به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو، از ابتدای امسال و در تعطیلات نوروز بود که قیمت ارز سر به فلک کشید و اعداد جدیدی را به ثبت رساند. روند افزایشی قیمت ها با شروع روزهای کاری سال جدید شدت گرفت و همزمان با اعلام قطع همکاری شرکای خارجی اقتصاد ایران، روند واردات قطعات و مواد اولیه مورد نیاز صنعت خودرو کند شد. از سوی دیگر با هدف مدیریت هزینه کرد ارز، همه تصمیمات اقتصادی دولت رنگ و بوی دیگری به خود گرفته اما آن چه شرایط را متفاوت از همیشه کرده ، تحمیل افزایش قیمت هایی بر بدنه صنعت خودرو است. خودروسازان برای تامین مواد اولیه مورد نیاز خود ناگزیر به خرید موادی هستند که پیش از این یک سوم قیمت فعلی را داشت و در عین حال نیز به واسطه سیاست های جدید دولتی، قادر به ترخیص قطعات خریداری شده خود از گمرکات نیستند.
در این شرایط زنجیره تامین نیز به دلیل داشتن مطالبات بالا از خودروسازان قادر به تولید نیست و همه این موارد باعث شده تا خودروسازان افزایش قیمت محصولات خود را آخرین راهکار دانسته تا توان پرداخت بخشی از مطالبات خود و همچنین خرید مواد اولیه با نرخ های چند برابری را داشته باشند. به طور قطع با روند فعلی افزایش 100 درصدی قیمت خودروها دور از انتظار نیست.
بر این اساس شنیده ها حاکی از آن است که در گام نخست خودروهای پرتیراژ چینی تصمیم به افزایش 40 تا 60 درصدی محصولات خود گرفته اند تا به مرور زمان نسبت به افزایش حداقل صد درصدی تولیدات خود اقدام کنند.