نصب نیوجرسی به جای گاردیل در بزرگراه‌های تهران

عصر خودرو- معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد چرایی جایگزینی نیوجرسی به جای گاردیل در برخی معابر و بزرگراه‌های تهران توضیحاتی را ارائه کرد.

Friday 06 May 2022 - 10:27:00

نصب نیوجرسی به جای گاردیل در بزرگراه‌های تهران

 به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا؛ محمدرضا شیخ بهایی در مورد نصب نیوجرسی به جای گاردریل در برخی معابر شهر تهران گفت: نیوجرسی به عنوان یک المان سلبی شناخته می شود و برخورد خودرو با نیوجرسی به نسبت گاردریل سخت تر است و قرار نیست از نظر فنی، ترافیکی و بصری از این المان در همه معابر و بزرگراه‌ها استفاده شود.

وی با بیان اینکه نصب نیوجرسی به جای گاردریل با رویکرد ایمنی انجام شده است، تصریح کرد: یکی از بزرگترین معضلات در بزرگراه تردد عرضی عابرین است که بیشتر این ترددها برای افراد بی خانمان و معتاد است و همین مسئله سبب بروز تصادف و صدمات جانی و حتی فوت افراد می شود، پس نیوجرسی با همکاری اداره کل ایمنی و مهندسی با اولویت معابر پرخطر جایگزین گاردریل شد.

شیخ بهایی با بیان اینکه قرار نیست به صورت صددرصد همه گاردریل ها جمع آوری و به جای آن نیوجرسی نصب شود، گفت: اصلا منطقی نیست که ما تمام گاردریل ها را تبدیل به نیوجرسی کنیم.

وی با بیان اینکه نصب گاردریل به معنای ایمنی بیشتر نیست، ادامه داد: حتی در نظر داریم که گاردریل های اضافه شهر که اشتباها در برخی مسیرها نصب شده را جمع آوری کنیم، چرا که افزایش گاردریل به معنای ایمنی بیشتر نیست و باید جانمایی صورت گیرد.

معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: در مکان‌هایی که تردد عرضی عابرین وجود دارد، تصادفات حادثه خیز رخ می دهد و همچنین در مسیر کانالها همچون بزرگراه امام علی و یاسینی که کانال آب جنب بزرگراه است ، نیوجرسی ها جایگزین گاردریلها می شوند مثلا در کنار کانال های آب حتما باید نیوجرسی نصب شود، چرا که در صورت بروز حادثه واژگونی، گاردریل محافظت خوبی از خودروها ندارد و ممکن است خودرو به درون کانال سقوط کند و به همین دلیل از نیوجرسی استفاده می کنیم.

وی با بیان اینکه در سال 1400 حدود 27 کیلومتر طول نصب نیوجرسی داشتیم و در 27 نقطه در 12 منطقه از تهران نقاط پرحادثه و مخاطره آمیز را نیوجرسی نصب کردیم، اظهار کرد: به طور مثال در بزرگراه صدر کنار پایه های پل، پایه های پل نمایان بود و برای حفاظت از خودروها نیوجرسی نصب کردیم تا این پایه ها منجر به تشدید حوادث نشود  یا در بزرگراه شهید هاشمی در محدوده بهشت زهرا گاردریل های وسط جمع شد تا ایمنی بزرگراه افزایش یابد.

معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید براینکه ترافیک یک علم است و براساس بررسی‌ها باید تصمیم گرفت،  گفت: قرار نیست همه گاردریل ها جمع آوری و به جای آن نیوجرسی نصب شود.

برچسب ها

بزرگراههای تهرانگاردریل
مطالب مرتبط بیشتر
1255 نقطه پر تصادف پایتخت مشخص شد+ جزئیات گاردریل های بزرگراه‌های شهری اصفهان باید به بلوک نیوجرسی تبدیل شود بزرگ‌ترین گره ترافیکی تهران-کرج رفع می‌شود آخرین وضعیت محورهای ورودی و خروجی استان تهران 3 روش ایمن‌سازی حفاظ‌‌های جاده‌ای خطری که مدارس مجاور معابر پرتردد را تهدید می‌کند بزرگراه صیاد و حکیم در صدر سرقت دیواره صوتی! انتقاد پلیس راهور پایتخت از کارا نبودن گاردریل‌ها در تهران نصب و جابه‌جایی گاردریل معابر به 3 میلیارد تومان بودجه نیاز دارد تهران 126هزار جای پارک خودرو دارد نه یک میلیون فردا آخرین قطعه از پل گیشا برچیده می‌شود 6 بزرگراه تهران در معرض یک فاجعه! کندرو بزرگراه نواب افتتاح شد عبور تراز صوتی در محدوده مسکونی بزرگراه‌های تهران از شرایط اضطرار اعلام آخرین وضعیت ترافیک معابر بزرگراهی تهران ممنوعیت تردد در بزرگراه امام علی(ع) تهران واکنش شهرداری تهران به خبر پیشنهاد پولی شدن تونل‌ها احتمال ترافیک سنگین عصرگاهی در معابر تهران تعیین تکلیف پروژه پل گیشا تا تابستان آینده افزایش شریان های اصلی پایتخت به معنای ترافیک بیشتر است شمارش معکوس برای افتتاح زیرگذر بزرگراه یادگار امام(ره) تلاش برای گشایش ترافیکی بلوار المپیک در محل تقاطع با بزرگراه حکیم روحانی سرزده به ایستگاه اورژانس و پایگاه امداد ونجات رفت تردد خودروها در جاده‌های مازندران به تهران پرحجم و روان برخورد خودرو با گاردریل‌های حاشیه خیابان مراسم نامگذاری بزرگراه آیت‌الله هاشمی روز جمعه برگزار می‌شود ایجاد خطوط ویژه خودروهای چندسرنشین در بزرگراه های تهران افتتاح 4 فاز از پروژه تقاطع‌های غیرهمسطح بلوار ارتش با بزرگراه‌های امام علی(ع) و شهید صیاد شیرازی تصادف خطرناک تریلی حامل سوخت با گاردریل در نزدیکی شیراز ادامه روند نصب سیستم های هوشمند در بزرگراه آزادگان تا پایان اسفندماه بزرگراه یادگار امام(ره) سریع تر تکمیل شود تجهیز بزرگراه‌های پایتخت به دوربین‌های ثبت حرکت مارپیچ تهران در یک قدمی اتمام شبکه بزرگراهی و دو قدمی تکمیل شبکه ریلی بهره‌برداری از پل شرق به شمال تقاطع بزرگراه‌های نیایش و چمران، پاییز امسال بزرگراه شهید بروجردی تنها مسیری که منطقه 18 را از بن‌بست خارج می‌کند نصب گاردریل سه موج در راه های اداره کل راه و شهرسازی لارستان چرا هزینه طبقه دوم اتوبان صدر را که هیچ مشکلی از ترافیک حل نکرد،خرج مترو نکردید؟ دیوارهای صوتی حاشیه بزرگراه‌های پایتخت توسعه می‌یابد سرقت چراغ راهنما، پروژکتور و گاردریل! ساخت بزرگراههای زیرزمینی برای کاهش ترافیک تهران 2800متر گاردریل در جاده های راز و جرگلان خراسان شمالی نصب شد از تونل صیاد شیرازی تا ایجاد تقاطع زیرسطحی جهان کودک ادامه عملیات اجرایی احداث امتداد بزرگراه یادگار امام(ره) نامگذاری پل‌های بزرگراه امام علی(ع) در عید غدیر بزرگراه حکیم ایمن شد اتمام پروژه ساماندهی بزرگراه امام رضا (ع) تا پایان سال بهسازی و نوسازی معابر ناحیه 1 منطقه 9 تاکید بر اتمام بزرگراه شهید شوشتری و بروجردی آشنایی با بزرگراه جلال آل احمد اجرای عملیات خط‌کشی جدید در معابر شرق تهران
Back to top