به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو » ، تویوتا دومین سری از این اتوبوسها را نیز از ماه بعد(آوریل) وارد سیستم حمل و نقل عمومی خواهد کرد.

ظرفیت این اتوبوس 76 نفر بوده و از سیستم پیل سوختی تویوتا شامل دو الکترولیت پلیمر جامد با توان خروجی هر یک 114 کیلووات بهره می‌برد. این ناوگان اولین سری از 100 اتوبوسی است که قرار است پیش از المپیک و پارالمپیک 2020 توکیو در این شهر مستقر شوند.

سیستم پیل سوختی این اتوبوسها در ابتدا برای خودرو

پیل سوختی تویوتا میرای ساخته شده بود و 10 مخزن پر فشار با ظرفیت 600 لیتری هیدروژن با فشار 690 ATM دارد که پیل سوختی را تغذیه می‌کند و این پیل نیز باتری های نیکل متال هیدراید را شارژ می‌کند. این نیرو دو موتور الکتریکی را به حرکت درمی‌آورد که در مجموع 226 کیلووات نیرو و 670 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند.

گفته میشود این اتوبوسها نسبت به اتوبوسهای معمولی بهره وری بسیار بیشتری دارند، آلایندگی دی اکسید کربن یا مواد نگران کننده ندارند.