خودروها احتکار شده‌اند یا کمبود قطعه دارند؟

دو فرضیه درباره خودروهای دپویی

عصر خودرو- انتشار تصاویر هوایی از پارکینگ خودروسازان بزرگ کشور و رویت چند ده هزار خودروی پارک شده، ابهاماتی را مبنی بر احتکار آنها یا ناقص بودن‌شان ایجاد کرده است. هرچند تصاویر مربوطه به ایران خودرو اختصاص دارد، با این حال احتمالا اگر از پارکینگ گروه خودروسازی سایپا نیز تصاویری تهیه شود، در آنجا نیز شاهد پارک انبوهی خودرو خواهیم بود.

پنجشنبه ۳۰ خرداد ۱۳۹۸ - ۰۹:۳۳:۰۰

دو فرضیه درباره خودروهای دپویی

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، در این مورد دو احتمال کلی وجود دارد؛ احتمال اول این است که خودروهای پارک شده، دارای کسری قطعه هستند و بنابراین انبار شده‌اند تا قطعات تکمیلی آنها تامین شود.احتمال دوم نیز می‌گوید خودروسازان بخشی از محصولات خود را به اصطلاح احتکار کرده‌اند تا در وقت مناسب، آنها را روانه بازار کنند.نکته‌ای که درباره انتشار چنین تصاویری وجود دارد آن است که این تصاویر معمولا وقتی عرضه خودرو به بازار کاهش می‌یابد و قیمت‌ها بالاست، منتشر می‌شوند و در این سال‌ها چند بار چنین اتفاقی رخ داده است. برای خودروسازانی که روزانه حداقل سه هزار دستگاه تولید دارند (در زمان عادی، تیراژ روزانه دو برابر این رقم است)، پارکینگ‌های مملو از خودرو(البته نه در این حد که تصاویر جدید نشان می‌دهد)در کل مساله عجیبی به نظر نمی‌رسد. این را هم نباید فراموش کرد که بسیاری از خودروهای تولیدی سهم شهرستان‌ها هستند و بنابراین به پارکینگ منتقل می‌شوند تا بارگیری شده و به دست مشتریان برسند. بنابراین اینکه در پارکینگ خودروسازان، خودرو به چشم بیاید (ولو در مقادیر زیاد) به خودی خود مساله عجیبی نیست. این در حالی است که وقتی عرضه کم و قیمت بالاست، پارکینگ‌ها حاشیه‌ساز می‌شوند و افکار عمومی گمان به احتکار می‌برند. نه اینکه  چنین اتفاقی هرگز روی  نداده باشد، اما صرف پر بودن پارکینگ‌ها به خصوص در مقطع فعلی که گفته می‌شود صنعت خودرو با کمبود قطعه مواجه است، الزاما به معنای احتکار نیست. البته از آن سو ادعای افزایش تیراژ نیز با کمبود قطعات نمی‌خواند و این شائبه به وجود می‌آید که اگر قطعه نیست، پس چطور تیراژ بالا رفته است. برای واکاوی بیشتر این موضوع، بهتر است دو احتمال کلی و امکان و نفع و ضرر آنها را بررسی کنیم تا شاید به آنچه به واقعیت نزدیک است، برسیم.احتمال اول طبق نتیجه‌گیری افکار عمومی از پارکینگ‌های مملو از خودرو، احتکار است. افکار عمومی با دیدن تصاویر مربوطه این پرسش برایش پیش می‌آید که این همه خودرو در پارکینگ چه می‌کند؟ نکند خودروسازان می‌خواهند با عدم عرضه آنها به بازار، قیمت را بالا ببرند؟در این مورد چند نکته وجود دارد. نکته ابتدایی اینکه پر بودن پارکینگ به خودی خود موضوع عجیبی نیست، به دو دلیل: اولا تمامی خودروسازان محصولات تولیدی خود را از خط تولید به پارکینگ می‌برند تا از آنجا بارگیری کرده و به دست مشتریان برسانند.

در خودروسازی ایران که پیش‌فروش در ارقام بالا انجام می‌شود نیز این مساله وجود دارد، چه آنکه قطعا بخشی از خودروهای موجود در پارکینگ‌ها، محصولات پیش‌فروش شده هستند و به اصطلاح صاحب دارند. ثانیا، در حال حاضر خودروسازان کشور با کمبود قطعه دست و پنجه نرم می‌کنند، به خصوص در بخش قطعات الکترونیکی، بنابراین آن طور که خودشان می‌گویند، بخش قابل‌توجهی از تولیدات روزانه آنها به دلیل کسری قطعه در پارکینگ‌ها می‌مانند تا قطعات‌شان تامین و سپس راهی بازار شوند. بنابر یک روایت، نصف تولید روزانه خودروسازان را محصولات ناقص تشکیل می‌دهد و اگر چنین موضوعی صحت داشته باشد، پارکینگ خودروسازان طبعا بیش از آنچه باید، پر می‌شود. این را هم نباید فراموش کرد که احتکار خودرو وقتی قیمت‌گذاری آزاد باشد، توجیه دارد، حال آنکه در حال حاضر قیمت خودروها به‌صورت دستوری تعیین می‌شود. اگر قیمت‌گذاری در حاشیه بازار صورت می‌گرفت، عرضه ضعیف سبب می‌شد قیمت (در بازار آزاد) بالا برود و این به نفع خودروسازان بود و احتکار توجیه داشت. در حال حاضر اما وزارت صنعت اجازه اجرای مصوبه قیمت‌گذاری در حاشیه بازار را نمی‌دهد و خودروسازان در نهایت باید قیمت‌های دستوری (با فاصله بسیار نسبت به بازار) را لحاظ کنند. در کنار اینها اما آن طور که مدیرکل دفتر بازرسی ارزیابی عملکرد و پاسخگویی به شکایت وزارت صمت به تازگی اعلام کرده، «هیچ گونه احتکاری در شرکت ایران خودرو صورت نگرفته و بیشتر خودروهای موجود، محصولات دارای کسری قطعه (های‌تک) هستند که به زودی تکمیل و تحویل مشتریان خواهند شد.

اکبر صادقی این را هم را گفته که «فرآیند تکمیل خودروهای ناقص با سرعت بیشتری در ایران خودرو درحال انجام است و با پیگیری وزارت صمت و تلاش این خودروساز، به‌زودی تحویل خودروهای معوقه به‌روز می‌شود.»اما در باب احتمال دوم نیز حرف و حدیث‌هایی وجود دارد. احتمال دوم می‌گوید خودروها احتکار نشده یا کسری قطعه دارند یا قبلا فروخته شده و در انتظار بارگیری و رسیدن به دست مشتریان هستند. ایرادی که افکار عمومی به این فرضیه می‌گیرد، تعداد بسیار زیاد خودروهای پارک شده است. به اعتقاد آنها، آنقدر خودروی پارک شده در پارکینگ خودروسازان زیاد است که نمی‌توان باور کرد همه آنها کسری قطعه دارند یا پیش‌فروش شده‌اند. افکار عمومی بر این باور است که خودروسازان به قصد مدیریت بازار و بالا بردن قیمت، بخشی از محصولات خود را عمدا عرضه نمی‌کنند. آنها این پرسش برایشان پیش آمده که اگر قطعه کم است، پس این همه کارگر خودروسازی دقیقا مشغول چه کاری هستند و اصلا شرکت‌هایی به این بزرگی (ایران خودرو و سایپا و پارس خودرو) چطور سرپا مانده‌اند؟ ابهام دیگری که برای افکار عمومی ایجاد شده، اظهارات مسوولان وزارت صنعت و خودروسازان مبنی بر رشد تیراژ و عبور از مشکلات اولیه تحریم است. آنها می‌پرسند اگر تیراژ (طبق گفته مسوولان) بالا رفته، پس دیگر بحث کسری قطعه چیست و اگر قطعه کم است، پس تیراژ چطور بالا رفته؟هرچه هست، حواشی خودروهای دپویی همچنان ادامه دارد و از یکسو وزارت صنعت و خودروسازان اصرار می‌کنند پای کمبود قطعه در میان است و احتکاری صورت نگرفته و از آن سو افکار عمومی کماکان معتقد به احتکار هستند. باید منتظر ماند و دید طی روزهای آینده حاشیه‌های پارکینگ خودروسازان از بین خواهد رفت یا باز هم تصاویری جدید از پارکینگ خودروها منتشر شده و حواشی ادامه می‌باید.

برچسب ها

احتکار خودروخودروهای دپوکمبود قطعه
مطالب مرتبط بیشتر
توقیف ۵۰۰ خودروی متخلف در ۳ ماهه اول سال کشف پارکینگ احتکار خودرو‌ در ساوه تعیین تکلیف خودروهای احتکار شده در انتظار رأی تعزیرات است ۳۰۰ خودرو خارجی احتکاری در تهران کشف شد نگهداری خودروی صفر بدون پلاک در پارکینگ احتکار محسوب می‌شود برچسب احتکار بر خودروهای ناقص خودرو های ناقص ایران خودرو در انتظار کاتالیست تاکسی‌های دپو شده "احتکار" نیست! احتکار خودروها سازمان‌یافته باشد در قوه‌قضائیه رسیدگی می‌شود صدور احکام پرونده‌های خودرو‌های بدون پلاک کمتر از ۲ ماه آینده کشف ۵ هزار خودروی بدون پلاک در کشور برخورد هماهنگ سازمان حمایت، پلیس راهور ناجا و تعزیرات با محتکران خودرو کشف بیش از چهار هزار خودرو ظن احتکاری در استان تهران احتکار خودرو در حوزه کاری ما رخ نداده است تشکیل ۳۸ پرونده قاچاق و کشف ۴ هزار و ۶۸۳ خودرو در اردیبهشت ماه کشف ۳۸۶ خودرو در پارکینگ راه آهن شیراز نگهداری خودرو احتکار نیست مالکان انبار‌ها، پارکینگ داران و نمایندگی‌ها از احتکار خودرو خودداری کنند بیش از ۴ هزار خودروی احتکار شده در کشور کشف شد هشدار سازمان صمت استان سمنان به مالکان انبارها و نمایندگی ها درباره احتکار خودرو دلیل دپوی تاکسی‌ها نو در پارکینگ‌ها مشخص شد مالکان ۴ هزار خودروی احتکارشده در کشور چه کسانی هستند؟ تاکسی های موجود در نمایندگی ها دارای مالکیت مشخص است عرضه خودروهای احتکار شده به قیمت مصوب هیچ احتکار خودرویی در آذربایجان‌شرقی گزارش نشده است کشف ۱۲۰ میلیاردی انواع خودروهای احتکاری در پایتخت اولتیماتوم پلیس به مالکان انبارها و پارکینگ‌ها درباره احتکار خودرو کشف ۵ هزار خودرو احتکار شده در تهران از ابتدای امسال خودروهای احتکاری کشف شده چگونه به فروش می‌رسد؟ کشف ۱۷۷ خودروی احتکار شده از ۵ پارکینگ در تهران فروش خودروهای احتکار شده به قیمت کارخانه کشف ۱۰۱۴ دستگاه انواع خودرو صفر کیلومتر احتکار شده طی ۷۲ ساعت گذشته تمام خودروهای احتکارشده فاقد شماره‌گذاری و پلاک بوده‌اند کشف بیش از ۴۰۰ خودروی احتکار شده، این‌بار در چیتگر شناسایی ۳ پارکینگ احتکار خودرو در اراک کشف یک تریلیونی خودروهای احتکاری در پایتخت «فروش سبدی» در پشت پرده احتکار خودرو کشف ۲۳۳ دستگاه خودرو احتکار شده در جاده مخصوص کرج کشف انبار احتکار خودرو در میدان انقلاب کشف ۶۵۷ خودروی احتکاری طی ۷۲ ساعت در تهران و گیلان استفاده از ظرفیت بسیج برای شناسایی پارکینگ‌های احتکار خودرو ۴۰۰ خودروی احتکاری در تهران کشف شد تاثیر خودرو‌های مکشوفه فاقد پلاک بر قیمت آن ها در بازار کشف ۱۲۶ دستگاه خودروی ایرانی و خارجی فاقد پلاک در پایتخت برخورد با خودروهای شماره گذاری نشده در خارج از کارخانه ۲۴ دستگاه خودروی احتکاری توقیف شد کشف یک انبار دیگر احتکار خودرو در غرب تهران «صمت» به‌دنبال محتکران خودرو نگهداری خودروی صفرکیلومتر احتکار است ممنوعیت نگهداری خودروی صفر کیلومتر در پارکینگ‌های خراسان جنوبی کشف ۴۸ میلیاردی انواع خودروهای ایرانی و خارجی احتکار شده جزییات دادگاه ۲ مفسد اقتصادی محکوم به اعدام منتشر شد انبار ۳۸ میلیاردی احتکار خودرو در کازرون لو رفت! با زوج خودرویی محکوم به اعدام بیشتر آشنا شوید ۶۴۰ دستگاه خودرو احتکار شده در پایتخت کشف و ضبط شد کشف ۷۹ دستگاه خودروی احتکار شده در پایتخت مجازات ۲۰ سال حبس در انتظار احتکارکنندگان خودرو برخورد قاطع پلیس امنیت اقتصادی با اخلالگران بازار خودرو حکم اعدام برای سلطان خودرو و همسرش کشف ۵۴۰ خودروی بدون پلاک ساخت ایران‌خودرو و سایپا در تهران آغاز فروش فوق العاده خودرو از عید فطر ۳۸۷ خودروی صفر کیلومتر در تهران کشف شد فرودگاه مهرآباد احتکار خودرو در پارکینگ فرودگاه را تکذیب کرد فرودگاه مهرآباد احتکار خودرو در پارکینگ فرودگاه را تکذیب کرد مهلت یک هفته‌ای پلیس به احتکار کنندگان خودرو کشف بیش از ۱۰۰ دستگاه خودروی احتکار شده از دو پارکینگ در غرب تهران کشف دپو ۱۳۸ دستگاه خودرو صفر کیلومتر در قم وجود خودروی بدون پلاک در پارکینگ‌ها احتکار است برخورد قاطع با محتکران خودرو در خراسان جنوبی اعمال محدودیت های جدید برای جلوگیری ازحضور سوداگران در بازار خودرو ۸۹ دستگاه خودروی احتکاری در اصفهان توقیف شد گله‌مندی صاحبان خودروهای دپو شده در گمرک از موانع ترخیص فرصت سوزی وزارت صمت برای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک + سند مصوبه ترخیص خودروهای دپو شده به گمرک ابلاغ شد+سند ترخیص خودروهای دپو شده باز هم به مشکل خورد قفل ترخیص خودروهای دپویی‌ شکسته شد تمدید ثبت سفارش‌ خودروهای دپویی فروش ۶۰ درصد خودروهای خریداری شده در بازار آزاد دست‌انداز ثبت سفارش در مسیر دپویی‌ها آغاز ترخیص خودروهای دپو شده از فردا دستور ترخیص ۱۰۴۸ خودروی دپو شده صادر شد گره ارزی و قانونی در ترخیص خودروهای دپو شده تحویل ۲۰۰۰۰ خودروی دپوشده به مردم تمدید دوباره مهلت ترخیص خودروهای دپویی فرمول تکمیل خودروهای ناقص مگر خودروساز بیمار است که ماشین دپو کند و به خریدار جریمه بدهد؟ سایه سازمان استاندارد روی خودروهای ناقص پرداخت تسهیلات به خودروسازان خروجی ندارد ۱۶۰ هزار خودرو به دلیل کمبود قطعه انبار شده‌اند تکمیل ۱۸۰ هزار خودروی ناقص تا یک‌ماه و نیم دیگر احمدی: تکمیل خودرو های ناقص نیازمند نقدینگی است هشدار وزارت صنعت به خودروسازان: پارک ممنوع استاندارد بگذارد خودروی ناقص می‌فروشیم! عوامل پشت پرده افزایش قیمت خودرو چه کسانی هستند؟ به هیچ عنوان ‌خودرو ‌در پارکینگ‌ها انبار نشود احتمال احتکار خودروسازان با هدف گران فروشی دپوی خودروهای تولید ۹۷ راهکار یک نماینده مجلس برای حل مشکل گرانی خودرو انبار شدن خودروها به بهانه فقدان آیینه و دستمال کاغذی ضعف وزارت صنعت است راکد ماندن سرمایه در گردش صنایع با افزایش دپو خودروهای ناقص در انبارها ماجرای احتکار خودرو در انبار خودروسازان حقیقت دارد؟ موضوع دپوی خودرو در انبار خودروسازان صحت ندارد دپو شدن خودرو توسط خودروسازان حقیقت دارد؟ تعداد زیادی خودرو در خودروسازی‌ها انبار شده است آخرین وضعیت خودروهای دپو شده از زبان واردکنندگان هیچ خودرویی نباید در پارکینگ ها انبار شود دپوی ۱۴ هزار دستگاه خودروی وارداتی در گمرک و مناطق آزاد ۱۱ خودروی احتکارشده در قم کشف شد تحمیل هزینه به واردکنندگان با دپوی خودروها در گمرک ضرورت تسریع در ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات اعلام دلایل "گرانی خودرو" مستندات‌ ا‌حتکار‌ خودرو‌ را منتشر ‌کنید به نظر نمی‌رسد "ایران خودرو" کرمانشاه احتکار کرده باشد توضیحات تعزیرات حکومتی درباره خودروهای انبار شده در پارکینگ‌های ایران خودرو کشف ۸۰۰ خودروی احتکارشده در شهرستان البرز خودروهای خارجی جدید در راهند رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود موضوع کارخانه ایران خودرو صحنه در حال بررسی است احتکار خودرو فاقد صرفه اقتصادی است خودروهای دپو شده در گمرک ظرف چند روز آینده ترخیص می شوند با احتکار خودرو برخورد می شود داستان احتکار خودرو از سوی خودروسازان چیست؟! خودروهای غیرتجاری مصداق احتکار نیست احتکار خودرو سود اقتصادی ندارد احتکار برای خودروساز توجیه اقتصادی ندارد واکنش به گرانی واحتکار خودرو در بازار انبار احتکار لاستیک کامیون در تیران و کرون کشف شد قانون محدودیت نگهداری خودرو وجود ندارد در خرداد ۲۰ درصد کاهش تولید داشتیم محتکران خودروها را به بازار عرضه کردند پاسخ ایران‌مال به شایعه احتکار خودروهای وارداتی حضور سراج در ایران خودرو حتما آثار خوبی برای مشتریان خودرو دارد کم فروشی خودروسازان؛ شایعه یا واقعیت؟ احتمال احتکار خودرو همچنان در دست بررسی است احتکار خودرو مربوط به ایران‌خودرو نیست پرونده احتکار خودروسازان رسیدگی نشد! احتکار خودرو غیرقابل تصور است هنوز احتکار در بحث خودرو به ما اثبات نشده است «احتکار» خودرو را گران کرد؟ مجلس برای بررسی"احتکار خودرو" کارگروه ویژه تشکیل داد احتکار خودرو صحت ندارد احتکاری در کار نیست پرونده احتکار و گرانی خودرو همچنان روی میز مجلس خودروسازان امروز پاسخ می‎دهند فردا احتکار خودرو توسط خودروسازان بررسی می‌شود
برگشت به بالا