فرمول یک شماره ۱۷ را بازنشسته کرد

عصر خودرو : فدراسیون جهانی اتومبیلرانی شماره ۱۷ را به یاد راننده متوفی فرانسوی بازنشسته کرد.

چهارشنبه ۳۱ تير ۱۳۹۴ - ۱۱:۴۳:۰۰

فرمول یک شماره ۱۷ را بازنشسته کرد

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، فدراسیون جهانی اتومبیلرانی، شماره 17 را که متعلق به ژولس بیانشی راننده متوفی تیم مانور- ماروسیا بود، بازنشسته کرد.

بیانشی 25 ساله روز جمعه به علت صدمات و جراحات ناشی از تصادفات مهر ماه سال گذشته، در گذشت و روز گذشته مراسم تشییع او برگزار شد.

این راننده فرانسوی از 5 اکتبر سال 2014 به دلیل تصادف با یک دستگاه جرثقیل در گرند پری ژاپن به کما رفته بود جرثقیل مذکور برای بردن یک اتومبیل تصادفی دیگر وارد پیست شده بود.

با توجه به این که بیانشی در 15 مسابقه سال 2014 از شماره 17 استفاده کرده بود، رئیس فدراسیون جهانی اتومبیلرانی اعلام کرد که شماره 17 برای همیشه بازنشسته خواهد شد.

برچسب ها

مسابقات فرمول ۱
مطالب مرتبط بیشتر
تصاویر خودروی مسابقه ای که با امواج مغز کنترل می شود روسیه به دنبال تولید خودروی فرمول یک برای شرکت در مسابقات جهانی جرقه های آتش در مسابقات فرمول یک‎ فروش مکلارن P۱ قهرمان سابق فرمول وان غول خودروسازی آلمان به کمک فرمول یک آمد شوک بزرگ به فرمول ۱ درخشش سورنا در مسابقات فرمول یک دانشجویی ایتالیا ملاقات با هوندا S۸۰۰ ۱۹۷۰؛کوچک و چابک از سرزمین آفتاب تابان مردی از پارس در سرزمین فرمول ۱ الماس‌های سرخ با موتورهای رنو نتایج بهتری می‌گیریم بررسی قوانین جدید بخش پیشرانه رقابت‌های فرمول یک برای سال ۲۰۲۱؛ نبرد تسلیحاتی رنو تلیسمان؛ فناوری فرمول یک رنو در اختیار شما پورشه در حال بازگشت به مسابقات فرمول ۱ وسیله نقلیه پرنده خودران ساخته می شود تمدید قرارداد پتروناس و تیم فرمول ۱ مرسدس-بنز تصاویر منتخب رقابت‌های گرندپری فرمول یک در بحرین فرمول جدید کمپانی BMW رسما به رقابت های فرمول E پیوست تصاویر و مشخصات فنی خودروهای فراری و مک‌لارن برای فصل ۲۰۱۷ فرمول یک چرا کشورها برای میزبانی فرمول یک رقابت می‌کنند؟ وضعیت شوماخر امیدبخش است گینسی‌های سرعتی دنیای خودرو + تصاویر مرسدس-AMG دو فصل دیگر با نیکو رُزنبرگ تمدید کرد تصاویری از مسابقه فرمول یک انگلیس‎ مسابقه فرمول یک روسیه فرمول یک؛از تفریح تا تجارت یک قدم تا فــرمول یک فرمول یک در برف رنو، نگینی در Formula ۱ خبرهای خوبی از شوماخر ندارم رنو از ماشین جدید خود رونمایی کرد نمایش خودرو پیشرفته فرمول یک در ارتفاعات آلپ اولین راننده زن در مسابقات فرمول ۱ در سن ۸۹ سالگی درگذشت مدیربرنامه های مایکل شوماخر سر پا شدن وی را رد کرد قهرمان فرمول یک جهان و کار حرفه‌ای در زمینه‌ی موسیقی مسابقات دریفت با یاد ۲۴ ابدی مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک در روسیه مسابقات فرمول یک روسیه مرسدس نگران گرندپری روسیه سورپرایز ۲۰۱۶ می‌تواند مک‌لارن باشد سنگاپور مقصد بعدی رقابت فرمول یک ب‌ ام‌ و به فرمول‌یک بر نمی‌گردد فراری با آلیسون قرارداد جدیدی امضاء کرد تولید خودروهای ورزشی کم‌فروش اما پرسود لوییس همیلتون در خیریه همپتون جهان پـا و... پــدال دعوت همیلتون برای شرکت در مسابقات موتو جی پی طراحی کاکپیت رانندگان باید براساس علم باشد نه گذشته راننده ۲۵ ساله فرمول یک درگذشت فلاویو بریاتوره محکوم می شود آذربایجان برای اولین بار میزبان مسابقات فرمول یک دور باطل اما یک میلیون دلاری با «ناسکار» شروع همکاری ردبول و استون مارتین کمپانی "سی وی سی" فرمول یک را نمی فروشد علاقه دنیل ریکاردو به اتومبیل‌های قرمز از کودکی فراری تصور خوبی از من دارد طرح جدید اتومبیل های فرمول یک توسط یک طراح آلمانی طرح جدید ویلیامز خلاف قانون است هیجان‌انگیزی رقابت های لُمان در برابر مسابقات فرمول‌یک کوبیسا از آلونسو حمایت کرد موتور فعلی ردبول دچار مشکل است رونمایی اولین اتومبیل هَس عملکرد واقعی فراری مشخص نیست تصاویر مسابقات گرند پری کانادا‎ مرسدس برنده «گرند پریکس» کانادا شد پنالتی های دریافت شده در تمرینات گرندپری مونترآل باتن زودتر از موعد از مک‌لارن جدا می‌شود گزارش تمرینات گرندپری مونترآل هشدار باتن به فرشتاپن مرسدس برنده مسابقات «موناکو» راه طولانی ردبول برای قهرمانی بازگشت هندوستان به تقویم مسابقات فرمول یک تحقیقات فدراسیون جهانی اتومبیلرانی از فراری فرمول یک ۲۰۱۵ کمی دیرتر به بازار می آید ناکامی همیلتون در روز حضور رونالدو در فرمول یک نگرانی تیم های مستقل از حضور تیم‌های تازه وارد مقایسه دوران فرمول یک از دید آلونسو تغییرات قوانین فرمول یک در فصل آینده جوکوویچ با قهرمانان اتومبیل رانی مبارزه می‌کند در فراری پیشرفت نمی‌کردم سباستین فتل به مرسدس نزدیک شد ۱۸ راننده وفادار فرمول یک لوتوس به یک برند جهانی در مسابقات فرمول یک تبدیل می‌شود رئیس فرمول یک به خاطر بحرین تغییر نظر داد
برگشت به بالا