رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران:

۱۰۰۰ مینی بوس پایتخت فسیل متحرک شده اند

عصر خودرو- رئیس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران گفت:بیش از یک هزار دستگاه مینی بوس بسیار فرسوده در تهران مشغول بکار هستند.

جمعه ۰۶ آذر ۱۳۹۴ - ۱۶:۰۰:۰۰

۱۰۰۰ مینی بوس پایتخت فسیل متحرک شده اند

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از مهر، محمد حقانی  با تأکید بر اینکه موضوع حمل و نقل عمومی در پایتخت، پدیده ای چند بُعدی است و علاوه بر ابعاد تخصصی و فنی، از ابعاد اجتماعی، اقتصادی و حتی سیاسی نیز برخوردار است، گفت: در این میان، عمل به طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر تهران به عنوان یکی از زیرساخت های اصلی نظام شهرسازی و زندگی شهری از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.

وی افزود: اگر به طرح جامع ترافیک عمل شده و این طرح به درستی به مورد اجرا گذاشته شود، بسیاری از مسائل و مشکلاتی که در حال حاضر در کلان شهرها با آنها رو به رو هستیم، حل خواهد شد.

حقانی با اعلام اینکه به این منظور باید به موازات توسعه زیرساخت های شهری از راه و بزرگراه گرفته تا پل و تونل، نسبت به توسعه حمل و نقل عمومی از خطوط مترو در زیر زمین گرفته تا خطوط بی آر تی در روی زمین نیز اقدام کنیم، تأکید کرد: برای توسعه شهر، هم بزرگراه لازم داریم هم مترو اما این توسعه، باید متوازن و متعادل بوده و زیرساخت های حمل و نقل شخصی و زیرساخت های حمل و نقل عمومی، هم جهت و همسو با یکدیگر توسعه یافته و حرکت کنند.

رئیس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به این که مترو، شاکله توسعه حمل و نقل عمومی است، اگر چه به دلیل این که در زیر زمین قرار گرفته، کمتر دیده می شود و به چشم نمی آید، اظهار کرد: مترو، نه تنها باعث کاهش آلودگی هوا و آلودگی صدا در شهر می شود، بلکه آلودگی تصویری و دیداری ناشی از تردد انبوه خودروهای عموماً آلاینده و فرسوده را نیز کاهش می دهد.

حقانی با بیان اینکه شورای اسلامی شهر تهران، تمام تلاش خویش را در جهت افزایش بودجه توسعه حمل و نقل عمومی به عمل آورده، تصریح کرد: عدم حمایت دولت های مختلف از مدیریت شهری تهران و تنها گذاشتن شهرداری تهران در میان انبوه مسائل و مشکلات موجود، اوضاع را بدتر کرده و دود این وضعیت بیش از همه به چشم مردم تهران می رود.

وی با تأکید بر اینکه سهم منابع متحرک در آلودگی هوای تهران بیش از 70 درصد است، اضافه کرد: جریان حمل و نقل عمومی را از طریق توسعه مترو باید به زیر زمین انتقال داد اما با توجه به زمان بر بودن توسعه مترو، نباید دست روی دست بگذاریم و باید هر چه سریع تر، نسبت به ورود وسایل نقلیه ای که از سوخت های غیر فسیلی استفاده می کنند همچون خودروهای هیبریدی و موتورسیکلت های برقی به ناوگان حمل و نقل شهری، اقدام نماییم.

رئیس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به این که صد در صد ناوگان مینی بوسرانی تهران از رده خارج است، اظهار کرد: در حال حاضر، بیش از یک هزار دستگاه مینی بوس بسیار فرسوده در تهران مشغول به کار هستند، در صورتی که حتی یک دستگاه از این مینی بوس ها نیز قادر نیستند حداقل شاخص های زیست محیطی را پاس کنند.

حقانی با بیان اینکه این هزار مینی بوس که به فسیل های متحرک تبدیل شده اند، هر روز انبوه گازهای آلاینده را وارد ریه 9 میلیون تهرانی می کنند، تصریح کرد: با اجرای طرح های حمایتی، باید هر چه سریع تر نسبت به خروج این منابع  آلودگی از چرخه خدمات رسانی پایتخت اقدام کنیم و وسایل نقلیه استاندارد را جایگزین مینی بوس های فرسوده نماییم.

وی با تأکید بر اینکه این هزار مینی بوس فرسوده کلاً باید از رده خارج شوند و خودروهای نو جایگزین آنها شوند، اضافه کرد: کاش مسئولان مربوطه به جای پرداخت وام برای خرید 110 هزار خودروی شخصی، برای خرید 111 هزار خودرو، وام می پرداختند و رانندگان یک هزار دستگاه مینی بوس فرسوده پایتخت را نیز مشمول رحمت و مرحمت خویش قرار می دادند.

رئیس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به این که یکی از مهم ترین شاخص ها در طراحی و ساخت خودرو، میزان آلایندگی خودروی تولیدی است، اظهار کرد: اخیراً افشای دستکاری در آزمایش های میزان انتشار دود و گازهای آلاینده، رسوایی فاجعه باری را برای شرکت خودروسازی فولکس واگن رقم زد، در صورتی که میزان واقعی آلایندگی محصولات این شرکت خودروساز به مراتب پایین تر از آلودگی تولیدات خودروسازان داخلی است.

حقانی با بیان اینکه مسئولان این شرکت با پذیرش این رسوایی و استعفا و عذرخواهی از مشتریان خود، در صدد جبران خطای خود بر آمدند، تصریح کرد: این در حالی است که در کشور ما برای فروش خودروهای داخلی که استانداردهای کیفی آنها به مراتب از خودروهای رسوا شده شرکت فولکس واگن پایین تر و میزان آلودگی آنها به مراتب از آن خودروها بالاتر است، وام می دهیم تا خودروسازان، 100 هزار دستگاه خودروهای انباری خود را یکجا به فروش برسانند.

وی در پایان با تأکید بر اینکه سالانه چند صد هزار دستگاه خودرو به چند میلیون دستگاه خودروی موجود کشور اضافه می شود، بدون آنکه حتی چند هزار دستگاه خودرو نیز از رده خارج شود، خاطرنشان کرد: تنها کشور دنیا هستیم که برای فروش خودروهای انباری بدون خریدار خود وام می دهد و با ادامه وضعیت موجود و استمرار فعالیت خودروهای فرسوده اعم از شخصی و عمومی و تداوم تولید انبوه آلایندگی از سوی آنها، کیفیت هوا نه تنها بهتر نخواهد شد، بلکه بدتر نیز خواهد شد.

 

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.

برچسب ها

حمل و نقل دورن شهری
مطالب مرتبط بیشتر
افزایش نرخ کرایه تاکسی‌ها غیرقانونی است تخلفات تاکسیرانان همدان کاهش یافته است‌ تسهیل بازدید از نمایشگاه قرآن با اختصاص حمل و نقل عمومی ویژه اعتصاب راننده‌های تاکسی در فرانسه کرایه بلیط ناوگان اتوبوسرانی کلانشهر تبریز ۱۵ درصد افزایش یافت تاکسی ویژه گردشگری در کشور راه‌اندازی می‌شود ۲۰ درصد تاکسی های کشور فرسوده است بهره‌مندی تاکسی‌ها با پایه CNG در اولویت نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور است‌ راه‌اندازی سامانه هوشمند تاکسیرانی در کرج نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس‌های شهری اردبیل افزایش یافت اجرای طرح توسعه و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی مسافری سامانه فروش بلیط الکترونیک در شرق تهران شبانه روزی می‌شود بازسازی اتوبوس‌های فرسوده شهر همدان فراخوان سازمان تاکسیرانی کرمان برای ساماندهی سرویس مدارس افزایش کرایه ‌تاکسی‌ها در اردبیل بدون مصوبه شورای شهر سقف افزایش نرخ کرایه‌های تاکسی ۱۵ درصد است وضعیت کرایه تاکسی ها بعد از تک نرخی شدن بنزین مشکل جابه‌جایی ایستگاه‌های تاکسی در کرمان برطرف می‌شود دولت یارانه ویژه برای تاکسیرانان لحاظ کند افزایش غیر رسمی کرایه تاکسی ها ساماندهی کرایه‌ تاکسی با تک‌نرخی شدن بنزین نیازمند جلسه مشترک دولت و مدیریت شهری افزایش کرایه تاکسی نظارت مستمر بازرسان سازمان تاکسیرانی قزوین بر عملکرد تاکسیرانان رانندگان تاکسی منطقه ۱۶ سفیران فرهنگ سازی خط سفید شدند تشدید نظارت بر عملکرد تاکسیرانان فعال قزوین در خطوط تاکسیرانی دولت توجه ویژه‌ای به بهبود شرایط حمل و نقل درون شهری مشهد دارد وجود ۱۰۰۰ اتوبوس فرسوده و کمبود هزار دستگاه در مشهد ۱۰۰ دستگاه اتوبوس درون شهری مشهد مقدس رونمایی شد اجرای طرح واگذاری خطوط بی آر تی به بخش خصوصی برگزاری انتخابات هیئت انضباطی سازمان تاکسیرانی شهرداری قزوین مشکلات بیمه ۲ هزار راننده تاکسی در کرج برطرف می‌شود کرایه تاکسی شهریار ۱۵ تا ۲۰ درصد افزایش می‌یابد افزایش ۲۵ درصدی کرایه اتوبوس‌ها در تبریز جفا در حق شهروندان است ۲۵ درصد ناوگان اتوبوسرانی فرسوده است طرح بازبینی مطالعات جامع حمل و نقل در کرمانشاه اجرا می‌شود نوسازی ناوگان تاکسیرانی در اردبیل تبدیل ۱۰ هزار تاکسی گردشی به تاکسی‌‌های ویژه و خطی بانمک‌ترین تاکسی ایرانی! ایستگاه های اتوبوس رشت مسقف می شوند تاکسی های هوشمند در کرمان فعال می شوند توزیع برچسب‌های تاکسی در منطقه ۶ ۵۰۰ تاکسی فرسوده از ناوگان حمل و نقل درون شهری بروجرد حذف می شود زنی که شغلش راندن است آمادگی سئول برای توسعه حمل و نقل شهری تهران کارت ‌الکترونیکی اتوبوس در کرمانشاه جایگزین کرایه نقدی می‌شود‌ پیگیر احداث مونوریل در اردبیل هستیم تاکسی نوشت سروش صحت خانم بازیگری که راننده تاکسی شد
برگشت به بالا