رضایی روشنپیت استاپمدیران خودروکارمانیا

بررسی فنی بایک سنوا

عصر خودرو- دیار خودرو از سال ۹۲ اقدام به معرفی سدان جدیدی با نام «سنوا» کرد و آن را در مدل ۲۰۱۴ به خیابان‌های کشورمان فرستاد.

بررسی فنی بایک سنوا
نسخه قابل چاپ
جمعه ۲۷ ارديبهشت ۱۳۹۸ - ۱۲:۴۱:۰۰

    به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، دیار خودرو از سال 92 اقدام به معرفی سدان جدیدی با نام «سنوا» کرد و آن را در مدل 2014 به خیابان‌های کشورمان فرستاد؛ خودرویی که نامی اشتباه برای آن انتخاب کردند.

     
    بایک سنوا
     
    در واقع، Senova نام یکی از زیرمجموعه‌های BAIC موتورز چین است و آنچه در ایران به این اسم معروف شده، نمونه سنوا D70 این شرکت است که از سال 2013 روی خط تولید بایک رفت و تا 2017 تولید شد. بایک و البته شریک ایرانی‌اش روی فناوری و کیفیت این محصول حساب ویژه‌ای باز می‌کردند چراکه گفته می‌شد مدل فوق بر روی پلت‌فرم مدل‌های قدیمی ساب سوئد و با جعبه‌دنده Aisin طراحی شده است.
     
    بایک سنوا
     
    از بین ویرایش‌های 1.8، 2 و 2.3 لیتری، طرف ایرانی سراغ قوی‌ترین پیشرانه رفت؛ اتفاقی که با وجود کمی خوش‌شانسی و البته تدبیر بیشتر می‌توانست موفق‌ترین سدان قدرتمند چینی موجود در بازار کشور را رقم بزند، ولی در عمل، داستان دیگری اتفاق افتاد.

    بایک سنوا

     

    بایک سنوا

    بایک سنوا

     

    برچسب ها
    کرمان موتورپورسعید