دفاع مدیران فولکس واگن در برابر اتهامات آلایندگی

عصر خودرو- فولکس واگن با دفاع در برابر اتهام فریب دادن سرمایه گذاران در ماجرای رسوایی آلایندگی دیزلی این شرکت، اعلام کرد زمانی که برای اولین بار به این بحران برخورد تصور نمی‌کرد هزینه بالایی داشته باشد.

Thursday 03 March 2016 - 14:03:00

دفاع مدیران فولکس واگن در برابر اتهامات آلایندگی

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از ایسنا، مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق فولکس واگن و هربرت دیس، مدیر بخش خودروهای سواری این شرکت درباره مسائل مربوط به بحران آلایندگی دیزلی خودروهای آمریکایی چند ماه پیش از این که این شرکت به نصب نرم‌افزار دستکاری در تست‌های آلایندگی میلیون‌ها خودرو اقرار کند، مطلع شده بودند.

فولکس واگن بدون اشاره به جزییات این نشست، تنها اعلام کرد نشست مذکور مربوط به موضوع دیزل و در راستای تحقیقات داخلی درباره این موضوع بود. افشاگری اخیر تشخیص اینکه آیا مدیران ارشد این شرکت اطلاع زیادی درباره این موضوع داشتند و آیا باید زودتر از این اطلاعات‌شان را فاش می‌کردند را دشوار می‌کند.

جدیدترین افشاگری در شرایطی منتشر شد که فولکس واگن دفاعیه‌ ای در یک دادگاه آلمانی تنظیم کرده و در آن ادعاهای مطرح شده مبنی بر این که بازارهای مالی را به موقع درباره هزینه‌های حقوقی مربوط به تقلب آلایندگی مطلع نکرده، رد کرده است.

فولکس واگن اعلام کرد در واکنش به انتشار اسناد داخلی که به مطبوعات آلمان درز کرده‌اند و نشان می‌دهند مدیرعامل سابق این شرکت از 23 ماه مه سال 2014 درباره نرم‌افزار دستکاری موتورهای دیزلی اطلاع داشته احساس کرده است باید این دفاعیه و جزییات رویدادهای رخ داده را منتشر کند.

این مسئله مهم بوده و پاسخ آن ممکن است نه تنها برای کسانی که در این تقلب دست داشته‌اند و همچنین مدیرعامل سابق فولکس واگن و دیس بلکه برای هانس دیتر پوچ رییس هیات مدیره این شرکت که در آن زمان مدیر مالی بود تبعاتی به همراه داشته باشد.

یکی از موضوعات مطرح این است که آیا مدیریت فولکس واگن زمان زیادی منتظر مانده است تا بازارهای مالی را نسبت به هزینه‌های حقوقی این رسوایی که باعث سقوط چشمگیر ارزش بازار و قیمت سهام این شرکت شده است، مطلع کند.

بعضی از سرمایه‌گذاران شکایت کرده‌اند که مدیریت فولکس واگن از انتشار اطلاعات به بازارهای مالی درباره کلاهبرداری دیزلی، خودداری کرده و به دنبال دریافت خسارت هستند. از سوی دیگر دیده‌بان بازارهای مالی آلمان سرگرم انجام تحقیقاتی درباره احتمال کوتاهی فولکس واگن برای مطلع کردن بازارها در زمان مناسب بوده است.

این خودروساز در دفاع از خود توضیح داده است تکنسین‌ها به بخش حقوقی و وکلای این شرکت گفته‌ بودند که تغییرات صورت گرفته در نرم‌افزار کنترل موتور خلاف قوانین آمریکا است. در این مرحله مدیریت فولکس واگن تصور می‌کرد که این موضوع به شمار کوچکی از خودروها در آمریکا محدود است وکلای فولکس واگن معتقد بودند این مساله همانند موارد گذشته با افشای جزییات دستکاری نرم افزاری و موافقت با انجام شماری تدابیر، اصلاح خودروها و پرداخت جریمه که حدود 91 دلار به ازای هر خودرو است حل خواهد شد.

فولکس واگن اعلام کرده است این شرکت از عمق این رسوایی مطلع نبود تا این که سازمان محیط زیست آمریکا در اطلاعیه‌ای که در 18 سپتامبر گذشته منتشر کرد از نقض مقررات این کشور توسط این خودروساز آلمانی پرده برداشت و از جریمه 37 هزار دلاری به ازای هر خودروی آلاینده صحبت کرد.

بر اساس گزارش وال استریت ژورنال این خودروساز اعلام کرد: ارزیابی ریسک‌های واقعی چند روز طول کشید و این شرکت در این رابطه در 22 سپتامبر بیانیه‌ای برای بازارهای مالی صادر کرد.

 

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.

برچسب ها

شرکت فولکس واگنتست آلایندگی
مطالب مرتبط بیشتر
انتخاب شرکت‌های بازرسی در فرآیند نظارت بر آلایندگی وسایل نقلیه ویتارا و جیپ بر لبه اخراج از اروپا 90 درصد خودرو‌های سطح شهر فاقد استاندارد اولیه آلایندگی هستند راهکار پورشه برای کاهش آلایندگی خودروها و حفظ محیط زیست لاستیک و آلایندگی؛ عوامل رد شدن خودروهای سنگین در معاینه فنی مردودی خودروهای «نو» از تست آلایندگی معاینه فنی 26 درصد خودروهای سنگین در معاینه فنی مجدد رد شدند درصد مردودی خودروها در تست آلایندگی آئودی 800 میلیون یورو جریمه شد ارایه خدمات تست خودرو به خودروسازان رئیس شرکت آئودی دستگیر شد برکناری مدیرعامل خودروساز ژاپنی بعلت تقلب در آلایندگی خودروها امکانات تست آلایندگی خودروهای دیزلی را نداریم پله پله تا ملاقات هوا رکورد فروش فولکس واگن شکسته شد روزانه 2 هزار خودرو به دلیل آلاینده بودن در مراکز معاینه فنی رد می شوند پژو-سیتروئن در تست های آلایندگی تقلب کرده است محموله جدید فولکس تیگوآن 2017 به ایران رسید + تصاویر اجرای طرح جدید معاینه فنی از مرداد ماه مردودی 58 درصد خودروهای پایتخت با سخت گیری در تست‌های آلایندگی گارانتی 6 ساله SUV های فولکس واگن در بازار آمریکا مراجعه حدود 2 هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی مشهد چالش خودروسازان جهانی برای کاهش آلایندگی خودروهای مزاحم هوای پایتخت آئودی هیچ برنامه ای برای برکناری مدیرعاملش ندارد حقوق مدیران فولکس واگن محدود می‌شود بررسی آلایندگی خودروهای دیزل در کلان شهرها با حضور متخصصان بین‌المللی تقلب دوباره آئودی در تست‌های آلایندگی از تقلب دوباره آئودی هیچ اطلاعی نداریم مدیرعامل فولکس از رسوایی آلایندگی بی اطلاع بوده است آلایندگی دیزلی 30 میلیون خودرو در اتحادیه اروپا پس از فولکس واگن، اینک بنز و BMW زیر ذره بین مقامات کره جنوبی مقررات آلایندگی سختگیرانه تر از یورو 5 در چین به اجرا درمی آید آلمان فیات-کرایسلر را تهدید کرد فیات کرایسلر وزیر آلمانی را از کوره دربرد عصبانیت فولکس واگن از کندی روند تحقیقات آلایندگی کره جنوبی نیسان را به دستکاری آلایندگی متهم کرد + تکذیبیه نیسان تفاوت برخورد با تخلف خودروسازان در ایران و جهان پارکینگ شگفت‌انگیز فولکس واگن! به فولکس واگن اعتماد داریم انتقال دانش استانداردهای خودرو به کارشناسان پلیس فرانسه فورد و مرسدس را هم زیر میکروسکوپ گذاشت فولکس واگن در روسیه برای محصولاتش فراخوان داد قبولی دو مدل پژو در تستهای آلایندگی مدیرعامل فولکس: ما دروغ نگفتیم فولکس از ایران دور شد سرمایه‌گذاری فولکس در آفریقای جنوبی ربات خودروساز در آلمان جان یک نفر را گرفت فولکس واگن خودرو خانواده ارزان قیمت عرضه می‌کند بازگشت غول خودروسازی آلمان به آبهای آرام رشد سود فولکس‌واگن استعفای رئیس هیئت مدیره فولکس واگن مدیر عامل فولکس ابقا شد فولکس واگن به جنگ قدرت پایان داد
Back to top