به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این خودروساز آلمانی بدنبال ثبت اختراع روش تعبیه ایربگ در ستونA  خودروهایش است، بنابراین در صورت تصادف خودرو با عابران پیاده، این ایربگ فعال خواهد شد.

براساس این درخواست ثبت اختراع، حسگرهای اطراف خودرو تشخیص خواهند داد که آیا تصادفی رخ داده یا خیر و سپس باعث می‌شوند که کاپوت خودرو تا نزدیکی شیشه بالا برود و بالشتک‌های تعبیه شده در ستون های A خودرو باد شوند.

ایربگ‌های خارجی داخل یک لوله پارچه ای قرار خواهند گرفت بنابراین آنها قابل رویت نخواهند بود مگراینکه باز شوند. پس از باز شدن ایربگ یک سر آن به بالای ستون A و سر دیگرش به لبه کاپوت متصل خواهد بود. طرح مرسدس-بنز اساسا به ایربگ‌ها اجازه می‌دهد که هنگامیکه کاپوت در حال بالا رفتن است، باز شوند و بنابراین عابران پیاده به جای برحورد به یک سطح سخت همچون شیشه با ایربگ ها برخورد خواهند کرد.

این درخواست ثبت اختراع در هفتم ژوئیه 2015 ارائه شده ولی اخیرا توسط سازمان ثبت اختراعات و نشان های تجاری آمریکا در سوم اوت 2017 منتشر شده است. این ایده شبیه به ایده ایربگ عابرپیاده است که ولوو در سال 2012 جزئیات آن را فاش کرد.