به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سری H200 برلیانس نسبت به سری H300 از ساختار و پلت‌فرم جدیدتری بهره می‌برند و شاید به همین دلیل است که این سری، تست ایمنی تصادف چین (C-NCAP) را با پنج ستاره ایمنی پشت‌سر گذاشته است درحالیکه از نتیجه تست تصادف مدل‌های سری H300 اطلاعاتی در دست نیست.
تولید H220 از نیمه دوم سال 1395 در ایران آغاز شد. نسخه اتوماتیک آن، که امکانات و تجهیزات بیشتری نسبت به مدل دنده دستی دارد، مجهز به جعبه‌دنده نیمه‌اتومات یا AMT بوده و در تعویض دنده با مشکلاتی همراه است و از نظر عملکرد نمی‌تواند با سایر جعبه‌دنده‌های اتوماتیک معمولی رقابت کند.
از این‌رو مدل H220 دنده‌ای را می‌توان خودرویی کم‌عیب‌تر نسبت به نسخه نیمه‌اتوماتش دانست.