به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، به‌نظر می‌رسد که تعطیلی اغلب کارخانه‌های چین در زمان شیوع شدید ویروس کرونا طی سه ماه نخست سال‌جاری عامل اصلی جا ماندن آمار فروش خودروهای برقی در چین از بازارهای بزرگ اروپا است.

در فصل نخست سال 2020 نیز میزان فروش خودروهای برقی در اروپا نسبت به همین زمان در سال 2019، به بیش از دو برابر افزایش یافت. در چین نیز در این مدت روند برعکس بود و به دلیل اینکه شیوع کرونا از چین آغاز شده بود و کارخانه‌های چینی مدت‌ها قبل از کارخانه‌‌های اروپایی تعطیل شده بودند، در این کشور میزان فروش خودروهای برقی در سه ماه نخست سال‌جاری نسبت به همین مدت در سال گذشته به بیش از نصف کاهش یافت.