جولان کامیون‌های ۱۸ چرخ خودران در جاده‌ها

عصر خودرو : نسل جدید کامیون‌های ۱۸ چرخ خودران دایملر برای حرکت در جاده‌های عمومی ایالت بادن وورتمبرگ آلمان که مرکز فعالیت این خودروساز است، اجازه دریافت کرده اند.

دوشنبه ۰۲ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۱:۵۳:۰۰

جولان کامیون‌های ۱۸ چرخ خودران در جاده‌ها

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، برای نخستین بار است که کامیون‌های خودران اجازه پیدا می‌کنند در بزرگراه‌های آلمان حرکت کنند با اینهمه کامیون‌های دایملر تمام اتوماتیک نخواهند بود و در یک اقدام احتیاطی، راننده ای در خودرو خواهد بود تا در شرایط اضطراری در هدایت کامیون دخالت کند.

وینفرد هرمان، وزیر حمل و نقل ایالت بادن وورتمبرگ در توضیح تصمیمش، به تحقیقاتی اشاره کرد که نشان می‌دهد سیستم‌های دستیار راننده مانند سیستم مورد استفاده دایملر می‌تواند خطر تصادفات را به میزان چشمگیری کاهش دهد.

اوایل امسال دایملر نخستین شرکتی شد که اجازه یافت کامیون‌های خودران را در یک جاده عمومی و در یک ترافیک معمولی در ایالت نوادای آمریکا آزمایش کند.

ولفگانگ برنهارد، مدیر شرکت کامیون سازی دایملر در مراسمی که ماه مه به این منظور برگزار شده بود، این اتفاق را یک نقطه عطف توصیف کرده بود. اعلام خبر موافقت مقامات ایالت آلمانی با تست کامیون‌های خودران، نقطه عطف دیگری برای دایملر به شمار می‌رود و این شرکت را یک گام دیگر به عرضه خودروهای آینده گرا برای استفاده تجاری نزدیک کرد.

اما این سناریوی آینده گرا تا چه اندازه به واقعیت نزدیک است؟ کریستوف هچت از ADAC بزرگترین کلوب خودروی آلمان معتقد است هنوز زمان بسیار طولانی در پیش است تا این کامیون‌ها آزادانه در جاده‌های این کشور تردد کنند.

با اینهمه وی معتقد است زمانی که این کامیون‌های نیمه اتوماتیک در جاده‌های عمومی حرکت کنند، ایمنی به شکل قابل توجهی بهبود خواهد یافت زیرا بیشتر تصادفات مربوط به کامیون‌هایی است که رانندگان آنها پشت فرمان دچار پرتی حواس یا خواب آلودگی شده اند.

اما مانع بزرگ دیگری که باقی می‌ماند جلب شرکت‌های لجستیک است. انگیزه‌های مالی برای کامیون داران چندان زیاد نیست زیرا همچنان ناچارند به رانندگان کامیون‌های خودران همانند رانندگان کامیون‌های معمولی پول دهند.

گروه‌های فناوری و خودروسازان و تامین کنندگان قطعات خودرو اعلام کرده اند فناوری ساخت خودروهای خودران تا سال 2020 آماده خواهد شد.

دایملر که با برند مرسدس بنز خود در تلاش‌های آلمان برای مقابله با پیشرفت‌های گوگل در خودروهای خودران پیشگام بوده است، پتانسیل بالایی را برای اتوماسیون در حمل و نقل باری می‌بیند. اما دایملر تنها خودروسازی نیست که در تلاش برای فراهم کردن فناوری اتوماسیون برای کامیون‌های باری سنگین است.

اسکانیای سوئد که زیرمجموعه فولکس واگن است از جمله خودروسازانی است که روی فناوری کامیون‌رانی بدون راننده کار می‌کند که به کامیون‌های متعدد امکان می‌دهد در یک کاروان با یک راننده انسانی در خودروی اول حرکت کنند.

مدیرعامل دایملر هفته گذشته در مصاحبه با یک نشریه آلمانی اظهار کرد که این صنعت با ابداع مجدد خودرو روبروست.

وی با اشاره به شرکت‌هایی که می‌توانند به این خودروساز برای طراحی فناوری هدایت نسل جدید خودروها کمک کنند، گفته بود سرگرم بررسی اشکال مختلف همکاری با اپل و گوگل است.

برچسب ها

دایملر
مطالب مرتبط بیشتر
نیسان تمام سهم خود در دایملر را می فروشد دگردیسی از بنزینی به برقی و جایگاه مرسدس بنز شرکت خودروسازی دایملر-بنز ۱.۲۹ میلیون خودرو را فرا می‌خواند پاداش کرونایی دایملر به کارکنان آلمانی همکاری دایملر و جیلی در موتورهای هیبریدی سرمایه‌گذاری جدید دایملر در چین دایملر کوچک می‌شود همکاری دو غول بزرگ در صنعت ۸۰۰ میلیارد دلاری جریمه ۲.۲ میلیارد دلاری به خاطر کلاهبرداری در آلایندگی خودروها پرداخت غرامت ۲/ ۲ میلیاردی دایملر شرکت خودروسازی دایملر-بنز تولید یک خودرو در آمریکا را متوقف می‌کند تعطیلی کارخانه اسمارت در فرانسه سرمایه‌گذاری یک میلیارد دلاری برای تولید باتری هدف دایملر برای ایام پساکرونا تداوم تعطیلی کارخانه مرسدس بنز در آمریکا اوضاع وخیم بازار فروش خودرو همچنان ادامه دارد! همکاری دایملر و ولوو دایملر و ولوو برای تولید کامیون هیدروژنی همکاری می‌کنند هشدار دایملر نسبت به کرونا احتمال همکاری دایملر و ولوو خودروسازان بزرگ ۸۰ هزار نفر را اخراج می‌کنند! تعدیل ۱۱۰۰ مدیر در کمپانی دایملر آلمان رشد ۱.۲ درصدی فروش مرسدس بنز در آمریکا دایملر آلمان ۱ میلیارد دلار به دلیل نقض قوانین آلایندگی جریمه شد فعلا برای توسعه خودروهای آلاینده برنامه‌ای نداریم! دایملر خودروی برقی شهری تولید کرد نمی‌دانیم رهبر کره شمالی خودروهای لوکس ما را از کجا آورده همکاری دایملر و رنو-نیسان در پایان راه سرمایه‌گذاری میلیون دلاری دایملر آلمان برای کاهش قیمت خودروهای برقی امیدواری دایملر برای بازگشت به روسیه ب ام‌ و همکاری با دایملر را رد کرد دست‌ به‌ یکی خودروسازان اروپایی که گران تمام می‌شود جدیدترین ساخته اسمارت را ببینید همکاری دایملر با چینی‌ها برای توسعه خودروهای برقی کامیون خودران دایلمر در نمایشگاه محصولات الکتریکی تامین باتری خودروهای برقی ۲۰ میلیارد یورو هزینه دارد از گروه خودروسازی دایملر چه می‌دانید؟ + دانشنامه دایملر در آمریکا کارخانه باتری خودروهای برقی می‌سازد مسافری های دایملر در IAA۲۰۱۸ شرکت خودروسازی دایملر آلمان ایران را ترک می‌کند شرکت خودروسازی«دایملر»، توقف برنامه‌هایش در ایران را اعلام کرد سبقت خودروساز آلمانی از رقیب آمریکایی در تولید خودروهای برقی شرکت های آلمانی خودروی خودران آزمایش می کنند کامیون‌های دایملر آلمان، تسلای آمریکایی را به چالش کشید فراخوان دایملر در پی افشای تخلف در میزان آلایندگی مدل های دیزلی این کمپانی افشای تخلف دایملر دایملر کامیون های برقی غول پیکر می سازد آسیب خودروسازان فرانسوی از بازگشت تحریم‌ها مرسدس بنز چراغ جلو با یک میلیون پیکسل ساخت! گسترش امپراطوری جیلی تا آلمان؟ فریب اطلاعاتی دولت آمریکا از سوی یک خودروساز تاکسی‌های خودران بنز در راهند! اعتراض نسبت به استفاده از میمون و انسان در آزمایش‌های دودزایی خودرو اعتصابات آلمانی‌ها به شرکت دایملر رسید موتور مشترک رنو-دایملر سقوط ۱۴ درصدی سود دایملر دیملر آلمان برای ۱ میلیون خودرو به دلیل نقض فنی فراخوان داد دایملر در آستانه تغییرات بنیادین بنز صنعت خودروی ایران را متحول می‌کند دایملر اولین سری از کامیون های الکتریکی را تحویل می‌دهد دنباله رو دایملر نخواهیم بود آموزش نیروهای شبکه خدمات پس از فروش ستاره ایران از سوی دایملر این خودرو مسافرانش را انتخاب می کند! مرسدس-بنز شایعه تولید یک شاسی بلند کانورتیبل را رد کرد سامانه‌های درخواست خودرو دایملر و ب ام و ادغام می‌شوند؟ رقیب انتخاباتی صدراعظم آلمان با حمله به مدیران صنعت خودرو به رقابت بازگشت دایملر هم به جمع توسعه دهندگان خودروی هوایی پیوست تاکسی های پرنده دایلمر به زودی می آیند سرمایه گذاری ۲۵۵ میلیون دلاری مرسدس-بنز برای احیای خودروهای دیزلی ورود دایملر به حوزه باتری‌سازی هشدار دایملر نسبت به پیامدهای تحقیقات دیزلی سود دایملر با فروش خودروهای مرسدس دو برابر شد رشد ۸۷ درصدی سود ناخالص دایملر برنامه خودروی برقی دایملر سرعت می‌گیرد پایان سریع بحران مدیریت در واحد کامیون دایملر سواری‌های مرسدس-بنز در روسیه تولید می‌شود توافق خودرو برقی دایملر در کارخانه آلمانی خودروهای "اسمارت" از پاییز آینده دیگر بنزینی نخواهند بود عرضه خودروهای برقی دایملر در آمریکا و کانادا ورود خودروهای خودران دایملر در ناوگان اوبر دایملر امسال بزرگترین لوکس ساز جهان می شود سرمایه‌گذاری۱۰ میلیارد یورویی دایملر در خودروهای برقی برکناری مدیر دایملر در پی اظهارات نژادپرستانه پیشدستی دایملر برای اجتناب از توقف تولید "بایک موتور" خودرو با پلت‌فرم مرسدس می‌سازد سرمایه گذاری ۱۰ میلیون یورویی دایملر در خدمات راننده دایملر یکی از مهندسان ارشد سیتروئن را ربود آغاز فروش کامیون‌های آلمانی به ایران در اواخر سال جاری میلادی کامیونهای دایملر در ایران تولید خواهدشد سرمایه‌گذاری دایملر در فناوری دیزل پاک اختصاص نیم میلیارد یورو برای کامیونهای دیجیتالی نبرد دایملر با رقیبان چینی برای تصاحب بازار کامیون ایران گسترش خودروهای برقی از هیدروژنی محتمل تر است قرارداد مدیرعامل دایملر تمدید شد اخراج ۱۲۰۰ نفر از کارخانه‌های کامیون سازی دایملر بنز در ایدم سه نوع موتور می سازد ایرباس، آئودی، دایملر، بیمه زوریخ، ترکسل و چند شرکت دیگر در راه بازگشت به ایران تاثیرات مهم اقتصادی همکاری ایران خودرو و دایلمر قدیمی‌ترین شریک تجاری ایران، بازگشت خوش‌بینی جنرال موتورز و دایملر به چین دایملر جوانگرایی می کند گروه زیست محیطی آلمانی پای دایملر را نیز به رسوایی آلایندگی کشاند تمایل دایملر به گشایش مجدد دفتر در ایران سرمایه‌گذاری جدید برای ساخت موتورهای دیزلی ساختار مدیریتی دایملر تغییر می‌کند دایملر تسلیم فشارهای اتحادیه اروپا شد قدرت‌نمایی قدیمی‌ترین خودروساز آلمان کاهش ساعات کاری در کارخانه برزیلی دایملر اسمارت فورتو کابریو ۲۰۱۶ در نمایشگاه فرانکفورت مذاکرات بایک موتور برای خرید سهم دایملر اخراج ۱۵۰۰ نفر در کارخانه برزیلی دایملر آغاز تست کامیون‌های خودران دایملر در اروپا حضور مدیران ارشد دایملر آلمان در شرکت ایدم آغاز فعالیت کارخانه دایملر و رنو دایملر کامیون بدون راننده تولید کرد استاندارد مشترک برای خودروسازان و تولیدکنندگان موبایل
برگشت به بالا