودروهایی با قیمت کمتر از 40 هزار یورو، یارانه‌ای سه هزار و 500 یورویی اختصاص دهد.