عصر خودرو- دبیرکل اتاق تعاون ایران با مطرح کردن پیشنهاد تاسیس بانک خصوصی در بخش حمل و نقل، گفت: تولید ناخالص ملی بخش حمل و نقل قابل رقابت با درآمدهای نفتی است و علاوه بر بانک می‌توان بیمه توسعه‌ای نیز تأسیس کرد.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از فارس، ماشاءالله عظیمی، دبیرکل اتاق تعاون ایران در دومین اجلاس مشترک توسعه کیفیت حمل و نقل، ساختمان و راه و شهرسازی با بیان اینکه تولیدناخالص ملی بخش حمل و نقل قابل رقابت با درآمدهای نفتی است، اظهار داشت: تشکیل بانک خصوصی و بیمه توسعه‌ای در بخش حمل و نقل در این راستا بسیار مهم است.
دبیرکل اتاق تعاون ایران افزود: بر اساس مولفه چهارم ابلاغیه مقام معظم رهبری که به از بین بردن محرومیت از تعاونی‌ها اشاره دارد باید بانک‌های تخصصی با گرایش‌های مختلف در بخش حملونقل و مسکن داشته باشیم.
عظیمی با تاکید بر لزوم تدوین بسته حمایتی برای این 2 بخش، خاطر نشان کرد: اگر برای نوسازی ناوگان حملونقل و صنعت ساختمان بسته‌ای نداشته باشیم، هزینه‌های تمام شده بالا خواهد رفت و این 2 صنعت از صرفه اقتصادی جا خواهد ماند.
وی در ادامه با بیان اینکه بخش تعاون در دنیای امروز به عنوان یک اقتصاد جمعی و پویا شناخته میشود، گفت: در حال حاضر گردش مالی تعاونی‌ها در جهان 2100 میلیارد دلار است و 5 کشور آمریکا، آلمان، فرانسه، ایتالیا و ژاپن هر یک 80 درصد این گردش مالی را به خود اختصاص داده‌اند.
دبیرکل اتاق تعاون ایران ادامه داد: صرف‌نظر از اینکه در برنامه پنج ساله پنجم به اهداف بخش تعاون نرسیدیم و سهم 25 درصدی محقق نشد، اما پیش زمینه‌ای برای آگاهی و انسجام‌بخشی تعاونی‌ها در طول این پنج سال به وجود آمد.
عظیمی اظهار کرد: براساس آخرین آمارها 103 هزار شرکت تعاونی در کشور با 43 میلیون نفر عضو و اشتغالزایی 1.7 میلیون نفر فعالیت دارند، اما میزان تاثیر‌گذاری این تعاونی‌ها در اقتصاد 6.5 درصد بوده است.
وی با تاکید بر ضرورت هم‌افزایی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های بخش تعاون خاطرنشان کرد: خوشبختانه پارلمان بخش تعاون در بسیاری از جایگاه‌ها و مراکز مهم تصمیم‌گیری کشور از جمله هیات امنا صندوق توسعه ملی، شورایعالی بورس، شورای عالی اصل 44 و مجمع نظارت اصناف حضور پیدا کرده است.
دبیرکل اتاق تعاون ایران گفت: اتاق‌های تعاون، اصناف و بازرگانی با کمیته مشترکی که راه‌اندازی کرده‌اند و کارگروه‌های تخصصی که برای تغییر مقررات و حذف قوانین زائد تشکیل داده‌اند، نقش بسزایی در توسعه و پیشرفت تشکل‌های غیردولتی، تعاونی و صنفی دارند.
عظیمی از بخش‌های حملونقل، مسکن و راه و شهرسازی به عنوان بخش‌های مادر یاد کرد و اضافه کرد: از تشکل‌های مربوطه در این بخش‌ها انتظار داریم هرگونه مقرراتی که مانع کارآفرینی، سرمایه‌گذاری و کسب و کار در آنهاست را به نمایندگان اتاق اصناف، تعاون و بازرگانی ارائه دهند تا از این بخش‌ها دفاع کنیم.
وی در پایان با اشاره به وجود 414 هزار خودروی سبک و سنگین در کشور، گفت: برای تقویت و نوسازی ناوگان باید اعتباری در حدود 10 تا 20 میلیارد دلار اختصاص بدهیم تا شبکه حملونقل را پویا و فعال نگه داریم.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
