عصر خودرو-صد ها نفر از دارندگان و افرادی که خودرو Xiaomi SU۷ Ultra را سفارش داده بودند حالا می‌خواهند پول های خود را پس بگیرند چون مشخص شده کاپوت فیبرکربن این خودرو که با قیمت ۴۲ هزار یوآن معادل ۵.۸۰۰ دلار آمریکا به عنوان آپشن فروخته می‌شود، برخلاف ادعا های اولیه کمپانی شیائومی، بیشتر جنبه تزئینی داشته و کارایی خاصی ندارد.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، ماجرا از اوایل ماه مه 2025 شروع شد، وقتی چند وبلاگ نویس خودرو کاپوت فیبرکربن با دو خروجی هوا را آزمایش کردند. این کاپوت توسط شیائومی به عنوان «طراحی خنک کننده در سطح پیست مسابقه» معرفی شده بود. اما آزمایش ها نشان داد این دریچه های هوا تقریباً هیچ جریانی تولید نمی‌کنند. حتی یکی از بلاگر ها با قرار دادن دستمال کاغذی روی دریچه ها و روشن کردن فن نشان داد که هیچ حرکتی در دستمال ایجاد نمی‌شود.
بررسی های دقیق‌تر هم نشان داد بر خلاف گفته های شیائومی، این کاپوت نه سیستم ترمز را خنک می‌کند و نه نیروی فشار به پایین یا Downforce لازم برای عملکرد بهتر خودرو را فراهم می‌کند.
کمپانی Xiaomi Motors در تاریخ 7 مه با انتشار یک بیانیه رسمی عذرخواهی کرد و گفت که در توضیح عملکرد این کاپوت شفاف نبوده است. شیائومی اعلام کرد که این کاپوت بیشتر برای شبیه سازی ظاهر مدل مفهومی ساخته شده و فقط به اندازه خیلی کم جریان هوا را هدایت کرده و کمی به خنک شدن بخش جلویی خودرو کمک می‌کند.
شیائومی همچنین توضیح داد که در برنامه ریزی اولیه اصلاً قصد نداشت این کاپوت را عرضه کند چون مدل استاندارد خودرو از نظر عملکرد برای استفاده در پیست های حرفه‌ای هم کافی بود.
برای جبران این مشکل، شرکت Xiaomi بسته‌ای را معرفی کرده که به 2 بخش تقسیم می‌شود:
1. کسانی که هنوز خودرو خود را تحویل نگرفته‌اند می‌توانند کاپوت فیبرکربن را با مدل آلومینیومی جایگزین کنند.
2. خریداران فعلی و کسانی که سفارش آن‌ها تأیید شده هم 20 هزار امتیاز پاداش معادل 2 هزار یوآن یا حدود 275 دلار دریافت می‌کنند.
خبر بد برای شیائومی این است که خیلی از مشتریان این راه حل را قبول نکرده‌اند. طبق گزارش ها حداقل 300 نفر از مالکان به گروه های حمایت از حقوق مشتریان پیوسته‌اند و خواهان بازگشت کامل پول های خود هستند.
یکی از این گروه ها در بیانیه‌ای اعلام کرد: «چه مشکل از تبلیغات اشتباه باشد و چه از توضیح ناقص شیائومی، این شرکت باید مسئولیت اشتباه خود را بپذیرد و تقصیر را گردن مشتری نیندازد.»
این اتفاق باعث شده تا نگرانی هایی درباره شفافیت تبلیغات خودروسازان مخصوصا شرکت های تازه وارد بازار مثل شیائومی که قبلاً در زمینه لوازم الکترونیکی فعالیت می‌کرد مطرح شود.
شیائومی اخیرا در بخش تولید خودرو به مشکل خورده و اخبار خوبی از آن منتشر نمی‌شود. در 29 ماه مارس سال جاری میلادی تصادف یک مدل SU7 این کمپانی باعث مرگ 3 دختر دانشجو شد که از سیستم رانندگی خودکار یا کمک راننده استفاده می‌کردند، مسلما این حادثه در کنار حواشی جدید لطمه بزرگی به شیائومی خواهد زد.
