عضوکمیسیون صنایع و معادن در بازدید از خطوط تولید و مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا:

اقدامات صورت گرفته درسایپا همراه با جهت گیری مثبت و منطقی است

عصر خودرو- عضوکمیسیون صنایع و معادن گفت: آنچه امروز در مقایسه با ابتدای سال ۹۴ در سایپا مشاهده می کنیم یک جهت گیری مثبت و منطقی است که استمرارش برای سایپا و مصرف کننده می تواند دستاوردهای خوبی داشته باشد و کمیسیون صنایع و معادن مجلس آمادگی دارد در راستای اهداف ذکر شده، هر گونه مانعی که برای تولید محصولات داخلی وجود داشته را رفع کند.

شنبه ۳۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۱:۵۲:۰۰

اقدامات صورت گرفته درسایپا همراه با جهت گیری مثبت و منطقی است

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از سایپا نیوز،  سید مهدی مقدسی نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون صنایع و معادن ضمن بازدید از خطوط تولید و مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا تصریح کرد: بحث نوآوری در صنایع خودرو یک ضرورت اجتناب ناپذیر و مورد تقاضای مکرر مصرف کننده است که خوشبختانه در طی بازدید در سایپا حرکت های ارزشمندی را مشاهده کردیم.

عضوکمیسیون صنایع و معادن یادآور شد: پیرو صحبت های اخیر رئیس جمهور محترم، لازم است ارتقاء کیفیت و کاهش قیمت در دستور کار تمامی تولید کنندگان داخلی قرار گیرد و این موضوع در صنعت خودرو همواره مورد تاکید بوده است وخوشبختانه توجه مدیران فعلی سایپا به بحث تحقیق، نوآوری و توسعه محصول در مدت یکی دو سال گذشته چشمگیر بوده است.

این نماینده مجلس دهم افزود: امروز شاهد انجام طرح های ارزشمندی در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا هستیم و امیدواریم به زودی این محصولات با فرایندی که پیش بینی شده است به بازار عرضه شود و یقینا طراحی و نوآوری و ساخت متناسب محصول با ذائقه مصرف کننده می تواند تحول عظیمی در صنعت خودرو ایجاد کند.

مقدسی گفت: شرکت سایپا در زمینه توسعه محصول قدم های اساسی برداشته است، که نشان می دهد سایپا و سایر خودروسازان کشور مصمم هستند در مسیر تحقیق و توسعه گام بردارند و شرکت سایپا در این زمینه پیشرو است.

نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: بحث جوینت ونچر که انتقال تکنولوژی و صادرات در راس آن قرار دارد، یقینا مورد حمایت کمیسیون صنایع و معادن مجلس است و در قراردادی که در مذاکرات چند ماه گذشته نهایی شده، موضوعات خوبی مورد توجه قرار گرفته است که رعایت سهم طرفین به صورت 50-50 و تولید با هدف 30 درصد صادرات پیش بینی شده که بسیار ارزشمند است.

وی گفت: از نکات دیگر این قراردادها می توان به بومی سازی 40 درصد در سال اول اشاره کرد که این ظرفیت در طی 3 سال آینده به 70 درصد افزایش خواهد یافت و این شرایط بسیار مناسب است، البته ما در بحث قرارداد با برندهای اروپایی و سایر شرکت های بزرگ دنیا نباید صرفا با یک شرکت همکاری کنیم و به عبارتی تمام تخم مرغ ها را در یک سبد قرار دهیم چرا که با بحران های سیاسی یا مشکلات دیگر که در دنیا به وجود می آید عین گذشته دچار آسیب خواهیم شد و خوشبختانه سایپا در قرارداد جدید با سیتروئن نواقص قراردادهای گذشته را برطرف کرده است.

مقدسی بیان کرد: مجلس شورای اسلامی به دنبال این است که موانع تولید را بر طرف کند و قطعا آنچه منطق اقتصادی داشته باشد و مصلحت کشور در آن باشد را مورد حمایت قرار خواهد داد.

نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی در ادامه به شرایط مالی سایپا اشاره کرد و افزود: گزارشاتی که از صورت های مالی سایپا در ابتدای سال 95 و بعد از برگزاری مجمع ارائه شده نسبت به  مدت مشابه سال گذشته تفاوت های اساسی داشته است.

وی گفت: اصلاح ساختار مالی همواره باید مورد توجه تولیدکنندگان باشد؛ خوشبختانه این موضوع در سایپا نتیجه مطلوبی داشته است و می تواند الگوی مناسبی برای سایر شرکت ها باشد.

این نماینده مجلس دهم بیان کرد: اینکه سایپا مرحله سخت و دشوار را پشت سر گذاشته و از مشمولیت ماده 141 خارج شده است و در سال 94 به یک سود منطقی رسیده بسیار خوشحال کننده است و پیش بینی سال 95 رسیدن به یک سود مناسب برای این شرکت است و این اقدامات وضعیت با ثباتی برای سایپا ایجاد می کند که قابل تقدیر است؛ البته باید استمرار پیدا کند و مراقبت های لازم صورت پذیرد.

وی تاکید کرد: شرکت ها باید منطق اقتصادی را بر فعالیت های بنگاه های تحت مدیریت خود حاکم کنند، به نحوی که ارتقاء کیفیت داشته باشند و بتوانند هزینه تولید را کاهش دهند و کاهش هزینه های تولید با اصلاح ساختارمالی ، کوچک کردن شرکت های تابعه و کاهش هزینه های سربار در قیمت تمام شده محصول امکان پذیراست.

برچسب ها

سایپاوزارت صنعتمجلس
مطالب مرتبط بیشتر
افزایش تولید و عرضه محصولات سایپا ادامه دارد مراسم قرعه‌کشی طرح پیش فروش ۹ محصول سایپا برگزار شد ظرفیت مناسب شهرک صنعتی حدید مبتکران برای تامین نیازهای کشور در حوزه کامیون و کامیونت بازدید وزیر صمت از شهرک تخصصی تولید کامیون و کامیونت خودروسازی را از انحصار خارج می کنیم آیا قیمت گذاری خودرو به وزارت صمت سپرده می شود؟ آمادگی وزارت صمت برای راه اندازی خودروسازی با مشارکت ایدرو و بخش خصوصی توانمند در آذربایجان شرقی سایپا در همکاری با نیروهای مسلح برای بومی سازی قطعات خودرو، آرزوی دیرینه ملت و نظام را برآورده کرد تولید خودرو در نیمه دوم امسال ۵۰ درصد افزایش می یابد تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی زمان قرعه کشی محصولات سایپا مشخص شد مخالفت صریح سازمان بازرسی با افزایش قیمت خودرو عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد آغاز شماره گذاری نیسان وانت‌های زامیاد از چند روز آینده تشکیل بیش از ۴۰۰۰ پرونده تخلف خودرویی شناسایی و معرفی فرصت‌های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه‌های خودرو روسیه به شرکت‌های ایرانی آغاز پیش فروش یکساله ۹ محصول سایپا از امروز آغاز پیش فروش یکساله سایپا از فردا دوشنبه ٨ دی ماه ٩٩ فروش ۶۹۲ میلیارد ریالی "خکاوه" کیفیت خودرو با عذرخواهی افزایش پیدا نمی‌کند انتقال انحصار«خودرو» قیمت شاهین منطقی و رقابتی است دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو جدیدترین ورق‌ها، آلیاژها و فرآیند تولید خودرو به نام شاهین ثبت شد کف قیمت خودروی شاهین در بازار اعلام شد ایجاد رانت ۵۰ هزار میلیارد تومانی در حوزه خودرو تولید ۲ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آبا‌ن‌ماه ۹۹ پیشنهاد وزارت صمت برای بازار خودرو روی میز سران قوا بیشترین رشد رضایت مشتریان در خدمات پس از فروش خودرو به سایپایدک رسید قیمت تقریبی شاهین اعلام شد بورسی شدن خودرو منتفی نیست رمزگشایی از بسته نجات خودرو فناوران برای رفع چالش‌های سایپا فراخوانده شدند افزایش حداکثری عرضه برای کاهش سوداگری در بازار خودرو «عرضه خودرو در بورس» در کمیته صنعت کمیسیون صنایع در حال چکش‌کاری است قیمت خودروی شاهین در بازار حداقل ۳۵۰ میلیون تومان خواهد شد قیمت ۲۶۴ میلیونی برای شاهین به ضرر خودروساز است شبهه در عرضه خودرو به بورس رکورد تولید زامیاد پس از ۹ سال شکسته شد یک نارنجی در هر کلاس سایپا در فضای رقابتی سه سال آینده، ۱۰ محصول جدید عرضه خواهد کرد سایپا به تعهدات خود عمل کرده است حمایت ویژه از افزایش ساخت داخل تولید حضور رزم حسینی در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا متضرر شدن دلال‌ها با ایجاد تعادل در قیمت خودرو در پی افزایش تولید وزیر صمت، نام محصول جدید ایران‌خودرو را اعلام کرد افتتاح خط تولید موتور بهینه سازی شده تارا شبکه نمایندگی های گسترده و با کیفیت، مزیت رقابتی گروه سایپا است بسته ویژه دولت برای تنظیم بازار خودرو چند دستگی بر سر قیمت خودرو بررسی درخواست وزارت صمت در هیات دولت آزادسازی قسطی قیمت خودرو ثبات نسبی قیمت‌ها در بازار خودرو انحصار تولید خودرو را می‌شکنیم افزایش تولید موتور محصولات سایپا در شرکت مگاموتور تغییر چهره سایپا در مسیر بومی سازی و تنوع محصول نتایج قرعه کشی سایپا اعلام شد رشد ۱۲۰ درصدی تولید مجموعه سازی در ایدکوپرس تولید ۵۴۳ هزار دستگاه خودروی سواری تا آبان شروط «صمت» برای خیز«خودرو» خانواده پرشتاب جدید نارنجی پوشان تمدید مهلت واریز وجه طرح پیش فروش قبلی سایپا تا پایان هفته قرعه‌کشی ۸ محصول طرح فروش فوق العاده سایپا انجام شد هدف‌گذاری افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو تا پایان سال قیمت قطعی "شاهین "مشخص شد کیفیت، تنوع و قیمت خودروهای داخلی در شأن مردم ما نیست تولید روزانه ۴۵۰۰ خودرو توسط ایران خودرو و سایپا قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده سایپا شنبه برگزار می‌شود ۱۱ خودروی با ۴ ستاره کیفی در مهرماه امسال تولید شد نگاه استراتژیک شرکت زامیاد به توسعه سبد انواع خودروهای تجاری به دنبال شکستن انحصار در حوزه خودرو هستیم آغاز فروش فوق العاده ۸ محصول سایپا از امروز فروش فوق العاده محصولات سایپا از فردا آغاز می‌شود آغاز تولید انبوه شاهین سایپا سلیمانی: سایپا تبلور عینی بی‌اثر کردن تحریم‌ها است خودکفایی در تولید تجهیزات مقابله با کرونا آغاز عصر نوین ایمنی در محصولات سایپا منفعت برنامه‌های توسعه‌ای ایران‌خودرو متعلق به مردم است رقابتی کردن صنعت خودرو جزو برنامه‌های وزارت صمت است کوییک.اس زمستان امسال وارد بازار می‌شود اعمال مدیریت یکپارچه سلامت در مجموعه گروه شرکت های سایپا طرح‌های خودرویی «صمت» ختم به خیر می‌شود؟ به دنبال طراحی خودروهای مدرن و ارزان قیمت با استفاده از ظرفیت‌های داخلی هستیم تدوین بسته رشد تولید و قیمت گذاری سرنوشت «قرعه‌کشی» با اجرای طرح «صمت» برگزاری قرعه کشی طرح پیش فروش مشارکت در تولید ۹ مدل از محصول سایپا تولید اَکسل در شرکت زامیاد از ظرفیت اسمی عبور کرد قرعه‌کشی محصولات سایپا شنبه برگزار می‌شود تحقق جهش تولید با توان داخلی و توسعه محصولات در سایپا نرخ گذاری لاستیک سواری توسط تولیدکنندگان انجام می شود موفقیت سایپا شاهین در تست تصادف ECE R۹۵ اروپا امتیاز مشروط «صمت» به خودروسازان حرکت پرشتاب سایپا در مسیر توسعه سبد محصولات پیش فروش مشارکت در تولید ۹ مدل از محصولات سایپا لزوم سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی برای رسیدن به فناوری های نوین جهانی اعلام شرایط جدید پیش فروش مشارکت در تولید محصولات سایپا عدم سرمایه گذاری در صنعت خودرو، سبب تعمیق شکاف فناوری در آینده این صنعت خواهد شد رخ نمایی جدید سایپا با شاهین افزایش تولید خودرو با اجرایی شدن بسته جهش تولید صنعت خودرو ۲ هزار پراید ناقص تکمیل و تحویل داده می شوند پیگیری داخلی سازی قطعات خودرویی در همکاری مشترک سایپا و نیروی هوایی ارتش امدادخودروهای متفرقه تهدیدی برای هموطنان تشکیل کمیته مشترک سایپا و انجمن صنایع همگن قطعه سازی تولید ۱۱۶ هزار دستگاه موتور سیکلت در سال ٩٨ برندگان قرعه‌کشی ۷ محصول فروش فوق‌العاده سایپا مشخص شدند مراسم قرعه‌کشی ۷ محصول فروش فوق‌العاده سایپا برگزار شد ۸۱ پروژه مشترک داخلی‌سازی قطعات با صرفه‌جویی سالیانه ۹۴ میلیون یورو با همکاری نیروهای مسلح در حال اجراست موفقیت موتور خودروی شاهین در آزمون‌های عملکردی قرعه‌کشی محصولات سایپا دوشنبه برگزار می‌شود آریا با دست پُر می‌آید راه اندازی سایت آنلاین شرکت سایپایدک گام سایپا در طراحی و تولید خودروهای جدید اقدام مثبت است افزایش پوشش خدمات خودرو در محل سایپا به ۳۱ شهر معرفی ویژگی‌های طراحی ال ۹۰ ایرانی قیمت جدید محصولات زامیاد اعلام شد همکاری نامناسب تولیدکنندگان لوازم یدکی با سامانه جامع تجارت قیمت خودرو سرگردان میان وزارت صمت و بورس تشکیل شرکت‌های بزرگ برای ورود قدرتمند به بازارهای جهانی