به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»  به نقل از دیجایتو،این تایر در بین لایه داخلی و خارجی خود پره های پلاستیکی را جایگزین هوا کرده است، که همین مسئله ظاهری عجیب و غریب به آن بخشیده، اما در عوض قابلیت های ارتجاعی و ضربه گیری آن کاملاً مشابه یک تایر معمولی است.

 علاوه بر عدم پنچری، نوآوری بریجستون دیگر نگرانی از ترکیدگی لاستیک را نیز به طور کامل برطرف می سازد. ضمن این که انتظار می رود نگهداری از این نوع تایرها هم بسیار ساده تر و کم هزینه تر از نمونه های فعلی باشد.

ایده تایر بدون هوا چندان هم جدید نیست. کمپانی لاستیک ساز ژاپنی از سال 2013 تا به امروز روی تولید چنین محصولی کار کرده است. ساخت این تایر جدید علاوه بر خلاصی از پنچری، سبب کاهش هزینه ها، افزایش ایمنی خودروها و حتی کاهش تولید گاز CO2 و همچنین افزایش پایداری خودروها و دوچرخه ها خواهد شد.

البته هنوز ابهاماتی در خصوص کارایی چنین محصولی وجود دارد. شکستگی یک یا چند پره پلاستیکی چه تاثیری بر عملکرد کلی تایر خواهد داشت؟ دردسر کنترل ترک های ریز بالاتر از رفع پنچری نیست؟ عملکرد این تایرهای بدون هوا در مقابل معضل جهانی چاله ها و خرابی سطح جاده ها و همچنین در مسیرهای ناهموار چگونه خواهد بود؟ و سوال اصلی و نهایی: قیمت تمام شده این محصول چقدر است؟