مدیران خودروکارمانیا

بررسی خودرو رانا LX

عصر خودرو- پس از عرضه پژو ۲۰۶ صندوقدار در اواخر دهه ۸۰ شمسی، بار دیگر پروژه تولید یک مدل ارزان‌قیمت و اقتصادی با هدف جایگزینی پیکان، در دستور کار مدیران ایران خودرو قرار گرفت.

بررسی خودرو رانا LX
نسخه قابل چاپ
جمعه ۱۶ فروردين ۱۳۹۸ - ۱۰:۴۳:۰۰

    به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، پس از عرضه موفقیت‌آمیز پژو 206 صندوقدار در اواخر دهه 80 شمسی، بار دیگر پروژه تولید یک مدل ارزان‌قیمت و اقتصادی با هدف جایگزینی پیکان، در دستور کار مدیران ایران ‌خودرو قرار گرفت.

     

     

    ماحصل این کار در سال 1391 چیزی نبود جز نمونه ارزان‌سازی شده 206 صندوقدار با نام رانا که در واقع یک فیس‌لیفت اقتصادی بود. ارزان‌سازی‌های صورت گرفته در رانا به قیمت کاهش کیفیت آن تمام شد. به همین دلیل از اواخر 1392 تیپ LX آن به بازار آمد که نسبت به مدل پایه‌ای رانا، یعنی تیپ EL، ویژگی‌های جدیدی مانند بهبود و تغییر رنگ تریم داخلی، سنسور عقب، شیشه بالابر برقی عقب، اسپیکرهای درب عقب و نمایشگر کامپیوتر سفری روی داشبورد داشت.

    ایران خودرو همچنین از آذرماه 1394 گارانتی رانا را از 2 سال (40 هزار کیلومتر) به 3 سال (50 هزار کیلومتر) افزایش داد تا بلکه رضایت خریداران از این فرانسوی ایرانیزه شده، بیشتر و بیشتر شود.

    برچسب ها
    کرمان موتورپورسعید
    مطالب مرتبط
    پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
      پربازدیدترین های هفته
        دکه مطبوعات
        • شماره ۴۴۱
        • شماره ۴۴۰
        • شماره ۴۳۹
        • شماره ۴۳۸
        • شماره ۴۳۷
        • شماره ۴۳۶
        • شماره ۴۳۵
        • شماره ۴۳۴
        • شماره ۴۳۳
        آخرین بروزرسانی ۴ روز پیش
        آرشیو