خیزش جرم در مکزیک و افزایش ساخت خودروهای ضدگلوله

عصر خودرو- سطح جرم و جنایت در مکزیک تاریخچه‌ تجربی آن باعث تغییر و تحولاتی در تجارت خودروسازی شده و باعث شده تا خودروسازان تلاش بیشتری انجام داده و خودروهای زرهی و مقاوم‌تری برای نجات سرنشینان ارائه دهند. این اتفاق در آن سوی دنیا تلاش خودرو سازان برای تولید خودروهای ضدگلوله را افزایش داده است.

پنجشنبه ۰۷ تير ۱۳۹۷ - ۱۳:۴۰:۰۰

خیزش جرم در مکزیک و افزایش ساخت خودروهای ضدگلولهخیزش جرم در مکزیک و افزایش ساخت خودروهای ضدگلولهخیزش جرم در مکزیک و افزایش ساخت خودروهای ضدگلوله

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران ، در سال 2017 بیش از 25 هزار قتل در مکزیک صورت گرفت. این میزان بالاترین آمار سالانه قتل در این کشور در دوران جدید است که این میزان در سال 2018 روند بدتری را از خود نشان می‌دهد.

آمار برآورد شده از میزان قتل‌های مکزیک، باعث افزایش 10 درصد خدمات زرهی در سال جاری شده و میزان سفارش خودروهای زرهی را به  بیش از 3 هزار دستگاه رسانده است. براساس آمار انجمن خودروهای زرهی مکزیک رشد درخواست این خودروها  از سال 2012 تاکنون بی‌سابقه بوده است و این درخواست به دلیل شرایط اجتماعی ایجاد شده است.

در اصل تقاضا برای داشتن خودروهای ضدگلوله چنان رشد کرده که خودروسازان تلاش دارند خودروهای معمول خط تولید مکزیک را با این سبک بسازند. برای مثال آئودی تلاش کرده تا مدل‌های Q5 را با قیمت 87 هزار دلار در بازار محلی مکزیک به فروش برساند. این میزان هنوز ارزان‌تر از یک افترمارکت در خارج از کارخانه خواهد بود. هزینه اضافی برای ضد گلوله ساختن این خودرو در خارج کارخانه، قیمت خودرو را به بیش از 95 هزار دلار آمریکا می‌رساند.

حملات مسلحانه و آدم ربایی در مکزیک در سال‌های گذشته به شدت افزایش یافته و بسیاری از افراد سرنشناس و ثروتمند در این کشور ربوده شده‌اند. موسسه بین‌المللی مطالعات استراتژیک در سال گذشته مکزیک را دومین کشور خطرناک جهان عنوان کرده است.

برچسب ها

خودروهای ضدگلولهخودرو ضد گلوله‌صنعت خودرو مکزیک
مطالب مرتبط بیشتر
۱۰۰ کارگر کارخانه فولکس واگن در مکزیک به کرونا مبتلا شدند بازگشایی کارخانه فولکس در مکزیک سبقت خودرویی برزیل از مکزیک فولکس واگن در مکزیک کِی شروع به کار می‌کند؟ بازگشایی صنعت خودروی مکزیک بعد از کاهش محدودیت‌های قرنطینه مخالفت با بازگشایی فولکس در مکزیک بازگشایی کارخانه فورد در مکزیک اما و اگرهای از سرگیری فعالیت کارخانه‌های خودروسازی در مکزیک جنرال موتورز در مکزیک دوباره شروع به کار می‌کند فشار خودروسازان آمریکایی بر بازگشایی صنعت خودرو در مکزیک بازگشایی خودروسازان به تعویق افتاد بنزین چین پشت درهای بسته مکزیک تولید خودرو در آمریکای لاتین ۹۹ درصد کم شد خودروی ۶ متری ضد گلوله! + تصاویر خودروی شاسی بلند ضدگلوله یک میلیون دلاری تاخیر در ترخیص کالاها در مرز مکزیک به صنعت خودرو آمریکا آسیب می‌زند ترامپ مکزیک را به وضع تعرفه ۲۵ درصدی خودرو تهدید کرد غول ضدگلوله رونمایی شد قدرت جنگی، تجمل و تکنولوژی در خودروی شاسی بلند "تانک" رضوانی بی‌اعتنایی خودروسازان به تهدید ترامپ تویوتا به دنبال حفظ بازار مکزیک است صادرات خودرو مکزیک به آمریکا به سطحی بی‌سابقه رسید خودروسازان چینی جای فورد را می‌گیرند اگر جای ترامپ بودم با تویوتا محترمانه تر رفتار می‌کردم فشار ترامپ بر خودروسازی مکزیک پاپ تمایلی به استفاده از خودروی ضد گلوله ندارد صادرات خودرو مکزیک به آمریکا ۱۱ درصد افزایش یافت انتخاب ترامپ هیچ لطمه ای به صنعت خودرو مکزیک نزده است تولید خودروهای کوچک را به مکزیک می بریم جزئیاتی از کسب‌و‌کار خودروهای ضد گلوله‌ فو‌م‌های فلزی جلیقه‌ها و خودروهای ضدگلوله را متحول می‌کنند رشد فروش خودرو در مکزیک به خاطر جنگ های خیابانی
برگشت به بالا