سکان هدایت مترو دست کیست؟

عصر خودرو : اگرچه در اکثر کلان شهرها خدمات متنوع و مطلوبی برای مسافران ارائه می‌شود، اما به واقع تهران در اجرای هرچه بهتر این امر پیشتازی خود را حفظ کرده است و هر ساله با ارتقاء خدمات کمی و کیفی زمینه را برای رضایت مسافران و مردم بیش از پیش فراهم می‌کند.

جمعه ۱۲ تير ۱۳۹۴ - ۱۳:۴۶:۰۰

سکان هدایت مترو دست کیست؟

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، بعدازظهر یک روز گرم تابستان است و هنوز گرما از فضای ملتهب شهر رخت بر نبسته است. رهگذران به سرعت از زیر تابلوهای زرد وارد محوطه‌ای از سنگ‌های گرانیتی می‌شوند. هنگام ورود خنکی هوا این مکان را برای آن‌ها فراهم کرده است تا نسیم خنک را با ولع به درون ریه‌های گرم خود راه دهند و برای لحظه‌ای احساس کنند این محوطه گرانیتی کمی متفاوت است. سرعتشان را بیشتر می‌کنند تا به پله‌های برقی برسند. آخر که به پایان می‌رسند، انبوه جمعیت زیر زمین پرسه می‌زنند....

ساکنین تهران مدت‌هاست که به حکمرانی زیرزمین که پر از صدای قطارها و مردم است، عادت کرده اند .آنها در پی کارهای خود هر روز از این سوی شهر به آن سوی شهر می روند و چقدر حکایت‌ها و شنیده‌ها راجع به مترو جذاب هستند..!

ایستگاه اول:

کلمه مترو که به گوش می‌رسد. اولین عبارتی که به ذهن می‌رسد چیست؟

بی نظمی...؟!

شلوغی...؟!

کدام را یادآور می‌شود...؟!

فارغ از اتفاقات خوب و بدی که مترو در زندگی همه ما رقم زده است، باید بگوییم که این قطار و حرکتش بر روی ریل گذشته پر فراز و نشیبی داشته است. ماجراهایی همچون گم شدن نقشه‌های مترو در سبزی‌ فروشی تا آغاز استارت متروسازی از نمازخانه...

در نگاه اول مترو ساده به نظر می‌‌رسد، قطارهایی که بر روی ریل داخل تونل حرکت می‌کنند اما در مترو سیستم‌های پیشرفته‌ای وجود دارد که شاید توسط مسافران اصلا دیده نشود. در زیر سطح هر شهر تاسیساتی چون لوله‌های گاز و... وجود دارد.

تونل‌های زیر زمینی امروز طوری حفاری می‌شوند که در زیر این تاسیسات قرار بگیرند. صحبت از حفر تونل است...

پیشینه حفر تونل در کشور به احداث قنوات برای دستیابی به آب‌های زیر زمینی وبیش از 3 هزار سال می‌رسد. حفر قنات‌هایی به طول ده‌ها کیلومتر در عمق چند صد متر، نشان از توانایی و تبحر ایرانیان در تونل سازی دارد.

اجرای طرح مترو در شهر بزرگی مانند تهران آسان نبوده، به خصوص که موانع اجرایی زیادی دارد. اگرچه در سطح شهر موانع طبیعی مانند رودخانه وجود ندارد، ولی وجود تعداد زیادی قنوات دائر و بایر، چاه‌‌های دفع فاضلاب و بالا آمدن سطح آب‌های زیر زمینی از جنوب تا مرکز شهر تهران، کار را پیچیده تر کرده است.

ایستگاه دوم:

واگن‌ها خریداری شده و مطابق آخرین استاندارد‌ها و متکی به دانش روز دنیا تولید شده و پس از طی مراحل گمرکی به تهران رسید. مراحل تست سرد و گرم واگن‌ها آغاز شد، بعد از تست واگن‌ها در خط وارد مرحله آزمایشی شهده و طبق پیش بینی‌های به عمل آمده، فاز اول از خط یک قطار شهری آغاز شد و امکان جابجایی مسافران تا 50 هزار نفر در روز میسر شد.

صدای رسیدن واگن از درون محوطه تاریک دالان مترو شنیده می‌شود. صدای درون تونل مسافران را به تکاپو واداشته است. سرها در امتداد ریل به درون تالاب تاریک کشیده می‌شود. قطار آبی رنگ به ایستگاه نزدیک شده است و مسافران بر روی سکوی در حال انفجار منتظر ایستاده‌اند، قطار به ایستگاه وارد می‌شود و همهمه جمعیت بیشتر می‌شود. مسافران قطار سعی می‌کنند موقعیت خود را در مقابل در قطار از دست ندهند. به همین خاطر از همان لحظه ورود در مقابل سکو صف می‌کشند. به خاطر همین هم آن‌هایی که زودتر وارد می‌شوند،شانس نشستن روی صندلی را خواهند داشت. بعد از کمی مکث درها بسته می‌شوند و قطار شروع به حرکت می‌کند.

ایستگاه سوم:

با ازدحامی که داخل واگن شده، جایی برای سوزن انداختن نیست و همه به هم چسبیده‌اند. در این میان صدایی توجه‌ات را جلب می‌کند. دونات، لواشک، آدامس و... با نگاهی آن طرف تر متوجه زنی می‌شوی که ساک بزرگی را از لا به لای جمعیت عبور داده و مشغول دست فروشی می‌شود و هر طور هست از لا به لای جمعیت عبور می‌کند تا دونات را به دست مشتری برساند.

صدای  دست فروشان مختلف که جملات تکراری و گاهی بامزه خود را تکرار می‌کنند، دیگر جز لاینفک سفر با مترو شده است. تلاش‌های پلیس مترو هم برای کنترل این قضیه راه به جایی نبرده است. دیگر چشمشان نگران نیست و به این سو و آن سو نمی‌گردد. به راحتی محصولاتشان را می‌فروشند و نگران برخورد کسی هم نیستند. البته اندک بردند اما در حال حاضر روز به روز تعدادشان زیاد می‌شود و دیگر کار به جایی رسیده که به سختی می‌توان مسافران را از دست فروشان تشخیص داد. قطار راه خودش را ادامه می‌دهد و واگن‌ها در ایستگاه‌ها پر و خالی می‌شوند. کم کم به انتهای راه می‌رسد. یکی از مسئولین مترو با پیجر اعلام می‌کند که ایستگاه پایانی می‌باشد، لطفا پس از توقف، مسیر خود را از طریق تابلوهای راهنما مشخص کنید.

ایستگاه چهارم:

بعد از پیاده شدنم به این فکر می‌کنم که چقدر زود به مسیرم رسیدم. اگر قرار بود مسیر رو از سطح شهر برم، حالا حالاها تو ترافیک مونده بودم. به این که پیشرفت تکنولوژی چقدر می‌توانه کمک حالمون باشه، به این فکر می‌کردم که خیلی از کشورها در حال حاضر به مونو ریل و چیزهای دیگری مجهز هستد، اما ما فقط چندتا از کلان شهر هامون مترو دارن، اون هم به صورت نصفه و نیمه، اما بازهم جای شکرش باقیه با وجود همه تحریم‌ها و مشکلات مترو پایتخت هم روز به روز به تعداد خط‌ها و مسیرهایش اضافه میشه و در حال بزرگ شدن و گسترده شدنه.

ایستگاه‌ آخر:

صد و اندی سال است که ما تهرانی‌ها برای همراه شدن با هیولای آهنی بی قراری می‌کردیم، شاید دلیل این همه عجله آن بود که پای هیولای آهنی مسافرکش همیشه خدا با چند دهه تاخیر به شهر و دیار ما باز شده است. چه آن زمان که اسمش ماشین دودی بود، با آن قیافه نخراشیده آهنینش را دنبال می‌کردیم و چه امروز که مترو صدایش می‌کنیم و به قیافه امروزیش می‌بالیم.

اما حالا آمده و هست. گاهی زود، گاهی با کلی تاخیر، وقت‌‌هایی شلوغ و بعضی اوقات هم خلوت. روزهایی را به خودش دیده، دعواها، قهر‌ها، آشتی‌ها و همچنان خود را بر روی ریل‌های فلزیش می‌کشاند و پیش می‌رود، تا شاید هم او روزی نوستالژی شود و جای پایش را بدهد به ماشین‌های خوش بر و رویی که تازه از راه رسیده‌اند و دنیای دیگری را خواهند ساخت.

برچسب ها

حمل ونقل عمومی
مطالب مرتبط بیشتر
ابتکار با مترو به محل کار رفت حمل و نقل عمومی و زیست پذیری اولویت‌های تهران هوشمند هستند حل نقص فنی قطار در ایستگاه مترو دروازه دولت تردد ۲هزار مینی بوس با عمر بیش از ۳۰ سال در تهران نوسازی ناوگان حمل ونقل در گرو افزایش قیمت حامل های انرژی سهم ساخت داخل در واگن‌سازی به ۵۵ درصد می‌رسد جدال سنت و مدرنیته؛ این‌بار در زمین حمل و نقل اجرای طرح ترافیک جدید منوط به تقویت ناوگان‌های حمل و نقل عمومی است طراحی سامانه مدیریت و برنامه‌ریزی یکپارچه ناوگان در کشور خط ۵ متروی تهران از ساعت ۱۴ آماده سرویس‌دهی به تماشاگران فوتبال بلیت اتوبوس در ایام اربعین دو برابر می‌شود افزایش ۵ تا ۱۳ درصدی نرخ کرایه حمل‌ونقل عمومی کیش سه خط جدید «بی آر تی» در شهر قزوین راه اندازی می شود رکود دامن رانندگان تاکسی فرودگاه‌ها را هم گرفت ۳.۵ میلیون نفر مسافر با ۸۲ هزار دستگاه ناوگان عمومی جابجا شدند راز مالی سبقت خودرو از مترو ساماندهی "پارک حاشیه‌ای" خیابان‌ها کاهش یک‌دقیقه‌ای فاصله گذر حرکت قطارهای خط ۴ متروی تهران آمادگی ناوگان‌ حمل و نقل استان زنجان برای خدمات‌رسانی به زائران بررسی وضعیت شهر تهران از منظرالگوی توسعه حمل‌ونقل عمومی‌ محور تعداد تاکسی‌های خطوط پرتردد منطقه ۷ افزایش می‌یابد مطالعات راه‌اندازی LRT در قلب تهران آغاز شد ساماندهی حمل و نقلی در راسته های تجاری مرکز شهر حضور مستقیم و پررنگ مجتمع صنعتی ماموت در نمایشگاه بین المللی خودرو ارومیه حمل و نقل عمومی سنگاپور به خودروهای خودران سپرده می‌شود امضای یادداشت تفاهم همکاری ایران و ژاپن در زمینه حمل ونقل کارت سوخت ناوگان فاقد بیمه از اول مرداد غیرفعال می‌شود خط ۶ مترو امسال‌ راه‌اندازی می‌شود اختصاص ۵۰ دستگاه اتوبوس و تاکسی برای جابجایی سنندجی هادر روزعرفه فعالیت شبانه‌روزی مترو تهران در شب‌های قدر اتوبوسی که با مسافران حرف می‌زند! خودروهای مسافربر روستایی در اردبیل ساماندهی می‌شوند افزایش اتوبوس در خط ۷ بی آر تی، ترافیک ساز است فعالیت ناوگان سواری‌کرایه‌ با یک‌سوم ظرفیت اختصاص ۱۹۰ دستگاه اتوبوس برای جابجایی زائران مرقد امام(ره) الزام سرویس مدارس به داشتن معاینه فنی دلیل تفاوت قیمت بلیت اتوبوس های شبانه نوسازی ون‌های مستعمل بزودی روزانه ۳ میلیون نفر با مترو جا به جا می‌شوند تمهیدات مترو برای جابجایی تماشاگران به ورزشگاه آزادی تهران یک خط اتوبوس در مرکز تهران و ۲ روایت پایانه مرزی پلدشت آذربایجان غربی گشایش یافت مشارکت فرانسه در راه اندازی اولین خط تراموای تهران بهره برداری از مرحله اول شهرک حمل ونقل تهران درنیمه نخست امسال نظر فرمانداری تهران درباره افزایش کرایه‌ حمل‌ونقل عمومی امروز اعلام می‌شود اولویت‌های حمل ونقل عمومی پایتخت در سال ۹۵ بهره‌برداری از تابلوی بریل در ایستگاه BRT آیت علت عقب‌ماندگی حوزه حمل‌ونقل چیست؟ با کمترین هزینه در شهرگردش کنید زمان فعالیت مترو فرودگاه مهرآباد ساعت ۱۱ تا ۱۴ اعلام شد اتوبوس‌های تمام فناورانه نیویورک را ببینید استقرار ۴ ایستگاه موقت تاکسی در معابر مرکزی شهر تهران نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی در سال ۹۵ تصویب شد افزایش ۱۵درصدی نرخ بلیت اتوبوس از ۲۵ اسفند کاهش مشکلات حمل و نقل در پایتخت افزایش ۱۰درصدی ظرفیت ناوگان جاده‌ای استان تهران برای نوروز ۹۵ ایستگاه مترو خواجه عبدالله انصاری آماده افتتاح شد تحقق سهم ۷۵ درصدی حمل و نقل عمومی با معجزه اتفاق نمی افتد آغاز پیش فروش اینترنتی بلیت اتوبوس از ۱۱ اسفند توسعه و تجهیز ناوگان اتوبوسرانی در نواحی منفصل قزوین افزایش یابد تصویر حمل‌ونقل عمومی در افق ۹۵ شهرداری با ابزارهای متنوع به توسعه خطوط مترو کمک کند بهره‌برداری از گیت دوم مترو ایستگاه راه آهن تهران بعد از تاکسی نوبت تراموا هیبریدی است فعالیت شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه برای ۸ سال آینده تمدید شد خانم بازیگر در حال مسافرکشی با پژو احداث مجتمع تجاری در ایستگاه متروی میدان ولی عصر(عج) اشتباه است میدان ونک به متروی شهید حقانی متصل شد آغاز به کار گشت‌های ویژه برای شناسایی تاکسی‌های فرسوده تمهیدات شرکت واحد اتوبوسرانی برای مراسم میهمانی لاله ها تحویل تاکسی های نو از اسفند امسال شروع می شود انتقاد از انتقال پایانه اتوبوسرانی شرق به خارج تهران وجود بیش از ۳ هزار اتوبوس فرسوده در پایتخت ایجاد خط اتوبوسBRT در منطقه ۲۱ وجود ظرفیت استفاده لوکس از ۳۰ درصد ناوگان تاکسیرانی تاکسی‌های فرسوده پایتخت روزی ۲۴۰ تن گاز سمی تولید می‌کنند طرح دوفوریتی مجلس برای سخت و زیان آور شدن شغل رانندگان وسایل حمل‌ونقل عمومی رونق حمل‌ونقل با لغو تحریم اصفهان همه برنامه های حمل ونقل عمومی را آغاز و اجرایی کرده است تحقق ۷۱ درصدی بودجه مترو از سوی شهرداری تهران ۱۷۰اتوبوس جدید به ناوگان حمل و نقل عمومی اصفهان اضافه می‌شود علاقه‌مندی آلمان به ساخت قطار برقی تهران ـ مشهد توجه به فرهنگ‌سازی در حل مشکلات حمل‌ونقل آشوب افزایش نرخ حمل ونقل عمومی دربرزیل راه‌اندازی خطوط اتوبوس تندرو به جای تراموا در شهر اصفهان تامین اعتبار مهم ترین گلوگاه اصلی عدم توسعه حمل و نقل عمومی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در گرو کمک بانک ها زیرساخت‌های استفاده از حمل ونقل عمومی اصفهان مناسب نیست پلاک شخصی‌های شهرستانی در تهران مسافرکشی می‌کنند بررسی طرح نوسازی ناوگان شهری در سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی دولت سهم خود را در حمل و نقل عمومی کامل نمی‌پردازد ۱۰۰ اتوبوس روانه پایانه مهران شد ۳۵دستگاه خودرو جدید به مجموعه تاکسی بی سیم لاهیجان افزوده می شود توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی ویژه معلولان تا سال ۹۵ ناوگان اتوبوسرانی ارومیه به منطقه مهران اعزام شد آمادگی ناوگان حمل‌ونقل عمومی همدان برای جابجایی زائران اربعین پیشرفت ۹۰درصدی خط متروی فرودگاه مهرآباد توقف ایران در زیرساخت های حمل ونقل هوشمند همه پول مترو زیرزمین نمی‌رود، پس کجا می رود؟ گزارش یک سایت نیوزلندی از یک زن ایرانی که از رانندگی کامیون به مدیریت در حمل و نقل رسید اختصاص سهم بیشتری از معابر شهری به پیاده‌ها ارائه تسهیلات نوسازی ناوگان روستایی با نرخ سود ۴ درصد نخستین کنفرانس ملی حمل و نقل روستایی برگزار شد ۲ پایانه مسافربری در شرق و غرب شیراز ایجاد می شوند تاکسی‌های بدون راننده ۵ سال دیگر از راه می‌رسند تهیه ۱۵ هزار دستگاه کارتخوان برای تاکسی‌ها نیاز حمل‌و‌نقل روستایی چقدر است؟ لزوم توجه به حفظ کرامت انسانی در بازنگری طرح جامع حمل و نقل بهره برداری از ۱۰رام قطار و ۷۰تاکسی نسل جدید در پایتخت کابوس آزادراه قزوین-تهران جایگزین رویای مترو می‌شود افتتاح مرکز تحقیقات حمل و نقل و ترافیک دانشگاه شیراز جای خالی الگوهای زنانه در حمل‌ونقل عمومی جابجایی ۹۰۰ هزار مسافر ازطریق ناوگان‌ حمل‌ونقل عمومی خراسان جنوبی اعطای ون به روستاها به منظور تسهیل ایاب و ذهاب دانش‌آموزان خودروهای دوگانه سوز جایگزین بیش از ۶ هزار تاکسی پیکان تا دی ماه ایریکو توان ساخت ۱۰۰ واگن در سال را دارد افتتاح نمازخانه و اتاق مادر و کودک در متروی تهران بیمه پیک‌های موتوری همچنان قطع است گام‌های محکم ایران در مسیر حمل و نقل هوشمند راه‌اندازی واگن حمل خودرو قطار اصفهان - مشهد ضرورت تامین ۳۰ درصد حمل و نقل عمومی تا پایان برنامه دوم درگیری رانندگان محور بجنورد به مشهد بر سر مسافر! ۶۰ هزار راننده مازاد داریم مشکلات حوزه حمل و نقل رفع شود درآمد دلالان بلیت، روزی ۲۰ میلیون تومان وسیله های نقلیه جالب در چهارگوشه دنیا تهیه طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر تهران تا ۴ ماه آینده خداحافظی با گیت‌های خروج مترو مشکلات مترو مشهد برطرف‌شدنی است ۹۰ درصد هزینه ساخت مترو را مدیریت شهری می‌پردازد برگزاری مراسم "کمپین حمل و نقل نوین دانش آموزی" حمل و نقل عمومی بیرجند حکایت نرخ های فزاینده و امکانات روبه افول ۱۰ مسیر ریلی با امکان حمل خودرو مسافر عمر مفید مترو یک قرن است نبض مترو کرج در دست وزارت کشور اقدامات اجرایی مترو در چار‌چوب توافقات میراث فرهنگی و مترو نهایی می‌شود تشریح آخرین وضعیت حمل و نقل عمومی در شهر تهران بهره برداری از ایستگاه مترو میرزای شیرازی تا پاییز امسال دولت به تعهدات خود در ساخت مترو عمل نکرده است حرکت تهران در مسیر جایگزینی حمل و نقل پاک باید از تجربه اخذ مالیات بر سوخت برای ساخت آزادراه ها استفاده کنیم استفاده از کارت شهروندی در مترو کمک دولت از منابع حاصل از هدفمندی به ناوگان های تاکسیرانی و اتوبوسرانی نرخ سرویس‌ مدارس پایتخت هرچه زودتر در شورای شهر مشخص شود عملکرد قابل قبولی در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی نداشته ایم بازدید مدیریت بحران منطقه یک از تونل خط ۳ مترو آمادگی کامل ناوگان مسافربری در پایانه‌های تهران در روز عید فطر استقبال سرمایه‌گذاران خارجی از توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل ایران اختصاص ۶۰۰ دستگاه تاکسی برای انتقال نمازگزاران عید فطر در قم روایت شاکری از تغییر نام ایستگاه مترو عید سعید فطر مترو تهران رایگان است اختصاص ۴ هزار اتوبوس برای نمازگزاران عید فطر در تهران استانداردهای بین المللی باید در حمل و نقل عمومی اجرایی شود واکنش شورا به وعده رسیدن مترو به اسلامشهر آماده سازی ۱۴۰ واگن جدید مترو در واگن سازی تهران جابه‌جایی ۸۱ درصد مسافران بهاری قزوین با اتوبوس نیاز تهران به ۳۰۰۰ واگن جدید مترو مسیر‌یابی در شهر زیرزمینی با اپلیکیشن مترو تهران سر کشیدن به پیشینه و امروز اتوبوس‌ها در ایران سهمیه‌بندی سوخت ناوگان حمل و نقل شهری بر اساس میزان پیمایش واقع‌بینانه نیست ۲۰۰ اتوبوس بی آر تی و ۲۰ قطار مترو در آستانه ورود به پایتخت پس از گم کردن وسایل در مترو چه باید کرد؟ انتقاد از نحوه کنترل سوخت ناوگان حمل و نقل عمومی نیاز شبکه حمل و نقل کشور به ۵۷ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در سال مترو فرودگاه امام خمینی (ره)-پرند ۵ ماهه به اتمام می‌رسد اتصال راه ریلی شهریار و اندیشه به تهران تغییر نام مترو "میدان جهاد" تصویب شد مترو هشتگرد - تهران روی ریل وعده‌ها پیش می‌رود خدمات رسانی هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در راه‌پیمایی روز جهانی قدس مترو برای راهپیمایان و نمازگزاران روز قدس رایگان است پیشرفت فیزیکی ۳۰ درصدی مترو مهرآباد در ۴ ماه اخیر کاهش هزینه حمل و نقل عمومی در سوئیس به دلیل شرایط بد جوی مترو برای راهپیمایان و نمازگزاران در روز قدس رایگان است افتتاح مترو فرودگاه مهرآباد تا شهریورماه چرا پارکینگ ها پر است؟ ارابه‌های بارکش آمدند! ارائه وام ۴۰۰ میلیونی نوسازی ناوگان خط ترمز تاکسی‌ها در ایستگاه تاریخ کاهش تردد ۱۳۵دستگاه خودرو با حرکت یک قطار حومه‌ای‌ فعالیت ۲۴ ساعته مترو در لیالی قدر صدای حمل‌ونقل شنیده می‌شود انتقال تصاویر مرکز مدیریت راه‌های پایانه‌های استان به پایانه مسافربری مرکزی زنجان خط ۳ مترو عید سعید فطر به بهره‌برداری کامل می‌رسد ابهام در انتخاب پیمانکار سایه ای سنگین بر مترو پردیس تعداد قطارهای مترو طی ماه‌های آینده افزایش می‌یابد ساخت و ساز بخش شمالی خط ۳ مترو تهران ورود آب به ایستگاه مترو قلهک کنترل شد امکان تعطیل کردن پیرامون بازار وکیل برای ایستگاه مترو وجود ندارد ادامه خط ۳ متروی تهران به اسلامشهر خطوط ۶ و ۷ متروی تهران تا پایان سال ۹۵ به بهره‌برداری خواهند رسید افزایش ساعت کار خط ۱ مترو همزمان با نمایشگاه قرآن ایستگاه مترو عبدل آباد امروز با حضور شهردار تهران افتتاح شد تعیین محدودیت سرعت برای حمل ونقل عمومی افتتاح نود و دومین ایستگاه متروی تهران نگارش داستان مترو پردیس با مشخص شدن پیمانکار نهایی ۸۰ درصد از ظرفیت معابر البرز به بخش حمل و نقل عمومی اختصاص یابد خروج بیش از ۱۰ هزار خودرو فرسوده از چرخه حمل و نقل کرمانشاه بهره‌برداری از ایستگاه مترو عبدل آباد ناوگان حمل و نقل عمومی همدان تجهیز می‌شود ایستگاه مترو عبدل آباد به خط پایان رسید ورود ۲۰ دستگاه اتوبوس دو کابین به خط راه‌آهن – تجریش تأمین هزینه نصب درهای ایمنی مترو از طریق بی.او.تی واگذاری منبع درآمدی است دلایل شهرداری برای عدم نصب درهای شیشه‌ای مترو نصب آسانسور در ایستگاه‌های مترو در اولویت قرار گیرد انتقاد شاکری به تغییر نام ایستگاه متروی فاطمی طرح تخصیص سهمیه سوخت بر اساس پیمایش انقلاب در صنعت حمل و نقل کشور است جزئیات نحوه برخورد با رانندگان متخلف حمل و نقل عمومی کارت بلیت های یکساله با نرخ سابق ارایه می شود دیگر کرایه تاکسی پرداخت نکنید ۳میلیاردتومان برای خرید ناوگان خدمات شهری در خرم آباد اختصاص یافت مترو سواری وزیر راه در پاریس را ببینید کاهش ساعت کار رانندگان اتوبوس دست تنهایی شهرداری در نوسازی مینی بوس های فرسوده تاکید ایران و فرانسه بر افزایش همکاری‌های مشترک در زمینه حمل و نقلی کنفدراسیون حمل و نقل تشکیل می‌شود ایستگاه‌های مترو تبریز با مشکل طراحی و معماری روبه‌رو است تصویب طرح جامع حمل و نقل شهری در کردستان راه‌آهن ـ تجریش؛ بی‌حرف پول انتقاد از نبود نظارت کافی بر عملکرد حمل و نقل عمومی پروژه های مترو، مصداق اقتصاد مقاومتی است اخلال در حرکت قطارهای متروی کرج به سمت تهران تکمیل خطوط ۳،۶،۷ مترو تا پایان سال ۹۵ اتصال شهرستان‌های تهران به یکدیگر با مترو آماده سازی ایستگاه مترو مهرآباد آمادگی ۱۱۰ دستگاه خودرو برای انتقال زائران مرقد مطهر به حرم عبدالعظیم (ع) جزئیات آمادگی بخش‌های مختلف حمل‌و‌نقل عمومی برای زائران اعلام شد خدمات رایگان مترو در سالروز ارتحال امام خمینی(ره) لزوم تامین امنیت زنان در حمل و نقل ۹۵۰ تاکسی فرسوده در قزوین نیازمند نوسازی است آمادگی ناوگان حمل‌ونقل عمومی برای جابه‌جایی زائران حرم امام (ره) خدمات ویژه مترو در سالروز ارتحال امام خمینی(ره) ظرفیت ناوگان تاکسیرانی مشهد ویژه ایام «چراغ برات» افزایش می‌یابد‌ تلاش شهرداری برای استقرار نظام حمایتی رانندگان خودروهای عمومی تهیه گزارش از تأثیر حذف سهمیه سوخت تاکسی‌ها در هزینه و درآمد تاکسیرا‌ن‌‌ها سیستم حمل‌ونقل عمومی کرج تقویت شود ارسال پیامکی بارنامه به رانندگان حمل و نقل عمومی افتتاح ۴ ایستگاه طی دو ماه آینده برگزاری دوره تخصصی برای رانندگان حمل و نقل عمومی یارانه سوخت برای ناوگان حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شود نام ایستگاه متروی "شهدای رسانه" خلاف قانون است و باید عوض شود پای لنگ خدمات رفاهی در ناوگان حمل و نقل عمومی اصفهان تاثیر افزایش نرخ سوخت بر حمل و نقل اتوبوس و مترو برای کودکان رایگان می‌شود خاموشی پله های برقی مترو تهران صدای مسافران را در آورد خدمات حمل و نقل شهری قزوین ارتقا می‌یابد گرانی جدید سوخت، هزینه حمل‌ونقل را چقدر تغییر می‌دهد؟ خصوصی سازی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت اختصاص ۱۵ میلیارد تومان یارانه بلیت به اتوبوسرانی مشهد افتتاح ایستگاه مترو عبدل آباد پیش از آغاز تابستان جابجایی روزانه بیش از یک میلیون نفر توسط ناوگان عمومی ضرورت همکاری سازمان ها در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی رشد ۸۵ درصدی تردد مسافران مترو در ایام برپایی نمایشگاه کتاب شیوه‌های جالب حمل‌ونقل در پاکستان اختلافات ترمز مینی‌بوس‌های نمایشگاه کتاب را کشید توسعه راه‌ها و ناوگان حمل و نقل مهم‌ترین اولویت است مترو فرودگاه مهرآباد ‌‌نیمه دوم امسال به بهره‌برداری می‌رسد افتتاح نخستین ایستگاه مترو در سال ۹۴ ورود ۲۰۰ دستگاه اتوبوس جدید تا دو ماه آینده اختلال قطع برق خط ۵ مترو تهران رفع شد خط ۵ مترو تهران تا اطلاع ثانوی سرویس‌دهی نخواهد داشت ۴ ایستگاه جدید مترو در نوبت افتتاح مترو گلشهر کرج - صادقیه در ایستگاه وردآورد متوقف شد کارخانه مونتاژ واگن مترو در تبریز در مرحله تجهیز است کارخانه مونتاژ واگن مترو در تبریز در مرحله تجهیز ناوگان حمل‌ونقل عمومی زنجان تا سال ۹۵ به GPS مجهز می‌شود خط ۶ مترو تهران با بیش از ۲۵ درصدپیشرفت همراه است هزار و ۶۳۹دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی کشور اضافه می شود محیط زیست پاک محقق نخواهد شد مگر با توسعه همه جانبه حمل و نقل عمومی
برگشت به بالا