به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از مهر، حامد عاملی اظهار کرد: امسال برای تولید هزار و 500 دستگاه اتوبوس برنامه ریزی کرده بودیم، اما از ابتدای سال حدود 580 دستگاه تولید شده است. قوای محرکه اتوبوس وابسته به واردات است و ما برای حدود 500 دستگاه دیگر هم تأمین ارز انجام داده‌ایم، همچنین واردات 2 هزار دستگاه اتوبوس بین شهری را در برنامه داشتیم که تاکنون برای هزار و 600 دستگاه ثبت سفارش انجام شده است.

معاون ماشین آلات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تأمین اتوبوس مصوبه هیئت دولت را دارد و باید با شرایط خاص و با مشوق‌های لازم آن را انجام دهیم. بنای ما این بود که با 2 هزار دستگاه وارداتی و هزار و 500 دستگاه تولید داخل بتوانیم امسال در مجموع سه هزار و 500 دستگاه را وارد ناوگان حمل و نقل و مسافری کشور کنیم.

عاملی در مصاحبه با سیما افزود: هم اکنون حدود 6 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده در کشور داریم و از این نظر در شرایط نامناسبی هستیم، اگر برنامه امسال محقق می‌شد ما می‌توانستیم حداقل نیمی از اتوبوس‌های فرسوده را نوسازی کنیم.

معاون ماشین آلات وزارت صمت با اشاره به تولید بیش از 19 هزار دستگاه کامیون کشنده در کشور، گفت: تولید کامیون از ابتدای امسال رشد 50 درصدی داشته است، امسال واردات کامیون را منوطه به اسقاط کامیون فرسوده کردیم، یعنی به ازای هر دستگاه واردات حتماً باید یک خودروی فرسوده از رده خارج شود.

وی گفت: از ابتدای امسال برای واردات یک هزار و 800 دستگاه کامیون نیز ثبت سفارش انجام شده است.