رضایی روشنپیت استاپمدیران خودروکارمانیا

بررسی فنی دنا پلاس + مشخصات

عصر خودرو -ایران‌خودرو حدود دو سال پس از عرضه دنا، نخستین فیس‌لیفت آن را با نام دنا پلاس در پاییز ۱۳۹۵ معرفی کرد.

بررسی فنی دنا پلاس + مشخصات
نسخه قابل چاپ
چهارشنبه ۲۳ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۱:۴۴:۰۰
  • بررسی فنی دنا پلاس + مشخصات
  • بررسی فنی دنا پلاس + مشخصات
  • بررسی فنی دنا پلاس + مشخصات

به گزارش  پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از  باشگاه خبرنگاران جوان، ایران‌خودرو حدود دو سال پس از عرضه دنا، نخستین فیس‌لیفت آن را با نام «دنا پلاس» در پاییز 1395 معرفی کرد و تولید آن از زمستان همان سال، ولی با مدل 1396 آغاز شد. تغییرات ظاهری دنا پلاس عمدتاً در چراغ‌های جلو و عقب متفاوت، جلوپنجره اسپرت با ابعاد بزرگ‌تر و خطوط جانبی تازه روی در‌ها خلاصه می‌شود.
ایران‌خودرو در ابتدا امکانات رفاهی مشتری پسندی مانند سانروف، مانیتور بزرگ‌تر، دوربین عقب، ایربگ جانبی، کروز کنترل، دی‌لایت‌های جدید و چراغ خوش‌آمدگویی روی دنا پلاس قرار داده بود. اما از ابتدای سال 98 بعضی از این آپشن‌ها مجددا از خانواده دنا پلاس حذف شدند! مهم‌ترین حذفیات این خودرو مواردی مانند ایربگ‌های جانبی، سانروف، جاعینکی و سیستم پشتبانی نویگیشن است. در قسمت فنی نیز دنا پلاس، تفاوتی با دنا معمولی ندارد.

کیفیت ساخت آن نیز اندکی بهتر از دناست، اما همچنان از تندر پلاس، کمتر است. حال به سراغ دومین عوض خانواده دنا، یعنی نسخه «پلاس توربو» برویم؛ خودرویی که تولید آن از اواسط سال 96 آغاز شد، اما اولین سری آن در سال 97 بدست مشتریانش رسید. به لحاظ فنی، تفاوت پلاس توربو با پلاس معمولی مانند تفاوت سورن توربو با سورن معمولی است؛ یعنی ایران خودرو فقط سیستم توربوشارژ را به پیشرانه EF7 این خودرو افزوده و چندین تغییر فنی جزیی در آن اعمال کرد.

برچسب ها
کرمان موتورپورسعید
مطالب مرتبط
پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
    پربازدیدترین های هفته
      دکه مطبوعات
      • شماره ۴۴۵
      • شماره ۴۴۴
      • شماره ۴۴۳
      • شماره ۴۴۲
      • شماره ۴۴۱
      • شماره ۴۴۰
      • شماره ۴۳۹
      • شماره ۴۳۸
      • شماره ۴۳۷
      آخرین بروزرسانی ۷ روز پیش
      آرشیو