تازه‌ترین فهرست خودروهای ایمن شهری دنیا

عصر خودرو- همزمان با رسیدن به ماه‌های پایانی سال ۲۰۱۷ میلادی، موسسه ارزیابی خودروهای جدید اروپا مجموعه‌ای از نتایج آزمایش‌های خود را که مربوط به برترین‌های صنعت خودرو در زمینه کسب امتیازهای بیشتر در ایمنی بود منتشر کرده است. این نتایج که این بار خودروهای شهری و سواری سایز متوسط و کوچک را شامل می‌شود نسبت به برگزیدگان قبلی این موسسه، تغییرات فراوانی داشت که با مقایسه آنها می‌توان به رقابت سرسختانه شرکت‌های خودروسازی در ارائه خودروهای ایمن پی برد.

سه شنبه ۱۴ آذر ۱۳۹۶ - ۱۰:۵۶:۰۰

تازه‌ترین فهرست خودروهای ایمن شهری دنیا

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از جام جم آنلاین, برندگان ایمن‌ترین خودروهای ابتدای سال 2017 که از سوی این موسسه اعلام شده بودند، اغلب شرکت‌های خودروسازی آسیایی مانند تویوتا و هیوندای بودند و فقط یک نمونه از مرسدس بنز اس‌یو‌وی در آن به چشم می‌خورد. اما با مشاهده فهرست جدید با محصولات متنوعی از تولیدکنندگانی همچون ولوو، تویوتا، اشکودا و حتی سوزوکی مواجه می‌شویم که توانسته‌اند با رعایت سخت‌ترین استانداردهای موسسه ارزیابی خودروهای جدید اروپا، ستاره‌های ارزشمندی را برای خود جمع‌آوری کنند. در ادامه با برندگان این فصل که تعدادی از آنها در بازار داخل ایران نیز عرضه می‌شوند و تعداد دیگری نیز که بنا بر شنیده‌ها امید می‌رود بزودی شاهد حضورشان در بازار داخلی باشیم بیشتر آشنا خواهیم شد.
ولوو اس90

همان طور که می‌دانید مسأله ایمنی برای ولوو بسیار مهم است و همان معماری هوشمندانه‌ای که در ایکس‌سی90 (xc90) به کار گرفته شده در اس90 (S90) نیز وجود دارد. از جمله می‌توان به طراحی صندلی برای حفاظت از سرنشینان در صورت تصادف خارج از جاده و فناوری رانندگی خودکار که می‌تواند تا 130 کیلومتر در ساعت حرکت کند، اشاره کرد. این خودرو که اقبال حضور در ایران را هرچند به صورت محدود دارد در نمونه بنزینی به یک موتور 2/0 لیتری توربو با قدرت 187 اسب بخار و در نسخه دیزلی به یک موتور 140 اسب بخاری مجهز است. از دیگر ویژگی‌های این خودرو می‌توان به سیستم‌های کنترل خودکار آب و هوا، صفحه نمایش اطلاعات و سرگرمی 12/3 اینچی، صندلی برقی جلو با حافظه سمت راننده، در برقی صندوق عقب، چراغ‌های جلوی ال‌ای‌دی، کروز کنترل تطبیقی، کمک کننده در پارک برای نقاط کور، رینگ‌های 18 اینچی و لوازم داخلی چرمی استاندارد اشاره کرد. جالب اینجاست این خودرو امکانات خاص خودروهای سطح بالا همچون گرمکن صندلی و سانروف را نیز خواهد داشت.
قیمت جهانی این خودرو حدود 82 هزار دلار و در داخل کشور 350 میلیون تومان است.
سوزوکی سویفت

این خودروی هاچ‌بک دارای نسخه‌هایی با پیشرانه‌های 1200 و 1600 سی‌سی است که هر دو چهارسیلندر و 16 سوپاپ دارند. نسخه 1200 سی‌سی این خودرو دارای حداکثر توان خروجی 87 اسب بخار بود و حداکثر توان خروجی نسخه 1600 سی‌سی 136 اسب بخار است. سویفت محصول شرکت ماروتی سوزوکی از زیر مجموعه‌های سوزوکی است و آن طور که شنیده شده قرار است اردیبهشت سال آینده به بازار ایران وارد شود. احتمال می‌رود نمونه‌ای که به بازار ایران وارد خواهد شد به یک نمایشگر 4/2 اینچی، دستیار راننده هوشمند شامل دوربین مونوکالر و حسگر لیزری برای دیدن اجسام در تاریکی و انواع هشدارهای صوتی و تصویری در مواقع اضطراری باشد.
قیمت: 11 هزار و 500 دلار (حدود 47میلیون تومان)
تویوتا سی‌اچ-آر

سیستم ایمنی تویوتا به‌صورت استاندارد در تمامی تیپ‌ها وجود دارد و در این خودرو شامل یک سامانه پیش‌برخورد، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط همراه کنترل از طریق فرمان، نور بالای خودکار، ترمز ضد قفل، توزیع نیروی ترمز، ترمز پارک، ترمز کمکی، ترمز اضطراری و سیستم خواندن تابلوهای راهنمایی و رانندگی می‌شود که البته مورد آخر در تیپ‌های پایین ارائه نمی‌شود. پیشرانه‌های نصب شده روی سی‌اچ-آر (C-HR) از نوع 1/2 لیتری، 1/5 لیتری و 2/0 لیتری هیبریدی هستند، اما در بازار آمریکا موتور 2/0 لیتری بنزینی نیز قابل عرضه است. سی‌اچ-آر نیز که مدتی است در خیابان‌های داخل کشور خودنمایی می‌کند، مخفف Coupe High Rider به معنای کوپه بلند، تعریف جدید تویوتا از یک کراس اوور ساب کامپکت بوده و به عنوان رادیکال‌ترین و جنجالی‌ترین پروژه تویوتا در سال‌های اخیر شناخته می‌شود.
قیمت جهانی این خودرو 24 هزار دلار و در بازار داخل بین 240 تا 250 میلیون تومان است.
ب‌ام‌و سی 5

ب‌ام‌و سری 5 ـ که از سال 1351/ 1972 تولید شده و قدیمی‌ترین محصول این شرکت به شمار می‌آید ـ حضور چشمگیری در بازار داخل کشور ما دارد. این خودرو امسال موفق به دریافت نشان طلایی
iF Design Award (معتبرترین جایزه طراحی کشور آلمان) شد تا مهر تاییدی بر طراحی بی‌نظیر این سدان متوسط مدرن باشد. این سدان جدید با وجود ابعاد بزرگ‌تر و امکانات رفاهی، ایمنی و بازدهی بیشتر پیشرانه نسبت به نسل قبل سبک‌تر شده که نشان از فناوری بالای به کار رفته در آن است. مدل i530 از پیشرانه بنزین سوز چهار سیلندر2/0 لیتری توربوشارژر بهره می‌برد که با بهینه‌سازی‌های انجام شده اکنون توان تولید 252 اسب بخار قدرت را دارد.
نسل جدید سری 5 مجهز به امکانات رفاهی و ایمنی همچون گیربکس اتوماتیک اسپرت، نمایش فشار باد تایر، فرمان پذیری هوشمند چرخ‌های جلو، سیستم رادارهای کمکی راننده، سیستم اتوپارک پیشرفته، سیستم پارک خودرو با ریموت هوشمند، سیستم ناوبری (نویگیشن)، نمایش اطلاعات روی شیشه جلو، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، سیستم کنترل اشاره بدون لمس نمایشگر، صفحه نمایشگر چندکاره، سیستم تعلیق اسپرت ام، فرمان چرمی ام، بسته آیرودینامیک ام و... بوده که پیش از این تعدادی از مهم‌ترین آنها را در پرچمدار خودرو‌های ب‌ام‌و یعنی سری 7 دیده بودیم. امکاناتی که در صنعت خودرو یک اختراع به حساب می‌آیند. علاوه بر این، سری 5 مدل 2017 به امکانات مدرنی همچون رادارهای تغییر مسیر هوشمند، تشخیص و هشدار مسیرهای ورود ممنوع، پارک‌یاب هوشمند و... مجهز شده که برای اولین بار از سوی ب‌ام‌و به کار گرفته شده است.
قیمت جهانی این خودرو نیز 52 هزار دلار بوده و در داخل کشور حدود 540 تا 650 میلیون تومان باتوجه به امکانات آن قیمت‌گذاری شده است.
مینی کانتری‌من

مینی کانتری‌من، نماینده خودروهای چند‌منظوره است که توانسته در این فهرست جایی برای خود داشته باشد. در مدل پایه که نسخه کوپر است از موتوری سه سیلندر 1/5 لیتری با قدرت 134 اسب بخار و گشتاور 220 نیوتن متر سود می‌برد. نسخه استاندارد و پایه نیز مجهز به سانروف پانوراما و روکش چرمی داخل کابین، سیستم ورود بدون کلید، سیستم ارتباطات و سرگرمی با نمایشگر 5/6 اینچی وضوح بالا، دوربین دید عقب، حسگر پارک، بلوتوث، چراغ‌های اتوماتیک، برف‌پاک‌کن مجهز به حسگر باران و گرم‌کن صندلی‌ها (صرفاً در نسخهALL4) است. این خودرو نیز به صورت بسیار محدود وارد کشور شده که تعداد آن به انگشت‌های یک دست نیز نمی‌رسد.
قیمت جهانی این خودرو 27 هزار دلار و نمونه موجود در داخل نیز 270 میلیون تومان است.
آئودی کیو5

آئودی کیو5 (Q5) که تولید آن از سال 1387/ 2008 آغاز شده و به صورت محدود شاهد حضورش در بازار داخل نیز هستیم از نظر فنی دارای موتور چهار سیلندر 2/0 لیتری توربو است. این پیشرانه توان تولید 230 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه را دارد و مجهز به سیستم گیربکس هشت سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک است. از نظر ایمنی و امکانات رفاهی این خودرو دارای کیسه‌های هوای سرنشین جلو، جانبی و پرده‌ای، سیستم ضد سرقت، قفل مرکزی، سیستم استارت دکمه‌ای، صندلی‌های برقی سرنشینان جلو همراه تنظیم گودی کمر و ارتفاع، صندلی‌های عقب تاشونده، آینه‌های جانبی تاشوی برقی با گرمکن و سیستم ضد نور الکتروکرومیک، شیشه بالابر برقی چهار در، سقف پانوراما، مه‌شکن جلو و عقب، قابلیت شست‌وشوی چراغ‌های جلو، سیستم کمک پارک همراه دید عقب، حسگر باران و نور، کروز کنترل و زیر آرنجی صندلی جلو و عقب است.
قیمت جهانی این خودرو 66 هزار دلار بوده و در بازار داخل 400 تا 420 میلیون تومان ارزش‌گذاری شده است.
نیسان میکرا 
نیسان برای نخستین بار، میکرای جدید را در تمام تیپ‌ها با طیفی از سیستم‌های ایمنی فعال ارائه کرده است. این خودرو نخستین اتومبیل این رده خواهد بود که به سیستم کمکی حرکت بین خطوط مجهز است، همچنین به سیستم ترمز خودکار اضطراری، سیستم محافظت از عابر پیاده و دوربین دید طرفین در مدل‌های بالاتر خود مجهز شده است.

سایر فناوری‌های پیشرفته نیز سیستم‌هایی نظیر تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی، سیستم هشدار نقطه کور و چراغ‌های هوشمند است. نیسان می‌گوید این سیستم‌ها در حال پایه‌گذاری رانندگی خودکار هستند و به عنوان بخشی از برنامه بزرگ این شرکت با نام حمل و نقل هوشمند (IntelligentMobility) معرفی شده است. نیسان میکرای جدید همانند مدل قشقایی و ایکس ـ تریل از سیستم Active Ride Control نیسان بهره‌مند است. این سامانه هنگام حرکت در مسیرهای پر دست‌انداز همانند خیابان‌های سنگفرش شده، با کنترل کردن پدال‌های گاز و ترمز از حرکات اضافی بدنه‌ خودرو جلوگیری می‌کند.
نیسان در طراحی میکرای جدید، آسایش سرنشینان را بهبود بخشیده است. به این ترتیب که با کمک طراحی جدید توانسته است ضریب آیرودینامیکی این خودرو را به عدد بسیار مطلوب 0/29 برساند و همچنین در بدنه‌ آن نیز از مواد عایق صدا استفاده شده است.
قیمت این خودرو در بازار جهانی 15هزار و 500 دلار (نزدیک به 64میلیون تومان) است.
اشکودا کودیاک

کودیاک نام شاسی‌بلند اشکوداست که سرشار از جزئیات دوست داشتنی و کیفیت بسیار بالاست. کودیاک به‌عنوان دومین کراس اوور بعد از YETI به دنیا معرفی شد که ابعاد بزرگ آن توجه بسیاری را به‌خود جلب کرد. کودیاک با پنج پیشرانه، سه نوع گیربکس و سطح وسیعی از تجهیزات و همچنین زیبایی دوست داشتنی، محصولی قدرتمند محسوب می‌شود. این خودرو در بازار اروپا رقبایی مانند مرسدس جی‌ال‌سی، آئودی کیو5 و ب‌ام‌و ایکس3 دارد. کودیاک در نسخه 2017 خود به سیستم‌های هشدار جلوگیری از تصادف در جلو، ترمز اضطراری، تشخیص عابر پیاده، کروز کنترل (ACC)، تشخیص حرکت میان خطوط، تشخیص نقاط کور، حسگر دنده عقب، دوربین 360، فضای داخلی مناسب و بزرگ و سیستم سرگرمی مجهز است. بتازگی اخبارضد و نقیضی از حضور این خودرو در بازار ایران شنیده می‌شود.
قیمت: 37 هزار و 500 دلار (حدود 154 میلیون تومان)
لندرور دیسکاوری

مدت‌ها بود از یک خودروی شاسی‌بلند فول سایز لوکس با قابلیت آفرود در بین ده خودروی ایمن اروپا خبری نبود. تا این که امسال دیسکاوری این عنوان را از آن خود کرد. دیسکاوری اولین محصول مدرن لندرور است که به‌طور کامل با دست مونتاژ می‌شود و روند ساخت آن، زیر نظر مهندسان سختگیر مرکز SVO در گروه خودروسازی جگوار لندرور کنترل می‌شود. طراحی این خودرو، با هدف بهترین عملکرد در حالت دو دیفرانسیل انجام شده است تا مناسب افراد طبیعت‌گرد و ماجراجو باشد. نسل پنجم دیسکاوری، در سال 1395/ 2016 معرفی شد و با بدنه‌ سبک‌وزن تمام آلومینیوم، استقامت عالی و ایمنی مناسب، عنوان برترین خودروی دنیا در رده شاسی‌بلندهای اسپرت را از آن خود کرد. پیشرانه‌ مدرن جگوار لندرور، روی دیسکاوری به کار گرفته شده و به لطف استفاده از سوپرشارژر روی موتور هشت سیلندر 5/0 لیتری، قدرت 525 اسب بخار و گشتاور 625 نیوتن‌متر فراهم می‌کند. فناوری کنترل تعادل (H-ARC)، کمک می‌کند با توجه به شیب و عوارض محیط، عملکرد فنربندی و چرخ‌های دیسکاوری، به‌طور مداوم بهینه‌سازی شود. قفل دیفرانسیل الکترونیکی همراه با سیستم کنترل هوشمند مرکز ثقل، گشتاور این خودرو را در مسیرهای مختلف تنظیم می‌کنند.
قیمت: در بازار جهانی 51 هزار دلار
(حدود 209 میلیون تومان)
سیتروئن سی 3 
هاچ بک جدید سیتروئن شباهت زیادی به برادر دو قلوی خود یعنی پیکاسو دارد و مانند سی4 (C4) کاکتوس از زبان طراحی جدید سیتروئن بهره برده است. صفحه نمایش هفت اینچی لمسی در وسط داشبورد قرار دارد و براساس اظهارات سیتروئن این سیستم از پلتفرم‌های ارتباطی Apple CarPlay و Android Auto نیز پشتیبانی می‌کند. خودروی سی3 (C3) به سیستم ConnectedCam سیتروئن مجهز شده که دوربین‎ با کیفیت اچ‌دی پشت آینه وسط خودرو قرار دارد. این دوربین به سیستم سرگرمی و اطلاعات خودرو متصل است و به راننده این امکان را می‌دهد از صحنه روبه رو فیلمبرداری و عکسبرداری کند.

 

 

 

برچسب ها

قیمت گذاریقیمت انواع خودرو
مطالب مرتبط بیشتر
نوع قیمت‌گذاری شورای رقابت؛ زمینه‌ساز افزایش قیمت خودرو و فساد معضل قیمت گذاری خودرو چطور حل می شود؟ ترسی از واردات خودرو نداریم سازمان بازرسی رسماً خواستار لغو مصوبه شورای رقابت برای گرانی خودرو شد تصمیم جدیدی برای نحوه قیمت گذاری خودرو ابلاغ نشده است بازار خودرو ربطی به شورای رقابت ندارد مشکل امروز بازار؛ عدم تصمیم‌گیری به‌موقع در مورد قیمت‌گذاری است هزینه سرکوب خودرو در کارخانه را مردم می‌دهند جزئیات تغییر قیمت خودرو از زبان سخنگوی دولت تعیین دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو در ۹۹ عبور از بحران در خودروسازی با کنار گذاشتن قیمت‌های دستوری سرگذشت دو دهه قیمت‌گذاری خودرو بازی باخت - باخت قیمت‌گذاری دستوری آرامش، بازار خودرو را فرا گرفت با ۱۰۰ میلیون‌ چه خودرویی می‌توان خرید؟ +جدول قیمت‌گذاری در حاشیه کدام «بازار»؟ آپشن خودروها با قیمت گذاری دستوری آب می رود کشمکش دو نهاد بر سر قیمت‌گذاری خودرو سازمان بازرسی خواستار بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو شد قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست! چالش‌ ضوابط جدید قیمت‌گذاری خودرو در بازار مجازی گزارشی از وضعیت بازار خودرو بدون قیمتگذاری اینترنتی احتمال آزادسازی واردات خودرو چقدر است؟ قیمت‌گذاری خودرو ۵ درصد حاشیه بازار به ضرر مردم است قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار متوقف شود آخرین قیمت خودرو در بازار تهران +جدول قیمت‌گذاری خودرو بر مبنای ۵ درصد حاشیه بازار عادلانه نیست مکانیزم قیمت گذاری خودروهای تولید داخل تعیین شود پادزهر دلالی در بازار قیمت های جدید به زودی اعلام می‌شود دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو با ارز مبادله‌ای تدوین شد اصلاح قیمت قطعات کلید خورد پاشنه آشیل فرمول جدید قیمت‌گذاری شیوه صحیح قیمت‌گذاری خودرو قیمت های اعلامی در موعد تحویل، مبنای قیمت گذاری خودروها آزمون آزادسازی قیمت خودرو قیمت خودرو در حاشیه بازار افزایش اعتماد مشتریان به مدیران خودرو با شفافیت در قیمت گذاری جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری احتیاط در قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا قیمت‌های جدید خودرو چرا اعلام نشد؟ ابهام زدایی از نحوه محاسبه قیمت روز خودروهای پیش فروش شده درخواست قطعه سازان برای افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت ها خودروهای ۱۵۰ تا ۲۰۰میلیونی بازار تهران +جدول قیمت‌های جدید خودرو نهایی شد قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار تنها راهکار اجرایی در شرایط فعلی قیمت‌گذاری خودروسازان، سهام این گروه را تقویت کرد قیمت گذاری خودرو آزاد نخواهد شد خبر خوش وزیر صنعت برای تامین لاستیک کامیونداران کارشناسی قیمت خودرو تمام نشد؟ بی‌تحرکی در قیمت‌گذاری محصولات کم‌تیراژ اعلام قیمت خودرو تا هفته آینده قیمت‌های کمیته خودرو قانونی نیست شورای رقابت دستورالعمل تعیین قیمت خودرو را تشریح کرد+سند قیمت‌گذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان آزاد شد تشکیل کمیته سه جانبه برای آنالیز دقیق نحوه قیمت‌گذاری خودرو خطر توقف خط تولید خودرو جدی است قیمت‌گذاری خودرو بر مبنای ضوابط هیات تعیین و تثبیت قیمت‌ها نسخه جدید برای قیمت‌گذاری خودرو وامانده در تردید سایه ارزی بر صنعت خودرو کاهش مقطعی تقاضا پس از آزادسازی قیمت خودرو اجتناب ناپذیر است تعلل در قیمت‌گذاری خودرو و سودی که تنها به جیب دلالان می‌رود آغاز عرضه خودرو به قیمت ۵ درصد کمتر از بازار توسط خودروسازان عرضه خودرو با قیمت نزدیک به حاشیه بازار استمرار می یابد فاصله فاحش قیمت خودروها در حاشیه بازار با تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید رئیس مجلس با افزایش قیمت خودرو به پنج درصد زیر نرخ بازار موافق بود تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید غیرقانونی است فروش تحویل فوری چهار محصول ایران خودرو مشمول قیمت گذاری نیست شبه آزادسازی قیمت خودرو کلید خورد قیمت‌گذاری خودرو در «حاشیه» خودروهای پرتیراژ مشمول قیمت‌گذاری باقی بمانند رئیس جمهور با افزایش قیمت خودرو مخالف نیست دولت هزینه سرکوب قیمت را بپردازد دولت بر سر دو راهی افزایش قیمت خودرو وضعیت قیمت‌گذاری‌ها در بازار خودرو به کجا رسید؟ نرخ گذاری خودرو به میزان ۵ درصد زیر قیمت بازار کذب است اعلام قیمت جدید خودروها حداکثر تا ۱۰ آذرماه قیمت‌گذاری غلط علت آشفتگی بازار خودرو است عدم صلاحیت شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو خودروهای داخلی در پیچ تند قیمت گذاری سرانجام قیمت گذاری خودروها به کجا رسید؟ نوسان قیمت سورن ELX چقدر است؟ بسته‌ای با دو ضربه‌گیر قیمتی قیمت خودرو امشب تعیین می‌شود قیمت جدید خودروها تا اوایل هفته آینده اعلام می شود پروسه جدید قیمت‌گذاری خودرو حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت جنگ خودرو با قیمت گذاری تشریح فرآیند قیمت گذاری خودرو چاره‌ای جز افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان نیست قیمت گذاری توسط هر ارگانی مانع حرکت خودروسازان است زمزمه های افزایش قیمت خودرو جدی شد با سرکوب قیمتی تیشه به ریشه خودروسازی می‌زنند شورای رقابت ۲۰ هزار میلیارد تومان به صنعت خودرو کشور ضرر زد جهت‌گیری سازمان حمایت در تعیین قیمت رقابت پنهان برای قیمت‌گذاری خودرو پنج شرط سازمان حمایت برای افزایش قیمت‌ خودرو سازمان حمایت در حال بررسی قیمت‌های جدید خودرو است قیمت گذاری خودروها با فوریت تعیین تکلیف شود قیمت‌گذاری خودرو در دست دولت باقی ‌ماند مخالفت شورای رقابت با واگذاری قیمت‌گذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار ابهام در خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودروها به تصویب می رسد؟ جدیدترین قیمت خودروهای داخلی جدول تغییر قیمت خودروهای داخلی از دیروز تا امروز ورود دستگاه های نظارتی به قیمت گذاری خودروها شورای رقابت همچنان تعیین‌کننده قیمت خودروهای داخلی است شورای رقابت مرجع قیمت گذاری خودرو داخلی شود زمزمه‌های خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو با ۱۲۰ میلیون تومان چی بخریم؟ بازندگان قیمت‌گذاری دستوری خودرو تغییر مشروط مرجع قیمت‌گذاری خودرو تعیین قیمت خودرو از سوی شورای رقابت راهگشا نیست جلسه بررسی قیمت خودرو در شورای رقابت آغاز شد دولت برای قیمتگذاری جدید خودروها تعجیل کند ۱۵ راهکار بازگشت آرامش به بازار خودرو قیمت خودرو ۴۰ تا ۵۰ درصد افزایش یافته است نمی‌توان شورای رقابت را حذف کرد شورای رقابت؛ ضربه‌گیر قیمتی خودروسازان؟ آزاد‌سازی قیمت خودرو توجیه دارد؟ برگزاری جلسه کمیته قیمت‌گذاری خودرو در گرو موافقت رییس سازمان حمایت حذف شورای رقابت از صنعت خودرو با قیمت گذاری رقابتی دو سیگنال مثبت به آزادی قیمت خودرو سیاست‌گذاری قیمت خودرو نیازمند تغییر است دو روی سکه آزادسازی قیمت خودرو دست خالی سهامداران خودرویی با قیمت گذاری دستوری مسیر سوم قیمت‌گذاری خودرو مشکلی برای تولید خودرو تا پایان سال نداریم بازگشت قیمت گذاری صنعت خودرو به تجربه دهه ۷۰ قیمت‌گذاری خودرو یک اشتباه تاریخی ورود کمیسیون صنایع به قیمت‌گذاری خودرو آرامش بازار، در گرو نگاه متفاوت شورای رقابت مجلس این هفته گرانی خودرو و مسکن را با حضور وزرا بررسی می‌کند نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد اگر افزایش قیمت‌ خودرو به دلیل کاهش تولید باشد شورای رقابت برخورد می‌کند بازگشت قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان به سال ۹۶ قیمت‌گذاری دستوری ابطال شود نیمه خرداد هم گذشت؛ خبری از قیمت‌گذاری خودروها توسط شورای رقابت نشد مظنه خرید زنجیر چرخ در بازار چقدر است؟ خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول خودروهای پسابرجامی مشمول قیمت گذاری شورای رقابت نیست احتمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو بزودی تعیین تکلیف قیمت خودروهای زیر ۴۰ میلیون تومان درخواست خودروسازان برای گران کردن خودروهای داخلی بازار خودرو از حالت پیش بینی خارج شد خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومان از خردادماه گران می شود ورود کمیسیون صنایع به بررسی افزایش قیمت خودرو مجوز ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای بالای ۵۰ میلیون تومان داده شود سه ضربه‌گیر قیمتی خودرو ضرروت اعلام واقعی هزینه های حاکم بر صنعت خودرو توسعه سرمایه گذاری صنعت خودرو تنها با کسب سود بیشتر اتفاق می افتد افزایش قیمت خودرو در شرایط فعلی طبیعی است قیمت گذاری خودرو وظیفه شورای رقابت نیست اعلام افزایش قیمت زیر ۴۵ میلیونی‌ها در چند روز آینده ادامه رایزنی خودروسازان با شورای رقابت با هدف افزایش قیمت برنامه ریزی برای تعیین قیمت وارداتی ها با حداقل افزایش درخواست افزایش قیمت خودروهای زیر ٤٥ میلیون تومانی سایپا به شورای رقابت رفت ضرورت تدبیر در چالش قیمت گذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان خروج صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری با شفافیت اطلاعاتی طرح دوباره حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو چالش قیمت‌گذاری خودرو در سال جدید مجوزی برای افزایش قیمت خودرو نداده ایم امضاهای طلایی دستاورد قیمت گذاری دستوری ورود مجلس به قیمت‌گذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون قیمت‌های جدید خودرو براساس شاخص‌های سال ۹۶ تعیین می‌شود اعلام قیمت نهایی کوییک تا ۲ هفته آینده قیمت نهایی کوئیک کمتر باشد سایپا باید مابقی پول مردم را برگرداند دولت قیمت‌گذاری خودرو را به تولید‌کنندگان واگذار کند قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت اشتباه است خودروسازان متعهد به حذف حاشیه بازار خودروهای مشمول قیمت‌گذاری هستند تنها خودرو سواری تولید داخل مشمول قیمت گذاری می شود خودروهای وارداتی مشمول قیمت‌گذاری دولتی نمی‌شوند مخالفت شورای رقابت با افزایش تعرفه واردات خودرو هزینه واقعی خودرو در ایران ورود سازمان بازرسی به گرانی خودرو ورود کمیسیون اصل ۹۰ مجلس به موضوع گرانی خودرو قیمت گیربکس اتوماتیک برخی خودروهای تولید داخل قیمت خودروی جیلی در بازار+ جدول آخرین قیمت محصولات Renault قیمت انواع محصولات سایپا ۲۵ آبان ۹۶ خودرو باید از شمول قیمت‌گذاری خارج شود دامنه قیمت گذاری دستوری خودرو افزایش می یابد خودروهای وارداتی خودروسازان چگونه قیمت‌گذاری می‌شود؟ دولت از قیمت‌گذاری خودرو دست بردارد حذف بر چسب قیمت خودرو؟ کنترل قیمت خودروهای وارداتی دستوری شد مظنه خودرو فولکس در بازار مظنه خودرو پژو در بازار شورای رقابت نقشی در تعیین قیمت رنو ساندرو ندارد بررسی ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی انحصار بازار خودرو از ایران تا ژاپن وزارت صنعت دخالتی در قیمت‌گذاری خودرو نمی‌کند رویکرد خودروسازان در قبال مجوز شورای رقابت شورای رقابت در مقابل کلینیک ارزش‌گذاری خودرو حاشیه قیمت تا ۴ میلیون تومانی ۱۵ خودرو در بازار بازار حاشیه‌ای قیمت خودرو داغ شد بازار خودرو در مسیر آزادسازی شورای رقابت نباید برای تعیین قیمت خودرو وارد کار شود درگیری لفظی بر سر قیمت خودرو در برنامه زنده تلویزیون قیمت‌گذاری خودرو آزاد شود شورای رقابت فقط مسئول تعیین قیمت خودرو نیست روش شورای رقابت در قیمت‌گذاری اشکال دارد افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت تصویب شد افزایش قیمت خودرو مجاز نیست قیمت خودرو باز هم افزایش می یابد؟ شورای رقابت وارد شور شد قیمت‌گذاری خودرو در جلسه فردای شورای رقابت الزاماتی برای تغییر رویه شورای رقابت پژو ۲۰۰۸ مشمول ضوابط قیمت‌گذاری شورای رقابت نیست بررسی قیمت‌های جدید خودرو دوشنبه آینده شورای رقابت گران فروشی خودرو را به موقع اعلام نمی‌کند چرا شورای رقابت نتوانست جایگاه خود را تثبیت کند؟ تنظیم قیمت خودرو وظیفه شورای رقابت است دوئل مجدد شورای رقابت و خودروسازان برای افزایش قیمت امسال افزایش چندانی در قیمت خودروها نخواهیم داشت موضع غیرشفاف شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو کاپرا ۲ با چه مشخصات و قیمتی در بازار ایران عرضه می‌شود؟ تعلل وزارت صنعت دلیل تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودروست افزایش قیمت خودروهای قدیمی به بن‌بست می‌رسد؟ امسال افزایش آنچنانی قیمت خودرو نخواهیم داشت قیمت‌گذاری خودرو در دستور کار شورای رقابت قرار ندارد شورای رقابت مسئول قیمت‌گذاری خودرو است ورود شورای رقابت به قیمت‌ خودروهای جدید؟ ابهام در قیمت‌گذاری پژو جدید حذف قیمت گذاری دستوری موجب کاهش قیمت خودرو می‌شود چانه زنی برای افزایش قیمت خودرو آغاز شد اعلام قیمت‌های جدید خودرو شاید هفته آینده احتمال افزایش پنج درصدی قیمت خودرو کاسه لبریز قیمت خودروهای قدیمی چرا خودروهای صادراتی ارزان‌ترند؟ تاکید شورای رقابت برقیمت‌گذاری محصولات سایپا و ایران‌خودرو رمزگشایی از عوامل گران شدن قیمت خودرو خودرو مشمول قیمت‌گذاری می‌ماند قیمت‌گذاری دنا برای دو نوع LX و ELX بین ۱۴ تا ۲۵ میلیون تومان قراردادهای امضا شده با خارجی ها تاثیری در رفع انحصار ندارد برای خرید خودرو چقدر باید هزینه کرد؟+جدول شورای رقابت در فروردین قیمت جدید خودروها را اعلام می‌کند سیاست احتیاطی خودروسازان در افزایش قیمت جزئیات قیمت‌گذاری خودرو در سال۹۶ قیمت ارزانترین خودروی اتوماتیک بازار چقدر است؟ بازار، بهترین مقیاس تعیین قیمت خودرو تعیین قیمت برای تولیدات شرکتهای خصوصی‌ خلاف اصل ۴۴ است دولت کاهش ۱۰۰ هزار تومانی قیمت خودرو را مصوب کرد قیمت خودرو افزایش نمی‌یابد توضیحات شورای رقابت درباره قیمت خودروهای مدل ۹۶ شرکت های خودرو ساز باید قیمت خودروهای ساخت داخل را بصورت شفاف اعلام کنند خودرو گران نمی‌شود قیمت خودروهای داخلی تا اردیبهشت سال بعد افزایش نخواهد داشت "تومان" تاثیری بر قیمت خودرو ندارد قیمت انواع خودروهای هاچ بک در بازار افزایش قیمت خودرو تا اردیبهشت سال آینده نداریم شواری رقابت گام دوم را محکم برداشت پایان قیمت‌گذاری دستوری در پساتحریم؟ جزئیات آزادسازی قیمت خودروها قیمت تمام شده همه خودروهای سایپا در یک نگاه قیمت خودرو افزایش نیافته است مجلس علت افزایش قیمت خودرو را پیگیری می‌کند کاهش کیفیت با قیمت‌گذاری دستوری رعایت ضوابط قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی الزامی است قیمت انواع‌ شاسی‌بلند دست‌دوم +جدول خودروهای زیر ۴۰ ‌میلیون در انتظار آزادسازی قیمت با قیمت گذاری به نفع مصرف کننده اجازه رقابت به رقبا نمی دهیم خودروهای بالای ۱ میلیارد در بازار ایران! قیمت انواع خودروهای شاسی بلند در بازار حذف شورای رقابت غیرکارشناسی است صنعت خودرو بدون رقابتی شدن مقاومتی نمی‌شود با ۳۰ میلیون‌ تومان چه ماشینی بخریم؟ +جدول ضرورت کاهش قیمت خودروها جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ مسئول بررسی حاشیه قیمتی خودروها ضرورت بازنگری در قیمت وارداتی‌ها سرمایه گذاری در صنعت خودرو با استقبال مواجه نیست اصلاح تعرفه خودرو به جای قیمت‌گذاری دولتی روش قیمت‌گذاری جایگاه‌های سوخت دولتی اصلاح شد قیمت انواع محصولات ایران خودرو در نمایندگی و بازار خودروسازان در اعمال قیمت های جدید مختار هستند پژو ۲۰۸، ۳۰۱ و ۲۰۰۸، بالاخره چند؟ قیمت خودرو باید کاهش یابد مشکل قیمت‌گذاری صنعت خودرو دستوری حل نمی‌شود آزادسازی قیمت خودرو با خصوصی‌سازی واقعی امکان‌پذیر است دورنمای بازار با آزادسازی قیمت خودرو توهین به مشتری با تعیین قیمت دستوری کاهش قیمت ۵ خودرو داخلی+ جدول آزادسازی قیمت دو خودرو، دستوری نبود درخواستی برای آزادسازی قیمت همه خودروها نداده‌ایم هیات‌های حل اختلاف خودرویی تشکیل می‌شود قیمت خودرو از ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۵ آزادسازی قیمت خودرو در کما رکود از سایپا رو برگرداند شورای رقابت فعلاً تصمیم جدیدی برای آزادسازی قیمت خودرو ندارد با ۳۰ میلیون‌ تومان چه ماشینی بخریم؟ +جدول تاثیر آزادسازی بر نوسان قیمت خودرو مصوبه جدید افزایش قیمت خودرو از کجا آب خورد؟ واکنش سرد بازار به قیمت‌های جدید جاخالی شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو‌ها راهکاری برای ایجاد رقابت در بازار خودرو درمان بازار در کلینیک‌های قیمت‌گذاری خودرو خودروسازان به مصوبه شورای رقابت تن می‌دهند؟ استدلال مبهم شورای رقابت در آزاد‌سازی قیمت خودرو چه بر سر قیمت های خودرو در سال ۹۵ می آید؟ تعیین قیمت خودرو از سوی شورای رقابت، منافاتی با انتشار اوراق سلف خودرو ندارد آزادسازی قیمت خودرو بهره‌وری خودروسازان را کاهش خواهد داد شورای رقابت فقط به خودرو چسبیده گام دوم شورای رقابت برای آزادسازی قیمت‌ خودرو قیمت جدید انواع لکسوس در بازار +جدول ترس آزادسازی قیمت خودرو ریخت؟ قیمت‌های جدید خودرو شنبه به خودروسازان ابلاغ می‌شود فرآیند قانونی شورای رقابت شبهه در تعیین ملاک‌های رقابتی ۲ خودرو خودداری شورای رقابت از ابلاغ قیمت جدید خودروها قیمت‌گذاری؛ توسعه رقابت را نادیده می‌گیرد قیمت دنا و تندر اتوماتیک افزایش نمی‌یابد اولین قدم برای آزادسازی قیمت خودرو برلیانس دست دوم در بازار چند؟ +جدول رقبای چینی دنا و تندر اتومات را بشناسید پیش‌بینی قیمت جدید دنا و تندر اتوماتیک میانبر افزایش قیمت خودرو انحراف «شورای رقابت» از رقابت آزاد سازی با قیمت خودرو چه خواهد کرد؟ شورای رقابت و انتظارات بی‌پاسخ همراهی شورای رقابت با نعمت‌زاده برای آزادسازی قیمت خودرو حال و هوای بازار خودرو در نیمه بهار با ۱۰ میلیون هم می‌توان خودرو خرید؟ +جدول تقابل بر سر قیمت خودرو به سبک شورای رقابت قیمت خودروهای لوکس در بازار تهران واکنش سرد بازار به افزایش قیمت خودرو + جدول قیمت‌ها شرایط اعلام قیمت خودرو در قانون جدید مصوبه خودرویی شورای رقابت مسکوت ماند قیمت جدید پایه ۲۳ خودرو با مصوبه اخیر شورای رقابت تبعات آزادسازی دستوری قیمت خودرو قیمت‌گذاری دولتی خودرو اشتباه است حرف آخر شورا درباره قیمت خودرو مخالفت شیوا با افزایش بیشتر قیمت خودروهای انحصاری داخلی بی‌تفاوتی بازار خودرو نسبت به مصوبه شورای رقابت قیمت انواع‌ شاسی‌بلند دست‌دوم +جدول سه ابهام مصوبات خودرویی شورای رقابت قیمت انواع سمند دست دوم +جدول از افزایش قیمت خودرو چه کسانی سود می برند؟ قیمت روز انواع خودروهای داخلی + جدول آغاز قیمت‌ گذاری بیوک Envision ۲۰۱۶ انتقاد عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان به تصمیم شورای رقابت جدول قیمت‌ جدید ۲۲ مدل خودرو با مصوبه شورای رقابت قیمت چند خودرو کاهش یافت قیمت خودرو افزایش یافت با ۳۰ میلیون‌ تومان چه ماشینی بخریم؟ جلسه خاص شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو قیمت انواع خودروهای داخلی + جدول شورای رقابت فردا قیمت‌های خودرو را بررسی می‌کند شیب افزایش قیمت با نرخ تورم مقاومت در برابر افزایش قیمت خودرو می‌شکند؟ یک بام و دو هوای دولت در قیمت‌گذاری خودرو نامه وزیر صنعت برای توقف قیمت‌گذاری خودرو شورای رقابت را شوکه کرد قیمت روز انواع خودروهای داخلی + جدول نصف قیمت خودرو خسارت بگیرید جزئیات نامه اخیر وزیر صنعت به شورای رقابت سمت و سوی قیمت خودرو در سال ۹۵ ارزان‌ترین خودرو دنیا ۶هزار دلار قیمت دارد لحاظ کردن حق بیمه شخص ثالث در قیمت خودرو بی‌معنی است قیمت انواع خودرو دست دوم +جدول تا پایان فروردین قیمت جدید خودروها را اعلام می‌کنیم قیمت انواع محصولات پژو در نمایندگی و بازار جدیدترین قیمت‌ محصولات ایران‌خودرو +جدول افزایش نرخ بیمه شخص ثالث نباید بهانه‌ افزایش قیمت خودرو باشد خودرو اولویت جلسات شورای رقابت نیست فراز و فرود صنعت خودرو در سال ۹۴ خودروساز،شورای رقابت یا مصرف کننده;کدام یک قیمت خودرو را تعیین می کنند قیمت انواع خودروی داخلی+ جدول قیمت انواع خودروی داخلی + جدول ۳ مولفه موثر در قیمت‌گذاری خودرو پیش‌داوری در مورد آینده قیمت‌ها ممنوع قیمت‌گذاری خودرو در سال ۹۵ در هاله‌ای از ابهام قیمت‌گذاری دولتی خودرو نگران‌کننده است؟ قیمت‌گذاری دولتی خودرو در سال ۹۵ تداوم می‌یابد خودروسازان احتمال افزایش ۱۰درصدی قیمت خودرو را برای تحریک تقاضا مطرح کردند قیمت انواع خودرو در مناطق آزاد + جدول قیمت انواع خودرو داخلی + جدول قیمت انواع خودرو داخلی+ جدول قیمت انواع خودرو داخلی + جدول قیمت انواع خودروی داخلی+ جدول قیمت انواع خودروهای داخلی + جدول قیمت انواع خودرو در مناطق آزاد جدیدترین قیمت انواع محصولات مدیران خودرو بازار شب عید خودرو همچنان کساد است قیمت انواع خودروهای داخلی + جدول خودرو شب عید گران می‌شود؟ قول وزیر به سرمایه‌گذاران خارجی احتمال تغییر فرمول قیمت‌گذاری مردم منتظر ارزان شدن خودرو نباشند نوسان در بازار خودروهای داخلی بازار آرام خودرو در شب عید با ۱۰۰ میلیون تومان چه خودرویی بخریم؟ قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار با ۳۰ میلیون‌ تومان چه ماشینی بخریم؟ جدیدترین قیمت خودروهای داخلی با ۲۰ میلیون هم می‌توان خودرو خرید؟ اجرای برجام رکود بازار خودرو را تشدید کرد لغو تحریم ها به منزله کاهش قیمت خودرو نخواهد بود خودورهای دست دوم در بازار چند؟ قیمت انواع خودروها در دوبی قیمت انواع‌ شاسی‌بلند دست‌دوم قیمت خودرو آزاد خواهد شد؟ با ۳۰ میلیون‌ تومان چه ماشینی بخریم؟ پیش‌بینی آزادسازی قیمت خودرو در برنامه ششم سرنوشت قیمت‌گذاری در رکود تقاضا زمزمه‌های قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی قیمت شاسی بلند کارکرده چند؟ قیمت خودرو تابع شرایط اقتصادی است دومین نامه مخالفت وزیر با شورای رقابت آخرین بهای خودرو در بازار قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار تعیین قیمت خودرو در دور دوم شورا پاسخ مجلس به استعلام شورای رقابت پارادوکس قیمت‌گذاری خودرو جایگاه رقابت درعملکرد شورای رقابت ۹۰ درصد قیمت گذاری‌ها در دست ۲ غول خودرو ساز قیمت خودرو داخلی باید از سوی سازمان حمایت تعیین شود قیمت‌گذاری جدید خودروها به استعلام از مجلس موکول شد اعلام قیمت‌های جدید خودرو در هفته جاری منتفی است مجلس ثبات قیمت خودرو را پیگیری می کند دستورالعمل قیمت‌ خودرو در جلسه دیروز شورای رقابت بررسی نشد قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار طرح ویژه نظارت بر قیمت خودرو اعلام جدیدترین نرخ فروش برخی خودروهای داخلی و وارداتی (۱۶ آذر) قیمت‌گذاری تندر۹۰ آزاد شود
برگشت به بالا