به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از گسترش صنعت ، با توجه به روندی که امروز در حال رخ دادن است و خودروسازان خارجی همکاری‌های خود را از نو آغاز کرده‌اند خودروهای جدید در حال ورود به بازار کشور هستند که تا یک دهه آینده در اروپا و سایر کشورها تردد خواهند داشت بنابراین بازار صادراتی گسترده‌تری در اختیار قطعه‌سازان قرار خواهد گرفت. در جلسات مکرری که انجمن با خودروسازان خارجی مانند رنو و پژو داشت این موضوع به‌طور جدی پیگیری شده و امید است با آمدن خودروهای جدید که در سایر نقاط دنیا نیز در تردد هستند و با توجه به اینکه نرخ تمام‌شده این مدل‌ها در ایران به‌دلیل ارزانی انرژی و نیروی کار رقابتی‌تر خواهد بود صادرات قطعه توسعه پیدا کند ضمن آنکه قطعه‌سازان داخلی در بسیاری از قطعات از چین موفق‌تر عمل کرده‌اند به‌طور نمونه در بحث تولید رادیاتور، ایران به روسیه و حتی خود چین صادرات داشته است. خودروهایی که با آغاز همکاری شرکت‌های پژو و رنو به ایران وارد شده‌اند از پلتفرم‌های مشترک هستند زیرا گروه صنعتی ایران‌خودرو و شرکت سایپا در مذاکرات روی این امر تاکید داشتند تا فضایی برای صادرات صنعت خودرو و قطعه کشور بازشود. مسئله خدمات پس از فروش این خودروها نیز بازار خوبی برای قطعات ایرانی خواهد بود ازاین‌رو قطعه‌سازان فرصت خوبی در اختیار دارند تا بازارهای خود را گسترش داده و وارد بازارهای بین‌المللی شوند. این امر با نوسازی تجهیزات و در اختیار داشتن دانش فنی شدنی است و قطعه‌سازان می‌توانند با همکاری همتایان بین‌المللی به این مهم دست پیدا کنند. به‌این‌ترتیب رسیدن به اهداف تعیین‌شده افق 1404 غیرممکن نخواهد بود.