کاهش حجم ترافیک با ساخت تونل‌های شهری

عصر خودرو: یکی از مهم ترین راه حل‌های کاهش حجم ترافیک و کوتاه کردن مسیرها در شهر تهران ساخت تونل‌های شهری است / بهره برداری از ۴ تونل نیایش، امیر کبیر، توحید و رسالت به عنوان پروژه‌های شاخص و نشات گرفته از توان مهندسان ایرانی است.

پنجشنبه ۲۱ آبان ۱۳۹۴ - ۱۷:۰۳:۰۰

کاهش حجم ترافیک با ساخت تونل‌های شهری

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، تهران به عنوان یکی از کلان شهرهای بزرگ دنیا با جمعیت میلیونی و یدک کشیدن پایتخت کشور در زمینه حمل و نقل و ترافیک دارای معضلات بسیار زیادی است.

ترافیک درون شهری در پایتخت یکی از معضلاتی است که بارها ازسوی مسئولان شهری مطرح شده و راه کارهای زیادی نیز برای حل آن مطرح شده است.
یکی از مهم ترین راه حل‌های کاهش حجم ترافیک و کوتاه کردن مسیرها در شهر تهران ساخت تونل‌های شهری است که می‌توان آن‌ها را به عنوان پروژه‌های عظیمی دانست که با احداث به موقع بخش قابل توجهی از گره‌ها و مشکلات ترافیکی پایتخت حل شود.

بر اساس آمار بدست آمده ،تهران بعد از کشورهای چین و ژاپن سومین کشوری است که اقدام به احداث تونل‌های درون شهری و جاده‌ای کرده است.

بهره برداری از 4 تونل نیایش، امیر کبیر، توحید و رسالت به عنوان پروژه‌های شاخص و نشات گرفته از توان مهندسان ایرانی است که با حجم بالای کار و هزینه‌های صرف شده بخصوص در زمان تحریم‌های بین المللی کار بسیار عظیمی بوده است.

تونل‌های ترافیکی در مقایسه با تونل‌هایی که به منظور توسعه شبکه‌های تاسیساتی یا انتقال آب و فاضلاب احداث می‌شوند، در زمان اجرا و بهره برداری دارای پیچیدگی‌های زیادی است که در همین راستا تونل‌های ترافیکی باید بر اساس آخرین استانداردهای جهانی ساخته و احداث شود.
تونل رسالت با 950متر طول از میدان آفریقا شروع و تا بزرگراه کردستان ادامه دارد که هدف از ساخت این تونل کاهش حجم بار ترافیکی بزرگراه شهید همت بوده است.
هرچند مدت زمان ساخت این تونل بالغ بر 9سال بوده، اما به عنوان اولین پروژه تونل ترافیکی تا حدودی قابل قبول است.
تونل توحید به عنوان نخستین تونل ترافیکی شمال به جنوب تهران، بزرگراه چمران را به بزرگراه نواب صفوی متصل می‌کند که این تونل در رکوردی بی سابقه، طی 30ماه به پایان رسید.
تونل امیر کبیر با طول 7/2کیلومتر و 58دوربین که جریان ترافیکی این تونل را رصد می‌کنند جز پروژه‌های شهر تهران است که سه راه امین حضور را به بزرگراه امام علی (ع) متصل کرده و خود گره ترافیکی معابر شرقی تهران را حل می‌کند.
تونل نیایش به عنوان یکی از برزگترین تونل‌های شهری موجود در ایران، بزرگراه نیایش را به صورت رفت و برگشت به بزرگراه صدر انتقال می‌دهد.این ‌تونل با جدیدترین استانداردهای روز اروپا از نظر فنی و مهندسی به روز رسانی شده است که بخصوص در مواقع حادثه و امداد رسانی از طریق راه‌های امن در این ‌تونل به درستی و در کمترین زمان انجام پذیر خواهد بود.همچنین دراین تونل از 62جت فن برای تهویه هوای داخلی آن استفاده شده است.
در همین راستا یازدهمین کنفرانس ‌تونل ایران که با حضور شرکت‌های فعال در عرصه صنعت تونل سازی کشور به منظور تبادل تجربیات و درس آموخته‌ها میان فعالان عرصه تونل سازی برگزارشد که  مفاهیمی نظیر شناسایی ، طراحی و فن آوری‌های ساخت و بهره برداری از تونل‌ها با تاکید بر نقش کلیدی این صنعت در ایجاد آینده‌ای بهتر برای توسعه جوامع بشری و پروژه‌های عمرانی در این کنفرانس مطرح شد.

 

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.

برچسب ها

بزرگراه های شهری
مطالب مرتبط بیشتر
واژگونی نیسان حامل بار شیشه در بزرگراه هاشمی اتخاذ تدابیر ویژه ترافیکی در مبادی ورودی شهر پیش از ایام نوروزی بازگشایی موقت سه کنار گذر در گیلان همزمان با ایام تعطیلات عید پروژه تقاطع غیر همسطح سه راهی بناب در زنجان به بهره برداری رسید نصب ۹ کیلومتر حفاظ ایمنی در بزرگراه شهید لشگری این جاده وسط مهمترین پایگاه باستان‌شناسی ایران کشیده می شود پل جدیدغرب به شرق تقاطع بزرگراه ارتش در پایتخت آماده بهره برداری شد بهره‌برداری از زیرگذر جوادیه تا پایان سال جاری ۲طبقه شدن اتوبان تهران-کرج توجیه اقتصادی ندارد مطالعه تغییر مسیر خیابان‌های اطراف تونل امیرکبیر احداث پل قدس ضرورت توسعه شهر و تسهیل ترافیک است ۲۴ توصیه برای روزهای برفی اجرای ۲۰۰ تقاطع غیر هم‌سطح در شیراز نخستین پل کابلی معلق جنوب کشور به بهره‌برداری می‌رسد شهرداری با اصلاح هندسی خیابان هابه روان سازی ترافیک سنندج کمک می کند تکمیل سقف زیرگذر جوادیه تا پایان آذرماه تقاطع غیرهمسطح میامی- جاجرم در سمنان با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد بانک شهر تامین‌کننده مالی پروژه تکمیل کمربندی تهران پست اینستاگرامی بعیدی‌نژاد از نظم ژاپنی تکمیل تقاطع های غیرهمسطح فومن و لنگرود تا دوماه دیگر پل روگذر ولیعصر(عج) زنجان به دلیل تعویض درزگیرها مسدود شده است بزرگراهی که البرزی ها را به کام مرگ می کشاند پل صدر نورپردازی می شود پیاده‌راه و مسیرهای ایمن دوچرخه‌سواری در شیراز گسترش می‌یابد اولین خیابان آسفالت تهران زمان پایان ساماندهی میدان مشق توضیح شهرداری تهران درباره عدم بازگشایی زیرگذر میدان آزادی پروژه بزرگراه شهری امام حسن(ع) در کرمانشاه کلنگ زنی شد امتداد اتوبان شهید همت تا محور چالوس ضروری است احداث زیرگذر مشکلات ترافیکی مشهد را حل می‌کند بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از پروژه احداث ادامه بزرگراه همت ساخت پل امام رضا(ع) در ورامین از سر گرفته می شود لکه گیری و روکش آسفالت پنج محور اصلی استان قزوین در حال انجام است دهکده ای بدون خیابان در هلند آغاز عملیات اجرایی یک پروژه عمرانی را ببینید تقاطع غیرهمسطح قدس قزوین استانداردهای ایمنی را دارد کنار گذراسلامشهر-رباط کریم با اعتبار۱۲۰ میلیارد تومان احداث می شود طرح دوطرفه شدن خیابان‌های شهر ایلام اجرایی می‌شود اجرای طرح هوشمندسازی معابر در منطقه ۷ هفت تقاطع شهر زنجان هوشمندسازی می شود آزادسازی فاز ۱ رینگ شهری نصب هامپ در معابر ناحیه منطقه ۶ اصلاح تقاطع هندسی بزرگراه های مدرس و رسالت توضیحات معاون سابق قالیباف درباره ترک‌های تونل توحید و چکه کردن آب پروژه تقاطع غیرهمسطح شهدای غواص کرج به بهره‌برداری رسید احداث بلوار حرم تا حرم از راوند کاشان تا آران و بیدگل انجام کار مطالعاتی بر روی ۹ تقاطع غیرهمسطح در ارومیه پیشرفت ۹۰ درصدی کنار گذر بزرگراه امام علی(ع) اولین تقاطع غیر هم سطح دو طبقه در قزوین ساخته می شود خانه هایی که وسط بزرگراه سبز شدند! پیشرفت ۹۵ درصدی مقاوم سازی پل ستارخان چراغ‌های هوشمند در اختیار عابران پیاده گرگان شهری بی‎دفاع برای عابران درون‌شهری ایمن‌سازی مسیرهای ۵ گانه در جنوب پایتخت کاهش ترافیک شهری با احداث زیر گذر جوادیه
برگشت به بالا