به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، روز اول این رالی همچون همیشه با بی برنامگی فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی کشور و در نتیجه آن سردرگمی خبرنگاران حوزه خودرو و گمراهی آن ها در مسیر همراه بود. این رقابت هیجان انگیز هرچند همچون رالی مِرک سال گذشته هیجان حضور رقبای خارجی را به همراه نداشت اما بریدگی پلوس و پارگی کارتر یکی دیگر از خودروها از چاشنی های همیشگی و طبیعی این رشته مهیج ورزشی بود.

این این رقابت در مجموع مسافت تقریبی 800 کیلومتر در دو کلاس IR2 و Overall برگزار شد که در آن تیم گردش نما استان مازندان موفق به کسب جایگاه اول در هر دو کلاس IR2 و Overall شدند.
در کلاس Overall تیم قزوین جایگاه دوم و تیم ستارگاه استان مازندران جایگاه سوم را کسب کردند.
یکی از خودروهای میتسوبیشی تیم یوتاپ در این رقابت دچار سانحه بسیار شدید در سرعت بالا شد که خودرو پس از بیش از 5 با معلق زدن بر روی دریاچه نمک از حرکت باز ایستاد. با این وجود از ان جایی که تیم یوتاپ تنها تیم دارنده استانداردهای بین المللی رقابت های WRC است هیچ یک از سرنشینان آن به رانندگی حسن اکبرنژاد و نقشه خوانی دکتر غلامی هیچ گونه آسیبی ندیدند. این واقعه خود گویای اهمیت بسیار زیاد ایمنی و رعایت استانداردهای بین المللی در مسابقات اتومبیلرانی است که تیم یوتاپ به اسپانسری شرکت آرین موتور از همان ابتدا تاکیئ بسیار زیادی بر آن داشتند که نتیجه آن در این رقابت با سلامت کامل سرنشینان مشخص شد.
این رقابت در مسیر مرودشت، زرقان و اسماعیل آباد استان فارس برگزار شد که روز 7 ام خرداد ماه به پایان رسید.