به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، اکنون و در نمایشگاه خودرو تهران امسال، شرکت سایپا دیزل اقدام به رونمایی از این کشنده که عنوان قوی ترین کشنده تولید انبوه دنیا را در اختیار دارد، کرده است تا از این طریق هم قدرت خود را به رخ حریفان بکشد و هم نشان دهد با همه مشکلاتی که وجود دارد، اهمیت بازار ایران غیر قابل چشم پوشی است.

از 500 تا 750 :
حضور ولوو FH سری جدید با قدرت 500 اسب بخار در ماه های اول بعد از توافق برجام و در حالی که بازار ایران چندین سال در خاموشی حضور کشنده های جدید بود، جرقه ای قوی برای ایجاد رقابت های بیشتر در بازار کشورمان محسوب می شد. تا آن زمان قوی ترین کشنده های کشورمان دارای موتور های 480 اسب بخاری بودند و سری 500 اسبی ولوو با اتاق جدید، خبر از رفتن کشنده های ایران به کلاس 500 اسبی را می داد که در ماه های بعد با حضور ایویکو استرالیس با 500 اسب بخار و اسکانیا با موتور هشت سیلندر خورجینی و قدرت 560 اسب بخار، این کلاس تکمیل تر شد.
اسکانیا در سال پیش اقدام به نمایش گونه مفهومی و خاص R999 در کشورمان کرد و می توان حضور FH16-750 را در نمایشگاه امسال تهران، به گونه ای جواب ولوو به این قدرت نمایی حریف سنتی و هم وطن خودش یعنی اسکانیا دانست. ولوو در سال های میانی دهه هشتاد شمسی با کشنده های سه محور FH16 با قدرت 610 اسب بخار در کشورمان حضور داشت که این کشنده ها برای حمل و نقل های فوق سنگین و جایگزینی با کشنده های قدیمی، یک انتخاب بسیار خوب بودند که البته از سوی برخی شرکت ها نیز به خاطر هزینه های بالا، چندان مورد توجه و استقبال قرار نگرفتند. اما با این حال تعداد نسبتا قابل قبولی از این کشنده در کشورمان فروخته شد که می توان آن ها را اکثرا در شرکت های حمل و نقل مشاهده کرد و امروز نیز نسل جدید همان خودرو با قوی ترین پیشرانه ولوو یعنی با 750 اسب بخار، در کشورمان حاضر شده است که البته باید دید شرکت سایپا دیزل تصمیم به فروش آن نیز دارد و یا هدف، صرفا یک نمایش برای علاقه مندان خواهد بود.

مشخصات فنی :
ولوو FH16-750 از یک موتور 16.1 لیتری با ضریب تراکم 16 به یک بهره می برد که ظرفیت روغن آن برابر با 42 لیتر و ظرفیت سیستم خنک کاری آن نیز برابر با 48 لیتر از سوی شرکت مادر اعلام شده است. این پیشرانه که در قدرت های 550 اسبی، 650 و 750 اسب بخاری عرضه می شود، در قوی ترین حالت دارای بیشترین گشتاوری به میزان 3550 نیوتن متر است که به ترتیب در دور های 1600 تا 1800 دور در دقیقه و 950 و 1400 دور در دقیقه به این قدرت و گشتاور می رسد. ضمن این که برای این موتور و در قدرت 750 اسب بخاری فقط گیربکس اتوماتیک از سری معروف I-shift برای این کشنده نصب می شود و امکان سفارش گیربکس دستی نیز ممکن نخواهد بود.