شیوا خبر داد:

تعلل وزارت صنعت دلیل تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودروست

عصر خودرو- رئیس شورای رقابت با بیان اینکه دلیل تأخیر در اعلام قیمت های جدید دریافت با تاخیر اطلاعات خودروها از سوی وزارت صنعت بوده است، گفت: هنوز ایران خودرو قیمت پیشنهادی خود را برای محصول ۲۰۰۸ به شورای رقابت اعلام نکرده است.

جمعه ۲۶ خرداد ۱۳۹۶ - ۱۱:۲۸:۰۰

تعلل وزارت صنعت دلیل تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودروست

به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از تسنیم، رضا شیوا  با اشاره به اینکه شورای رقابت تعللی در اعلام قیمت های جدید انواع خودروهای مشمول دستور العمل قیمت گذاری ندشته است، اظهارداشت: دلیل تأخیر در اعلام قیمت‌ها تاخیر وزارت صنعت در ارایه اطلاعات بوده است. زیرا سایر بخشها اطلاعات را خیلی قبل تر به شورا فرستاده بودند اما وزارت صنعت دو روز پیش ایتن اطلاعات را داده است.

وی افزود: شورای رقابت مطابق این اطلاعات و بررسی‌های دیگر قیمت های جدید را اعلام و حتی اگر خودروهایی شاخص های کیفی را ارتقاء نداده باشند جریمه خواهند شد.

رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه این شورا فقط متولی قیمت گذاری خودروهای مشمول دستورالعمل بوده و قیمت سایر خودروها ورود پیدا نمی‌کند، تصریح کرد: متولی نظارت بر قیمت سایر خودروها هم با وزارت صنعت است و این مرجع باید رصد بازار را انجام و مانع نوسانات قیمت شود.

وی اضافه کرد: شورا به محض دریافت اطلاعات قیمت‌های جدید خودروها را اعلام خواهد کرد.

شیوا با اعلام اینکه اطلاعات خودروی 2008 به شورای رقابت ارسال شده است، اظهار داشت: در حال حاضر این خودرو رقبای دیگری مانند کپچر، داستر ، نیسان، دی اس و .... دارد که مانع انحصار بازار می شود.

وی اضافه کرد: البته باید تأکید کنم هنوز ایران خودرو قیمت پیشنهادی خود را برای محصول 2008 به شورای رقابت اعلام نکرده است.

اخیراً صالحی نیا معاون صنایع وزارت صنعت با اشاره به اینکه شورای رقابت طبق وظیفه قانونی‌اش مسئول تعیین قیمت خودروست، گفته است:  بر این اساس کنار کشیدن این شورا از تعیین قیمت خودرو بی‌معناست. شورای اقتصاد فهرستی از کالاهای انحصاری را به تصویب رسانده است و خودرو هم در این فهرست قرار دارد. بنا بر حکم قانون شورای رقابت باید در مورد قیمت جدید خودرو نظر بدهد، مگر اینکه بنا بر درخواست وزارت صنعت یا تولیدکنندگان خودرو از فهرست کالاهای انحصاری خارج شود. تأخیر پیش‌آمده را نمی‌توان مقدمه‌ای برای عدم دخالت این شورا در قیمت‌گذاری در نظر گرفت. دیدگاه شخصی من این است که شورا مشغول بررسی اسناد و مدارک است و هنوز به جمع‌بندی نرسیده است.

برچسب ها

قیمت گذاریتولید خودرووزارت صنعت
مطالب مرتبط بیشتر
آمادگی وزارت صمت برای راه اندازی خودروسازی با مشارکت ایدرو و بخش خصوصی توانمند در آذربایجان شرقی روزانه دو هزار دستگاه خودرو راهی بازار می‌شود رشد تولید خودروسازان بزرگ به همراه ورود محصولات جدید تولید خودرو در نیمه دوم امسال ۵۰ درصد افزایش می یابد تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی سازمان بازرسی رسماً خواستار لغو مصوبه شورای رقابت برای گرانی خودرو شد مخالفت صریح سازمان بازرسی با افزایش قیمت خودرو عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد تشکیل بیش از ۴۰۰۰ پرونده تخلف خودرویی افزایش قیمت از بهمن‌ماه اعمال خواهد شد تولید بیش از ۶۵۳ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی شناسایی و معرفی فرصت‌های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه‌های خودرو روسیه به شرکت‌های ایرانی بهبود تولید با طعم خودروهای جدید وضعیت تولید خودرو طی ۹ ماهه امسال کیفیت خودرو با عذرخواهی افزایش پیدا نمی‌کند انتقال انحصار«خودرو» دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو افتتاح رسمی خط تولید شاسی بلند جدید بازار ایران +عکس ایجاد رانت ۵۰ هزار میلیارد تومانی در حوزه خودرو تولید اتوبوس با موتور ساخت داخل تولید ۲ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آبا‌ن‌ماه ۹۹ پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای ایجاد رقابت در تولید خودرو مجلس از تولید خودروی ارزان قیمت استقبال می‌کند جهش تولید و افزایش کیفیت در محصولات ایران خودرو مشهود است افزایش تولید خودرو با کمک ظرفیت قطعه‌سازان داخلی پیشنهاد وزارت صمت برای بازار خودرو روی میز سران قوا بورسی شدن خودرو منتفی نیست رمزگشایی از بسته نجات خودرو افزایش حداکثری عرضه برای کاهش سوداگری در بازار خودرو «عرضه خودرو در بورس» در کمیته صنعت کمیسیون صنایع در حال چکش‌کاری است عبور از رکورد تولید یک ساله، در ۹ ماه شبهه در عرضه خودرو به بورس خیز خودروهای دوگانه‌سوز پارادوکس عرضه در بازار خودرو تولید سالانه ۲۰ هزار خودرو در شرکت ایران خودرو فارس سایپا به تعهدات خود عمل کرده است حمایت ویژه از افزایش ساخت داخل تولید حضور رزم حسینی در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا متضرر شدن دلال‌ها با ایجاد تعادل در قیمت خودرو در پی افزایش تولید وزیر صمت، نام محصول جدید ایران‌خودرو را اعلام کرد افتتاح خط تولید موتور بهینه سازی شده تارا خودروسازی روی غلتک رشد تولید روزانه خودرو به سه هزار دستگاه می‌رسد اگر خودرو با کیفیت می‌خواهیم باید بازار را رقابتی کنیم رشد ۲۷.۳ درصدی تولید انواع خودرو بسته ویژه دولت برای تنظیم بازار خودرو چند دستگی بر سر قیمت خودرو بهمن دیزل رکورد تولید خود در مقایسه با سال گذشته را ثبت کرد بررسی درخواست وزارت صمت در هیات دولت آزادسازی قسطی قیمت خودرو انحصار تولید خودرو را می‌شکنیم چرا خودرو در ایران گران تولید می‌شود؟ وقفه در تولید خودروهای گرانقیمت تسلا همه فناوری‌های حوزه ماشین سازی را داریم تولید ۵۴۳ هزار دستگاه خودروی سواری تا آبان شروط «صمت» برای خیز«خودرو» هدف‌گذاری افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو تا پایان سال کیفیت، تنوع و قیمت خودروهای داخلی در شأن مردم ما نیست تولید روزانه ۴۵۰۰ خودرو توسط ایران خودرو و سایپا سنگ بزرگ رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو ۱۱ خودروی با ۴ ستاره کیفی در مهرماه امسال تولید شد برنامه ریزی برای تولید بیش از یک میلیون و ۳۰۰ هزار خودرو در سال آینده تشکیل کمیته‌ای برای تدوین راهکارهای افزایش ۵۰ درصدی تولید خودروی باکیفیت افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو شدنی است؟ به دنبال شکستن انحصار در حوزه خودرو هستیم ۱۵۲ هزار خودرو در پارکینگ تولید رقابت دقیقه ای تولید خودرو بین بزرگترین شرکت ها خودکفایی در تولید تجهیزات مقابله با کرونا رکوردشکنی های پی‌در‌پی تولید در ایران خودرو منفعت برنامه‌های توسعه‌ای ایران‌خودرو متعلق به مردم است افزایش تولید در اوج تحریم رقابتی کردن صنعت خودرو جزو برنامه‌های وزارت صمت است طرح‌های خودرویی «صمت» ختم به خیر می‌شود؟ به دنبال طراحی خودروهای مدرن و ارزان قیمت با استفاده از ظرفیت‌های داخلی هستیم تدوین بسته رشد تولید و قیمت گذاری رشد ۱۰ درصدی تولیدات خودروسازان اصلی طی ۸ ماهه امسال تولید روزانه ایران خودرو در مرز سه هزار دستگاه سرنوشت «قرعه‌کشی» با اجرای طرح «صمت» افزایش تولید خودروسازان ژاپنی تولید خودروهای شاسی بلند در ارس کلید خورد سرعت‌گیر رشد تولید خودرو تولید بیش از ۵۶۶ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی نرخ گذاری لاستیک سواری توسط تولیدکنندگان انجام می شود امتیاز مشروط «صمت» به خودروسازان کوچ نقدینگی از بازار به تولید حرکت پرشتاب سایپا در مسیر توسعه سبد محصولات تولید ۱.۴ میلیون دستگاه خودرو امکان‌پذیر است رکورد تولید روزانه ایران خودرو شکسته شد لزوم سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی برای رسیدن به فناوری های نوین جهانی عدم سرمایه گذاری در صنعت خودرو، سبب تعمیق شکاف فناوری در آینده این صنعت خواهد شد کاهش تولید خودروهای سنگین‌ مسافربری افزایش تولید خودرو با اجرایی شدن بسته جهش تولید صنعت خودرو بهبود روند تولید خودرو در نیم‌سال دوم ۹۹ تشکیل کمیته مشترک سایپا و انجمن صنایع همگن قطعه سازی تولید ۱۱۶ هزار دستگاه موتور سیکلت در سال ٩٨ تحریک تولید خودرو از گمرک تولید بیش از ۴۷۸ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان مهرماه موج مهرماه انبار خودرو گام سایپا در طراحی و تولید خودروهای جدید اقدام مثبت است مسیر متفاوت دو غول تجاری ساز تحقق تولید ده ‌ماهه سال گذشته در کم‌تر از هشت ماه همکاری نامناسب تولیدکنندگان لوازم یدکی با سامانه جامع تجارت قیمت خودرو سرگردان میان وزارت صمت و بورس تشکیل شرکت‌های بزرگ برای ورود قدرتمند به بازارهای جهانی ۹ طرح پیشنهادی برای واردات خودرو مقایسه تولید خودروی ایران با جهان تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد رشد تولید خودروسازی خصوصی با تیراژی ضعیف رشد تولید ۱۳ درصدی با تولید بالغ بر ۴۹۶ هزار دستگاه ال ۹۰ با بیش از ۸۵ درصد ساخت داخل به تولید انبوه می‌رسد قیمت گذاری ۵۵درصد خودروهای داخلی توسط شورای رقابت ریزش پاییزی خودروسازان ایران خودرو محدودیت‌ها را مدیریت کرده است ۱۸ درصد خودروهای تولیدی، ناقص است+جدول دستور ویژه وزیر صمت برای همکاری با جوان مخترع کلاچ برقی شورای رقابت می‌ماند رشد ۵۴درصدی تولید ایران خودرو با فروش ۲۵۰ هزار خودرو در ۷ ماه برگزاری جلسه‌ای با تشکل‌های موتورسیکلت بابت کیفیت پایین خودرو‌ها از مردم عذرخواهی می‌کنم توافق کمیسیون صنایع و وزارت صمت برای قیمت‌گذاری خودرو فاصله تجاری‌سازان با هدف‌گذاری صمت تصمیم جدیدی برای نحوه قیمت گذاری خودرو ابلاغ نشده است ۲۴۵ میلیون یورو از نیازمندی‌های صنعتی، داخلی‌سازی می‌شود تولید ۵ خودرو سواری چهار ستاره تولید خودرو ۱۹ درصد افزایش یافت اقتصاد دانش بنیان در صنعت خودرو با تمرکز بر فناوری‌های پاک در تولید طرح مشترک دولت و مجلس برای ساماندهی بازار خودرو به زودی اعلام می‌شود افزایش ۱۰۰ هزار دستگاهی تولید ایران خودرو رشد تولید دوگانه‌سوزها خودروسازی باید از انحصار خارج شود شمارش معکوس آزادسازی خودرو طرح مشترک دولت و مجلس برای ساماندهی بازار خودرو به زودی اعلام می‌شود برنامه‌های وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو مقیمی: صنعت کشور نیازمند تصمیمات سخت و سریع است لغو تولید فورد اسکیپ مدیرعامل جدید سازمان گسترش منصوب شد راهکارهای پیشنهادی ساماندهی بازار خودرو مورد بررسی قرار گرفت خریداران خودرویی که سود صدمیلیونی می‌کنند، باید مالیات بدهند رشد ۱۲ درصدی تولید خودرو در شرکت زامیاد قیمت‌های جدید خودرو در دست بررسی شرط پیش پرداخت مبلغ خودرو دوباره حذف شد تولید شرکت ایران خودروی مازندران ۴۵ درصد افزایش یافت کاهش فروش، رشد درآمد کمیته خودرو با حضور وزیر صمت تشکیل جلسه داد مردم ایران لایق ‌خودروی خوب و با‌کیفیت ‌هستند خودروسازان ملزم به عرضه محصولات در بورس می‌شوند چرا رشد تولید بازار را آرام نکرد؟ مدیرعامل گروه بهمن انتصاب رزم حسینی به سمت وزیر صمت را تبریک گفت پیام تبریک مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت تولید خودرو در نیمه اول امسال ۲۳ درصد افزایش یافت رزم «صمت» با انحصار خودرو پیام تبریک مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به وزیر جدید صمت تصمیم وزیر صمت برای قیمت خودرو؟ «رزم حسینی» وزیر «صمت» شد شاگرد اول رشد تولید خودرو رزم حسینی برنامه های خوبی برای رشد صنعت دارد درآمد ۱۳ هزار میلیارد تومانی در ۶ ماه رزم حسینی صنعت را از بی تکلیفی خارج می کند برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی پنج درصدی تلاش برای کاهش قیمت خودرو و شکستن انحصار خودروسازی افزایش تولید ایران خودرو ۵۰ درصدی شد فروش بی‌پشتوانه خودرو؟ رشد ۱۸درصدی تولید خودروهای سواری افت و خیز تولید در خودروسازی خصوصی ریشه مشکلات بازار خودرو در اقتصاد کلان است رشد ۱۸.۴ درصدی تولید خودروی سواری سیاست‌گذاری به روش آزمون و خطا مجوز فروش فوق العاده ماهانه ۲۵ هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا منتفی بودن موضوع احتکار در ایران‌خودرو مازندران اجرای ۱۰ طرح فروش برای بیش از ۲۷۷ هزار دستگاه خودرو توسط دو شرکت بزرگ خودروساز تولید ۵ خودروی سواری ۴ ستاره افزایش تولید انواع خودرو