همراه با استاندار در جاده مرگ آذربایجان؛

بزرگراه تبریز- اهر به نصف راه رسید

عصر خودرو- پروژه بزرگراه تبریز- اهر که هم اکنون به نیمه راه رسیده و نیمه دیگر آن باسرعت نه چندان تند و نه چندان کند پیش می رود، حاضر به از دست دادن عنوان " جاده مرگ"، آن هم به این راحتی ها نیست.

يکشنبه ۰۷ مرداد ۱۳۹۷ - ۰۹:۱۵:۰۰

بزرگراه تبریز- اهر به نصف راه رسید

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر ، شاید در میان تمامی پروژه های عمرانی آذربایجان شرقی، از هیچ کدام به اندازه بزرگراه تبریز- اهر در مطبوعات و رسانه های استان نوشته و گفته نشده و هیچ کدام از جاده های استان هم به اندازه این جاده، روی تصادفات رانندگی، کشته و مجروح به خود ندیده و از طرفی هم شاید هیچ کدام از پروژه های استان به اندازه این طرح عمرانی، گرفتار وعده و وعیدهای مسئولان مختلف از روسای جمهور، وزرا، استانداران و نمایندگان مجلس گرفته تا مدیران شرکت راه و شهرسازی و دیگر مدیران کشوری و استانی نشده و احتمالا هیچ پروژه ای هم خبرنگاران را تا به این حد مایوس از نوشتن های پی در پی در طول سالیان گذشته نکرده باشد.

این روزها با وجود اینکه این پروژه با سرعتی نه چندان کند و نه چندان تند پیش می رود اما حاضر به از دست دادن لقب " جاده مرگ" و " جاده وحشت" خود به همین راحتی ها هم نیست، طوری که حتی در چند ماه و چند روز گذشته، این جاده باز هم دست از سر عابرانش بر نداشته و قربانی گرفته است، مساله ای که سبب می شود تا استاندار تصمیم بگیرد برای چهار هفته پی در پی و به منظور تسریع در اجرای این پروژه، هر هفته از این جاده و روند اجرایی شدن آن بازدید کند.

به همراه استاندار آذربایجان شرقی و دیگر مسئولان استانی راهی جاده اهر – تبریز می شویم و از همان ابتدای مسیر تا خود 90 کیلومتر را با ماشین طی می کنیم تا متر به متر در روند اجرای پروژه باشیم هر چند این بازدید های از قبل تعیین شده در کنار خوبی هایی که دارد، سرعت کار را در روز بازدید به شکل کاملا ناگهانی بالا می برد و از فردایش سرعت اجرای کار باز به همان شکل کاملا ناگهانی افت می کند، البته این مربوط می شود به بیشتر بازدیدهایی که تا حالا دیده ایم و شاید این مورد از آن دست نباشد.

به کارگاه اولی که می رسیم، پیمانکاران و مسئولان پروژه از مشکلات پیش رو و تقاضاهای خود به استاندار می گویند، هر چند در این میان از بنر خوشامدگویی به استاندار و مدیر کل راه و شهرسازی استان، آن هم در وسط جاده ای که در دست احداث است و هزینه های اضافی برای نصب چنین بنرهایی در برنامه های بازدید تمامی مسئولان بگذریم و از درج عنوان" مهندس خدابخش" به جای دکتر خدابخش بر روی بنر خوشامدگویی رد شویم و فکر کنیم که شاید بالاترین عنوان در میان جمعی مهندس، همین عنوان "مهندس" باشد هر چند در این میان طرف مهندس هم نباشد.

دوباره سوار خودرو می شویم و راه را ادامه می دهیم، ادامه راه همچون ابتدای راه نیست و قسمت اعظمی از آن به بهره برداری رسیده و رفت و آمد بر روی آن انجام می شود و آرام آرام نسبت به اجرای سریع کار در این بخش ها امیدوارمان می کند، مثل اینکه مشکل اساسی راه همان قسمت های ابتدایی است.

تا انتهای راه می رویم و حالا وقت مناسبی برای سوال از استاندار در خصوص روند اجرای پروژه است؛ مجید خدابخش می گوید: این جاده یکی از پروژه های بسیار مهم استان است که مردم بیش از 10 سالی می شود که منتظر اجرایی شدن آن هستند.

استاندار آذربایجان شرقی مسافت کلی پروژه را 90 کیلومتر دانسته و می گوید: نصف این مساحت یعنی 45 کیلومتر آن آسفالت و تحویل بهره بردار شده و هم اکنون زیر بار ترافیک رفته است و از 45 کیلومتر باقی مانده آن امیدواریم که تا پایان سال، 31 کیلومترش هم زیر بار ترافیک برود.

وی در خصوص تکلیف 14 کیلومتر باقی مانده راه نیز می گوید: در مجموع، بهره برداری 14 کیلومتر از راه می ماند برای سال بعد که تمامی تلاش خود را برای تکمیل هر چه سریعتر کل پروژه به کار می بندیم، هر چند با بهره برداری از 31 کیلومتر از 45 کیلومتر تا پایان سال مشکلی اصلی این بزرگراه حل می شود.

خدابخش از نمایندگان مجلس استان هم برای تکمیل پروژه طلب کمک کرده و ادامه می دهد: برخی کارهای مربوط به پروژه نیاز به پیگیری از وزارت خانه و تهران دارد که اگر نمایندگان هم کمک کنند می توانیم تا قبل از بارش برف و پایان فصل کاری این 31 کیلومتر را به بهره برداری برسانیم.

در راه بازگشت، سوار خودرو استاندار آذربایجان شرقی می شویم تا جزئیات بیشتری از پروژه را در طول راه از وی بخواهم و نظر او را در خصوص روند تکمیل جاده جویا شوم.

خدابخش که به شدت پیگیر اخبار ریز و درشت استان است، خبر تصادف جدید در چندین جاده استان را در یکی از کانال های خبری می بیند و با تاسف و نگرانی بالایی، خبر را برای ما هم می خواند و بعد خدا را شکر می کند که حداقل تصادف، کشته ای به همراه نداشته است.

مشاهدات امروز وی و شنیدن این خبر باعث می شود، اعلام کند که طی چهار هفته پی در پی، هر هفته از این راه بازدید خواهد کرد چرا که طبق نظر وی، این بازدید ها سبب تسریع در کار و نظارت بیشتر بر روند اجرایی پروژه می شود.

خدابخش از تعداد کشته های بالای این جاده در طول سالیان گذشته تا امروز، اظهار تاسف کرده و می گوید: هر کشته و مجروح در تصادفات یعنی آواره شدن یک خانواده و گرفتاری فرد مجروح تا آخرعمر و اضافه شدن به آمار افراد تحت پوشش بهزیستی؛ به همین دلیل اصلاح و احداث جاده ها را در اولویت کارهای عمرانی استان قرار داده ایم و معتقدیم این نوع پروژه ها باید در ردیف اول قرار گیرند.

از وی در خصوص علت لزوم پیگیری اجرای پروژه از طریق وزارت خانه می پرسم که می گوید: به عنوان مثال بعد از اتمام کار نیاز به قیر بالایی برای پروژه داریم که تهیه آن و چندین مرحله از پروژه نیز نیاز به پیگیری های بالا از مرکز و وزارت خانه دارد که این جریان کمی روند را طولانی می کند که بارها از طریق مسئولان رده بالا و نمایندگان مجلس خواسته ایم فکری به حال این پروسه اداری طولانی بکنند و برخی اختیارات را به خود استان ها تفویض کنند.

استاندار آذربایجان شرقی، خودش هم چندان از سرعت کار به خصوص در بخش های اول راه راضی به نظر نمی رسد و از دستور خود مبنی بر بالا رفتن تعداد ماشین آلات به خصوص در همین بخش های ابتدایی راه خبر می دهد ولی در عین حال امید به پایان 30 کیلومتر اصلی راه تا قبل از فصل سرما دارد و آن را ضرورتی برای پاسخ به انتظارات چندین ساله مردم می داند.

برچسب ها

بزرگراه ها
مطالب مرتبط بیشتر
تردد از ۱۰ بزرگراه کشور پولی می شود اخذ عوارض از بزرگراه‌ها و کمربندی شهرها بزرگراه‌ها هم در کنار آزادراه‌ها، عوارضی‌دار می‌شوند پژوهشگران یک گام به شارژ بی‌سیم خودروهای در حال حرکت نزدیک شدند افتتاح ۴۲۲ کیلومتر راه و بزرگراه در سراسر کشور زندگی در نزدیکی بزرگراه ها ریسک زوال عقل را افزایش می دهد نهضت ساخت بزرگراه در اردبیل راه افتاده است بخش مسدود شده بزرگراه شهید نجفی رستگار بازگشایی شد پروژه کمربندی دوم ارومیه کلنگ زنی شد کریدور غرب، یکی از کریدورهای نمونه کشور تخصیص ۱۴ میلیارد تومان برای بهسازی بزرگراه کربلا در کرمانشاه یک اتوبوس، یک بزرگراه را به هم ریخت افزایش ۷۰۰ کیلومتر بزرگراه تا۲ماه آتی رانندگان هنگام توقف در حاشیه بزرگراه از علائم ایمنی استفاده کنند سهم سیستان و بلوچستان از بزرگراه‌های کشور، ۲۶۴ کیلومتر ‌ بهره‌برداری کامل از بزرگراه «اهر- تبریز» تا اواخر سال ۹۸ آغاز به کار دوباره پلیس نامحسوس در بزرگراه‌ها تکمیل کندروهای بزرگراه شهید نواب تا بهار سال آینده خطاهای ترافیکی کلان شهرها در شهرهای کوچک تکرار نشود توصیه‌های پلیس برای رانندگی در شرایط زمستانی واگذاری مدیریت بزرگراه‌ها به بخش‌خصوصی در دستور کار وزارت راه تکمیل بزرگراه صیاد شیرازی تا پایان مهر تکمیل بزرگراه ایلام-مهران تا پایان سال ۹۸ شمارش معکوس برای افتتاح زیرگذر بزرگراه یادگار امام(ره) تکمیل بزرگراه شهید نجفی رستگار ظرف ۶ ماه ادامه بزرگراه همت به زودی زیربار می رود تکمیل کریدور بزرگراهی غرب کشور در سال جاری درآمد دولت ترکیه از عوارض خودروها در استفاده از اتوبان‌ها و پل‌ها ساخت ۸۹ کیلومتر راه و بزرگراه در سه ماهه نخست امسال تفاهم با شرکت‌های ایرانی برای احداث آزادراه‌ها و بزرگراه‌های ترکمنستان ۲۰ هزار کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در کشور در دست ساخت است جاده های ایران خلاء کریدور شمال-جنوب را پر می کند امسال ۹۲۰ کیلومتر بزرگراه ساخته می شود ۹۸۰ کیلومتر به بزرگراه های کشور اضافه می شود نصب تاسیسات آزمایش خودروهای خودران در بزرگراه ها برای اولین بار انسداد باند شمالی پل کریمخان تا ۱۷ فروردین بازگشایی رمپ شمال به غرب محور شهید باقری به بزرگراه خرازی احداث ۴۳ هزار کیلومتر بزرگراه در کشور حذف بخشی از گلوگاه‌ ترافیکی بزرگراه ساحلی شمال کشور بزرگراه باکو - آستارا خرداد ماه سال آینده به بهره برداری می رسد ممنوعیت فروش شبانه موادغذایی در حاشیه بزرگراه‌ها همه راه های کشور به جزء آزادراه تهران - ساوه باز است بزرگراه تهران - کرج رکوددار بیشترین عملیات امدادی در برف و کولاک توافق بنیاد مستضعفان و یک شرکت چینی برای ساخت بزرگراه تهران شمال ورود پولی به بزرگراه های تهران شهرداری تهران به دنبال اخذ عوارض از خودروها در بزرگراه‌های جدید پیشرفت ۲۸درصدی پروژه ملی کنارگذر شمالی کرج به عنوان مکمل بزرگراه همت تسریع در عملیات اجرایی تکمیل بزرگراه شیراز - اهواز اتصال بزرگراهی شیراز به عسلویه تا پایان دولت دوازدهم بهره‌برداری از محور آبادان- خرمشهر- بازرگان تا سه سال آینده احداث بزرگراه در محدوده سرخه حصار منتفی شد برخی بزرگراه های پایتخت عرض اضافه دارد بهره‌برداری از باندهای کندرو و تندرو بزرگراه امام رضا (ع) ‌تکمیل پروژه بزرگراه کربلا در مراحل نهایی پایان عملیات سازه‌ای پل اتصال بزرگراه صیاد شیرازی به بلوار ارتش، پاییز امسال برای تکمیل بزرگراه شهید شوشتری فقط با احداث تونل موافقت می‌کنیم از لزوم افتتاح پایانه جدید شرق تا کمک دولت برای تکمیل بزرگراه شوشتری آغاز مطالعات مربوط به مقاوم سازی، تعمیر و نگهداری دیوارهای حائل بزرگراهی اعلام جزییات طرح الکترونیکی شدن عوارض بزرگراه ها ایمنی تردد در بزرگراه شهید آیت الله صدر افزایش یافت دولت یازدهم ۱۶۵۰میلیارد ریال به محور بجنورد- جنگل گلستان اختصاص داد بخش عمده بزرگراه باکو– مرز ایران آماده بهره برداری است ساخت بزرگراه یک میلیارد دلاری+تصاویر ۴۴ پروژه بزرگراهی در هفته دولت افتتاح می شود مراسم نامگذاری بزرگراه آیت‌الله هاشمی روز جمعه برگزار می‌شود ۵ بزرگراه به آزادراه تبدیل می‌شوند تصادف در بزرگراه ساوه - تهران یک کشته به جا گذاشت افتتاح بزرگراه شهید همدانی و تونل شهدای غزه سالانه ۱۲۰۰ کیلومتر بزرگراه در کشور به بهره برداری می‌رسد هزینه ۷۵۰ میلیارد تومانی برای افتتاح تونل شهدای غزه و بزرگراه شهید همدانی طولانی‌ترین بزرگراه بیابانی در جهان+تصاویر واژگونی کامیون با بار مارماهی‌ و مسدود شدن بزرگراهی در آمریکا ایجاد ۲۷ هزار کیلومتر بزرگراه براساس طرح جامع حمل و نقل احداث وبهسازی ۶۴۸کیلومترجاده در البرز ۲۳ میلیون سفر شهری در ماه در مسیر بزرگراه امام علی(ع) پیشرفت ۹۰ درصدی پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح بزرگراه خرازی با باقری آغاز بهره برداری از قطعه جدید بزرگراه سراب - بستان آباد تصویب طرح اخذ عوارض در بزرگرا‌ه‌ها و جاد‌ه‌های آلمان ۱۵۵ کیلومتر بزرگراه در دولت تدبیر و امید در کردستان به بهره برداری رسید بهره برداری ازبزرگراه کنارگذرغربی کرمانشاه با حضور وزیرراه و شهرسازی امسال یک هزار کیلومتر آزاد راه و باند دوم به بهره برداری رسید افزایش ۱۳ درصدی اعتبار ساخت بزرگراه در سال آینده افتتاح ۴۵۰ کیلومتر بزرگراه در اسفند اعتبار ۳۵۰۰ میلیارد تومانی برای اتصال ۵۲ حلقه بزرگراهی ایمن سازی بزرگراه آزادگان برای نوروز آغاز ساخت قطعه چهار بزرگراه شیراز- یاسوج در دهه فجر بزرگراه‌های ایران چگونه به آزادراه تبدیل می‌شوند؟ میمون بانمک، بزرگراه را بست + تصاویر افتتاح ۱۶ کیلومتر بزرگراه در ایلام طی دهه فجر راز مالی سبقت خودرو از مترو زندگی در کنار بزرگراه، ریسک زوال عقل را تشدید می‌کند دوربین های کنترل سرعت و نظارت تصویری در بزرگراه آزادگان نصب می شود محورهای هراز و فیروزکوه‌ بزرگراه می‌شوند جابه جایی ۶۰۰ درخت برای تکمیل اتوبان شهید شوشتری امکان پذیر است ۴۵ درصد معابر بزرگراهی پایتخت تحت اجرای اقدامات مرمتی قرار دارد آخرین جزییات ساخت بزرگراه شوشتری و پیوست‌های زیست محیطی آن توقف کامل پروژه احداث اتوبان شهید شوشتری مرمت آسفالت ۲۹ بزرگراه پایتخت تغییر نام بخشی از بزرگراه آزادگان به نام آیت‌الله مهدوی‌کنی ۲۱ بزرگراه به آزادراه تبدیل می‌شوند نصب ۱۶کیلومتر دیوار صوتی در بزرگراه‌های پایتخت پیشرفت پروژه احداث بزرگراه شهید نجفی رستگار به مرز ۷۰ درصد رسید افتتاح محور سنندج- مریوان تا ۲ سال دیگر افتتاح ۱۵۰ کیلومتر شبکه راهی در کردستان وعده‌های بی‌سرانجام برای ساخت بزرگراه قم - کهک پیشرفت توافقات احداث بزرگراه شهید شوشتری نرخ عوارضی آزادراه‌ها‌ گران شد بزرگراه های پرخطر شیراز ایمن سازی می شوند احداث پنج هزار کیلومتر بزرگراه درکشور بهره برداری از اتصال بزرگراه امام علی (ع) و بزرگراه ارتش تا ۳هفته آینده افتتاح ۳۵ کیلومتر از بزرگراه بجنورد به جنگل گلستان با حضور معاون رئیس جمهور نصب حفاظ بزرگراه کرج - قزوین در حوزه شهرستان ساوجبلاغ پایان یافت افتتاح بیش از ۴۰۰ کیلومتر بزرگراه در هفته دولت استفاده از فناوری روسازی بتنی در بزرگراه‌ها برای اولین بار بهره برداری از۲۵۰۰ کیلومتر بزرگراه در سطح کشور طی سال‌جاری قطعه جدید بزرگراه کرمانشاه-میاندوآب درکردستان به بهره برداری رسید زنجان در مسیر تبدیل به کریدوراستراتژیک درشمالغرب پیشرفت ۷۵ درصدی پل تقاطع بزرگراه‌های نیایش و چمران وزارت نفت در احداث بزرگراه ایلام- مهران مشارکت می کند تزریق سه هزار میلیاردریال روند اجرایی آزادراه شیراز به اصفهان را سرعت داد امسال بیش از یک هزار کیلومتر بزرگراه به بهره برداری می رسد اتصال کمربندی شرق و غرب تهران با احداث بزرگراه دولت آباد پر کردن فاصله بین سنگهای بتنی بزرگراه قزوین ، تاکستان بزرگراه اهر – تبریز تا پایان سال جاری به بهره برداری می رسد طراحی ۱۰ کیلومتر تونل جدید اتصال شهر آفتاب به بلوار امام خمینی تا پایان سال ساخت بزرگراهی رویایی در چین ثبت سیستمی حرکت در لاین سرعت توسط دوربین طرح اخذ عوارض در ادامه بزرگراه شهید صیاد تا شهید متوسلیان اجرایی می‌شود پروژه احداث پل ریلی بین دو کشور آغاز شد وقتی بزرگراه از زباله پاک می‌شود عدد، جای نام خیابان های اصلی و بزرگراه های تهران را می گیرد سقوط درخت روی ۳ خودرو بهره‌برداری از قطعات باند دوم بزرگراه بجنورد به جنگل گلستان در ۹۵ رانندگی در سایه کهکشان راه شیری مناطق پرتردد با ترافیک سنگین هرمزگان بزرگراه می‌شوند احداث مسیر تندرو به کندرو در جنوب به شمال بزرگراه آزادگان واژگونی بونکر در بزرگراه چمران الزامات ایمنی راه‌های پرتردد در سیستان و بلوچستان اجرایی شود بهسازی مسیرهای پرتردد استان البرز در دستور کار قرار گرفت اجرای طرح عمرانی در بخشی از آزاد راه کرج-قزوین جاده‌ای که سنگینی بزرگراه را بر دوش می‌کشد دبیر جشنواره ترافیک و رسانه: شهر، یک رسانه است پروژه ادامه بزرگراه شهید حکیم در مرحله زیرسازی آسفالت ادامه عملیات اجرایی احداث امتداد بزرگراه یادگار امام(ره) هفت هزار کیلومتر بزرگراه در کشور در دست ساخت است بزرگراه شمال - جنوب احداث می شود ۹۸کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در استان بوشهر افتتاح می‌شود تکمیل بزرگراه میناب به بندرعباس در دهه فجر ساخت تقاطع غیرهمسطح شهید صیادشیرازی با ۵۳ میلیارد تومان بودجه تاکید مدیرکل راه و شهرسازی یزد بر لزوم پیگیری تکیمل ورودی مهریز روند تکمیل بزرگراه اراک-خمین تسریع می‌شود افتتاح بزرگراه برازجان به گناوه در دهه فجر نخستین بزرگراه دوچرخه‌سواری در آلمان افتتاح شد احتمال ایجاد صندوق توسعه بزرگراه‌ها در برنامه ششم قطعه اول بزرگراه اهر- تبریز به زودی زیر بار ترافیک می رود دریافت عوارض از بزرگراه‌ها بررسی می‌شود بهره برداری از باند دوم بزرگراه اهر- تبریز ۶۰۰ میلیارد ریال نیاز دارد تکمیل بزرگراه همت به کرج تا سال آینده افتتاح بیش از ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه در استان کرمان بهره برداری از تقاطع غیر همسطح بزرگراه فتح با بلوار ایران خودرو تا پایان سال تجهیز بزرگراه های شهر تهران با تکنولوژی نوین در یک دهه اخیر پولی شدن بزرگراهها آزمایشی باشد بازگشایی بزرگراه جوانه پس از ۵ ماه تکمیل بزرگراه نجفی رستگار مهم ترین فعالیت شهرداری تهران بزرگراه فتح ایمن تر شد مرمت دو بزرگراه پرتردد در جنوب تهران بزرگراه شهید باکری و ستاری ایمن سازی شد تکمیل بزرگراه اهر – تبریز با جدیت در حال انجام است اندازه‌گیری زمان سفر در بزرگراه‌ها با سامانه بلوتوثی محققان ایرانی اتمام عملیات سازه‌ای تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید حکیم با بلوار ایران خودرو پیشرفت ۷۵ درصدی پروژه زیرگذر جوادیه پیگیری آخرین اقدامات برای بهسازی میدان آزادی
برگشت به بالا