کارشناس حوزه خودرو مطرح کرد:

صنعت خودرو سفره‌ای برای ارتزاق افراد خاص است

عصر خودرو- یک کارشناس حوزه خودرو اظهار داشت: صنعت خودروی ما به دلیل رانت و فساد تبدیل به سفره‌ای شده که عده خاصی از آن ارتزاق می‌کنند و مردم هم سر این سفره نیستند. افراد، سازمان‌ها و شرکت‌های خاص از این سفره ارتزاق می‌کنند و از آنجا که مافیا یا فساد وجود دارد، قابل رقابت هم نیست.

Wednesday 04 August 2021 - 11:56:00

صنعت خودرو سفره‌ای برای ارتزاق افراد خاص است

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایلنا، مرتضی مصطفوی در مورد بازار خودرو اظهار کرد: به علت عوامل مختلف، روند رصد بازار به صورت روزانه شده است. بسیاری از عواملی که در اقتصاد سیاسی کشور، تاثیرگذار و بی‌ثبات است مانند سیاست خارجه، تورم، تحریم‌ها و... باعث کوتاه مدت شدن وضعیت رصد بازار شده است. لذا کسی نمی‌تواند پیش‌بینی کند که در میان‌مدت چه اتفاقی رخ می‌دهد، پیش‌بینی‌ها کوتاه‌مدت است و همه چیز به صورت زنجیره‌ای به هم بستگی دارد.

وی افزود: تا بازه زمانی روی کار آمدن دولت می‌توان از بازار خودرو پیش‌بینی داشت اما بعد باید دید که برنامه‌های دولت جدید چیست. از آنجا که برنامه مشخصی از دولت نداریم و از طرف دیگر شناخت فعالان اقتصادی از روحیات دولت جدید این است که احتمال به نتیجه نرسیدن مذاکرات با آمریکایی‌ها بیشتر است، بنابراین این سیگنال به بازار داده می‌شود که با افزایش نرخ ارز مواجه خواهیم بود. از آنجا که نرخ ارز مهم‌ترین عامل در بازار خودرو است، پیش‌بینی می‌شود که تنش قیمتی زیادی داشته باشیم. اثر آن را هم از چند روز پیش در بازار مشاهده می‌کنیم که قیمت‌ها روزانه تغییر می‌کند.

مصطفوی اضافه کرد: برخلاف تصور بسیاری، فعالان اقتصادی باهوش هستند و اخبار را رصد می‌کنند. سیگنال دریافتی فعالان اقتصادی این است که دولت ایران درحال گذار است و دولتی روی کار می‌آید که احتمال به نتیجه رسیدن مذاکرات در آن بسیار سخت است. نظارت هم در دوران گذار بسیار کم خواهد بود، لذا تا جایی که می‌تواند به دنبال سود خود است و این موضوع خود را در افزایش قیمت نمایان می‌کند. به علت کاهش نظارت در دوران گذار، کسی هم از فعالان اقتصادی ایراد نمی‌گیرد که چرا قیمت را افزایش داده است. بنابراین پیش‌بینی من این است که تا استقرار کامل دولت جدید با افزایش قیمت مواجه خواهیم شد.

وی خاطرنشان ساخت: بعد از آن هم باید دید که چه کسانی روی کار می‌آیند و چه برنامه‌ای دارند. برای مثال در حوزه خودرو باید مشخص شود که برنامه وزیر اقتصاد و صمت چیست و با چه ابزارها و ضمانت‌هایی برای اجرای آن برنامه‌ها دارند. بعد از آن می‌توان تحلیل کرد که می‌توان به کاهش قیمت در بازار امیدوار بود یا خیر.

این کارشناس حوزه خودرو با تاکید بر اهمیت سیاست خارجه در این بخش گفت: متاسفانه بازارهای غیر مولد در ایران مانند خودرو، ارز، طلا، مسکن و...کاملا متاثر از تحریم‌ها و میزان تعامل در سیاست خارجه هستند. هرچه در حوزه تعاملات وضعیت بی‌ثبات‌تر شود، تنش در این بازارها بیشتر خواهد شد. هرچه ما نسبت به آینده تعاملات خارجی ناامیدتر باشیم، این بازارها پرتنش‌تر می‌شوند. حدود 40 درصد از جامعه ما اصلا خودرو ندارند، از بین 60 درصد مابقی نیز تنها 40 درصد مصرف‌کننده واقعی و بقیه دلال هستند.

وی افزود: در بازاری که بیش از 50 درصد آن با دلالی پیش می‌رود، وقتی نرخ ارز بیشتر می‌شود حاشیه سود و به تبع آن انگیزه دلالی افزایش می‌‌یابد، البته کنترل این دلالی بدون مذاکره هم ممکن است. به همین علت این موضوع به سیاست‌های دولت جدید بستگی دارد اما هنوز چون برنامه‌ای از وزرا و دولت جدید نداریم فعلا این بی‌ثباتی وجود دارد.

مصطفوی در پاسخ به سوالی در مورد تاثیر رانت بر این بازار گفت: مفهوم بازار خودرو با صنعت خودرو متفاوت است. در بازار خودرو قیمت فروش و قیمت خرید مهم است ولی در صنعت خودرو هزینه تمام شده اهمیت می‌یابد. رانت و نفوذ آقازاده‌ها خود را در صنعت خودرو نشان می‌دهند. برای مثال می‌توان به قراردادهایی که خودروسازها برای تامین قطعات خود منعقد می‌کنند، نحوه تعامل خودورسازان و قطعه‌سازان، انتصاب مدیران در شرکت‌های زیرمجموعه خودروسازها، استخدام‌های سفارشی بی‌دلیل، مزایا و حقوق خاص به بعضی افراد، دلالی‌هایی که برخی از افراد پرنفوذ سیاسی و نظارتی در خرید قطعات از خارج از کشور دارند و... اشاره کرد.

وی تصریح کرد: مجموعه این عوامل هزینه تمام شده خودرو را زیاد می‌کند. هزینه‌هایی که به خودروسازی سربار می‌شود بیش از واقعیات است. به همین علت است که شاهد هستیم دو خودروساز بزرگ سالانه درحال زیان‌دهی هستند. همه این موارد به خاطر ساختار اقتصاد سیاسی شبه دولتی و رانتی صنعت خودرو در کشور است. تا زمانی که این ساختار اصلاح نشود همچنان آقازاده‌پروری، رانت و فساد وجود خواهد داشت. گام اول از میان برداشتن این رانت و فساد، واگذاری کامل خودروسازی‌ها به بخش خصوصی است. اگر این اتفاق رخ دهد امیدواریم که هزینه خودرو به قیمت فروش آن نزدیک شده، کیفیت ارتقا یابد و بتوانیم به صادرات فکر کنیم.

این کارشناس حوزه خودرو تشریح کرد: پویایی صنعت خودرو یک سری شرط لازم و یک سری شرط کافی دارد. شرط لازم بلوغ صنعت خودرو این است که واردات را آزاد کنیم. یکی از دلایل اینکه جلوی واردات گرفته‌ شده اینکه صنعت خودروی ما به دلیل رانت و فساد تبدیل به سفره‌ای شده که عده خاصی از آن ارتزاق می‌کنند و مردم هم سر این سفره نیستند. افراد، سازمان‌ها و شرکت‌های خاص از این سفره ارتزاق می‌کنند، از آنجا که مافیا یا فساد وجود دارد، قابل رقابت هم نیست. اگر واردات آزاد شود این سفره هم جمع می‌شود و دست آقایان از منافع خودروسازی قطع می‌شود. البته باید تاکید کرد که هرکسی که می‌گوید نباید واردات آزاد شود در این تیم نیست ولی بیشتر آقایانی که این حرف را می‌زنند مانند قطعه‌سازان و خودروسازان به این علت است که نمی‌خواهند این سفره جمع شود.

وی اضافه کرد: علاوه بر آزادسازی واردات نیاز به شروط دیگری وجود دارد که شروط کافی هستند. برای مثال ساختار اقتصادی اصلاح شود، ساختار محیط کسب و کار و اقتصاد کلان ما بهبود پیدا کند، حمایت‌های شرطی از خودروسازها انجام گیرد. باید یک برنامه مدون توسعه صنعت خودرو داشته باشیم و این برنامه هم باید زمانبندی شود. برای مثال تعیین کنیم که مثلا طی 5 سال حمایت‌هایی مانند وام‌های کم‌بهره خودروسازان انجام تا ساختار آن اصلاح شود. بنابراین اصلاح صنعت خودرو نیاز به یک بسته سیاستی دارد که یکی از بندهای آن باید آزادسازی واردات خودرو باشد.

مصطفوی همچنین در مورد طرح عرضه خودرو در بورس کالا گفت: در هیچ کجای دنیا تا کنون چنین اتفاقی افتاده که خودرو در بورس عرضه شود. بورس کالا ماهیت متفاوتی با بازار خودرو دارد، در بورس کالا یک سری کالاهای واسطه‌ای و اولیه‌ خرید و فروش می‌شود در حالی که خودرو کالای نهایی است. بنابراین تعداد فروشنده و خریدار هم متفاوت است. در مورد شیشه مثلا ممکن است 1000 فروشنده و 3000 خریدار دارد که برای تولید کالای دیگری از آن استفاده می‌کنند.

وی در ادامه بیان کرد: بنابراین تعداد خریدار و فروشنده در بورس کالا بسیار محدودتر از خودرو است. در مورد خودرو 15 میلیون خریدار و تنها دو فروشنده وجود دارد. بنابراین فاصله عرضه و تقاضا در بورس کالا بسیار محدود است، اما اگر خودرو وارد بورس کالا شود این فاصله بسیار معنادار خواهد شد پس قاعدتا افزایش قیمت رخ می‌دهد. با آمدن خودرو در بورس تنها به افزایش قیمتی که در بازار رخ می‌دهد رسمیت داده می‌شود. همان بازار آزاد است اما از کف خیابان به چارچوب بورس می‌آید ولی به آن رسمیت داده می‌شود.

وی افزود: در بورس کالا هم اگر فرد رانت اطلاعاتی داشته باشد می‌تواند زودتر برای یک کالا ثبت نام کند. ممکن است این روش‌ها در برهه‌ای پاسخگو باشند. در تمام دنیا برخلاف ایران که نظارت صنعتی وارد کار می‌شود، وزارت اقتصاد و سازمان مالیاتی کنترل می‌کنند. برخلاف تصور برخی که فکر می‌کنند در دنیا همه آزاد هستند هر کاری می ‌خواهند بکنند در کشورهای توسعه یافته همه رفتارهای مالی مردم رصد شده و در بانک‌های اطلاعاتی ذخیره می‌شود.

مصطفوی پیشنهاد داد: برای بازار خودرو، مسکن، سکه و... نیز ما باید همین کار را کرده و بانک‌های اطلاعاتی تشکیل دهیم. در این صورت دستگاه‌های سیاست‌گذار به راحتی می‌توانند تشخیص دهند با هر کد ملی چه خودرویی و در چه تاریخی خریداری شده است. اگر سیاست‌گذار بداند رفتار فروشنده و خریدار به چه صورت است می‌تواند کنترل کند. برای مثال می‌تواند از تعویض پلاک بخواهد که هر کد ملی تنها برای یک خودرو تعویض پلاک کند. طبیعتا دلال‌ها نمی‌توانند تعویض پلاک کرده و از خودرو استفاده کنند. یا اینکه برخی از کد ملی‌ها مسدود شوند. یعنی می‌توان از ابزارهای هوشمند برای کنترل بازار استفاده کرد.

وی در پایان خاطرنشان ساخت: دستگاه‌های سیاست‌گذار ما نمی‌دانند در بازار، قیمت خودرو چه مقدار است. به اتحادیه، شرکت یا فروشنده تماس می‌گیرند و قیمت خودرو را می‌پرسند. درحالی که باید بانک اطلاعاتی آنلاین داشته باشند تا بتوانند سیاست‌های درست و موثر اعمال کنند. نظام مالیاتی نیز باید در کنترل وضعیت دخالت کند. در این صورت دلال دیگر انگیزه‌ای برای فعالیت نخواهد داشت، چون یا دولت اجازه نمی‌دهد یا همان سود را هم مالیات می‌گیرد. می‌توان مشابه آنچه در سیستم بانکی وجود دارد و اطلاعات معوقی یا چک برگشتی بین بانک‌ها به اشتراک گذاشته می‌شود را در خودرو هم ایجاد کرد. اما بانک اطلاعاتی به معنای شفافیت است که ذی‌نفعان مخالف این شفافیت هستند.

انتهای پیام/

برچسب ها

افزایش قیمت خودروصنعت خودرو ایرانبازار خودرو ایران
مطالب مرتبط بیشتر
اعتماد به صنعت خودرو بر می گردد طرح خودروسازی در شهرک صنعتی خرمدشت قزوین کلید می‌خورد توافق بر سر خروج دولت از خودروسازی سد «زیان» مقابل وعده خودرویی افزایش قیمت مدل های S و X تسلا ایران با همکاری ترکیه خودرو می‌سازد؟ سه پیشنهاد خودرویی به رئیس‌جمهور نسخه جدید وزیر صنعت و رئیس شورای رقابت برای خودرو چیست؟ تشکیل کمیته ویژه بررسی واردات خودرو در مجلس رونمایی از پروژه خودرویی «صمت» نرخ‌های جدید خودرو به زودی تعیین می‌شود وزارت صنعت در موضوع واردات خودرو تابع تصمیمات نظام است گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور 1400 منتشر شد به دنبال اصلاح قیمت‌گذاری در زنجیره خودرو هستیم میز پنجم داخلی‌سازی خودروسازان به ارزش 56 میلیون یورو کلید خورد یک میلیون تومان از قیمت پراید کم شد قفل واردات خودرو باز می‌شود؟ تاکید نمایندگان بر استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان در تولید خودروی باکیفیت تشدید رکود در بازار خودرو سقوط تولید دوگانه‌سوزها انحراف به پارکینگ یک‌سوم خودروها رایزنی برای رفع ابهام طرح واردات خودرو نقش شورای رقابت در کنترل قیمت خودرو ارزش املاک خودروسازان وزیر صمت از مجتمع صنعتی «آرین پارس موتور» بازدید کرد ستاره ایران خودرو؛ نماد کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو کشور صحبت از صادرات، طرح واردات را به حاشیه می‌برد تقویت هم‌افزایی و همکاری در صنعت خودرو راهکار عبور از موانع تولید گزارش خودروسازان از تعهدات معوق و ناقص سقوط خصوصی‌ها در خودروسازی معاملات در بازار خودرو قفل و قیمت‌ها کاهشی شد معاملات خودرو در بازار مشهد به صفر رسید نوسان 1 تا 5 میلیونی قیمت‌ها روند تخلیه خودروهای انباری کند شد بازار خودرو در انتظار تعیین تکلیف واردات بهترین ماه نیم‌سال اول خودرو صحبت از صادرات و واردات خودرو بازار را ملتهب می کند خودروسازان در نیمه نخست امسال چه تعداد خودرو فروختند؟ خودروسازان در نیمه نخست 1400 چند دستگاه خودرو تولید کردند؟ اجماع در تغییر مدل قیمت‌گذاری خودرو؟ خودرو آفرودی جدید بازار ایران را بشناسید اما و اگرهای آزادسازی واردات خودرو در صورت رفع ممنوعیت کاهش قیمت ها در بازار خودرو چالش واردات خودرو بازار خودرو در نیمه دوم امسال به‌ کدام‌ سو می‌رود؟ نوید آینده بهتر برای صنعت خودرو، با همت جوانان متخصص در گروه بهمن فرصت‌های عضویت دایم ایران در سازمان شانگهای برای خودروسازی ایران تاکتیک پاییزی خودروسازان بررسی ماشین هایما S7 در بازار خودرو بازار در انتظار تعیین تکیلف طرح واردات تغییرات مدیریتی به «جاده مخصوص» می رسد؟ دپوی 140 هزار خودرو باعث افزایش قیمت می‌شود قیمت خودرو فعلا افزایش نمی‌یابد پنج درصد مردم از واردات خودرو سود می برند پایان مهندس محافظه کاری که هرگز با نیسان و سیاست سرشاخ نشد نوسان 1 تا 5 میلیون تومانی قیمت خودروها در بازار تولید خودروسازان بزرگ به حدود 430 هزار دستگاه رسید موضع خاکستری وزارت صمت درباره واردات خودرو عقب‌ماندگی 24درصدی از برنامه تولید ترمز کاهش قیمت خودرو در بازار کشیده شد کاهش 1 تا 3 میلیون تومانی قیمت ها در بازار خودرو پرسش‌های واردات خودروی خارجی و هزار و یک اما و اگر! اعتماد مردم؛ بهترین ابزار توسعه سایپا پیش بینی کاهش 40 درصدی نرخ‌ها انحصار واردات خودرو می‌شکند پشت پرده بازار بعد از مصوبه آزادسازی ایران بیستمین خودروساز بزرگ دنیا شد دهک های متوسط و پایین جامعه سودی از واردات خودرو نمی برند برنامه بلندمدت سروصنعت سپاهان برای آغاز تولید خودرو وضعیت موجودی انبار خودروسازان کاهش 40 تا 50 میلیون تومانی خودروهای چینی آدرس غلط بازار خودرو شروط تولید سه‌میلیون دستگاه خودرو همراهی مردم با واردات خودرو کاهش 5 تا 10 درصدی قیمت همه خودروها خطر داغ‌ شدن بازار امضاهای طلایی با اجرای طرح واردات خودرو نیاز 14 هزار میلیارد تومانی برای تکمیل خودروهای ناقص ریزش قیمت‌ها پس از موافقت با واردات خودرو کاهش قیمت خودرو با تصویب طرح ساماندهی صنعت خودرو ریزش 50 درصدی تقاضای خودرو در 15 روز اخیر اگر استانداردهای خودرویی را پیاده کنیم، همه پلتفرم‌ها باید جمع شود آیا تولید 3‌ میلیون دستگاه خودرو در افق 1404 امکان‌پذیر است؟ یارکمکی آزادسازی واردات خودرو واردات صنعت خودرو را رقابتی می کند افت 5 تا 10 درصدی قیمت خودروهای خارجی در بازار موافقت مجلس با واردات مدیریت شده خودرو با رویکرد تقویت تولید انجام گرفت بازار خودرو قفل شد منتظر واردات خودروی خارجی باشیم یا نباشیم؟ احتمال ایجاد رانت با قانون آزادسازی مشروط واردات خودرو بدترین ماه بازار خودروی 1400 طرح واردات خودرو با بازار چه کرد؟ خودروسازی باید از چارچوب دخالت مستقیم دولت خارج شود با پیگیری سایپا، 110 هزار نفر در صنعت خودرو واکسینه شدند خودروسازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند موتور تولید سرد شد وزیر صمت مجری مصوبه واردات مشروط خودرو خارجی است ‌پروژه جدید واگذاری سهام خودروسازان برندگان و بازندگان مصوبه خودرویی مجلس باز شدن پای خارجی‌ها چه تاثیری در بازار خودرو داخل خواهد داشت؟ 50 هزار میلیارد تومان رانت در بازار خودرو، ماحصل تفاوت بین قیمت کارخانه و حاشیه بازار! دیگنیتی خودروی متمایز و خاص بازار ممنوعیت واردات بعد از 3 سال لغو می‌شود؟ کمیت و کیفیت مسئله خودرو در مجلس یازدهم باید مشخص شود تغییر ظرفیت تولید خودرو، برنامه جدید وزارت صمت بهترین خودروهای تولیدی ایران خودرو اتهام دپوی خودرو به ایران خودرو وارد نیست خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس «سمت مردم» بهارستانی‌ها کجاست؟ واردات خودرو آزاد نمی‌شود پیامدهای توقف پیش فروش در بازار خودرو خودروسازان در موقعیت مسلط هستند ولی انصاف هم داشته باشند دست‌انداز در مسیر عرضه خودروهای جدید بازار خودروهای خارجی در رکود کامل فرو رفت تشدید رکود در بازار خودرو با زمزمه آزادسازی واردات تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو به تعویق افتاد چه زمانی شاهد عرضه خودرو‌های با قیمت مناسب خواهیم بود؟ ساماندهی بازار خودرو ضرورت فعلی کشور است سایه ورود کارکرده‌ها بر بازار خودرو تولید 3 میلیون خودرو و کاهش 20 درصدی قیمت فروش90 درصد خودروهای ثبت نامی در بازار ارزان‌ترین خودرو بازار را با چه قیمتی بخریم؟ ترافیک محصولات جدید در جاده مخصوص نگهبانان دیوار خودرویی اعلام 4 پیش شرط رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال بازار خودرو در آستانه یک تحول بزرگ است خصوصی شدن یا دولتی ماندن؛ کدام یک می‌تواند به افزایش تولید خودرو کمک کنند؟ نیم رخ بازار خودرو در یک ماه گذشته وعده خودروسازان برای معرفی پلتفرم های جدید قیمت خودروهای وارداتی شکسته می‌شود؟ بررسی نهایی طرح آزاد‌سازی واردات خودرو در صحن تسهیلات سازمان استاندارد برای خودروسازان کام چینی سازان از واردات خودرو شیرین نمی‌شود سرنوشت میزهای داخلی‌سازی سه میلیون خودرو برای کدام تقاضا؟ کاهش 5 تا 8 میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار موانع تولید در خودروسازی از منظر مرکز پژوهش‌های مجلس 2 راهکار مجلس برای واردات خودرو خرید خودرو شیوه مناسبی برای سرمایه‌گذاری نیست بحران خرید دین خودروسازان در راه است حلقه مفقوده برنامه صادرات یک میلیون خودرو شرط ارزان شدن خودرو چیست؟ قیمت خودرو با بهانه‌های مختلف افزایش می‌یابد کاهش 4 تا 5 میلیون تومانی قیمت خودرو بررسی طرح‌ ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس فرود قطب سوم خودروسازی قیمت خودرو چرا پیاپی ترمز می‌بُرد؟ قیمت خودرو در بازار نزولی شد افت تولید دوگانه سوزها دبل زیان تولید بازار خودرو بدون مشتری ماند پراید دوباره محبوب شد سنگین‌های باری در عرش؛ وانت‌ها در قعر ضرورت احیای شورای سیاستگذاری خودرو دهه مردود تولید خودرو تغییر قیمت خودرو بعد از شهریورماه اعلام می‌شود سالانه دو پلت‌فرم ملی به صنعت خودرو اضافه می‌شود کسری خودرو در نیمه تابستان تولید خودروسازان از مرز 345 هزار دستگاه گذشت شرط اصلی واردات خودرو چیست؟ صنعت خودروی کشور تا 3 سال آینده به افتخار ملی تبدیل می‌شود ثبات کیفی خودرو در تیر روند شتابان افزایش قیمت خودرو متوقف شد تولید بیش از 292 هزار دستگاه خودرو سواری تا پایان تیرماه جای خالی خودروهای برقی در کشور خودروهای ایران قابلیت عرضه به بازار جهانی را دارند خودرو از ابتدای تیر ماه تاکنون چقدر گران شد؟ تورم خودرو شتاب گرفت افزایش 40 تا 50 میلیونی قیمت خودروهای داخلی در بازار اهواز هزینه های حمل و نقل افزایش می‌یابد ایرادات مجلس به برنامه‌های خودرویی وزیر پیشنهادی صمت سکته انتظارات خودرو بررسی خصوصی سازی خودروسازی در مجلس کسی رغبتی به خرید خودرو ندارد نبود حمایت هدفمند از خودروسازی صنعت خودرو طی 3 تا 4 سال آینده افتخار ملی می‌شود نقطه‌کور «جاده 90» تولید خودرو قیمت گذاری تکلیفی، چالش اصلی صنعت خودروسازی سهم «فکر» در خودروسازی قرعه کشی خودرو جواب داد؟ افزایش بی‌ضابطه قیمت‌ها در بازار راکد خودرو برون‌رفت صنعت خودرو از بحران با اجرای «ماده 90 اصل 44 قانون اساسی» سرکشی قیمت خودرو در بازاری که راکد است مشکلات خودروسازی وابسته به مسائل سیاسی است لزوم اصلاح ساختارهای مالی خودروسازان واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی بهترین راهکار برای رفع مشکلات صنعت خودروسازی است خودرو پیشتاز تولید در تیر توزیع قطره‌چکانی خودروسازها به گرانی‌ها دامن می‌زند پیش‌بینی قیمت خودرو در هفته اول شهریور دلایل افزایش قیمت خودرو در بازار آسیب های جدی قیمت گذاری دستوری بر صنعت خودرو کشور لزوم به‌روزرسانی تکنولوژی و تزریق نوآوری در صنعت خودرو قیمت خودرو قرنطینه را شکست تبیین اهداف کوتاه‌‌مدت و بلندمدت خودرویی زیان انباشته 85 هزار میلیارد تومانی «خودرو» درنتیجه قیمت گذاری دستوری رگه‌های تحولِ صنعت خودرو دیده می‌شود تولید خودرو در کشور باید به 3 میلیون دستگاه تا پایان سال 1404 برسد قیمت خودرو ترمز برید برنامه وزیر پیشنهادی دفاع برای ورود به صنعت خودروسازی برنامه وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت برای صنعت خودرو کشور قیمت گذاری دستوری، بزرگترین دغدغه صنعت خودروسازی کشور کارنامه ایران‌خودرو؛ نشانگر عملکرد مدیریتی متفاوت خودروسازان 4 روز تعطیل کردند فروش خودروسازها اوج گرفت دولت جدید چه برنامه‌ای برای مدیریت بازار خودرو دارد؟ ساماندهی صنعت و بازار خودرو مطالبه جدی از وزیر آینده صمت افت تیراژ خودروهای تجاری‌ها پنج گردنه خودرویی دولت سیزدهم تولید خودروی ارزان قیمت اولویت وزیر صمت باشد قیمت تمام شده تولید خودرو با حذف هزینه‌های سربار کاهش می‌یابد بررسی چگونگی ساماندهی بازار خودرو توسط وزیر پیشنهادی صمت ابلاغ اهداف کیفی صنعت خودرو در سال 1400 توسط وزارت صمت تمایل خودروسازان فرانسوی برای بازگشت به ایران دوگانه سوزها احیا می‌شوند؟ خلأ«خودروهای اخراجی» پر نشد بازار خودرو در انتظار کاهش قیمت؟ بازار خودرو در شوک افزایش قیمت ها گزارش ارزشیابی کیفی خودرو خرداد 1400 منتشر شد قفل فرانسوی خودروسازی ایران باز می‌شود؟ دولت سیزدهم خودرو را در کدام مسیر خواهد راند؟ ایفای نقش سازنده برای رفع مشکلات فناورانه صنعت‌ خودرو رشد تورم فصلی و سالانه خودرو گروه بهمن تنها خودروسازی که در رتبه بندی اعتباری موسسه (پایا) رتبه A را کسب کرد صعود قیمت خودروها در رکود بازار! قیمت خودرو باز هم ترمز برید چالش‌های خودرویی وزیر جدید صمت خودروسازان خصوصی در کندرو آغاز واکسیناسیون کارگران صنایع خودرو و قطعه سازی کشور با مدیریت سایپا توسعه قوای محرکه محصولات ایران خودرو از ارتقا تا پیشرانه های روز تولید حدود 323 هزار خودرو در 4 ماه نخست 1400 کاهش 43 درصدی تولید خودرو در 3 سال گذشته همکاری بین روسیه و شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی ایرانی دنده عقب خودروسازان در جاده عرضه دهه عبرت در بازار خودرو تداوم رکود تورمی در بازار خودرو عرضه خودرو به بازار محدود شد زمان عرضه در بورس مشخص نیست درس عبرت ممنوعیت واردات خودرو خودروسازان در شرایط زیان، دستاوردهای مهمی کسب کرده‌اند آیا دولت سیزدهم هم درباره صنعت خودرو دروغ خواهد گفت؟ ایران خودرو پیشگام در تولید خودروهای جدید و داخلی سازی قطعات با فناوری پیشرفته گزارش اشپیگل از بازار خودرو ایران زیان انباشته خودروسازان ناشی از تسهیلات دریافتی با سود بالا است وضعیت بازار خودروهای خارجی پس از نوسانات نرخ ارز گران‌ترین کوپه‌های بازار ایران بررسی بازار خودرو در مناطق آزاد تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو سمت و سوی همکاری با خودروسازان بین‌المللی 3‌ اشکال مالیات‌ستانی از خودرو افزایش 10 تا 20 میلیونی قیمت خودرو در یک ماه تاثیر کرونا بر صنعت خودروی ایران محدودیت فعالیت خودروسازانی که در زمان تحریم ما را تنها گذاشتند خودرو عقب نشست همان بهتر که تشریف نیاوردید! انقلاب پرینتر سه‌ بعدی در صنعت خودروسازی 140 هزار خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان چالش های بزرگ‌تر از تحریم در خودروسازی تورم خودرو در مسیر نزولی دست‌فرمان جدید خودروسازان عزم جزم رنو برای بازگشت به ایران جبران عقب ماندگی‌های صنعت خودرو در گرو توجه ویژه به R&D است رشد زیان در صورت‌های مالی تلفیقی خودروسازان افزایش 2 تا 3 میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار نیمه تعطیل آزاد سازی واردات خودرو باعث انتقال دانش فنی می‌شود؟ صرفه جویی 500 دلاری در ساخت هر خودروی داخلی راه طولانی صنعت خودرو تا سند چشم‌انداز 1404 تعطیلی ناقص خودروسازان خودروسازی در جاده افت زیان سبقت تولید خودروسازان از فروش آن‌ها گروه صنعتی ایران خودرو در عرصه خودکفایی و تولید محصولات جدید، خط شکن است آخرین وضعیت خودروهای میلیاردی در بازار حذف دلار از معاملات، آب روی آتش تورم بازارها سواری‌ها تنها 6.5 درصد رشد تولید داشتند انبار خودروسازان دوباره شارژ شد آدرس اشتباه التهاب بازار خودرو قیمت خودرو خلاف انتظارات خودروی تارا نتیجه اعتماد ایران خودرو به صنعت قطعه سازی کشور است انحصار بازار خودرو باید از بین برود امنیت پساتحریمی مشارکت‌های خودرویی رشد تولید بهاری خودروسازان خصوصی دلالان و سودجویان در افزایش قیمت خودرو نقش دارند چرا بازار خودرو خلاف دلار و طلا عمل می‌کند؟ ترفندهای جدید دلالان خودرو در بازار آزاد سه مسیرخروج از زیان‌دهی نگاهی به کارنامه حرکت پرشتاب ایران خودرو در مسیر خودکفایی در 20 ماه خودروی تارا می تواند خلا موجود در بازار خودروهای ایرانی را پر کند دو عامل گرانی خودروهای داخلی جهت‌یابی با کاهش زیان تولید جهش قیمت در بازار خودرو علی رغم تعطیلی بازارهای رسمی چرا خودرو همچنان گران است؟ افزایش قیمت ها در بازار خودرو شدت گرفت تولید بالغ بر 9000 خودرو ناقص در بهار امسال همکاری خودروسازان با صنایع دفاع وابستگی به خارج را کاهش می‌دهد خودروی تارا می تواند بسیاری از انتظارات مردم را مرتفع کند فروش به قیمت حاشیه بازار تنها راه برون‌رفت صنعت خودرو از بحران است سند ضدرقابتی برای تولید رقابتی سهم بزرگ سایپا در بومی سازی صنعت خودرو تارا پرچمدار نوگرایی در صنعت خودرو است تعطیلی نمایشگاه ها و قیمت‌هایی که توقف ندارند سراب شکست انحصارخودرو سهم مونتاژی‌ها از سبد تولید خودروسازان کشور چقدر است؟ صنعت خودروسازی از مسیر سند چشم‌انداز 1404 بسیار دور شده است ورود 2 سرمایه‌گذار جدید به صنعت خودرو لزوم بازبینی اساسی در شیوه قیمت گذاری خودرو اطلاعات کامل خودروهای لوکس در اختیار سازمان مالیاتی تولید 4 خودرو با 5 ستاره کامل کیفی در اردیبهشت 1400 کاهش 2.5 میلیارد دلاری وابستگی به خارج در خودروسازی چگونه محقق شد؟ «گام به گام» برای نجات خودرو رشد 9.5 درصدی تولید خودرو در بهار 1400 خودروی ارزان قیمت ایران خودرو ظرف 2 سال آینده به بازار عرضه خواهد شد محبوب‌ترین نیسان مورانو در بازار ایران ذی‌نفعانی که حقوق مشتریان را تضییع می‌کنند سیاست مجلس حمایت از صنعت خودرو است بازار خودرو معطل برجام دو سناریو برای عرضه خودرو بازار خودرو در هفته ای که گذشت رشد 35 درصدی تولید خودرو در سال گذشته کاهش 2.5 میلیارد دلاری وابستگی صنعت خودرو کشور به لطف تحریم‌ها تولید خودرو پیشتاز تولیدات منتخب صنعتی استان مازندران گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت 1400 منتشر شد تولید خودروسازان از مرز 203 هزار دستگاه گذشت سود و زیان خودروسازی در بورس ایست قیمت در بازار خودرو کاهش وابستگی خارجی صنعت خودروسازی‌ به 1.5 میلیارد دلار تعهد خودروسازان به تحویل 30 هزار دستگاه خودرو به خانواده‌ ایثارگران قیمت‌ ها به کدام سمت می‌ روند؟ خروج مشتریان از بازار کساد خودروهای خارجی درجا زدن قیمت خودرو در بازار یک هفته بعد از انتخابات خودروها از حیث کیفیت ستاره‌دار می‌شوند نسل بهبود یافته آریسان در ایران خودرو خراسان تولید می‌شود خودرو در دولت رئیسی ارزان می‌شود؟ رشد 115 درصدی خودروهای انباری 13 میلیون یورو کاهش ارزبری از ابتدای سال تاکنون داشته ایم کاهش قیمت خودروهای پرتیراژ مجلس حامی تقویت صنعت خودروی کشور است پاسخ تناقض بزرگ در بازار خودرو وزارت صمت صرفا به دنبال حمایت از صورت حساب‌های مالی خودروسازان است تذکر 58 نماینده به وزیر اقتصاد درباره جلوگیری از افزایش قیمت خودرو طرح ساماندهی صنعت خودرو به کمیسیون صنایع ارجاع شد رکوردشکنی «یوآن» در خودروسازی ایران نسخه درمان رکود بازار خودرو ثبات قیمت‌ها است قیمت ها در بازار خودرو 2 روز بعد از انتخابات ریاست جمهوری آیا خودروسازان خارجی «فرمول تولید خودرو» را به ایران می‌فروشند؟ ورق در صنعت خودرو برمی‌گردد؟ تلاش سایپا برای تامین قطعات خودرو در داخل ستودنی است تولید خودرو 8.8 درصد رشد کرد پارازیت روی موج خودرو 1400 ثبات نسبی قیمت‌ها در بازار خودرو راهکارهای دور زدن محدودیت های واردات خودرو به ایران طی 60 سال گذشته بحران تراشه به خودروسازی ایران هم رسید قیمت تمام‌شده خودرو کوچ مشتریان و فروشندگان از بازار بازدید هیات تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروسازی از هفته آینده رصد انتخابات در سه بازار معاملات بازار خودرو به بعد انتخابات موکول شد ابعاد کدام پیکاپ جدید بازار ایران بزرگتر است؟ افزایش سرعت در جاده فروش فوق‌العاده شتاب خودرو از انبار به بازار بازار راکد خرید و فروش خودرو نگاه جامع و کارشناسانه به هزینه تولید، مبنای قیمت گذاری خودرو باشد کلید قیمت خودرو گم شد زیان انباشته خودروسازان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسید افزایش مستمر قیمت کارخانه ای خودرو ثبات بازار را از بین می‌برد دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو مولفه‌های ساماندهی خودروسازی؛ از تنظیم بازار تا قیمت‌گذاری خودرو دولت بعدی موضوع قیمت‌گذاری خودرو را حل کند تولید خصوصی‌ها روی غلتک افتاد رشد 11.2 درصدی تولید خودرو در 2 ماهه اول سال جاری نقش پررنگ خصوصی ها در آینده صنعت خودرو تازه های نارنجی صنعت خودرو بحران در زنجیره تامین خودرو سایپا در دوران تحریم نقش مؤثر و مفیدی در تولید و افزایش تولید داشت خودروسازان بزرگ در اتفاقی عجیب دنده معکوس کشیدند مهمان ناخوانده خودروسازی کلیدواژه خودرویی کاندیداها داخلی‌سازی 90 درصدی در تولید خودروهای تجاری امکان‌پذیر است مجلس حامی صنعت خودرو است بازیگران نقش اول رکود بازار خودرو مخالفت مجلس با هر گونه افزایش قیمت خودرو شهرک صنعتی برلیان به قطب خودروسازی کشور تبدیل می‌شود تکالیف خودرو برای دولت بعد افزایش 1 تا 3 میلیون تومانی قیمت انواع خودرو در بازار لباس دولت بر تن خودروسازان ماند دیدگاه کارشناسان در مورد آزادسازی واردات خودرو زیان خودروسازان را چه کسی باید پرداخت کند؟ دو رنگ‌ها وارد بازار می‌شوند سایپای نوین؛ الگوی ایده آل 5 نشانه چینیزاسیون خودروسازی ایران سیل متقاضیان پشت سد قرعه‌کشی رشد 114 درصدی تولید خودرو فروشنده خودرو زیاد شد افزایش 2 تا 3 میلیون تومانی قیمت خودرو رشد بالای تولید خودرو در ماه فروردین ریزش 35 درصدی قیمت خودروهای خارجی با لغو تحریم‌ها 70 درصد نمایشگاه‌های خودرو تعطیل شدند قفل بازار خودرو با نهایی شدن تحقیق و تفحص ها باز می‌شود + اینفوگرافی «صمت» به خودروسازان سخت گرفت رمزگشایی از سراشیبی فروش خودرو رکود در بازار خودرو همچنان ادامه دارد واردات خودرو با بیت‌کوین صحت دارد؟ رشد تولید تجاری‌ها در اردیبهشت 1400 شیفت واردکنندگان خودرو به تولید دلار خودرو را گران کرد افت 21 درصدی تولید در اردیبهشت‌+جدول جزییات پیشنهاد خودروسازان برای قیمت‌گذاری سرعت‌گیر قیمت در بازار ایستگاه آخر سفته‌بازی خودرو رشد بیش از 50 درصدی تولید خودرو نوبرانه‌های غایب در گزارش کیفی فروردین کاهش 10 درصدی قیمت خودروهای خارجی آینده صنعت خودرو ایران به سبک سایپای نوین قیمت خودرو این هفته آزاد می‌شود؟ «تارا» خودروی مشتری پسند تثبیت تولید بهاری بازار خودرو به افزایش قیمت‌ها واکنش نشان نداد تردید در تحقق هدف خودرویی «صمت» آیا ریزش بزرگ قیمت در راه است؟ بازار به کدام سو می‌رود؟ پای بلاکچین به صنعت خودرو هم باز شد افت عرضه، رشد قیمت خودرو را رقم زد کاتالوگ "اسکیلاس" ؛ کراس اوور جدید بازار ایران واردات خودرو در 4 سناریو حرکت پرشتاب سایپا بدون نیاز به خارجی‌ها توضیح خودروسازان درباره عدم مخالفت با آزادسازی واردات خودرو بازار خودرو در رکود کامل است واکسینه تجاری‌سازان در مقابل ویروس تحریم رضایت‌مندی مشتریان در گرو ارتقای کمی وکیفی محصولات خودروسازان واکنش سرد بازار به قیمت‌های جدید خودروسازان رئیس‌جمهور از پیشرفت‌های صنعت خودرو تمجید کرد خودروسازی با فرمول نمی‌چرخد علت کاهش عرضه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا به بازار چیست؟ خودرو در اردیبهشت ماه چقدر ارزان شد؟ قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد + جدول قیمت سوم در بازار خودرو رانت 100 هزار میلیارد تومانی بازار خودرو شورای رقابت دست خودروسازان را برای افزایش قیمت بالاتر از 9 درصد باز گذاشت تارا؛ نماینده برازنده صادرات صنعت خودروی ایران 8 درصد، میانگین افزایش قیمت محصولات ایران خودرو مسیر توسعه صنعت خودرو با بومی‌سازی کوتاه می‌شود پافشاری برای خلاصی از زیان‌دهی روند قیمت‌ها صعودی شد کنترل قیمت در بازار خودرو را چه کسی در دست دارد؟ قیمت‌گذاری و واردات خودرو را آزاد کنید همنشینی ایران با بزرگان خودرو از مسیر ترکیه مروری بر عملکرد ده ساله صنعت خودرو چگونه می‌توان به تولید خودرو‌های هیبرید در تیراژ بالا دست پیدا کرد؟ نشست مجلس با خودرویی‌ها موتور رشد تولید در فروردین تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان بازار بدون مشتری خودرو در انتظار سرنوشت قیمت ارز قرارداد‌های قطعه سازان با خودروسازان باید به روز شود تابعیت ایرانی برای خودروهای خارجی امکان تولید یک میلیون و 200 هزار خودرو وجود دارد ادامه سیاست‌ های فعلی، صنعت خودرو را زمین خواهد زد برنامه‏ های پارس‏ خودرو برای تولید محصولات جدید ارتباطات هوشمند و پویا، ضرورت روابط عمومی سرآمد سایپای نوین به دنبال پاسخ به نیازهای مشتریان و تولید خودروهای باکیفیت است دو راهه مشارکت‌های خارجی خودرو قلمرو کُره‌ای‌ها 4 مرکز همگانی خرید و فروش خودرو تهران از فردا بازگشایی می‌شود بازار خودرو از مشتری خالی شد بازار خودرو از مشتری خالی شد سایپا ظرفیت جهش تولید خودروهای باکیفیت و متنوع را دارد تماسی از سوی خودروسازان خارجی برای حضور در ایران گرفته نشده است پیش‌بینی قیمت خودرو در سال 1400 ورود خودروسازان خارجی به ایران چقدر جدی است؟ محصولات جدید ایران خودرو نگاه مشتریان به تولید داخل را تغییر خواهد داد بازار خودرو در سراشیبی دیار خودرو با جدیدترین پلتفرم ملی می آید پیش بینی مهم از قیمت خودرو بعد از انتخابات جزئیات جلسه خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس با قیمت‌گذاری شورای رقابت مخالفیم کدام خودروها ارزان شدند؟ 80 درصد رانت نصیب دلالان می‌شود 6 پیچ بازار خودرو در یک سال رشد 76 درصدی تولید دوگانه‌سوزها دلیل زیان خودروسازان تخفیف 30 درصدی به علت نبود مشتری کمیسیون صنایع مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است ریزش قیمت ها در بازار خودرو کاهش حباب قیمت خودروهای وارداتی آلارم تولید خودروهای پرفروش احتمال افزایش قیمت خودرو در خردادماه سبد رنگارنگ محصولات ایران‌خودرو حرکت سینوسی مشارکت های خارجی خودرو کمیسیون صنایع مجلس به موضوع افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت ورود می‌کند حرکت بازار خودرو برخلاف جهت تصمیم شورای رقابت! واکنش وزیر صمت به افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت انتظار ریزش بیشتر قیمت ها در بازار خودرو ادامه ریزش قیمت خودرو با کاهش نرخ دلار توجه ویژه کروز به بخش پژوهش قابل تقدیر است قیمت احتمالی برخی از خودروهای داخلی اعلام شد اولین مانع رونق خودروی 1400 رکود تورمی میهمان بازار خودرو پای رنو و پژو دوباره به ایران باز می شود؟ ضرورت خروج دولت از صنعت خودرو صنعت خودرو بعد از لغو تحریم‌ها چگونه رشد می‌کند؟ استفاده از نخستین اوراق گواهی اعتبار مولد (گام) در صنعت خودروی کشور افت نرخ ارز رکود بازار خودرو را عمیق‌تر کرد کدام خودروها در 24 ساعت گذشته ارزان شدند؟ هدایت صنعت خودرو به بیراهه شوک دوباره "شورای رقابت" به خودرویی‌ها قیمت‌ها در بازار خودرو ریخت ریزش 80 میلیون تومانی قیمت در بازار خودروهای خارجی افت و خیز تولید خودرو در آغاز 1400 پاسخ معمای ارزی در صنعت خودرو ادامه بلاتکلیفی بسته اصلاح صنعت خودرو بازدید معاون امور صنایع و نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس از کارخانه بهمن موتور قیمت خودرو در مدار کاهش چرا خودروهای جدید طراحی نمی شوند؟ گزینه جذاب بازار سدان های ایران گزارش وضعیت ارزیابی خدمات فروش صنعت خودرو در سال 1399 هشدار مدعی‌العموم به خودروسازان خارجی جاده های ایران پذیرای چه خودروهای خارجی هستند؟ با دستان ظفرمندتان صنعت خودرو اوج می‌گیرد حسگر رونق تولید خودرو دارایی ایران خودرو چقدر است؟ خودروهای 200 تا 300 میلیونی بازار کدامند؟ رسیدگی به وضعیت بازار خودرو در کمیسیون اصل نود مجلس دستیابی ایران‌خودرو به دانش طراحی پلتفرم ECU ایران و رنو منجی هم می‌شوند؟ خودروهای سنگین داخلی پیشتاز اخذ ستاره های کیفی قیمت خودرو روند کاهشی گرفت رنو و پژو با جبران زیان های گذشته به ایران برگردند جهش تولید خودرو کلید خورد؟ تاکید وزیر صمت بر تلاش حداکثری برای تحقق شعار سال در صنعت خودرو آمادگی 100 درصدی برای همکاری با خودروسازان خارجی‌ وجود دارد عملیات ناموفق کشف قیمت «تارا» و «شاهین» وضعیت کیفی سواری‌ها در آخرین ماه سال 1399 کدام روش قیمت گذاری بازار را کنترل می کند؟ هدف‌گذاری برای تولید 1.2 میلیون دستگاه خودرو در سال 1400 آرامش نسبی در بازار خودرو غیبت خودروهای جدید در گزارش ارزشیابی کیفی انبار خودروسازان شلوغ‌تر شد رکود ادامه‌دار بازار خودرو و انتظار برای کاهش قیمت‌ها مخالفت مجلس با افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت اعلام شد برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی 3.4 میلیارد دلاری در سال 1400 گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اسفند 99 منتشر شد راننده ناشی بازار خودرو تمایل آمریکا به لغو تحریم خودروسازی ایران تولید خودرو در 1400 افزایش می یابد؟ چرا کارشناسان عرضه خودرو در بورس را رد می‌کنند؟ شاهین اتوماتیک نیمه دوم امسال به بازار می آید سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است اصل ماجرای افزایش قیمت اخیر خودرو نفع خودرو از حذف رانت نجومی چشم‌انداز آتی صنعت خودرو خیال خام «خودروسازی جزیره‌ای» دولت نباید نگران خصوصی‌سازی خودروسازان بزرگ باشد بازار در شرایط فعلی به نفع فروشندگان است تا خریداران آیا عرضه خودرو در بورس در شرایط فعلی بازار مناسب است؟ قیمت‌گذاری دستوری به نفع مردم یا انحصار تولیدکننده؟ خرید و فروش به حداقل رسیده است مردم به قیمت‌های فضای مجازی اعتنا نکنند شرط بازگشت خودروسازان خارجی به ایران کاهش قیمت خودرو پس از عقب‌نشینی شورای رقابت اولین جلسه سران قوا در سال1400 به صنعت خودرو اختصاص خواهد داشت رمز افت و خیز قیمت در بازار خودرو سهم خصوصی‌ها از خودروسازی 1400 این بار جای پای چینی‌ها در ایران محکم‌تر از اروپایی‌هاست نهضت داخلی‌سازی همواره باید در اولویت باشد گشایش های سیاسی هیچ تغییری در صنعت خودرو ایجاد نمی کنند رنو استحقاق بازگشت به ایران را ندارد شیوه کنونی عرضه خودرو همانند لاتاری است مقصر اصلی افزایش قیمت خودرو کیست؟ شرایط برای همکاری رنو نامشخص است آماده‌باش رنو برای بازگشت به ایران ریزش بهمن در بازار خودرو معمای رشد «درآمد»، «زیان» بیشتر بازار خودرو به سمت خصوصی‌ها می رود عقب نشینی شورای رقابت از افزایش قیمت خودرو طرح ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار امروز مجلس رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری: باید برای رسیدن تیوان به ظرفیت تولید 500هزار موتور در سال کمک شود ورود کدام ون مکسوس به ایران محتمل تر است؟ نابسامانی بازار خودرو به دلیل وجود واسطه‌گران بود بسته‌ای دیگر برای اصلاح صنعت خودرو سرنوشت نهضت داخلی‌سازی با لغو تحریم‌ها کمیسیون صنایع فرمول تعیین قیمت خودرو را بررسی می‌کند شکست برنامه99 تولید خودرو دولت برنامه ای برای مدیریت قیمت خودرو در بازار ندارد کمیسیون صنایع مانع گرانی بی ضابطه خودرو می شود ثبات قیمت‌ها در بازار خودرو در نیمه فروردین‌ماه پایان فریز قیمت خودرو سهم صنعت خودرو از توافق 25 ساله ایران و چین اولین قیمت خودرو در سال 1400 اعلام شد دستپخت «پینین فارینا» در راه ایران رشد 4.3 درصدی تولید خودروسازان بزرگ داخلی در سال 99 گام جدید خودروسازان برای تامین مالی چراغ راهنمای خودروسازی در سال 1400 توافق هسته‌ای چه تاثیری بر روی قیمت خودرو می‌گذارد؟ آغاز قرن جدید و متفاوت سایپا با شاهین مسیر صنعت خودرو در سال 1400 به چه اصلاحاتی نیاز دارد؟ 3 نکته مهم درباره وضعیت بازار خودرو در 1400 پنج نقطه عطف خودرو در 99 عرضه مستمر محصولات ایران‌خودرو به بازار در سال جدید از بازگشت دوباره شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو تا طرح‌های فروش قرعه‌کشی‌دار تحریم ها، فرصتی برای توسعه محصولات بهمن موتور موفقیت کروز بر مدیریت توانمند تکیه زده است تلاش ایران برای جبران سقوط 2 سال پیش هوشمندسازی مراکز خرید و فروش خودرو در تهران؛ بزودی جایگاه صنعت خودرو کشورمان در سند جامع همکاری ایران و چین فروش خودروی شاسی بلند روسی در ایران فولاد نباشد، تولید قطعه و خودرو می‌خوابد خودرو ارزان می شود اگر تحریم داخلی تولید برداشته شود! شرط کاهش قیمت خودرو در بازار چیست؟ قیمت‌گذاری دستوری مهمترین مانع توسعه خودروسازان یاداشت|موانع پیش روی تولید در صنعت خودرو فراز و فرود قیمت خودرو در سال 99 بالنده‌تر از همیشه به استقبال سال نو می‌رویم عید 1400 به تجاری‌سازی خودروهای ناقص اختصاص یافت رتبه بازار خودرو در بازدهی رشد بازیگران خصوصی صنعت خودرو ایران در آستانه قرن جدید عوارض 86 درصدی بر واردات خودرو منجر به گرانی می‌شود قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو ویژه فروردین ماه 1400 اعلام شد تولید و تحویل شاهین برابر با "شکست تحریم" است حذف و اضافه خودروهای 99 خودروهای سنگین؛ خریدار آبروی خودروسازان داخلی است قیمت‌ خودرو دوباره کاهشی شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو بهمن 99 منتشر شد صرفه جویی 600 هزار دلاری با ساخت 25 دست قالب قطعات تارا آخرین وضعیت بازار خودرو در هفته پایانی سال تعیین قیمت منصفانه خودرو از کدام مسیر کلید می‌خورد؟ قزوین قطب جدید صنعت خودروسازی کشور می شود تولید بیش از 829 هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان بهمن‌ماه بازار خودرو شب عید کساد شد اولویت صنعتی استان کرمانشاه توسعه و تکمیل زنجیره قطعه‌سازی خودرو است خرید خودرو در روزهای پایان سال منطقی است؟ ترمز «قیمت خودرو» کشیده خواهد شد؟ قیمت خودرو در سال آینده به کدام سمت می‌رود؟ اقتصادی‌ترین خودرو اتوماتیک بازار راهنمای خرید خودرو کارکرده در بازه 100 تا 200 میلیون تومان ترکیب شرکای خارجی خودروسازان خصوصی پیروزی سربازان جدید نارنجی پوش در اوج بحران ثمرات همکاری نهادهای نظامی با خودروسازان ارائه کمک‌های فنی وزارت دفاع به صنایع خودرویی چرخش چرخ های صنعت و اقتصاد کشور با جهش تولیدخودرو راه فرعی کاهش سوداگری در بازار خودرو وضعیت تولید خودرو در سال 1400 مشخص شد خودروی 1400 در سه سناریو شب عید کسی خودرو نمی‌خرد خبر آزادسازی پول‌های بلوکه شده قیمت خودرو را کاهش داد دلایل ناکامی در واگذاری سهام خودروسازان چیست؟ بازار شب عید خودرو بی‌رمق شد نفع مصرف‌کننده و تولید کننده از آزادسازی خودروهای کم‌تیراژ چیست؟ خودرو باز هم موتور «رشد» شد تفاهم‌نامه بین دانشگاه آزاد اسلامی مشهد و شرکت ایران خودرو منعقد شد نوسان دلار معاملات خودرو را متوقف کرد ایران و سوریه توافقنامه تولید خودرو امضا کردند بازار خودرو به کجا می‌رود؟ تقاضای واقعی بازار خودرو نصف برآوردهاست ایران خودرو در آستانه عبور از تولید نیم میلیون دستگاه خودرو راهکارهای ساماندهی صنعت خودرو کشور برنامه خودرویی «صمت» محقق نشد علت مردودی تولید خودرو افزایش دانش فنی و توسعه نیروی انسانی متخصص در گروه خودروسازی سایپا گیربکس نیمه اتوماتیک ایران خودرو در آستانه تولید زمان احتمالی آزادسازی واردات خودرو گیربکس شش سرعته ایران خودرو نشان‌دهنده توان رقابت در سطح جهانی است عرضه خودرو در بورس باید بدون سقف قیمت باشد مجلس حامی بخش خصوصی کارا و توسعه گرا است قزوین، توانایی تبدیل شدن به قطب قطعه سازان خودرو را دارد تولید بیش از 817 هزار دستگاه خودرو در 11 ماه سال 99 خودرو‌های بالای یک میلیارد تومان بدون مشتری مانده اند گیربکس جدید تنها روی محصولات بومی ایران خودرو نصب خواهد شد مروری بر دو سال پر تحول سایپا توقف تولید پراید یکی از اقدامات بسیار مناسبی بود که سایپا انجام داد حرکت خصوصی‌ها در جاده رشد تولید معیار تشخیص خودروهای لوکس؛ قیمت یا مصرف سوخت؟ رونمایی از طرح های خودرویی در سفر وزیر صمت به قزوین "جان سخت آمیکو" آمد! وزیر صمت، خط تولید گیربکس شش سرعته را افتتاح می‌کند پیش‌ بینی قیمت خودرو در شب عید بازار خودرو در اسفند چگونه است؟ مروری بر عملکرد فروش بهمن ماه "خساپا" ارز، خودرو را از سکه انداخت سبد محصولات سایپا متنوع شده است نقشه راه ایجاد تحول در صنعت خودرو صرفه‌جویی 684 میلیون دلاری در یارانه سوخت رشد بدهی خودروسازان به بانک‌ها گروه خودروسازی سایپا به خودباوری رسیده است گذر از انحصار با رقیب خارجی وزارت صمت به دنبال افزایش اختیارات خودروسازان سایپا طی دو سال اخیر متحول شد فرصت سه ماهه ابطال گارانتی خودروها به پنج ماه افزایش یافت توسعه ناوگان حمل و نقل سنگال با محصولات ایرانی توسعه داخلی‌سازی در تولید خودرو در سایه تحریم و کرونا قیمت‌گذاری خودرو به بورس نرسید! سطح داخلی سازی «تارا» بی نظیر است انجمن خودروسازان استفاده از قطعات دست دوم در خودروهای داخلی را تکذیب کرد ایران‌خودرو در 10 ماهه امسال به تنهایی جهش تولید را بر دوش کشیده است مهمترین نقاط قوت شاهین را بشناسید ستاره های کیفی در انتظار ورود «ستاره» به خیابان ها افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است 30 درصد از محصولات ایران خودرو در سال آینده، جدید خواهد بود معمای زیان بیشتر با رشد فروش! سایپا با وجود سخت ترین تحریم به دستاوردهای خوبی در تنوع محصول دست یافته است واردات خودروهای پلاک مناطق آزاد بر اساس مصوبه کمیسیون تلفیق آزاد شد فیدلیتی یک خودروی لوکس و خانوادگی با امکانات منحصر به فرد چرا خودروسازی ایران پیشرفت زیادی نکرد؟ نسخه‌های جدید بر بازار خودرو مؤثرند؟ جتور X70S؛ کراس اوور چینی با احتمال حضور در بازار ایران +عکس تولید "آریا" و"شاهین" موفقیت در صنعت خودرو است رزم با انحصار از مسیر خصوصی‌ها مشتریان،‌ دوام و کیفیت محصولات ایران خودرو را تایید کردند واردات خودروی دست دوم در کمیسیون صنایع و معادن مطرح نیست مزایده‌های ایران خودرو، اینترنتی شد رشد 93 درصدی هزینه سربار خودروسازان درخواست 27هزار میلیاردتومان منابع جدید با وعده رشد 50درصدی تولید خودرو گره کور بازار خودرو با عرضه در بورس باز می‌شود؟ چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟ تبعات مثبت و منفی عرضه خودرو در بورس کالا تولید 3 خودرو با 5 ستاره کامل کیفی در دیماه 99 تعدد در خودروسازی یک سم مهلک است گزارش ارزشیابی کیفی خودرو دی99 منتشر شد تغییر ذائقه ارزی خودروسازان سال گذشته ایران چه خودروهایی را به کدام کشورها صادر کرد؟ سایپا در مسیر توسعه سبد محصولات بنزی که 25 سال پیش قیمتش طی یک سال 4برابر شد برگ های برنده آبی پوشان بازار خودرو برعکس صحبت های مسئولان حرکت می کند؟ انتظار چندماهه صنعت خودرو برای ریل‌گذاری معبر جدید برای حرکت در جاده خصوصی‌سازی بزودی طرح ساماندهی بازار خودرو نهایی می‌شود درآمد خودروسازان از فروش پژو و پراید خودروسازان چگونه جهش دلار را خنثی کردند؟ 1400 بازار بهتری برای خرید خودرو است؟ بازگشت بازار خودرو به شرایط عادی تولید بیش از 700 هزار دستگاه خودرو در 10 ماهه امسال آگهی فروش خودروهای صفر افزایش یافت رشد 13.9 درصدی تولید سواری‌ در 10 ماهه امسال کیفیت و فناوری در تولید ایران‌خودرو مشهود است افزایش کیفیت خودرو راه صادرات را باز می‌کند تقاضای واقعی خودرو چقدر است؟ معایب قیمت‌گذاری دستوری خودرو افزایش عرضه خودرو در بازار قیمت ها را کاهش می دهد؟ بازار خودرو در شب عید کساد است فرجام دوپینگ تسهیلاتی خودرو ثبات قیمت‌ها در بازار خودرو با کاهش تقاضای کاذب رشد حدود 17 برابری ظرفیت تولید خودرو پس از پیروزی انقلاب اسلامی بازار خودرو؛ بهشت سوداگران اولین تصویر از محصول جدید سایپا منتشر شد نادیده گرفتن هزینه تولید خودرو در قیمت‌گذاری دستوری قهرمانی از سرزمین‌های شرقی لغو قیمت‌گذاری دستوری خودرو مشروط به آزاد سازی واردات خودرو تولید خودروهای هوشمند؛ کمتر از 10 سال آینده تئوری شایسته سالاری در انتخاب مدیران صنعت خودرو بازار خودروی صفر، دست دلالان است به زودی از «اطلس» سایپا رونمایی می‌شود توقف خودرو به وقت آذر تهیه بسته حمایتی صنعت خودرو با محوریت شکست انحصار مسئولان می دانند قیمت خودرو باید آزاد شود اما اقدامی نمی کنند رانت قیمت‌گذاری دستوری به جیب چه کسانی می‌رود؟ وزیر صنعت 2 خودرو جدید را به بازار معرفی کرد مدیریت دولت در خودروسازی با 20 درصد سهم در این صنعت سیاست ما رقابتی کردن خودرو و حذف واردات است چرا صنعت خودرو خصوصی اداره نمی‌شود؟ سراب جهش خودرو با مصوبات متغیر ممنوعیت تولید خودرو 2 ستاره یک سال بعد از اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو تولید خودرو 4.7 درصد کاهش یافت رکورد تولید سمند و سورن در تبریز شکسته شد ارتقای خودروسازان ایرانی در تحریم / اصلاح نظام قیمت‌گذاری، صنعت خودرو را شکوفا می‌کند تحویل 4 هزار دستگاه پژو 207 سقف شیشه‌ای تا عید خانواده پیشرانه کم مصرف (سه استوانه) ملی قابلیت نصب روی همه خودروهای کشور را دارد تعهدات دو خودرو ساز به خوبی در حال عملی شدن است پشت صحنه لغو مصوبات شورای رقابت بازگشت خریداران خودرو به بازار کنسرسیوم تولید خودرو با برند آذربایجان ایجاد می‌شود خودروی برقی به کمک آلودگی هوا می آید؟ ساخت موتور سه‌سیلندر ملی با 95 درصد داخلی‌سازی کرمانشاه ظرفیت تبدیل به قطب تولید قطعات خودرو را دارد راهکار دولت برای کاهش قیمت خودرو چیست؟ تولید بیش از 730 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی ضرورت تکمیل حلقه های تولید خودرو در آذربایجان شرقی عرضه 7 محصول ایران خودرو با موعد تحویل حداکثر یک ساله باکیفیت‌ترین سواری‌های داخلی کدامند؟ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آذر 99 منتشر شد افزایش 50 هزار دستگاهی حمل خودرو تولید 3 خودرو با 5 ستاره کامل کیفی در آذر‌ماه 99 واردات خودروی دست دوم شایعه‌ای بیش نیست سیاست وزارت صنعت رقابتی ساختن خودروسازی است قیمت خودرو باز هم کاهش یافت بررسی هزینه‌های غیرمرتبط تا کیفیت پایین محصولات تولیدی قیمت خودرو به‌روزرسانی می‌شود سکته 30 تا 50درصدی قیمت‌ها در بازار خودرو اپیدمی رکود «خودرو» در 1400؟ چشم‌انداز خودرو در دو سناریو عراق به دنبال سرمایه‌گذاری ایران در بخش خودرو است تا پایان سال افزایش قیمت نخواهیم داشت انحصار در تولید خودرو یا مدیریت آن اعضای کمیته تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازی انتخاب شدند بازار خودرو همچنان راکد است 3 حوزه صنعت خودرو که بیشترین رسوخ فناوری نانو را تجربه کردند دنده عقب قیمت‌ها در بازار خودرو استقرار شرکت‌های دانش‌بنیان حوزه خودرو در شهرک تخصصی محصولات جدید سایپا تضمین کننده آینده صنعت خودرو است خرید و فروش خودرو در بازار آشفته این روزها جزئیات واردات رسمی خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی بازار خودرو مجدد آرام گرفت 100 هزار میلیارد تومان رانت توزیعی در بازار خودرو چرا بازار خودرو آرام نمی‌شود؟ رغبت مردم به شرکت در قرعه کشی خودرو کاهش یافت تکلیف خودروسازان با مدعیان قیمت‌گذاری عرضه خودرو در بورس کالا، منتفی نشده است قیمت خودرو در بازار کاهش یافت طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو بازار خودرو از تب و تاب افتاد تولید یک میلیون و 350 هزار خودرو در صورت واگذاری قیمت گذاری به خودروسازان خودروسازی را از انحصار خارج می کنیم افزایش قیمت خودرو را از طریق کمیسیون اصل 90 پیگیری می‌کنم افت فروش همراه با رشد 52 درصدی درآمد تامین مواد اولیه خودروسازی در دستور کار صنعت پتروشیمی تیوولی 2020 رخ نمایی کرد آمادگی وزارت صمت برای راه اندازی خودروسازی با مشارکت ایدرو و بخش خصوصی توانمند در آذربایجان شرقی ستاره‌ای دیگر بر دوش صنعت خودرو روزانه دو هزار دستگاه خودرو راهی بازار می‌شود رشد تولید خودروسازان بزرگ به همراه ورود محصولات جدید تغییر پاییزی معادلات خودرو تولید خودرو در نیمه دوم امسال 50 درصد افزایش می یابد آغاز نوسان قیمت خودرو از مرکز رقابت افزایش قیمت خودرو یک روز پس از اعلام فرمول جدید شورای رقابت افزایش قیمت از بهمن‌ماه اعمال خواهد شد شناسایی و معرفی فرصت‌های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه‌های خودرو روسیه به شرکت‌های ایرانی دلایل عدم تولید انبوه خودروهای الکتریکی در ایران زیان 4500 میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه فرمول جدید قیمت گذاری خودرو به زبان ساده بهبود تولید با طعم خودروهای جدید دلالان از بازار خارج شدند شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان کاهش نرخ ارز تاثیری بر سود خودروسازان داخلی ندارد چالش «استاندارد» در دوران تحریم و بی‌پولی رالی زیان‌دهی در زنجیره خودروسازی اگر به دنبال خرید کراس اوور جک هستید این مطلب را از دست ندهید افت 10 میلیونی قیمت خودروهای داخلی در یک هفته کیفیت خودرو با عذرخواهی افزایش پیدا نمی‌کند خودروسازان داخلی زیان‌ده شده‌اند موافقت مشروط با آزادسازی بخشی از خودروها انتقال انحصار«خودرو» عرضه خودرو در بورس، دردی را دوا نمی‌کند خطر بزرگ بیخ گوش صنعت خودرو صنعت خودروسازی تابع تصمیمات سیاسی است چرا قیمت خودرو در ایران شفاف نیست؟ راه اندازی سامانه ارتباط دوسویه با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خودروسازان بم مورد حمایت دولت قرار می‌گیرند مشتاقان واردات خودرو به دنبال تنظیم بازار یا خروج ارز؟! تیراژ سواری‌ها بالا می‌رود اما کیفیت آن‌ها درجا می‌زند ایجاد رانت 50 هزار میلیارد تومانی در حوزه خودرو تولید 2 خودرو با 5 ستاره کامل کیفی در آبا‌ن‌ماه 99 پیشی گرفتن قیمت کارخانه برخی خودروها از نرخ‌های بازار بازارخودرو کشش آزادشدن قیمت را دارد؟ توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت‌پذیری و رفع انحصار سه سناریوی واردات خودرو عدم عرضه خودرو در بورس جرم می شود افزایش تولید خودرو با کمک ظرفیت قطعه‌سازان داخلی ثبات کیفیت در خودروهای سنگین همه منتظر کاهش بیشتر قیمت هستند درباره آزادسازی قیمت خودرو در جلسه سران قوا تصمیمی گرفته نشد پیشنهاد وزارت صمت برای بازار خودرو روی میز سران قوا خصوصی سازی خودروسازها همچنان مسکوت! موافقت مجلس با تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروسازی جزئیات آزادسازی 45 درصد خودروهای داخلی رمزگشایی از بسته نجات خودرو گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آبان99 بازار خودرو شب عید چگونه خواهد بود؟ افزایش حداکثری عرضه برای کاهش سوداگری در بازار خودرو روایت کاغذی از کیفیت خودرو ارائه پلتفرم مشترک برای خودروسازان خصوصی راه اندازی خط تولید اتوبوس بعد از 9 سال توقف یک نارنجی در هر کلاس بازار خودرو در جاده آرامش گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آبان 99 منتشر شد ابرچالشی به نام «شرکت‌های تو در توی» خودروساز خرید برای سرمایه‌گذاری خودرو به صفر رسید پیش بینی تغییرات در قیمت گذاری خودرو تا پایان هفته متضرر شدن دلال‌ها با ایجاد تعادل در قیمت خودرو در پی افزایش تولید خودروسازی روی غلتک رشد تفاهم‌نامه طراحی و ساخت ماژول‌های الکترونیکی خودرو بسته ویژه دولت برای تنظیم بازار خودرو آزادسازی واردات خودرو چه تاثیری روی بازار داخلی می‌گذارد؟ رشد تولید خودروهای سواری و کمباین چند دستگی بر سر قیمت خودرو شریک خودرویی در راه ایران؟ قیمت خودرو تا پایان آذر اُفت چشمگیری خواهد داشت قیمت گذاری خودرو این هفته اصلاح می شود 3درس عبرت برجامی صنعت خودرو تکمیل خودروهای ناقص با دوپینگ ترخیص مواداولیه کیفیت خودرو باید افزایش پیدا کند پیش بینی تاثیر آزادسازی قیمت خودرو بر بازار انحصار تولید خودرو را می‌شکنیم چرا خودرو در ایران گران تولید می‌شود؟ مروری مقایسه ای بر عملکرد "خودرو" امکان ریزش قیمت خودرو در بازار به زیر نرخ‌ کارخانه‌ تولید 543 هزار دستگاه خودروی سواری تا آبان شروط «صمت» برای خیز«خودرو» واردات محدود خودرو بازار را آشفته‌تر می‌کند کاهش 5 درصدی قیمت پراید و خودروهای خارجی خودروسازی در دوراهی کپی یا مونتاژکاری ضربه نرخ‌گذاری دستوری به جهش تولید قطب نمای خودروسازی در پساتحریم ارتقای کیفیت موتور خودروها با مصرف سوخت کمتر کیفیت، تنوع و قیمت خودروهای داخلی در شأن مردم ما نیست خودروهای پرتیراژ داخلی ارزان می‌شوند سنگ بزرگ رشد 50 درصدی تولید خودرو آماده‌باش بازار به ریسک‌های غیراقتصادی قیمت‌گذاری در بازار خودرو سلیقه ای شد ادامه زیان خودروسازان با قیمت‌گذاری دستوری عرصه طلایی خودروسازان با وادرات خودرو به پایان می‌رسد ریشه انباشت خودرو در کارخانه‌ها برنامه ریزی برای تولید بیش از یک میلیون و 300 هزار خودرو در سال آینده تشکیل کمیته‌ای برای تدوین راهکارهای افزایش 50 درصدی تولید خودروی باکیفیت انحصارشکنی از «خودرو» با کدام برنامه؟ بن‌بست وعده‌های خودرویی کاهش تقاضای کاذب برای خرید خودرو واردات خودرو آزاد می‌شود؟ افزایش 50 درصدی تولید خودرو شدنی است؟ به دنبال شکستن انحصار در حوزه خودرو هستیم شیب نزولی قیمت‌ها در بازار آرام خودرو 20 هزار خودرو معطل پلاک و شماره‌گذاری 152 هزار خودرو در پارکینگ تولید خروج تدریجی دلالان از بازار خودرو باید تلاش کنیم التهاب بازار خودرو کاهش یابد رشد تورم تابستانه خودرو انتخاب میان بد و بدتر آغاز عصر نوین ایمنی در محصولات سایپا قیمت های فعلی خودرو به زیان خودروساز و مشتریان است الگوی چینی خیز خودروسازی واردات خودرو با طرح مجلس چه سرانجامی پیدا می‌کند؟ سرازیری قیمت خودرو در جاده ارز فرزندی غریبه از خاندانی آشنا مخالفت با فروش دستوری خودرو در بورس طرح‌های خودرویی «صمت» ختم به خیر می‌شود؟ صدرنشینی «خودرو» در بازدهی منفی ممنوعیت واردات خودرو، کمک به جهش تولید یا ایجاد چالش خودرویی؟ ثبت گسترده اموال فکری ایران خودرو به دنبال طراحی خودروهای مدرن و ارزان قیمت با استفاده از ظرفیت‌های داخلی هستیم نگاه مردمی برای استقبال از تولید خودروهای مدرن و ارزان قیمت خیزخودروسازی با شریک خارجی ریشه‌های ریزش قیمت خودروهای وارداتی تدوین بسته رشد تولید و قیمت گذاری رشد 10 درصدی تولیدات خودروسازان اصلی طی 8 ماهه امسال رمز جهش تولید خودرو تاثیر مجلس و قوانین روی صنعت خودرو خریداران، چشم انتظار ریزش بیشتر قیمت ها لزوم عبور «واردات خودرو» از قوانین لرزان سرعت‌گیر رشد تولید خودرو واکنش تعزیرات به شایعه توقف رسیدگی به پرونده‌های تخلف خودروسازان مشتری در بازار نیمه تعطیل نیست ریزش قیمت‌ها ادامه دارد بهای تیبا 10 میلیون تومان کاهش یافت تولید بیش از 566 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی قیمت خودرو در هفته‌های آینده کاهش خواهد یافت ریزش 19 درصدی قیمت خودرو صنعت خودروسازی باید از رانت دولتی خارج شود سبقت تعداد فروشندگان خودرو از متقاضیان خرید در بازار وانت‌ها نهایتا سه ستاره تولید می‌شوند بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک اغفال خودروسازان از مبحث کیفیت امتیاز مشروط «صمت» به خودروسازان ریزش قیمت پراید به کمتر از 100 میلیون تومان حرکت پرشتاب سایپا در مسیر توسعه سبد محصولات تولید 1.4 میلیون دستگاه خودرو امکان‌پذیر است چرا خودروهای ایرانی در خارج مشتری دارند؟ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مهر 99 منتشر شد پایان انزوای «خودرو» با احیای برجام لزوم سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی برای رسیدن به فناوری های نوین جهانی فروش5.7 میلیون دلار خودروی ایرانی به 9 کشور کاهش تولید خودروهای سنگین‌ مسافربری افزایش تولید خودرو با اجرایی شدن بسته جهش تولید صنعت خودرو تداوم ریزش قیمت‌ها در بازار خودرو اما و اگرهای عرضه خودرو در بورس بهبود روند تولید خودرو در نیم‌سال دوم 99 وضعیت بازار خودرو نسبتا آرام است بازار خودرو در خواب الزامات کاهش ریسک در بازار خودرو مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری دولت و مجلس دنبال نسخه شفابخش خودرو شرایط خرید خودرو در بورس ظرفیت قطعه‌سازی پاسخ‌گوی تولید سالیانه 3 میلیون خودرو است طرح «مشوق جهش تولید خودرو» و ساماندهی بازار آزادراه تخلیه حباب‌ها تحریک تولید خودرو از گمرک تولید بیش از 478 هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان مهرماه محرک داخلی‌سازی، پرداخت مطالبات است موج مهرماه انبار خودرو احتمال ریزش قیمت خودرو در هفته جدید حباب قیمت خودرو‌های داخلی همچنان پابرجاست از قیمت‌گذاری دستوری تا تب داخلی سازی ریزش 30 درصدی قیمت خودروهای خارجی در 3 روز عرضه خودرو در بورس چگونه باعث کاهش قیمت خواهد شد؟ ایران با وجود کرونا و تحریم پانزدهمین خودروساز جهان شد + جدول قیمت خودرو همچنان کاهشی است؟ راه خلاص خودروسازی از تحریم‌ها، داخلی‌سازی 90 درصدی است کاهش 25 درصدی قیمت خودرو داخلی و خارجی در بازار رشد تولید خودروسازی خصوصی با تیراژی ضعیف ریزش قیمت‌ها و نگرانی دلالان صنعت خودرو در انتظار جهش تولید و کاهش قیمت‌ها رشد تولید 13 درصدی با تولید بالغ بر 496 هزار دستگاه ریزش قیمت خودرو آغاز شد ریزش 500 میلیون تا 2 میلیارد تومانی قیمت‌ خودروهای خارجی در بازار وزیر صنعت به‌دنبال تقویت بخش خصوصی خودرو پیش‌بینی خیز خودروسازی ایران سود ناشی از تفاوت قیمت بازار و کارخانه خودرو به جیب دلالان می‌رود تدوین برنامه‌ای برای صنعت خودروسازی در مجلس قیمت‌ها در بازار خودرو، همچنان بر مدار کاهش ریزش پاییزی خودروسازان واردات 672 دستگاه خودرو دست دوم از اروپا طی 2 سال برنامه ریزی برای افزایش تولید خودرو در نیمه دوم سال 99 استمرار زیان خودروسازان با تداوم قیمت گذاری دستوری بررسی طرح «تحول صنعت و بازار خودرو» در چه مرحله‌ای است؟ معادلات بازار خودرو تغییر کرد 2 چشم‌انداز متفاوت بازار خودرو 18 درصد خودروهای تولیدی، ناقص است+جدول قیمت خودرو 10 درصد دیگر کاهش یافت خودرو در سکوی دوم بازدهی بازارها مشکل فعلی بازار خودرو؛ سفته‌بازی یا کمبود عرضه؟ اختلاف 100هزار میلیارد تومانی فروش خودرو در کارخانه و بازار طی یک سال گذشته قیمت خودرو در بازار آزاد کاهش یافت 3 پیشنهاد قطعه‌سازان برای ساماندهی بازار خودرو معجزه خودرویی با اصلاحات آلمانی قیمت جدید 5 محصول سایپا اعلام شد ادامه ریزش نرخ خودرو با وجود مجوز افزایش قیمت شورای رقابت تهیه طرح موقتی برای قیمت گذاری خودرو غایبین بزرگ ایران مجوز افزایش قیمت‌ خودروها برای سه ماهه سوم سال، رسما ابلاغ شد + ابلاغیه و قیمت‌ها 245 میلیون یورو از نیازمندی‌های صنعتی، داخلی‌سازی می‌شود خرید و فروش خودرو در نقطه صفر است بازار خودرو از دلار و سکه پیشی گرفت آغاز حذف یارانه پنهان خودرو افزایش حداکثر 25 درصدی قیمت کارخانه ای خودرو در پاییز امسال ورود نظارتی مجلس به بازار خودرو بازار بی‌مشتری خودرو بر مدار ریزش خودروسازان برای افزایش قیمت در پاییز مجوز گرفتند حمایت از صنعت خودرو با اصلاح قیمت ها آغاز می شود هنوز درباره عرضه خودرو در بورس با وزیر صمت به توافق نرسیده ایم رشد 40 درصدی تولید وانت در نیمه نخست امسال تولید 5 خودرو سواری چهار ستاره صنعت خودرو نیازمند تعادل بین نگاه های زنانه و مردانه پیش‌بینی کارشناسان از آینده بازار خودرو کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو فقط روی کاغذ تولید خودرو 19 درصد افزایش یافت لرزش بازار خودرو با موج ارزی تداوم کاهش قیمت خودرو‌ در بازار بازار شرقی زده ادامه مذاکرات با روسیه برای همکاری خودوریی خودروسازی باید از انحصار خارج شود شمارش معکوس آزادسازی خودرو قیمت‌ها در بازار خودرو ریزشی شد برنامه‌های وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو بهتر است به جای واردات خودرو دست دو به فکر معیشت مردم باشیم سراب تعیین قیمت واقعی خودرو روح چینی در کالبد خودروسازی ایران بهبود صنعت خودرو، توسعه صنایع نوین و پیمانکاریهای تخصصی آغاز تدوین برنامه پنج‌ساله خودروسازی با محوریت ایدرو برندهای چینی تازه‌وارد نمی‌توانند شریک استراتژیک صنعت خودرو ما باشند صنعت خودروسازی به قطعات ایرانی مجهز می شود قفل درآمد دولت از خودرو الزامات همکاری 25 ساله ایران با چین در صنعت خودرو قیمت خودرو سقوط می‌کند قیمت گذاری خودرو آزاد می شود؟ از ماشین دودی تا ماشین برقی تصمیم نهایی برای صنعت و بازار خودرو سرنوشت «خودرو» در نیم‌سال دوم آیا قیمت خودرو به زودی کاهش می‌یابد؟ پیشنهادی برای خروج از آشفته بازار خودرو تشریح جزئیات عرضه خودرو در بورس کالا فروش خودرو در بورس باعث قطع دست دلالان می‌شود درخواست وزارت صمت برای قیمت گذاری خودرو 5درصد زیر نرخ بازار راهکارهای پیشنهادی ساماندهی بازار خودرو مورد بررسی قرار گرفت عقبگرد سیاستی در بازار خودرو سرنوشت «خودرو» پس‌از تعویض داور قیمت معاملات خودرو صفر شد خریداران خودرویی که سود صدمیلیونی می‌کنند، باید مالیات بدهند قطع وابستگی کشور به الکترودهای جوش نانو با همت محققان کشور ناکامی سه‌باره واگذاری سهام خودروسازان داخلی سازی و معرفی خودروهای کلاس های جدید در اولویت نارنجی پوشان فرمول قیمت‌گذاری تغییر می‌کند؟ تاکید بر الزامات نقشه راه ارتقای رقابت پذیری و توسعه صنعت خودرو راهکاری برای مقابله با دلالی در بازار خودرو تنها 10 درصد خریداران، مصرف‌کننده واقعی هستند تجلیل از استاد میرخانی به پاس سالها خدمت به صنعت خودروی کشور تست‌ خودرو بومی سازی می‌شود وعده‌ای از اهالی بهارستان برای آرامش بازار خودرو تا 3 هفته آینده از "خواسته خودروسازان برای گرانی ماهانه" تا "ورود به بورس و زمان ارزانی خودرو" پیشنهاد واردات خودروی کارکرده قیمت‌گذاری سازمان حمایت و بازنگری 3 ماه یک ‌بار در بورس حذف دلالان با فروش خودرو در بورس شیوه قیمت‌گذاری و تنظیم بازار خودرو تغییر می‌کند؟ نسخه بورسی بهارستان برای آشفته بازار خودرو آتش نهضت داخلی‌سازی خاموش شد؟ عبور خودروسازان از پیچ تند تحریم‌ و کرونا عزم قطعه سازان انجمن همگن استان تهران در جهش تولید گذاری بر طرح تحول بازار خودرو پرداخت مطالبات قطعه سازان، در قالب طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک کاهش قیمت در انتظار بازار خودرو کمیته خودرو با حضور وزیر صمت تشکیل جلسه داد قطب نظامی خودرو؟ دو عامل تعیین‌کننده قیمت‌ها چیست؟ مردم ایران لایق ‌خودروی خوب و با‌کیفیت ‌هستند شاسی بلند‌های روسی وارد بازار کشور می‌شوند؟ خودروسازان ملزم به عرضه محصولات در بورس می‌شوند جزئیات همکاری محققان با خودروسازان داخلی رزم «صمت» با انحصار خودرو قیمت خودرو کاهش می‌یابد پایه‌های بازار خودرو ایران شاگرد اول رشد تولید خودرو زنجیره آشفتگی خودرو وجود 150 هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ‌ها جبران کسری نقدینگی دولت از جیب قطعه ساز و خودروساز زیان انباشته صنعت خودرو به 80 هزار میلیارد تومان رسید شاهین می تواند نگاه ها به صنعت خودرو را تغییر دهد ابهامات طرح سامان‌دهی بازار خودرو تلاش برای کاهش قیمت خودرو و شکستن انحصار خودروسازی برتری‌های ماندگار هیوندای آوانته افزایش امیدواری به کاهش نوسانات قیمتی این روزهای بازار خودرو شاهین اتوماتیک می تواند با خودروهای خارجی رقابت کند فروش ماهانه خودرو با قیمت فصلی طرح ساماندهی صنعت خودرو سوداگری و تقاضای کاذب را از بازار حذف می‌کند فروش بی‌پشتوانه خودرو؟ شروط موفقیت شرکت‌های دانش‌بنیان‌ و صنایع دفاعی در خودروسازی مجلس ترمز گرانی را می کشد؟ نقش سازوکار بورس کالا در احیای صنعت خودرو افت و خیز تولید در خودروسازی خصوصی خودرو در یک قدمی عرضه در بورس کالا قرار گرفت ریشه مشکلات بازار خودرو در اقتصاد کلان است طرح مجلس برای تنظیم بازار خودرو رشد 18.4 درصدی تولید خودروی سواری سیاست‌گذاری به روش آزمون و خطا پیش‌بینی خودروسازان از تداوم زیان مجلس چگونه می‌تواند بازار خودرو را ساماندهی کند؟ آشفتگی بازار خودرو به دلیل نبود فرمانده‌ واحد در عرصه اقتصاد است پژو 2008 تنها خودرو 5 ستاره دهه 70 چه کردیم که بازار خودرو 13 سال آرامش داشت؟ متهم اصلی سرکوب مالی خودروسازان حرکتی که در سایپا آغاز شده، به‌شکل مستحکم ادامه یابد همکاری خودرویی ایران و روسیه منتفی نشده است راهکار حل نابسامانی‌ های بازار خودرو چیست؟ لزوم تغییر رویکرد در صنعت خودروسازی ورود قطب سوم خودروسازی؟ اعطای تسهیلات به صنعت خودرو یکی از ریشه‌های تورم قیمت جدید کلیه محصولات زامیاد اعلام شد ضرورت حذف سیستم واسطه گری رانت جویانه و اصلاح نحوه خرید و فروش خودرو افزایش تولید انواع خودرو چرا خودروهای معوق تا پایان شهریور صفر نشد؟ خودروسازان پاییز و زمستان خوش قول خواهند بود؟ ریکاوری تقاضا برای خودرو کاهش 6 تا 13 میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار کلید گشایش قفل بازار خودرو طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی هفته آینده در کمیسیون صنایع بررسی می‌شود کاهش 13 میلیونی قیمت خودرو بورس چگونه دست دلالان را کوتاه می‌کند؟ رشد فروش خودرو سوار بر موج زیان رد پای رشد نقدینگی در قیمت‌های نجومی 2 طرح ساماندهی بازار خودرو با یکدیگر ادغام می‌شوند جای پراید خالی نیست! خودروهای برقی و توان تولید داخل با سهام عدالت می‌توان صاحب خودرو شد؟ فروش ویژه خودروسازان ترمز افزایش قیمت را کشید قیمت کنونی خودرو کاذب است کاهش قیمت خودرو در بازار مردم انتظار گرانی خودرو نداشته ‌باشند تشکیل جلسه کمیته خودرو برای پیگیری دستور رئیس جمهور فسخ قراردادهای فروش خودرو افزایش یافت قیمت‌های بازاری خودروها غیرواقعی است تولید خودرو در کشور 15 درصد افزایش یافت ماموریت روحانی به وزارت صمت برای بازگرداندن آرامش به بازار خودرو جزئیات طرح «ساماندهی صنعت خودرو» دست ما برای برخورد با گرانفروشی خودرو بسته است! قیمت این روزهای خودرو کاذب است و قطعاً شکسته می‌شود طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس کلید خورد ایران به صف خودروسازان جهانی می پیوندد دلیل نابسامانی بازار خودرو فضاسازی سودجویان در شبکه‌های اجتماعی است عدم انتخاب وزیر صمت در نوسان قیمت‌ها و آشفتگی بازارها اثرگذار است دستاوردهای سایپا قابل تقدیر است مجوز افزایش قیمت محصولات ایران خودرو صادر شد ساخت خودروی مشترک یا واردات؟ مذاکرات خودرویی ایران و روسیه خودروسازان داخلی به لحاظ تولید، چگونه عمل کرده‌اند؟ مذاکرات ایران و روسیه در بخش خودرو پیشرفت محسوسی نداشت بحران تقاضا در کمین خودروسازان؟ سند موازی «صمت» برای «خودرو» طرح ساماندهی خودرو هفته آینده در کمیسیون صنایع و معادن بررسی می‌شود پیش نویس بسته سیاستی ارتقای صنعت خودرو آماده شد پیچ‌و‌خم نظام رگولاتوری صنعت خودرو اهداف کیفی خودروهای سواری در 99 افت ماهانه و رشد سالانه تولید خودرو 60 میلیون یورو داخلی سازی در صنعت خودرو افزایش 13.1 درصدی تولید خودرو سبک در 7 ساله دولت تدبیر و امید در نشانه‌گذاری مسیر صنعت خودرو بی‌راهه نرویم بازار خودرو با قرعه‌کشی رام نشد رشد سالانه 12.4 درصدی و عبور تولید از 1 میلیون دستگاه در 2024 شفاف سازی روند واگذاری اموال و دارایی های غیر مولد خودروسازان چین؛ شریک استراتژیک جدید خودروسازی ایران؟ ریزش شاخص بورس چه تاثیری بر بازار خودرو دارد؟ افزایش 21 درصدی تولیدات خودرویی کشور در 5 ماه اول سال 99 کاهش التهاب بازار خودرو با اخذ مالیات بر عایدی سرمایه «خودرو» در انتظار سکاندار جدید صمت 600 میلیون دلار داخلی سازی؛ دستور جدید وزارت صمت برای خودروساز‌ها یارانه؛ بهانه جدید تعلل در تحویل خودرو تعریف 4 هزار میلیارد تومان پروژه داخلی‌سازی با همکاری دانش‌بنیان‌ها بی‌اثری رشد عرضه بر تقاضا وضعیت عرضه خودرو به بازار چگونه است؟ تغییر فرمول ارزیابی کیفی خودرو می توانیم سالانه بیش از 2 میلیارد دلار کاهش ارزبری داشته باشیم مجلس به دنبال تحول در صنعت و بازار خودرو راهکارهای کارشناسان برای رهایی از آشفته بازار خودرو جایگاه صنایع کوچک در صنعت خودرو تولید خودرو گران شد رکود تابستانی بازار خودرو خودروهایی که از تولید بازماندند سبقت بهای تولید از قیمت در «تحریم» کوچ قیمت خودرو از کف به سقف نباید از خودروسازان توقع کیفیت داشت سیاست وزارت صنعت، منطقی‌سازی قیمت خودرو است افزایش تولید به رغم تحریم صنعت خودرو کاهش 48 درصدی زیان سایپا در سه ماه نخست سال تولید خودرو پس از دو سال از رشد منفی خارج شد 3پیشنهاد رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان برای کنترل بازار اسامی خودروهای آلاینده منتشر شد تولید خودروها افزایشی شد تدوین طرح ساماندهی بازار خودرو در کمیسیون صنایع و معادن فروش سهام راهکار نجات خودروسازان موج دوم تحریم‌ها با صنعت خودرو چه کرد؟ تولید خودروی ارزان در شرایط کنونی امکان‌پذیر نیست تولید غیر سواری‌ها روی خط صعود 2 راه پیش پای خودروسازی ایران از افت‌و‌خیز تولید تا طرح جدید ساماندهی خودرو خودروهای موفق در سایه انحصار در بازار ایران آخرین وضعیت خرید و فروش در بازار خودرو طرحی جدید برای ساماندهی «خودرو» تشکیل کمیته مشترک کمیسیون صنایع و وزارت صمت برای تهیه فوری طرح ساماندهی خودرو اعطای رانت خودرویی به یک میلیون و 600 هزار نفر کاهش مصرف ارزی خودروسازان هدفگذاری 343 میلیون یورو کاهش ارزبری در چهار میز توسعه ساخت داخل صنعت خودرو قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد ثبات قیمت در بازار خودرو تحول در خودروسازی با افزایش قیمت؟ آشتی «نیما» با صنعت خودرو سیاهچاله قیمت گذاری در صنعت خودرو تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروسازی در مجلس کلید خورد خروج وزارت صمت از بنگاهداری در خودروسازی ها لازمه موفقیت صنعت خودرو افزایش حداقلی قیمت خودرو رویای خودروی ارزان اتفاقات خوب خودرویی خودروسازان با مدیریت مناسب می توانند در داخلی سازی خودکفا شوند فروشنده و خریدار خودرو، هر دو در انتظار سه گزینه وزارت صنعت برای تولید خودروی ارزان‌قیمت رویکرد وزارت صمت تعمیق و توسعه ساخت داخل صنعت خودرو است دور دوم افزایش قیمت‌ها به دور از هیاهو عاملان افزایش قیمت خودرو مشخص شدند! تصمیمات جدید برای اموال مازاد خودروسازان دخل‌و‌خرج خودروسازان در 98 افزایش سطح همکاری خودروسازان با قطعه سازان ضرورت دارد قیمت خودرو اصلاح شود تا بازار خودرو سامان گیرد مهار تورم، تنها راه کنترل قیمت خودرو سهم 4درصدی در بازار خودرو تحول دیجیتال صنعت خودرو با همکاری ایدرو اوضاع کیفی خودروها رو به بهبودی است زیر و بم همکاری خودرویی بین ایران و چین قیمت جدید کارخانه ای برخی از محصولات سایپا اعلام شد انتقاد وزارت صنعت از استانداردهای جدید خودرویی استمرار صعود بازار و زیان صنعت خودرو خودروسازان هر 3 ماه یکبار می‌توانند درخواست افزایش قیمت دهند ردیابی مسیر سوم برای کاهش التهابات بازار تحقق جهش تولید در خودرو طی 7 سال گذشته خودرو به بورسی‌ها ملحق می‌شود؟ به دنبال قطع دست دلالان از بازار خودرو هستیم صنعت خودرو از پیشتازان نهضت ساخت داخل است کورس سهام خودروسازان ایرانی با خارجی‌ها نجفی‌منش: بهره‌گیری از تکنولوژی غول شرقی در قطعه ‎سازی به سود ماست مالیات بستن بر دارندگان چند خودرو تا حدی احتکار خودرو را کاهش می‌دهد ورود مجلس به ساماندهی بازار خودرو رشد 8.4 درصدی تولید خودرو سواری در سه ماهه امسال مالیات بر خودرو‌های صفر بازار را هیجان زده می‌کند سایپا در مسیر دانش بنیان شدن تقاضای کاذب در بازار خودرو چگونه از بین می‌رود؟ ایران و چین، خودرو برقی تولید می‌کنند نقشه راه برای کاهش معوقات تولید بیش از 216 هزار دستگاه خودرو در بهار امسال گرانی خودرو به خاطر شکاف بین عرضه و تقاضا بود قیمت پراید 100 درصد رشد اما نهاده‌های تولید 88 درصد رشد داشته است ورود خودروسازی ایران به لاین «شرق» ؟ قیمت ‌ها در بازار خودرو کِی منطقی می‌شود؟ سهم خودرو در رشد منفی 98 افزایش تولید خودروسازان در گرو تامین 3 میلیارد دلار ارز محصولات ثبت نامی چه زمانی تحویل داده می‌شوند؟ استراتژی؛ حلقه مفقوده نهضت داخلی‌سازی بلایی که شورای رقابت به جان بازار خودرو انداخت چرخیدن چرخ خودروسازی باعث رونق حدود 60 صنعت قدرتمندترین ماشین ایتالیایی چه ویژگی هایی دارد؟ کمیسیون صنایع برای بهبود وضع بازار خودرو راهکار می‌دهد صادرات و واردات می‌تواند قیمت خودرو را در داخل به تعادل برساند 30 گام عملیاتی سایپا برای توسعه صنعت خودرو نسخه‌پیچی برای توسعه محصول تناقص‌گویی در وضعیت خودروسازی کشور تأثیر حذف سود مشارکت بر کاهش تقاضای سرمایه‌ای خودرو روایت سردار حاجی‌زاده از کمک به خودروسازان آیا بعد از نیم قرن خودروسازی توان رقابت با خودروی خارجی را داریم؟ عرضه در بورس، راهکار خلاصی از هیجان سرمایه‌گذاری در بازار خودرو جزئیات جلسات بازنگری قیمت گذاری خودرو بازار خودرو با حرف کنترل نمی‌شود! سنگ محک تقاضای واقعی چرا قیمت خودرو در سامانه 124 درج نمی‌شود؟ هوای معتدل خودروسازی راه‌ نجات و توسعه صنعت در گرو افزایش داخلی‌سازی مسایل جاری نباید باعث غفلت از سند چشم‌انداز صنعت خودرو شود تولید 203 هزار خودرو توسط خودروسازان اصلی در فصل بهار افزایش 8 درصدی تولید خودرو در 2 ماهه نخست 99 شارژ قیمت خودرو از چهار منبع نقطه کور عرضه خودرو به بازار بازگشت فرآیند قیمت‌گذاری خودرو به نقطه صفر افزایش 56 درصدی تولید تجاری و 20 درصدی تولید مکانیکی ایران خودرو در 3 ماهه امسال تولید خودرو کشور به روز‌های اوج برگشته است چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی انتظار کشیدن برای خودرو روی نیمکت ذخیره‌ها فایل افزایش قیمت خودرو باز شد پیمودن گام های امید در سایه توان داخلی نقش موثر طرح های فروش فوق العاده در کنترل بازار هیجان بازار خودرو با پیش فروش‌ها فروکش کرد بازار خودرو کنترل خواهد شد برچسب احتکار بر خودروهای ناقص تعادل بازار خودرو در حوزه عرضه و تقاضا پیگیری می‌شود سال 1399؛ تولد سایپای جدید مواد اولیه تولید خودرو چقدر گران شده است؟ مجلس یازدهم باید شجاعانه برای صنعت خودرو تصمیم گیری کند سه گام برای اصلاح خودروسازی طرح ساماندهی خودرو باز هم رد شد 2 میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد صندوق توسعه ملی یک میلیارد دلار به صنعت خودروسازی اختصاص داد برخورد قاطع بازرسان اصناف با سوداگران ناامنی در بازار خودرو کاهش 30 درصدی قیمت خودرو با تدبیر در پیش فروش خودرو، آرامش به بازار خودرو باز می‌گردد معاملات خودرو در بازار با قیمت‌های توافقی انجام می‌شود آمار تولید ایران خودرو و سایپا اعلام شد رشد اردیبهشتی تولید خودرو برنامه‌های شرکت بازرسی کیفیت در سال سخت خودرویی ها اعلام شد احتمال آزادسازی واردات خودرو صفر است نقدینگی قطعه‌سازان تامین می‌شود کاهش 400 دلاری ارزبری خودروها در یک سال کارنامه خودرویی رئیس سابق «صمت» درانتقال فناوری به صنعت خودرو محدودیتی نداریم قرعه کشی خودرو فقط در ایران انجام شده است؟ پلتفرم های پراید و پژو بسیار قدیمی است افت محسوس معاملات خودرو سیاست‌های سه‌گانه برای ساماندهی بازار خودرو ایجاد قطب سوم تولید خودرو در کشور رفع شائبه کسب سود توسط خودروسازان در طرح فروش فوق العاده رانت‌خواران بزرگ بازار خودرو قرعه‌کشی، تقاضای خاموش را بیدار کرد فروش منظم بهمن موتور به منظور تنظیم بازار آیا فروش 25 هزار خودرو بازار را متعادل می‌کند؟ سناریوهای پیش روی صنعت خودرو تا سال 1404 خودروسازان مکلف به ایفای تعهدات قبلی همزمان باپذیرش تعهدجدید شدند آرامش نسبی بازار آشفته خودرو با ورود شورای رقابت به فرآیند قیمت گذاری از بایگانی قیمت خودرو تا صدور حکم اعدام چرا قیمت های جدید خودرو اعلام نمی‌شود؟ پیکان چگونه متولد شد؟ 2 دلیل عمده التهاب بازار خودرو حذف قیمت خودرو از سایت‌های آگهی تاثیری بر بازار دارد؟ پیش بینی رشد شدید قیمت خودرو! خودروسازان 400 هزار تعهد عمل نشده دارند قیمت خودرو در بازار هنوز حبابی است نحوه تعیین قیمت خودرو و مواد اولیه آن همسان‌سازی شود 568 گواهینامه انطباق برای خودروسازان کرمان صادر شد 10 فرمان به خودروسازی توزیع عادلانه خودرو با تمهیدات جدید وزارت صمت صنعت خودرو 3 میلیارد دلار ارز می‌خواهد هیچ خودرویی بدون پلاک از کارخانه خارج نخواهد شد قیمت پایه سال91+ تورم بخشی سالانه عرضه محصول جدید در بهمن تصمیمات جدید باعث آرامش بازار خودرو می‌شود؟ همه خودروهای داخلی مشمول قیمت‌گذاری می‌شود خودروسازان را به مرگ گرفتند که به تب راضی شوند جزئیات چالش‌های صنعت خودرو و تخلفات شرکت‌ها و نمایندگی‌ها در گزارش کمیسیون اصل 90 مجلس فضای دلالی و واسطه‌گری خودرو حذف شود حباب بازار خودرو در حال شکستن است بازار داغ یانکی‌های نه چندان گران! ریزش قیمت خودرو ادامه دارد کاهش قیمت بازار با حذف ابزار دلالان برای افزایش قیمت فرمول شورای رقابت، هزینه خودروسازان را پوشش می‌دهد؟ تغییر پلت‌فرم فروش خودرو دستور افزایش تولید بدون افزایش قیمت امکان‌پذیر نیست تعداد خودرو‌های ناقص افزایش یافت افزایش قیمت محصولات ایران خودرو دیزل راهکارهای اجرایی اخذ مالیات از سوداگران بازار خودرو چرا رحمانی یک شبه برکنار شد؟ سرمایه‌گذاری در خودرو بسیار شکننده است تصویب فاصله 10 درصد سود در قیمت‌های بازاری خودروها با افزایش قیمت خودرو برخی نمایندگان بدنبال استیضاح وزیر صنعت هستند امکان تولید خودرو یورو 5 وجود ندارد عصر خودرو: یکبار هم که شده ادعایتان را کامل و مستند منتشر کنید راهکارهایی برای نجات صنعت خودرو از چاله اقتصاد قیمت‌ گذاری خودرو در حاشیه بازار چگونه انجام می‌شود؟ افزایش قیمت خودرو هیچ ربطی به خودروسازان ندارد تعویض «داور» بازار خودرو اولتیماتوم وزیر صمت برای ساماندهی بازار خودرو در 24 ساعت آینده مسیر کاهشی قیمت پراید آغاز شده است غولی که "بازار" از پراید ساخت 6 ماه خودرو نخریم، قیمت‌ها تعدیل می‌شود خودروسازان روی هر خودرو 30 میلیون تومان ضرر می‌کنند رشد 20 درصدی قیمت کارخانه‌ای پراید با مصوبه شورای رقابت افزایش قیمت خودرو واکنش دلالان به رونق بازار بورس است پیشنهاد رئیس قوه قضاییه برای ساماندهی بازار «خودرو» احتمال کاهش 30درصدی نرخ خودرو با قیمت‌گذاری جدید ورود رئیس‌جمهور به بازار خودرو تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار، پایانی بر دلالی آغاز فصل مشترک همکاری بین صندوق حمایت از صنایع پیشرفته و ایران خودرو دولت جلوی اصلاح قیمت‌ خودرو را نگیرد امکان تغییر نحوه قیمت‌گذاری خودرو خودروسازان افزایش قیمت نداشتند، سوداگران خودرو را گران کردند مظنه خودرو بعد از فرمول جدید قیمت‌گذاری چگونه می‌شود؟ خودروسازان داخلی از چه نوع ورق‌های فولادی استفاده می‌کنند؟ ریشه‌یابی التهابات بازار خودرو فروش فوری خودروسازان در سال 99 آغاز می‌شود دستور رئیس جمهور برای رسیدگی سریع به موضوع افزایش قیمت خودرو نقش اقدامات سودجویانه دلالان در افزایش قیمت پراید فرمول قیمت گذاری خودرو هفته آینده اعلام می شود چرا تقاضای خودرو ترمز برید؟ دلال‌ها حذف خواهند شد افزایش قیمت خودرو باید مشروط به افزایش تولید باشد قیمت خودرو‌های سایپا در کارخانه افزایش نیافته است نقدینگی بالای مردم قیمت پراید در بازار را بالا برد فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو به نفع مردم است 2 روش قیمت گذاری خودرو در سال 99 از اعلام فرمول قیمت‌گذاری خودرو تا اصلاح طرح ساماندهی وزارت صنعت در افزایش قیمت خودرو باید کارشناسی عمل کند کرونا نمودار سایت‌های شهرستانی را نزولی کرد اخبار مربوط به ضرر قطعه‌سازان نادرست است زمان اعلام قیمت خودرو مشخص شد رشد درآمد خودروسازان در ایام کرونا آیا قیمت کارخانه‌ای خودرو افزایش می یابد؟ «خودرو» در بخش مراقبت‌های ویژه کرونا خودرو‌هایی که با استاندارد یورو 5 تولید نخواهند شد زمزمه‌های افزایش قیمت خودرو نزول 2 پله ای ایران در رده بندی جهانی تولید خودرو + جدول گام بلند ایران خودرو در حوزه اقدامات زیر بنایی در سال 99 باز شدن فنر فشرده قیمت کارخانه‌ای خودروها خطرناک است سرنوشت خودروهای حذفی در فروردین شرکت‌های خودرویی خارجی عهدشکن، روی بازار ایران را نخواهند دید از افت تولید تا خداحافظی پراید فعالیت های گروه صنعتی ایران خودرو مصداق عملی جهش تولید است حکمرانی هرج و مرج بر بازار خودرو حماسه ای دیگر، با همدلی، هم نوایی و تلاش دوچندان خلق خواهیم کرد تداوم تولید خودروهای ناقص دست‌انداز تحویل خودروهای معوق شروع تولید خودروسازان با هفت حذفی شورایی برای قیمت‌گذاری خودرو تولید دوگانه‌سوزها نصف شد بن بست قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ کاهش قیمت چارچرخ‌ها با ورود شورای رقابت به پروسه قیمت گذاری خودرو بورس و خودرو، مقصد سرمایه‌گذاران در 99 پیش‌بینی قیمت خودرو در نیمه نخست سال 99 بازگشت خودروهای ناقص کرونا تا چه زمانی بازار خودرو را در رکود نگه می‌دارد؟ اعلام مرجع جدید قیمت‌گذاری خودرو 70 درصد قطعات وابسته خودروسازان داخلی سازی شد کرونا نبود، مرز تولید 97 در سال 98 شکسته می شد سوزوکی ژاپن جایگزین پراید نمی‌شود تولید خودروسازان خصوصی 65 درصد افت کرد دولت 4 هزار و 350 میلیارد تومان به خودروسازان پرداخت کرد آخرین وضعیت معاملات خودرو در روزهای کرونایی حذف برخی از استانداردهای 85 گانه افزایش 10 درصدی قیمت خودرو موقتی است تحقق تولید 1.2 میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا قیمت خودرو در ماه رمضان ارزان می‌شود آمار تولیدخودروسازان بزرگ در سال 98 نابودی صنعت خودرو با قیمت‌گذاری دستوری ایرانی‌ها خودرو‌های ریزنقش را دوست ندارند نسخه پیچی‌برای تولید خودرو قیمت انواع خودرو 2 سال پیش چقدر بود؟ + جدول زیان انباشه 55 هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان منتظر موج گرانی باشیم؟ سقف تولید خودرو در سال 99 خودروهای جدید بعد از کرونا رونمایی می شوند مرافعه بین شرکای شرکت ایران‌ناسیونال درگرفته است بازگشت دوباره بدون تحول؛ عقب‌گرد برای یک صنعت خودرو گران می‌شود؟ اعلام قیمت های جدید خودرو در بازار طی روزهای آینده افزایش قیمت خودرو با اجرای استاندارد یورو 5 کاهش 13 درصدی تولید خودرو در سال 98 برنامه‌ریزی برای تولید 1.2 میلیون دستگاه خودروی سواری و وانت در سال 99 مردم مراقب خرید ‌و‌فروش‌هاى اینترنتى خودرو باشند تاثیر بازگشت شورای رقابت بر قیمت‌گذاری خودرو هیاهو در قیمت‌گذاری خودرو امسال تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ خرید و فروش خودرو تقریبا به صفر رسیده است رشد 39 درصدی درآمد خودروسازی الزام استاندارد یورو 5 به پایان سال 99 موکول شود اولین جلسه خودرویی ستاد تنظیم بازار در سال 99 فردا برگزار می شود بازار خودرو هم آنلاین شد عبور از بحران در خودروسازی با کنار گذاشتن قیمت‌های دستوری آغاز فعالیت زنجیره خودروسازی «خودرو» در سال 98 جهش تولید صنعت خودرو با افزایش کیفیت محصولات سایه کرونا بر زنجیره خودروسازی پروتکل های بهداشتی تدوین و ابلاغ شوند؛ وزارت بهداشت تاییدشان کند خودروسازان هم برای اجرا نکردن استاندارد یورو5 به جهانگیری نامه نوشتند چشم انداز وضعیت خودرو در سال 99 قیمت خودرو امسال چقدر بالا می‌رود؟ هشدار قطعه‌سازان به شیوع کرونا در زنجیره خودروسازی خروج موقت خودروسازی از ورشکستگی برنامه کاری صنعت خودرو در دوران کرونا احتمال افزایش قیمت خودرو در کارخانه رشد 6 درصدی تولید خودرو کارفرما از تعطیلی و کساد بازار خرید و فروش خودرو می‌گوید کرونا فتیله گرانی خودرو را پایین می‌کشد؟ چه کسانی در تعطیلات، خودرو را گران کردند؟ تولید موتورهای کم مصرف و پرقدرت، دستاورد نوین گروه بهمن سازکار کنترل بازار خودرو تا پایان فروردین ارائه خواهد شد خودروسازی چه زمانی فعال می‌شود؟ خواب زمستانه بازار خودرو در بهار 99 شروع تولید خودرو از هفته آینده صنعت خودرو به پوست‌اندازی افتاده است تداوم فعالیت ایران خودرو و سایپا با یک سوم نیروهای ستادی و پشتیبانی تعطیلی احتمالی خودروسازان تا اردیبهشت ماه ارزان‌ترین خودروهای اتوماتیک بازار را بشناسید سایپا پرچمدار رونق تولید در سال 98 بود بیش از 697 هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان بهمن ماه تولید شد اوج و قعر قیمتی بازار خودروهای داخلی در سالی که گذشت سهم خودروسازان در مبارزه با کرونا واردات خودرو در سال 99 آزاد نمی‌شود افت شدید معاملات خودرو ایران به توان ساخت انژکتور خودرو‌های هیبریدی دست یافت سهم ناچیز تحقیق و توسعه در خودروسازی دولت ایران لاریجانی و هیات رئیسه، تفحص از خودروسازی‌ها را معطل کردند تداوم روزهای سخت خودروسازان خصوصی کرونا رشد ماهانه را متوقف کرد کاهش تا 6 میلیون تومانی قیمت خودرو واکنش معاون دادستان کل کشور به حذف قیمت خودرو از سایت‌های اینترنتی اتفاقی که خودرو را ارزان خواهد کرد آغاز پیش فروش جدید ایران خودرو از صبح یکشنبه خداحافظی با خودرو یورو 4 قطعی است مدیرعامل و کارکنان ایران خودرو رای خود را به صندوق رای انداختند ویراژ «رهام» خودرو سدان ملی، از سال 99 در جاده‌های کشور اخذ مالیات برای کاهش التهابات بازار خودرو تنها راه سروسامان دادن به بازار، واردات خودروی کارکرده است خروج از بازار ایران اولین کاهش سود رنو در 10 سال گذشته را رقم زد آزاد شدن واردات خودرو چقدر جدی است؟ آیا قیمت خودرو در شب عید ارزان می‌شود؟ تاکید بر تشدید نظارت بربازار خودرو ایران خودرو برنامه‌ای برای افزایش قیمت ندارد وزارت صمت و سازمان حمایت هشدار رئیسی درباره گرانی خودرو را جدی می‌گیرند؟ گرانی خودرو صدای رئیسی را هم درآورد جزئیات افزایش قیمت خودرو‌ها را در آینده اعلام می‌کنم بازار خودرو از جای دیگری دستور می‌گیرد خودروسازان 300 هزار خودرو معوق دارند عامل گرانی خودرو خودرو کارخانه‌ای در شب عید گران نمی‌شود نگاه به صنعت خودروسازی باید تغییر کند تقاضای شب عید، پراید 30 میلیونی را 60 میلیون کرد مسئول آشفتگی بازار خودرو معرفی شد خصوصی‌سازی ایران‌خودرو و سایپا تا پایان سال عملیاتی می‌شود؟ قیمت خودرو پایین می‌آید؟ پیش‌بینی مقصد بازار خودرو پس از ماجرای بنزین خودروساز‌ها پس از خروج رنو و برلیانس چه کردند؟ ارزبری صنعت خودروی کشور 25 درصد کاهش می یابد روزانه 4000 خودرو در ایران تولید می‌شود شعار درمانی در صنعت خودرو افزایش قیمت خودرو نتیجه عرضه قطره چکانى خودروسازان قیمت خودرو باید کاهش یابد تکذیب افزایش قیمت در محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو مقایسه خودرو چانگان CS35 و جیلی GC6 مشکلی در صاردات خودرو وجود ندارد مجلس واردات خودرو را آزاد می‌کند؟ دورنمای برقی خودروسازی ایران قیمت روز خودرو در 30 دی نیاز خودروسازان به سه برابر نقدینگی موجود سه دلیل گرانی خودرو پس از سهمیه‌بندی بنزین وعده افت قیمت، رشد تولید اختلاف قیمت 13 تا 44 میلیون تومانی خودروهای زیر 100 میلیون از کارخانه تا بازار افزایش قیمت خودروها ناشی از نوسانات بازار است خودرو ارزان نمی‌شود خودروها را از مراکز شناسنامه‌دار بخرید چرا خودرو مترصد کاهش قیمت است؟ میهمانان ویژه مدیرعامل ایران‌خودرو از موسسه «دارالقرار» قیمت انواع خودروهای داخلی کارکرده مدل رنو در بازار آزاد قیمت جدید خودروهای داخلی در بازار 20 دی ماه شک بر سر تولید خودرو با استاندارد یورو 5 آزادسازی واردات خودرو به کشور چقدر جدی است؟ سه شرط واگذاری خودروسازان در سال 99 تداوم نهضت داخلی سازی با حمایت مسئولان محقق خواهد شد بازار خودرو؛ داغ در فضای مجازی، راکد در عمل رشد 82 درصدی تولید ساینا و کوییک قیمت خودرو این ماه می‌شکند! صنعت خودرو زیر تیغ تکنولوژی! کارنامه فروش خودروسازان در 9 ماه امسال توقف تولید پراید بدون معرفی خودروی جایگزین با قیمت مشابه غیرقابل توجیه است ویراژ گروه خودرویی در جاده تالار شیشه‌ای انواع خودرو پژو کار کرده را در بازار آزاد چند بخریم؟ تحویل حضوری خودرو به مشتریان درسایت مرکزی ایران خودرو کدام خودروها رکورد کاهش قیمت را زدند؟ جزئیات جلسه خودرویی مجلس با وزیر صنعت قیمت خودرو از سوی خودروساز افزایش پیدا نکرده جریمه کارخانجات به سود تولید کشور نیست مجلس دیگر پیگیر خصوصی‌سازی خودرو نیست رونمایی از مرسدس بنز GLA مدل 2021 وضعیت پوشش بیمه‌ای در صنعت خودرو تخت گاز گروه خودرویی در جاده تالار بورس تبدیل ضایعات کشاورزی به محصولات صنعت خودرو واکنش دبیر انجمن خودروسازان به ماجرای بازگشت خودروهای فرانسوی قیمت روز خودرو در 18 آذر موج تورمی قیمت خودرو در راه است دستاوردسازی کمیسیون صنایع مجلس به قیمت نابودی صنعت خودرو پشت پرده افزایش عجیب و غریب قیمت خودرو خرید و فروش خودروهای هیبریدی بیشتر شد افزایش 2 میلیون تومانی قیمت‌ برخی خودروها قیمت خودرو کره‌ای در بازار تهران + جدول قیمت پژو 2008 در بازار 3 برابر قیمت کارخانه! رشد خودروهای 4 ستاره در صنعت خودرو ایران جدیدترین قیمت خودروهای داخلی در بازار+ جدول نظر خودروسازان درباره خودروی آب‌سوز! پیش‌بینی قیمت خودرو تا 3 ماه آینده چالش سه ضلعی صنعت خودرو قیمت‌سازی در فضای مجازی، خودرو را گران کرد آخرین قیمت خودرو بعد از افزایش نرخ بنزین +جدول افزایش قیمت ارز از 11 هزار و 500 به 12 هزار و 300 تومان روی بازار خودرو اثر گذاشته است مذاکره خودرویی ایران با 3 شریک خارجی افزایش دوباره قیمت خودروهای داخلی دلایل گرانی غیربنزینی خودرو صنعت خودرو بیش از 30 هزار میلیارد تومان نقدینگی نیاز دارد نقدینگی؛ چالش بزرگ صنعت خودرو خودروهای ناقص این شرکت تا دی ماه صفر می‌شود پیش بینی قیمت خودرو در زمستان 98 خودرو خانوارهای ایرانی چقدر می‌ارزد؟ گزارش تصویری از حضور گروه صنعتی آمیکو در نخستین نمایشگاه دریایی جمهوری اسلامی ایران خصوصی‌سازی راهکار جبران زیان خودروسازی‌ها پراید تا 66 میلیون جا دارد! گرانی خودرو ربطی به قیمت بنزین ندارد خودروسازان افزایش قیمت نداشتند نادری: دولت افزایش قیمت خودرو را پیگیری کند تولید خودرو 35 درصد افت کرد صنعت خودرو نیازمند نوآوری در تامین مالی اسـت ادامه حبس آمار خودرویی در وزارت صمت زیان صنعت قطعه در پی قطع اینترنت دوپینگ قیمت خودرو با نرخ ارز بازار خودرو در انتظار ریزش قیمت‌ها «خودرو» پس‌از اصلاح قیمت بنزین حداکثر قیمت پراید و تیبا چقدر بود؟ + جدول آینده روشن سهام خودرویی‌ها در بورس سایپا 14 قطعه دیگر محصولات خود را بومی‌سازی کرد بررسی مشکلات صنعت خودروسازی در کمیسیون صنایع و معادن مجلس ایران خودرو تولید 17 قطعه با فناوری پیشرفته را به صنعتگران داخلی سپرد امـسال خـودرو گران نمی‌شود آمادگی مجلس برای اصلاح قانون حمایت از خریداران خودرو شورای رقابت عامل اصلی زیان صنعت خودرو پشت پرده افزایش قیمت پراید چیست؟ میرسعیدی جانشین علی اکبر صالحی در معاونت خرید ایران خودرو می شود چرخشگر توان تبدیل شدن به والئو ایرانی را دارد ضرورت حمایت مسئولان از طرح‌های توسعه‌ای ایران‌خودرو تبریز آخرین وضعیت قیمت‌ها در بازار خودرو پشت‌ پرده افزایش قیمت خودرو در هفته‌های اخیر پراید بالاتر از مرز روانی ماندگار شد بهترین راهبرد دولت در صنعت خودروسازی: دخالت حداقلی، نظارت حداکثری وزارت دفاع برای رفع تمام نیازهای صنعت خودروسازی داخلی آمادگی دارد صنعت خودرو، پتانسیل بالای همکاری چین و ایران محمد حق پناهی فردا بر صندلی "ایکاپ" می نشیند دلایل زیان خودروسازان بررسی شد دلیل گرانی خودرو عدم تعادل بین عرضه و تقاضا است خودروهای ناقص ایران خودرو تا دی ماه به صفر می‌رسد تیبا 56 میلیون و 500 هزار تومان شد پژو 207 اتوماتیک گران شد پراید از 50 میلیون تومان گذشت چرا خودروهای زیر 100میلیون تومان گران شد؟ "خودرویی‌ها" بورس را بالا کشیدند آخرین قیمت خودرو‌های پرفروش در بازار 12 آبان 98 + جدول قیمت خودروهای سیتروئن در بازار 12 آبان+ جدول واکنش نعمت‌بخش به اظهارات رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو جدیدترین قیمت خودروهای داخلی در بازار 12 آبان 98 سهم هزینه نیروی انسانی در قیمت خودرو چقدر است؟ زمان بازنشستگی پراید و پژو 405 فرا رسیده است توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان چرا صنعت خودرو به سمت کم‌جانی حرکت کرد؟ وضعیت نامناسب خودرویی‌ها در بورس مسئله تازه‌ای نیست 207 اتومات دو میلیون تومان بالا رفت سیاست های دولتی زیان انباشته خودروسازان را افزایش داد انتظارات صنعت خودرو از سیستم بانکی چیست؟ با700 میلیون چه خودرویی می‌توان خرید؟ +جدول آخرین قیمت خودرو‌های پرفروش در 11 آبان 98 + جدول قیمت انواع خودروهای هیوندای در بازار 11 آبان 98 آخرین قیمت محصولات سایپا در بازار 11 آبان 98 تازه ترین قیمت خودروهای خارجی در بازار 11 آبان تاریخ پر پیچ و خم صنعت خودروسازی ایران خودروسازی در لاین کندرو صنعت خودروسازی نیاز به اصلاحات دارد رکود پاییزی خودرو رقابت نفس‌گیر کراس‌اوورهای بازار رشد صنعت خودرو در خصوصی سازی این صنعت شکل می گیرد آخرین قیمت خودرو‌های پرفروش در 8 آبان 98 + جدول سقوط تولید خودرو در 3 سال گذشته + جدول حذف آپشن چقدر روی قیمت خودروها تاثیر دارد؟ آخرین قیمت خودروهای داخلی در بازار + جدول نقش «ایران» در کاهش فروش جهانی رنو قیمت پراید به تیبا نزدیک شد آخرین قیمت خودروهای ایران خودرو در بازار + جدول آخرین قیمت خودروهای سایپا در بازار + جدول خصوصی‌سازی راهکار جبران زیان خودروسازی‌ها زیان انباشته خودروسازان در مرز هشدار چرا صنعت خودرو در ایران زیان ده است؟ بازنشستگی پراید و 405 کافی نیست اقتصاد ایران در سال‌های 98و 99 تاب خصوصی سازی صنعت خودرو را ندارد افزایش قیمت خودرو ادامه‌دار است؟ انتظارات صنعت خودرو از سیستم بانکی چیست؟ زیان خودروسازان به 35/000/000/000/000 تومان رسید واگذاری خودروسازان، شاید وقتی دیگر پیش‌بینی قیمت خودرو در هفته آینده کسانی که خودرو پیش‌خرید می‌کنند، پول زیادی دارند! چرا قیمت خودرو صعودی شد؟ از انتقاد به داخلی‌سازی تا واگذاری سهام خودروسازان 850میلیون تومان؛ بهره بانکی تسهیلات اعطایی به خودروسازان 4 خودرو از خط تولید خارج می‌شود صنعت خودرو کشور را عالمانه، منصفانه و سازنده نقد کنیم زنگ خطر بحران تأمین مالی خودروسازان فروش غالب خودروها با قیمت 97 واردات خودروهای دسته دوم خواب و خیال است قراردادهای تعمیق داخلی‌سازی صنعت خودرو، باید مورد نقد قرار گیرد لیست خودرو‌های زیر 100 میلیون تومان در بازار آزاد+ جدول سهام خودروسازان واگذار می شود اما نه به شخص پراید گران شد قیمت روز محصولات سایپا در بازار 26 مهر 98 قیمت روز محصولات ایران‌خودرو در بازار 26 مهر 98 آخرین وضعیت بازار خودروهای داخلی + جدول قیمت در واردات خودرو نیاز به آزادسازی است؟ کاهش 48 درصدی تولید خودرو هفته پرفراز و نشیب بازارها؛ از بورس تا خودرو قیمت این خودروها در بازار کمتر از کارخانه است + آخرین نرخ داخلی‌ها نگاهی دقیق به نوسانات قیمتی بازار خودرو خودرو بخریم یا نخریم؟ سیاست 5درصد زیر قیمت بازار در ارزانی خودرو بی‌اثر بود جهت‌گیری شورای عالی استاندارد در توقف تولید خودروها پژو 2008 دوباره 305 میلیون تومان شد 22 تفاهمنامه بین شرکتهای دانش بنیان و صنعت خودرو منعقد شد افزایش 1 تا 5 میلیونی قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا انعقاد تفاهم‌نامه 49 میلیارد تومانی در حوزه صنعت خودرو صنعت خودروسازی نیازمند پوست‌اندازی است امضای تفاهم‌نامه 49 میلیارد تومانی در گردهمایی فناورانه صنعت خودرو آیا خودرو‌های روسی وارد بازار خودرو می‌شود؟ ارایه نیازهای فن‌آورانه زنجیره تامین ایران خودرو ایران آینده روشنی در طراحی و تولید خودروهای برقی دارد انتقاد از تبدیل خودرو به کالای سرمایه ای رقابت‌پذیری؛ نیاز امروز صنعت خودروسازی فشار قیمت‌گذاری دستوری و مشکلات ساختاری اقتصاد بر صنعت خودرو ابهام در داخلی سازی قطعات خودرو نارضایتی مردم از خودروسازان بابت تاخیر در تحویل خودرو ارزانی قیمت خودرو چقدر ادامه‌ دارد؟ سنگی جدید پیش‌ پای فعالان اقتصادی آینده خودرو پس‌از تفکیک صنعت از تجارت همکاری سه جانبه خودرویی ایران، ترکیه و روسیه؛ از حرف تا عمل خودروی جایگزین پراید چه قیمتی دارد؟ تولید کدام خودروها افت بیشتری داشته است؟ آیا تولید خودروی مشترک به سرانجام می‌رسد؟ راه تحول و اصلاح صنعت خودرو کشور از وزارت صمت می‌گذرد ایران، ترکیه و روسیه مثلث خودروسازی تشکیل می‌دهند؟ آغاز فروش اعتباری محصولات ایران خودرو ضرورت تزریق نقدینگی به خودرو سازان داخلی عوامل تاثیرگذار بر کاهش قیمت خودرو پیشنهاد اعمال اصلاحات برای ماده 9 مکرر طرح ساماندهی صنعت خودرو 4 ایراد اساسی طرح "ساماندهی صنعت خودرو" چیست؟ کاهش ارزبری 85 میلیون یورویی در حوزه قطعات و تجهیزات صنعت خودرو نابسامانی‌های طرح ساماندهی صنعت خودرو هزینه تولید خودروی 400 میلیون تومانی در ایران 800 میلیون است روش های جدید تامین نقدینگی به کمک خودروسازان بیاید عدم ارسال قطعات مورد نیاز خودروسازان به دلیل تحریم ها مصداق فورس ماژور قرارداد است موتور محرک تولید در خودروسازی همراهی مدیران ارشد آمیکو و مدیران استانی در اختتامیه نمایشگاه خودرو کرمانشاه سورنتو 100 میلیون تومان گران شد واردات خودروهای روسی به کشور چقدر جدی است؟ خودرو امسال چقدر ارزان شد؟ خودروی گران و بی‌کیفیت محصول «مقاومت» یا «وادادگی»؟ 50هزار خودروی ناقص تکمیل شد ریسک صنعت خودرو برای سرمایه‌گذاری بالاست محیط زیست اولویت دارد یا صنعت خودرو؟ عدم تطابق میزان سهم و عملکرد دولت در صنعت خودرو تامین نقدینگی خودروسازی از سه مسیر چالش اصلاح قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز چرا راهور تازه به فکر پلاک نکردن پراید افتاده است؟ صنعت خودرو از صنایع پیشران در کشور قیمت خودرو از زمان دلار 20 هزار تومانی گران‌تر شده است نسخه‌ای جدید برای صنعت خودرو ایران افزایش قیمت پراید چقدر محتمل است؟ بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس دولت به ورود شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو تمایلی ندارد با 400 میلیون چه خودرویی می توان خرید؟ +جدول دلایل آرامش بازار خودرو ارتقاء ایمنی و کیفیت محصولات سرلوحه اقدامات ایران خودرو است زمان آن رسیده که ضعف‌های صنعت خودرو را رفع کنیم انتخاب شرکای خودروسازی باید برمبنای منافع اقتصادی باشد سایپا دست دلالان را در خرید خودرو کوتاه کرد احتمال‌ ورود خودروهای روسی به ایران کارنامه نیمسال نخست خودرو زیر و بم ورود خودروهای روسی به کشور قیمت خودرو به کجا می‌رود؟ خصوصی‌سازی قانونی است که کسی نمی‌تواند مانع آن شود انجماد تقاضا در بازار خودرو 99 خودروسازی‌ها ابتدا کوچک‌سازی و سپس واگذار می‌شوند خودروهای پرتیراژ چقدر ارزان شدند؟ کارگردان تغییرات مدیریتی نیم نگاهی به فراز‌ها و فرود‌های پراید خارج کردن پراید از چرخه تولید بدون تغییر و تحول در صنعت خودرو بی‌فایده است آخرین قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا خودرو بخریم یا نخریم؟ قیمت انواع خودرو خارجی در بازار + جدول خریدار واقعی خودرو نمی‌تواند در فروش فوری ثبت نام کند احتمال افزایش قیمت خودرو برگزاری میز دوم تعمیق ساخت داخل خودرو صنعت خودرو به درستی خصوصی نشود نابود خواهد شد چه شد که خودرو زیان ده شد؟ انرژی خودروسازان صرف بی توجهی وزرات صمت به صنعت می شود پیشنهاد یک فعال بازار به فروشندگان خودرو آگهی ژیان 80 میلیون تومانی در بازار چرا خودرو برای کاهش قیمت محسوس مقاومت می‌کند؟ قیمت خودرو تا کجا عقب‌ می‌رود؟ قیمت جدید محصولات پارس خودرو در بازار 15 شهریور 98 قیمت جدید محصولات سایپا در بازار 15 شهریور 98 خودرو نخرید؛ هفته آینده ارزان‌تر می‌شود مشکلات در صنعت خودرو و قطعه به مرز بحران رسید شوک جدید به بازار خودرو در راه است؟ نیازمند همراهی همه بخش‌ها برای توسعه و اصلاح صنعت خودرو هستیم کدام مسیر خودروسازی را متحول می‌کند؟ فولاد را ارزان کردند تا خانه و خودرو ارزان شود اما گران‌تر شد به دنبال تغییر و تحول بنیادین و اساسی در صنعت خودرو هستم پلیس حق توقف تولید پراید را ندارد ثبات قیمت ها در بازار خودرو نشانه های تغییر در صنعت خودرو بدبینی جامعه به خودروسازان با اظهارنظرهای غیرکارشناسی «ستاد توسعه و تعمیق ساخت داخل محصولات ایران خودرو» تشکیل شد خودروسازها برای پرداخت بدهی به قطعه سازان اموال مازادشان بفروشند سنگ بزرگ افزایش تولید؛ کاهش قیمت مسئولان هنوز قیمت تمام‌شده خودرو را نمی‎دانند خصوصی سازی صنعت خودرو به کاهش رانت کمک میکند قیمت خودرو‌های پرفروش در 7 شهریور 98 + جدول قیمت محصولات ایران خودرو امروز 1398/06/06 اگر خودروسازی خصوصی بود از کره هم جلو زده بودیم وظیفه ما حل مشکلات خودروسازان است برگزاری 5 میز تعمیق ساخت داخل خودرو تا پایان سال نامه‌نگاری برای رفع ایرادات طرح ساماندهی صنعت خودرو پای نانوفناوری به صنعت خودروسازی باز شد یخ خودروسازی آب نشد دستور عدم افزایش قیمت خودروهای پیش‌فروش شده ابلاغ شد خودروهای داخلی 3 برابر قیمت خودروی جهانی فروخته می‌شود تقسیم کار دو خودروساز بزرگ بازار خودرو برای کاهش قیمت آماده می‌شود؟ ضرورت حرکت در مسیر انقلاب صنعتی چهارم پس از خصوصی سازی دو مسیر متفاوت درخصوصی‌سازی ثبات قیمت محصولات سایپا در بازار آزاد خودرو دولت فقط 20 درصد در هر خودروسازی‌ سهم دارد اما مدیر عوض می‌کند مدیریت جدید ایران خودرو باید در دست مدیران خوش فکر، پاکدست با تجربه مدیریت در این صنعت باشد ثبات قیمت‌ خودرو در رکود معاملات صنعت خودروی ایران بسیار نیرومند است تاثیر برخورد ضربتی قوه قضائیه بر قیمت خودرو افت قیمت خودرو با بازداشت مدیران خودروساز اجبار به داخلی سازی همزمان با خصوصی سازی خودرویی که با 1.8 میلیون تومان آمد با 50 میلیون تومان می‌رود روند کاهش قیمت خودرو خارجی در بازار تا چه زمانی ادامه دارد؟ کاهش قیمت خودروهای خارجی قیمت روز محصولات ایران‌خودرو در بازار 1 شهریور 98 قیمت روز محصولات سایپا در بازار 1 شهریور 98 پیش بینی کاهش قیمت خودرو در پی برخورد قوه قضائیه با مافیا قیمت خودرو در نیمه دوم سال ارزان‌تر می‌شود خودروسازان اجازه کاهش قیمت‌ را نمی‌دهند آمادگی سایپا برای تولید مشترک قطعات پیشرفته خودرو با همکاری وزارت دفاع خرید چند هزار خودرو از طریق یک واسطه محمدرضا گلزار با رضاروور، وارد صنعت خودرو شد نمایندگان مجلس برای صنعت خودرو راهکار ارائه دهند افزایش قیمت برخی خودروها در بازار تهران سهم خودروسازان در تصادفات سمند Lx به مرز 80 میلیون تومان رسید خودروهای داخلی نیازمند اصلاح جدی هستند راهکارهای یک عضو کمیسیون صنایع مجلس برای کنترل قیمت خودرو توانمندی صنعت خودرو برای تولید شاسی‌بلند ضرورت شکل‌گیری استارت اپ‌های صنعت خودرو افزایش 90 درصدی قیمت کوییک در یک‌سال قیمت خودرو‌های پرفروش در 21 مرداد 98 + جدول کولئوس 190 میلیون تومان ارزان‌تر از اردیبهشت ماه انجمن واردکنندگان خودرو به دنبال آزادسازی واردات بررسی فنی آلفارومئو میتو + مشخصات ثبات قیمتی در بازار خودرو چالش اشتغال در واگذاری سهام خودروسازان دنا پلاس توربو 6 میلیون تومان گران شد کدام خودروها در هفته گذشته ارزان شدند؟ کاهش 7 میلیونی قیمت سیتروئن ترخیص خودروهای دپو شده به کجا رسید؟ خودروهای چینی گران می‌شوند کدام محصول ایران خودرو ارزان شد؟ قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز سبد محصولات خودروسازان کوچک‌تر می‌شود تب تند قیمت محصولات ایران خودرو فروکش کرد مردم وارد معرکه نشوند نبود رقابت، اساسی‌ترین مشکل در صنعت خودرو ایران اعلام شد دولت دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه کند ریزش یک میلیونی محصولات ایران خودرو قیمت خودرو‌های پرفروش در 12 مرداد 98 فقدان امر نظارت بر فروش خودرو در فضای مجازی هدف‌گذاری با ابزار مناسب فرهنگ باید به کمک صنعت بشتابد قیمت خودروهای خارجی مجددا گران شد چرا خودرو در یک شب گران و دوباره ارزان شد؟ خودروسازان باید مواد اولیه را به‌طور مستقیم خریداری کنند برگزیت سرمایه گذاری در صنعت خودرو انگلیس را زمین گیر کرد افت قیمت‌ها در بازار خودرو + جدول با مذاکره 4 هزار میلیارد تومان برای صنعت خودرو وام گرفتم خودروسازان گلایه مردم و مسئولان درباره گرانی خودرو را نمی‌شنوند ریزش قیمت خودرو‌های پر مصرف در هفته‌های آینده + جدول دستور وزیر صنعت برای بررسی افزایش قیمت یکی از خودروسازی‌ها اولویت دانشگاه امیرکبیر در راستای بومی سازی در حوزه خودروسازی سردرگمی در شناسایی آشفتگی‌ها در بازار؟ تکذیب افزایش بهای محصولات ایران خودرو جزئیات قیمت خودرو در 8 مرداد 98 جزئیات بازگشت قیمت به سایت‌های آگهی خودرو دو دلیل توقف روند کاهشی قیمت خودرو در بازار پراید در بازار واقعی 48، در بازار مجازی 50 میلیون تومان! جدیدترین تغییر و تحولات بازار خودرو 54 درصد از ظرفیت تولید صنعت خودروسازی کشور خالی است پژو 301 با موتور ایرانی عرضه می‌شود آخرین گزارش از ارزانی و گرانی خودرو تولید 197 هزار خودرو در سه ماه نخست امسال 301 و قلب ایرانی آن قیمت محصولات مدیران خودرو در بازار +جدول سه محصول جدید در برنامه تولید ایران خودرو اجرای استانداردهای 85 گانه خودرو به شوخی گرفته شده است چرا خودروسازی بم دچار چالش شده است؟ آذربایجان شرقی به عنوان قطب خودروسازی کشور مطرح می شود حرکت گروه خودرو در لاین کندروی تالار بورس سایپا 151 به 43 میلیون تومان رسید تخلیه حباب قیمت در بازار خودرو 180هزار خودرو ناقص در انبار خودروسازان با 100 میلیون‌ چه خودرویی می‌توان خرید؟ +جدول نظامی‌ها در خاکریز دفاع از صنعت خودرو جزئیات برنامه‌ریزی‌ها برای خروج خودروهای کف پارکینگ کاهش ارزبری 20 میلیون یورویی صنعت خودرو در سال 98 به لطف تحریم جلوگیری از خروج 85 میلیون یورو از صنعت خودرو استارت اقدامات موثر در سایپا با مدیریت سلیمانی حرکت در مسیر پرچالش داخلی‌سازی فروش خودرو زیر قیمت تمام‌شده موجب زیان سهامداران است گردهمایی داخلی سازی به نفع صنعت خودرو تولید پژو 301 ایرانی افتخارآمیز است حمایت از کارآفرینان در صنعت خودرو باید در دستور کار قرار بگیرد چرا صنعت خودرو در ایران عقب ماند؟ آینده خصوصی‌سازی صنعت خودرو در ابهام دولت باید تصدی گری خود را از صنعت خودرو بردارد داخلی سازی 301 و 2008 در پاسخ به بدعهدی پژو جبران ضعف‌ خودروسازان توسط «نظامی»ها آخرین تغییر و تحولات بازار خودرو ریزش قیمت خودرو در پی کاهش نرخ دلار هزینه تولید خودرو در کشور به‌شدت افزایش یافته است پژو206 "یک میلیون تومان ارزان شد+ جدول قیمت ها 2 مشکل مهم صنعت خودرو قیمت خودرو تا پایان تابستان ارزان نمی‌شود خصوصی‌سازی صنعت خودرو تأثیر زیادی بر کیفیت خودروها دارد سبقت خودرو از بخش دولتی دلالان عامل اصلی گرانی خودرو در بازار هستند خودروهای جدید با دانش فنی جوانان ایرانی وارد بازار می شوند تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای، بازار را نابسامان کرده است کاهش 500 تا 1 میلیون تومانی قیمت‌ها با کنار گذاشتن برخی تنگ‌نظری‌ها سهام خودروسازان به قطعه سازان یا خودروسازان دیگر واگذار شود کاهش لاک پشتی قیمت خودرو در بازار مصرف‌کنندگان، بدون واسطه از کارخانه‌ها خودرو بخرند خودروهای پرتیراژ داخلی از امنیت کافی برخوردار نیستند دو ایراد شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو نیاز فوری خودروسازان به تزریق 5 تا 10 هزار میلیارد تومان نقدینگی چرا صنعت خودروسازی ما از دنیا عقب ماند؟ خودروهایی که امکان ترخیص نیافتند آخرین قیمت پراید در بازار 10 دلیل برای گرانی خودرو و پایین نیامدن قیمت ها ساینا اتوماتیک 82 میلیون تومان شد قیمت خودروهای خارجی ارزان شد دلیل رشد قیمت‌ها در بازار بی‌مشتری خودرو چیست؟ قیمت محصولات کرمان موتور در بازار آماده حمایت از صنایع پر بازده هستیم تولیدی که افت دارد ثبات قیمت در بازار خودرو کاهش 1 تا 2 میلیون تومانی قیمت ها در بازار قیمت خودرو شکسته می‌شود سایه سازمان استاندارد روی خودروهای ناقص قرارداد خودروسازی رنو و پژو با دانشگاه امیرکبیر به علت تحریم‌ها منتفی شد مطالبات شبکه تامین از صنعت خودرو 22 هزار میلیارد تومان است وضعیت بازار و صنعت خودرو کشور تب خرید فروکش کرد از واگذاری خودروسازان داخلی تا کاهش 2 درصدی وابستگی قطعه سازی صنعت خودرو کشور به خارج واگذاری دو خودروساز در دستور کار قرار گرفت تکمیل خودروها مشروط شد گرانی قیمت خودروهای چینی پژو" 405"78 میلیون و 500 هزار تومان شد خصوصی‌سازی تنها راه نجات صنعت خودروسازی خودروسازان از تجربه صنایع بزرگ خارجی استفاده کنند فروش اموال مازاد خودروسازان کلید خورد «اگر و مگر» صنعت خودرو، از گاندو تا صحبت های وزیر صنعت 80 درصد مشکلات صنعت خودرو ناشی از تصمیم های نادرست است ‏قیمت‌ خودرو کاهش می‌یابد؟ چرخه تولید زیان‌‍‌ده خودروسازی‌ها درحال تکرار است بعید است قیمت پراید به زیر 40 میلیون کاهش یابد دولت انحصار زدایی در صنعت خودروسازی را ساماندهی کند شمارش معکوس برای واگذاری باقیمانده سهام خودروسازان انجام تفحص از صنایع خودرو‌ساز مشروط به تامین بودجه است برای احقاق حق مردم در حوزه خودرو تلاش می‌کنیم صنعت خودرو در دست‌انداز چینی برنامه دو ساله برای اصلاح صنعت خودرو تکمیل 180 هزار خودروی ناقص تا یک‌ماه و نیم دیگر مجلس از خودکفایی صنعت خودرو حمایت می کند همه خودروهای ناقص کف کارخانه‌ها تا یک ماه و نیم آینده تکمیل می‌شوند پنج تحول بزرگ صنعت خودرو در جهان دو موضوع مهم در تولید خودروهای ناقص تغییر سیاست وزارت صنعت در تولید خودرو نامه‌نگاری با رئیس‌جمهور درباره صنعت خودرو برای چندمین بار اخبار جدید از توافق امروز قطعه‌سازان با دولت دولت ناچار به واگذاری سهام خودروسازان است چین از تحویل قطعات یدکی خودرو به ایران خودداری می‌کند قیمت‌های فعلی خودرو درست است عوامل پشت پرده افزایش قیمت خودرو چه کسانی هستند؟ به هیچ عنوان ‌خودرو ‌در پارکینگ‌ها انبار نشود گروه خودرویی دنباله‌روی شاخص کل بورس شورای رقابت قیمت پایه خودروها را تعیین خواهد کرد آیا خودرو ارزان می‌شود؟ از راز قیمت‌گذاری در حاشیه بازار تا پژوی ایرانی تب خودرو فروکش کرد کاهش قیمت خودرو ادامه دارد؟ بررسی رویکرد جهانی صنعت خودرو بر اساس مصرف سوخت و آلایندگی (درس هایی برای صنعت خودرو ایران) دستور احمدی‌نژاد برای احداث سایت در ونزوئلا، امروز ضرر خود را نشان می‌دهد ابزارسازی برای کاهش قیمت راهکار یک نماینده مجلس برای حل مشکل گرانی خودرو اصرار به همکاری با فرانسوی‌ها آفتی برای صنعت خودروسازی پیشرفت‌های صنعت خودرو کشور از گذشته تا کنون افزایش 200 تا 300 درصدی قیمت خودرو منطقی نیست پیش‌بینی روند بازار خودرو در 6 ماه دوم سال 98 چرا جلوی افزایش قیمت خودرو و مسکن گرفته نمی شود؟ سایپا در افزایش تولید موفق عمل کرد تداوم روند نزولی تولید خودرو خودروسازان از توانمندی و ظرفیت‌های داخلی استفاده کنند زیان دو خودروساز بزرگ در سال 97مشخص شد خودروسازان از استاندارد حرف‌شنوی ندارند نسخه‌ای برای تسکین قیمت قیمت خودرو بیش از 100 درصد گران شد راکد ماندن سرمایه در گردش صنایع با افزایش دپو خودروهای ناقص در انبارها واکاوی اقتصاد سیاسی صنعت خودرو چرا خودرو گران است؟ گروهی که با زدوبند قیمت خودرو را بالا بردند کاهش ارزش پول ملی، مهم ترین دلیل گرانی خودرو است داخلی سازی خودرو فقط در قسمت های ساده موفق بوده است کمبود قطعات، خودروهای تولیدی را در پارکینگ ها معطل نگه داشته است قیمت انواع شاسی بلند تولید داخل +جدول لزوم خروج نقدینگی از بازار خودرو «سلفچگان» آماده استقرار صنایع خودروسازی است تردید درباره همکاری دوباره با خودروسازان فرانسوی چرا ورق در بازار خودرو برگشت؟ قول خودروسازان برای انجام تمامی تعهدات تا پایان شهریور لادای روسیه در راه ایران است؟ پراید باز هم از 50 میلیون تومان عبور کرد نگاهی به قیمت شاسی‌ بلندهای داخلی در صورت لزوم از خودروسازان تحقیق و تفحص کنید خودروسازان مکلف به انجام تعهدات خود هستند بررسی 9 سوال از وزیر صمت رشد قیمت ها در بازارِ بلاتکلیف خودرو افزایش نقدینگی و تورم، دلیل اصلی گرانی خودرو است نقدینگی سرگردان، مهمترین دلیل افزایش قیمت خودرو است بازار خودرو آشفته است و دلایل آن باید به‌صورت جدی بررسی شود عقب‌ماندگی خودروسازی ایران به دلیل عدم ارتباط با غول‌های بزرگ صنعت دنیا 3گام تا داخلی‌سازی خودرو 150 هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند آیا خودروسازان "احتکار" کرده‌اند؟ صنعت خودروسازی با روندهای مشکوک همراه است حتی در پراید و سمند هم کامل خودکفا نیستیم برنامه ریزی سه ساله برای تولید پلتفرم جدید خودرویی نقدینگی سرگردان مانند سیل، بازار خودرو را ویران کرد خودرویی‌ها فرمان بازار را در دست گرفتند بررسی فنی بایک سابرینا هاچ بک سمند سورن 2 میلیون تومان ارزان شد خودروهای 500میلیونی تا 1میلیاردی بازار تهران +جدول جدیدترین قیمت خودروهای داخلی در بازار حباب قیمت خودرو ترکید ساماندهی دستوری بازار خودرو طرح ساماندهی صنعت خودرو تا اواخر خردادماه در مجلس نهایی می‌شود علت انباشت خودروهای کف پارکینگ خودروسازان یک دلیل افزایش قیمت خودرو مشخص شد ‌اشغال 12 درصد منابع ارزی با واردات خودرو کیفیت باثبات خودروهای داخلی ورود سازمان تعزیرات به فروش فوری خودروسازان فرمان خودروسازی در دست دولت آیا تفاوتی می‌کند صاحب ایران‌خودرو چه گروهی باشد؟ حباب بازار خودرو هنوز تخلیه نشده است به‌زودی قیمت خودرو به کف می‌رسد تعدیل قرارداد قطعه سازها لازمه رونق تولید در صنعت خودرو است قیمت خودرو‌های داخلی در بازار تصمیم قطعی برای واگذاری سهام خودروسازی؟ مشکل صنعت خودرو انحصار است شاید نیاز باشد خودروی دست دوم وارد کنیم سایپا 151 به 46 میلیون تومان رسید پارس اتوماتیک 150 میلیون تومان شد عامل اصلی گرانی خودرو معرفی شد جایگاه سوم صنعت خودرو در اقتصاد کشور آیا کاهش قیمت خودرو در بازار ادامه دار خواهد بود؟ عدم تأمین مواد اولیه و قطعه، موجب کاهش عرضه و افزایش قیمت خودرو می‌شود قیمت خودرو بازارهای موازی را درگیر کرده عواملی باعث شد نتوانیم قیمت خودرو را کنترل کنیم 4 عامل افزایش قیمت خودرو در بازار خودروهای چینی ارزان نمی‌شوند سرازیری قیمت‌ها در بازار خودرو تولید پژو 301 و رُهام به تداوم فعالیت صنعت خودرو کمک می کند چرا خودروساز اصرار به تولید خودرو ناقص دارد؟ کاهش محسوس قیمت خودروهای 100 تا 400 میلیون تومانی دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود دلال بازی، علت اصلی افزایش قیمت خودرو است دپو شدن خودرو توسط خودروسازان حقیقت دارد؟ ریزش قیمت خودرو ادامه‌دار خواهد بود؟ زیان صنعت خودرو از عدم ثبات در آیین نامه ها و سیاست های دولتی رفع مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی نیازمند تشکیل اتاق فکر فراقوه ای است استارت گروه خودرویی در تالار شیشه‌ای فعالیت دلالان بازار خودرو، باعث رشد قیمت‌ها شد تمرکز بر تولید داخل، راه حلی برای گذر از مشکلات خودروهای 300 تا 400میلیونی بازار تهران +جدول وزارت دفاع به کمک خودروسازان می‌آید حباب قیمتی خودرو خالی می‌شود حرکت سینوسی قیمت در بازار انجمن‎ها از طرح مسائلی که کمکی به تولید نمی‎کند، بپرهیزند اچ سی کراس " 10 میلیون تومان" ارزان شد کاهش 70 الی 130 میلیونی قیمت مونتاژی‌ها معرفی دلال‌های مجازی خودرو به دادستانی متقاضیان خودرو بخوانند! دولت از صنعت خودرو خارج می‌شود مجلس نقش شورای رقابت در قیمت‌گذاری را پررنگ کرد دولت به سمت ساماندهی بازار خودرو حرکت کند سود عدم شفافیت همیشه در جیب دلالان و واسطه ها انصاری:هیچ اقدامی بدون‌ دخالت دولت در صنعت خودروسازی صورت نمی گیرد کاهش قیمت خودرو در بازار ادامه‌دار خواهد بود؟ شرکت‌های خودروسازی در صورت عدم اجرای مصوب مجلس به دادگاه معرفی می‌شوند چگونگی کشف قیمت خودرو توسط سازمان حمایت تکرار تجربه نافرجام در بازارخودرو مصوبات مجلس درباره بازار خودرو مشکلی را حل نمی‌کند مشکلات خودروسازی ما هم تقصیر آمریکا و اسرائیل است؟ 5 دلیل عجیب گرانی خودرو در بازار! روند کاهش قیمت خودرو ادامه‌دار است روند قیمت‌ها در بازار خودرو کاهشی است تداوم سقوط آزاد قیمت خودرو تدبیر اشتباه در بازار خودرو بازگشت تعادل به بازار خودرو با کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار قیمت خودرو ریخت فروش فوری خودرو یا بلیت بخت آزمایی حذف دلالی در گرویِ رفع مشکلات تولید است کاهش لحظه‌ای قیمت خودرو در بازار زیان انباشته خودروسازان با افزایش تیراژ جبران می شود روند کاهش قیمت خودرو ادامه دار شد طرح ساماندهی خودرو، نسخه صنعت را می پیچد اجرای طرح ساماندهی صنعت خودرو در شرایط جنگ اقتصادی چگونه امکان‌پذیر است؟ وقتی ریش را به سِبیل پیوند میزنند خودروهای 200 تا 300میلیونی بازار تهران +جدول نامعادله رشد سه برابری قیمت خودرو در یک سال دور باطل بازار خودرو اثر تفکیک وزارت صمت بر خودرو بررسی نقش جلوگیری از قیمت‌سازی در فضای مجازی در کاهش قیمت خودرو کاهش قیمت خودرو با واردات خودروی دست دوم قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست! خودرو دیگر گران نمی‌شود بررسی دلایل و تأثیر افزایش مجدد قیمت‌ها در بازار خودروهای لوکس وارداتی تعمیق داخلی سازی خودرو با ناهماهنگی دستگاه ها میسر نمی شود دست اندازها در مسیر قیمت‌گذاری خودرو قیمت‌های تحمیلی منشاءدلال‌بازی و گرانی خودرو است دلالان به بازار مجازی خودرو بازگشتند برخی فرآیندهای صوری موجب افزایش قیمت خودرو شده است افزایش قیمت خودرو توجیهی ندارد 150 هزار دستگاه خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان خاک می‌خورد رانت 12 هزار میلیاردی در بازار خودرو کسانی که با قیمت‌های بالا خودرو خریدند منتظر زیان باشند دنده‌عقب گرانی در بازار خودرو هجوم نقدینگی به بازار از علل افزایش قیمت خودرو در کشور است انتقاد عارف از عملکرد وزارت صمت درباره بازار خودرو معامله خودرو به صفر رسید سوال نمایندگان از وزیر صنعت درباره گرانی خودرو عرضه قطره چکانی خودرو به بازار در افزایش قیمت تأثیر دارد مشکلات داخلی صنعت خودروسازی را زمین گیر می کند خرید و فروش خودرو به صفر رسید خودروسازان افزایش سرسام‌آور قیمت خودرو را سبب شدند ابتدای مجلس دهم کسی زیر بار افزایش قیمت خودرو نمی‌رفت با ریزش قیمت ها، ارزان‌ترین خودروهای بازار چقدر کاهش قیمت داشتند؟ وعده وزیر صنعت برای کنترل قیمت خودرو تا 3 ماه آینده کج‌راهه کشف قیمت خودرو وزارت صمت بر طبل گرانی خودرو می‌کوبد آیا خودروسازان به تعهدات عمل می‌کنند؟ توقف روند نزولی قیمت ها در بازار محقق شدن تمام تعهدات خودروسازان تا پایان سال 98 وعده جدید وزیر صنعت برای مدیریت بازار خودرو توسعه داخلی سازی قطعات خودرویی با حمایت از قطعه سازان خرداد پرحادثه در انتظار صنعت خودرو چگونگی کشف قیمت در بازار خودرو پیشنهادهای دم‌دستی برای آرامش بازار خودرو در یک‌سالگی نقض برجام خواب خرگوشی سیاست‌گذار در مدیریت بازار خودرو گروکشی بازار خودرو با نظام عرضه خودروسازان مردم خودرو را کالای قاچاق می‌بینند اگر مردم خودرو نخرند قیمت‌ها تا 20 درصد کاهش می یابد من این توان را در مجلس نمی بینم که اقدامی در خصوص خودرو انجام دهد آیا چینی‌ها در ایران خودروسازی می‌کنند؟ رحمانی هفته آینده به کمیسیون صنایع می‌رود خودروهای 300 تا 400میلیونی بازار تهران +جدول کاهش حباب بازار خودرو ناتوانی خودروسازان در کاهش قیمت‌های حاشیه بازار تعطیلی 2 هفته ای خودروسازان از دلایل گرانی خودرو توضیح وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو و چند کالای دیگر برخورد قوه قضاییه با اخلالگران بازار خودرو تنها راهکار ساماندهی قیمت‌ است سوال از وزیر صمت درباره گرانی خودرو کلید خورد چگونه بازار را از دلالان خالی کنیم؟ آرام باشید، خودرو ارزان می‌شود کسری قطعات عامل تجاری نشدن خودروهای تولیدی کاهش هیجانات بازار باعث افت قیمت خودرو شد قیمت پراید بعد از حذف نرخ از سایت‌های خرید و فروش چه تغییری کرد؟ قیمت خودروها قطعاً می‌شکند روند نزولی قیمت خودرو در بازار قابل رویت است وزارت دفاع می‌تواند به خودروسازان کمک کند طرح سوال از وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو در کمیسیون برنامه قیمت های مسکن و خودرو به سایت ها برمی گردد روزانه هزاران هشتگ برای به هم ریختن بازار خودرو ایجاد می‌کنند کاهش 30 درصدی تولید خودرو در سال جدید 2 فاکتور تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو دولت تعیین قیمت خودرو را به دلالان سپرده است صرفه‌جویی ارزی با داخلی‌سازی خودروهای چینی عرضه‌های کاغذی بازار خودرو را آشفته کرده است شوک قیمتی در بازار خودرو؛ معادله ای چندمجهولی 90 درصد بازار خودرو در دست دلالان فرمان بازار خودرو را باید از دلال ها گرفت حذف قیمت خودرو از سایت ها برای درازمدت غلط است قیمت‌ها در بازار خودرو نزولی شد قیمت خودرو در بازار شکسته شد اگر توضیح وزیر صنعت درباره قیمت خودرو قانع کننده نباشد، استیضاح می‌شود داخلی‌سازی خودروهای چینی، همچنان 20 درصد با عدم عرضه از سوی خودروسازان، منتظر افزایش قیمت بودیم "دیوار" دلالان فرو ریخت وزارت اقتصاد وصنعت از تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای خودداری کنند خودروسازان در قیمت سازی‌ها دست داشته و دلالان از بدنه خودروسازی هستند سیل وارده به صنعت خودرو جان این صنعت را می گیرد امروز فردا قیمت خودرو عادی می‌شود اثر هاله‌ای در گرانی‌ها «فیلترینگ» قیمت خودرو 2 راه‌حل یک عضو کمیسیون صنایع برای بازشدن قفل فضای بازار خودرو پراید 50 میلیونی معقول نیست بیشتر بفروشید سونامی در بازار خودرو افزایش قیمت لجام گسیخته خودرو نارضایتی شدید مردم را به دنبال دارد تحویل کوتاه مدت در شرایط فعلی ، دغدغه اصلی خودروسازان خودروهای 150 تا 200میلیونی بازار تهران +جدول گرانی خودرو به دلار ربطی ندارد ‌ کارخانه‌های سفینه‌سازی بیش از 60 هزار خودرو در انبارهای ایران خودرو خاک می‌خورد منشأ شتاب در قیمت خودرو پاسخ رئیس سازمان حمایت درباره دلیل افزایش قیمت خودرو درخواست سخنگوی تعزیرات از مردم؛ فعلاً خودرو نخرید چرا قیمت خودرو با دلار تناسب ندارد؟ یک بام و دو هوای وزارت صنعت در کنترل قیمت خودرو فروش‌های فوری خودروسازها چه‌دردی از بازار دوا می‌کند؟ خودروسازان قیمت‌ها را بسیار بالا برده‌اند قیمت خودرو شدیدا بالا رفته، اما کو خریدار؟ نقش خودروسازان در گرانی‌های اخیر بازار خودرو افزایش قیمت خودرو ربطی به وزارت صمت ندارد خاک خوردن 105 هزار خودرو ناقص در کارخانه‌ها چک بی‌محل در خودروسازی جهش عجیب قیمت خودرو محقق‌نشدن اهداف تولید و عرضه، آشفتگی بازار و گرانی خودرو را تشدید کرده است وزیر صمت پاسخگوی گرانی افسارگسیخته قیمت خودرو باشد تاثیر عرضه کم خودروسازان بر قیمت‌ها قیمت کدام خودرو‌های داخلی ترمز برید؟ قیمت ها به صورت ساعتی در بازار بالا می رود خسارت‌ تحریم آمریکا برای خودروسازان اروپایی علت گرانی 200 میلیونی قیمت خودروهای وارداتی چیست؟ دولت دست از تصمیم‌گیری برای صنعت خودرو بردارد استپ وی 200 میلیون تومان شد چاره‌ای جز رشد تولید خودرو نداریم گذر از پیچ بحران با دوپینگ دولتی راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو رونق تولید خودروسازان نیازمند برنامه ملی است به این سه دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید انتقاد عضو کمیسیون بودجه مجلس از خودروسازان افزایش قیمت خودرو در بازار راکد صعود قیمت در بازار خودرو افت 40 درصدی قیمت‌ها با آزادسازی واردات افزایش 3 تا 8 میلیون تومانی قیمت سمند روایت وزیر صنعت از روزهای تلخ صنعت خودرو در سال 97 تولید در سایپا رونق گرفته است دنده عقب دوگانه‌سوزها در جاده 97 ریشه اصلی زیان هنگفت خودروسازان استپ وی 180 میلیون تومان شد بعضی تجمع‌کنندگان معترض به افزایش قیمت خودرو در وزارت صنعت بازداشت شدند قیمت کدام محصولات ایران خودرو افزایش یافته است؟ بی‌اعتنایی به آزادسازی قیمت چه کسی کمپین «نخریدن خودروهای داخلی» را در سال 98 شروع کرد؟ قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ برنامه تولید 1.200.000 دستگاه خودرو محقق می‌شود!؟ تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ قیمت امروز انواع خودرو نزول صنعت خودرو ایران به رتبه 18 جهان با افت 40 درصدی تولید + جدول کارخانه مشترک تولید اتوبوس و کامیون ایران و آذربایجان افتتاح شد امیدی برای آزادسازی واردات خودرو نیست خودروسازان با فروش اموال خود به دنبال جبران زیان هستند پول‌های سرگردان جذب بازار خودرو شدند خودروهای 500 میلیونی تا 1 میلیاردی بازار تهران +جدول رفتارها تغییر نکند؛ خودتحریمی غالب می‌شود افزایش قیمت در بازار بی‌مشتری «فروش اموال مازاد» و «بومی‌سازی قطعات» صنعت خودرو را نجات می‌دهد؟ بازار خودرو در «گیجی پس از عید» به سر می برد دولت پای خود را از صنعت خودرو بیرون بکشد ساخت خودروهای پرتیراژ قدیمی همچنان در دستور کار است پراید دوباره 50 میلیون تومانی شد احتمال کاهش قیمت خودرو در ماه رمضان هراس متولیان صنعت خودروی کشور از ورود فارغ‌التحصیلان علوم پایه سال بد اقبالی خودروسازان جهان افزایش قیمت خودرو زیر سایه غفلت مسئولان به بهانه سیل واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا از سوی دولت فرمول تکراری خودروسازان کاهش تولید برای افزایش قیمت راهکارهای نجات صنعت خودرو در سال98 قیمت خودرو کاهش نیابد چاره‌ای جز استیضاح وزیر صمت نداریم جعبه سیاه قیمت خودرو تولید خودرو با وجود مشکلات ، 70 درصد افزایش یافت رونق تولید به صورت دستوری میسر نمی‌شود بازار خودرو در انتظار سقوط بزرگ سهم دولت از تولید خودرو حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید چشم‌انداز قیمت خودرو در سال98 برنامه توسعه صنعت خودرو نیازمند توجه به بازار 400 میلیونی است سرعت گیر مالیاتی فروش خودرو مستندسازان از مراکز صنعتی بازدید می کنند خودرو در سال 98 گران می‌شود یا ارزان؟ با 120 میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟ چرت بهاری بازار خودرو بازار خودرو در تکاپو برای شروع معاملات ادامه روند کاهشی قیمت خودرو خودروهای 100 تا 150میلیونی بازار تهران +جدول تقاضای خودرو در بازار به کف رسید قیمت خودروهای داخلی پس از تعطیلات، تکان نخورد مقابله هوشمندانه با تحریم‌ها ادامه دارد چشم انداز بازار خودرو در سال 98 وقایع نگاری خودرو در سال 97 حذف شورای رقابت بهترین اقدام سال گذشته صنعت خودرو مدیریت صنعت زیان‌ده خودرو با جذب سرمایه‌های سرگردان نگاه‌های متناقض به صنعت خودرو، دردسرساز می‌شود تعریف 100 پروژه جدید در صنعت خودرو ایران دولت هرچه سریعتر نسبت به تأمین نقدینگی مورد نیاز قطعه سازان در سال جدید اقدام کند متعادل‌سازی صنعت خودرو در سایه رونق تولید پیش‌بینی فعالان بازار از آینده قیمت خودرو چیست؟ قیمت انواع پژو پارس در بازار + جدول واردات 15000 دستگاه خودرو در سال 97 زیان تصمیم های عجولانه از تحریم ها بیشتر است پراید 22 میلیونی چطور 50 میلیون تومان شد؟ سونامی قیمت ها؛ آرزوی بزرگ پرتیراژهای ایران‌خودرو و سایپا قیمت خودرو H30 کراس‏ در بازار + جدول دولت در سال جدید زیان تولیدکنندگان را جبران کند امسال خودرو گران می‌شود؟ قیمت انواع سواری سمند در بازار تهران +جدول «کاویس» رابطه بیمه ها و خودروسازان را اصلاح می کند؟ تشریح روند تحقیق و تفحص از صنعت خودرو کشور توسط رییس هیات دو نیمه متفاوت برای خودروسازان در سال 97 ضرورت حفظ ارتباطات تجاری از سوی دولت در سال جدید مرکز پژهش‌های مجلس 6 راه حل فوری برای بازار خودرو داد ایجاد فضای رانتی در صنعت خودروسازی با واگذاری سهام متقاطع شرکت‌ها پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان طلب 20 هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان تداوم کاهش قیمت خودرو در آستانه سال جدید دست‌های پشت پرده از فعالیت شرکت‌های خودروسازی معتبر دنیا در ایران جلوگیری کردند خودرو‌هایی که با 40 تا 60 میلیون تومان می‌توان خرید + جدول 6 راهکار اصلاح سریع آشفتگی‌های بازار خودرو تداوم کاهش قیمت خودرو در آستانه سال جدید برنامه وزارت «صمت» برای تعدیل قیمت خودرو پراید در یک سال چقدر گران شد؟ قیمت‌ها در بازار خودرو ساعت به ساعت می‌ریزد با 80 میلیون تومان چه خودرو‌هایی می‌توان خرید؟ +جدول خودروهای 150 تا 200میلیونی بازار تهران +جدول چرا خودروی برقی ایرانی تجاری نمی شود اشتباهات حاکمیتی در قیمت‌گذاری خودرو "ناز" بازار خودرو خریدار دارد تغییر ساختار در صنعت خودرو ضروری است قیمت خودرو کاهش می‌یابد آیا به ورود خودرو‌های روسی به ایران باید دل بست یا دست‌های پشت پرده مانع خواهند شد؟ دومینوی دردسرهای صنعت خودروسازی تمام شدنی نیست کاهش 2 تا 5 میلیون تومانی قیمت‌ها قیمت خودرو در بازار کاهشی است، اما خریداری نیست قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار متوقف شود افزایش قیمت خودرو ناشی از سرازیر شدن نقدینگی به سمت بازار چهارچرخ‌ها خودروسازی روس‌ها در ایران عملیاتی می‌شود؟ تعیین تکلیف استرداد پول ثبت‌نام‌کنندگان خودرو لزوم برنامه ریزی سنگین برای رفع موانع تولید خودرو چرا در خودروسازی با صنعت مونتاژی و گران روبرو هستیم، اما در ساخت موشک پیشرفت کرده‌ایم؟ احتمال استیضاح وزیر صمت برای وضعیت قیمت‌ خودرو تداوم ریتم منفی تولید خودرو کدام خودروساز ایرانی با روس‌ها مذاکره کرد؟ صنعت خودرو؛ بیگانه با بهره وری، زنده به مدد حمایت دولت پیش‌بینی نرخ خودروهای چینی در سال آینده حضور کمرنگ خودرویی‌ها در تالار بورس داستان ترخیص 200 خودرو از گمرک آخرین قیمت خودرو در بازار تهران +جدول حضورم در مباحث خودرویی برای کمک به وزیر است آسیب شناسی صنعت خودرو در نشست های دانشجویی برگزاری اولین جلسه کمیته رفع موانع تولید در صنعت خودرو دلایل افزایش قیمت خودرو چیست؟ کورس قیمت‌ها در بازار خودرو واکاوی دقت نظر افکار عمومی در رصد نوسانات قیمت خودرو دولت در بحث خودروسازی دچار تعارض منافع است بی‌ثباتی نرخ ارز در کنار تحریم‌ها و دلالان عامل افزایش قیمت خودرو خودروسازی کشور غیرشفاف و غیرقابل نظارت است صنعت خودروسازی محتاج تفکر حاکم بر حوزه موشک/ سپاه ورود می‌کند؟ پراید گران نیست، با قیمت‌های بالاتر صادر می‌کنیم از وزیر اقتصاد شدن دکتر تقی نصر تا همگانی شدن واردات خودرو استپ وی 165 میلیون تومان شد ارز متهم ردیف اول است نشست ویژه مجلس برای افزایش قیمت خودرو امروز برگزار می‌شود مافیایی پشت پرده گرانی خودرو است گرانی خودرو در کمیسیون اقتصادی بررسی شد قیمت خودرو 30 درصد حباب دارد، مردم برای خرید عجله نکنند آشفته‌سازی بازار خودرو احتمال پایین آمدن قیمت بازار نسبت به قیمت کارخانه دلیل افزایش قیمت خودرو از زبان وزیر صنعت تداوم عرضه و شفافیت قیمت کلید کنترل بازار خودروست وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو توضیح می‌دهد سایپا تحویل خودرو به مشتریان را 100 درصد افزایش داد آقای وزیر چرا به قیمت خودرو نظارت نمی‌کنید؟ انتظار بود دولت بر بازار خودرو نظارت درست و حسابی داشته باشد لزوم ورود دستگاه‌های اطلاعاتی، امنیتی و قضایی به هرج و مرج قیمتی بازار خودرو خودروسازی را فکر زمستان نبود تلاطم بازار ربطی به خودروساز ندارد اثر منفی تلاطم بازار خودرو بر سکون قیمت مسکن برای خرید خودرو دست دوم به چه نکاتی توجه کنیم؟ از حضور وزارت دفاع و ‌سپاه در صنعت خودروسازی حمایت می‌کنیم سکته بازار خودرو در فصل داغ خرید و فروش احتمال تولید لادا در ایران دلیل دهان‌کجی بازار به پیش‌فروش خودرو قیمت خودرو، موضوع اصلی تذکرات کتبی و شفاهی نمایندگان مجلس «لادا»های جدید روسی مترصد ورود به ایران رییس‌جمهور درباره ریشه گرانی خودرو و سایر کالاها با مردم صحبت کند گروه خودرویی همچنان در انتظار امداد ایکو پرس، تنها پایگاه رسمی اطلاع رسانی گروه صنعتی ایران خودرو درخواست یک نماینده برای بررسی گرانی خودرو در جلسه فوق‌العاده مجلس قیمت خودرو مورد توجه قرار گیرد جدیدترین قیمت خودروهای خارجی در بازار خودروهای صفر کیلومتر با «شیتیل و لابی» نصیب چه کسانی می‌شود؟ کمیسیون صنایع موضوع افزایش قیمت خودرو را بررسی می کند کاهش قیمت خودرو با کدام تاکتیک انجام می شود؟ فشار بیشتر فروش بیشتر تسریع در عرضه خودرو، قیمت‌ها را کاهش می‌دهد تفاوت موشک با خودرو بی‌مهری صنایع خودروسازی نسبت به فناوری‌های داخلی ساز ناکوک آزادسازی قیمت‌ خودرو جولان دلالان در بازار خودرو و افزایش قیمت ها آخرین قیمت خودرو در بازار تهران +جدول عامل گران شدن قیمت خودرو در بازار آزاد چیست؟ قیمت خودرو باید منطقی شود نیروهای مسلح آماده همکاری در تولید خودرو و صنایع نفت هستند مجلس با مسببین گرانی خودرو برخورد می‌کند افزایش قیمت خودرو به 5 درصد حاشیه بازار استمرار روند مسئله‌دار فعلی است صنعت خودرو بار دیگر قربانی نقدینگی سرگردان می شود؟ عوامل ابهام آفرین در بازار خودرو از نگاه یک استاد دانشگاه خودروسازی کشور مدیریت آینده نگر ندارد کورس قیمت‌ها در بازار خودرو حباب قیمت در بازار خودرو مقطعی است چرا باز هم قیمت خودرو بدون حساب و کتاب افزایش یافت؟ زمان استرداد ودیعه خودروهای انصرافی از افزایش شدید قیمت خودرو جلوگیری شود کدام خودروها بیشترین افزایش قیمت را داشتند؟ افزایش نجومی قیمت‌ خودرو؛ مسئولان چه می‌کنند؟ افزایش قیمت خودرو جوسازی دلالان است تعزیرات فعلا نمی تواند به بازار خودرو نظارت کند گرانی خودرو ارتباطی با فرمول وزارت صمت ندارد افزایش لحظه به لحظه قیمت در بازار خودرو بیانیه گام دوم انقلاب، راهبرد ما در صنعت خودرو است برنامه‌های وزارت صنعت برای مهار قیمت خودرو ساختار و مدل خودروسازی کشور باید اصلاح شود قیمت خودرو در سال 98 یه کدام جهت می‌رود؟ خواب سنگین صنعت خودرو در دوران تحریم افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو تکذیب شد همکاری برخی شرکت‌های خودروسازی با وزارت دفاع چه کسی تاوان سرکوب قیمت خودروسازان را می‌دهد؟ تاکید براجرای برنامه های 10گانه بهبود وضعیت صنعت خودرو آیا با افزایش قیمت خودرو، کیفیت اتومبیل‌های داخلی ارتقاء پیدا می‌کند؟ قیمت کدام خودروها افزایش یافته است؟ سازو کار تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی قطعه سازان نیازمند اصلاح است ضرورت اجرای بندهای حمایتی از صنعت خودرو در شرایط کنونی پیشنهادهای کارشناسان صنعت خودرو برای افزایش کارکرد ساحات روزهای سرد خودروسازی سیل واردات قبل از انقلاب، گریبانگیر صنعت خودرو شد آمادگی وزارت دفاع برای ورود به صنعت خودروسازی صنعت خودرو بعد از انقلاب رشد 16 برابری را تجربه کرد چرا قیمت خودرو روزانه گران می‌شود؟ افزایش قیمت خودروهای پیش‌فروش شهریور تا دی خلاف قانون است سیر صعودی قیمت خودرو ادامه یافت + جدول صنعت خودروی ایران در چهل سالگی انقلاب چه جایگاهی دارد؟ خبرهای خوشی در راه است آذربایجان به ایران خودروهای سنگین GAZ صادر می‌کند افزایش قیمت متضمن بهبود کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی نیست باک خودرویی‌های تالار با بنزین سوپر پُر شد قیمت جدید انواع سواری سمند در بازار تهران +جدول «فرو چاله» صنعت خودرو 4 عامل تاثیرگذار در افزایش تیراژ خودروسازان وزارت صنعت به دنبال اصلاح قیمت خودروهای داخلی است خودروسازان می توانند قیمت را بشکنند خودروهای پیش‌فروشی باید به قیمت قبل به مردم تحویل داده شود آخرین قیمت خودرو در بازار تهران راهکارهای خودروسازان برای پاسخ به تعهدات چیست؟ بازار خرید و فروش خودرو راکد شد نبض بازار خودرو نامنظم می‌زند خودرو ارزان می‌شود؟ رفع دو چالش صنعت خودروسازی در دو رویداد چالش نوآوری نانویی شکوفایی صنعت خودرو پس از پیروزی انقلاب نیمه پنهان لغو افزایش قیمت خودرو قیمت‌ها در بازار ثابت ماند سیـاست های سلیـقه ای بلای جـان صنعت خودروسازی بازگشت قیمت خودروها به قبل صنعت خودرو را زمین می زند روند افزایش قیمت خودرو شتاب گرفت توان رفع 90 درصد وابستگی صنعت خودرو را داریم لاریجانی: افزایش قیمت خودرو در بعضی موارد قانونمند نبوده و غیرمنطقی است تشکیل کمیته سه جانبه برای بررسی موضوع افزایش قیمت خودرو نقطه توقف افزایش قیمت پرداخت کمک مالی دولت به صنعت خودرو تا پایان این هفته پیگیری و بررسی مسایل صنعت خودرو در مجلس اشتغال 700 هزار نفری صنعت "خودرو" در خطر است مجوز افزایش قیمت‌ خودرو توسط ستاد تنظیم بازار صادر و اجرایی می‌شود قیمت‌های خودروهای پیش فروش شده موعد تحویل شهریور تا پایان دی افزایش قیمتی ندارند پراید 39 میلیون و 400 هزار تومان شد خودرو 1 تا 3 میلیون تومان گران شد راهکار یک نماینده مجلس برای مهار روند افزایشی قیمت خودرو توسط خودروسازان خودروهای پیش فروش با قیمت قبل تحویل خواهد شد تشکیل ستادی برای اعلام تصمیمات اتخاذ شده؟ ریشه رفت وآمد مدیران در خودروسازی نگرانی درباره عمل به تعهدات خودروسازان وجود ندارد رنو پارس تندر را بشناسید دولت فرمان تصدی‌گری در صنعت خودورسازی را رها می‌کند؟ استانداردهای 85 گانه خودرویی متوقف نمی شود تزریق نجومی به صنعتی ورشکسته باید در مدت معافیت خودرو داخلی از معاینه فنی تجدید نظر شود بازار کم رونق خرید و فروش خودرو خودروهای آلمانی در بازار تهران چند؟ +جدول افزایش قیمت خودرو و بلاتکلیفی خریداران اطمینان و کیفیت شاخصه های اصلی خودروی چری آریزو6 جدیدترین قیمت خودروهای خارجی در بازار معاملات عجیب ژیان در بازار خودرو کف قیمت خودرو بالا آمد رکوردهایی که شکسته شد برگزیت سخت در کمین صنعت خودرو دولت دست از سر خودرو بردارد دولت ظرف 3 سال زمینه رقابت‌پذیری در صنعت خودرو را فراهم کند پراید سردمدار گرانی خودرو در بازار اعلام قیمت های جدید حاشیه بازار محصولات ایران خودرو (+جدول) رانا 61 میلیون تومان شد بازار خودروهای وارداتی کساد است 2 دلیل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای ثبت نامی چرایی عقب افتادن خودروسازان از تعهدات امکان کاهش قیمت خودرو در بازار صنعت خودروی کشور مشکل مدیریتی دارد سایپا و خودروسازی های دیگر مجوزی برای افزایش قیمت ندارند افزایش قیمت خودرو با هدف حفظ تولید بوده است مکانیزم رقابتی راهکار اصلاح قیمت ها در صنعت خودرو حذف دولت، راهکار زنده شدن صنعت خودرو افزایش قیمت بنزین راهکار کنترلی قیمت خودرو نیست راه طولانی سوددهی در صنعت خودرو با وجود افزایش قیمت اظهارنظرهای غیرمنطقی از صنعت خودرو به دلیل نبود اطلاعات تخصصی است صنعت خودرو از فضای رقابت خارج شده است استقبال گرم از قیمت‌های داغ پاسخگویی به توقعات کمی و کیفی با افزایش قیمت؟ با افزایش قیمت خودرو موافقت می‌شود؟ ظرفیت چینی‌ها برای همکاری با ایران در صنعت خودرو افزایش یافت صنعت خودرو در دست‌انداز پول و قطعه آغاز فروش نقدی محصولات سایپا از امروز تعداد تعهدات معوق خودروسازان به 300 هزار دستگاه رسید کاهش قیمت خودرو در بن‌بست تولید خودروسازان نیازمند برنامه پنج ساله برای تولید هستند نهادهای نظارتی بر قیمت‌گذاری خودرو نظارت کنند آرزوهای بزرگ در خودروسازی افزایش تولید خودرو و عمل به تعهدات فروش، سیاست جدید تنظیم بازار برای آرامش بازار خودرو درجا زدن گروه خودرویی در جاده تالار بورس چرایی افزایش قیمت توسط خودروسازان قیمت انواع محصولات پارس خودرو 20 دی 97 قیمت انواع محصولات سایپا 20 دی 97 سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ قیمت انواع محصولات ایران خودرو 20 دی97 دولت دست از سر خودروسازان بردارد دلایل اصلی گرانی خودرو یک فعال صنفی: قیمت خودرو باید با شرایط بازار متناسب باشد بارگرانی به دوش مصرف کننده مقایسه قیمت جدید و‌‌قدیم محصولات ایران خودرو استپ وی 2 میلیون تومان ارزان شد جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری صنعت خودرو بین دو تحریم عضو کمیسیون صنایع مجلس: 25 درصد مشکلات صنعت خودرو ناشی از تحریم ها است دبیر انجمن صنایع همگن در گردهمایی قطعه سازان خودرو پیشنهاد کرد: 8 راهکار عملی برای حل مشکلات صنعت قطعه و خودرو اعلام قیمت خودروهای زیر 45میلیون تومان تا 48 ساعت آینده ضرورت حل مشکل مربوط به ثبت سفارش مواد اولیه مورد نیاز خودروسازان تضمینی برای کاهش قیمت خودرو وجود ندارد تاکید بر حمایت از صنعت خودرو کشور در شرایط تحریم ضریب نفوذ فناوری و نوآوری در صنعت خودرو افزایش می‌یابد ضرورت راه اندازی لیزینگ با نظارت و سرمایه خودروسازان خودروسازان 7500 میلیارد تومان ضرر دادند قیمت برخی خودروهای داخلی افزایش یافت+جدول کمبود عرضه خودرو از سوی خودروسازان مانعی برای ورود لیزینگ ها مشخص شدن تولیدات سال آینده با تعیین تکلیف تحریم‌ها بازار خودرو در انتظار تعیین تکلیف قیمت مشخص شدن تکلیف خریداران بلاتکلیف خودرو در ابلاغیه افزایش قیمت‌ها بازار در انتظار قیمت‌های جدید قیمت خودرو باید در جلسه ستاد تنظیم بازار مطرح شود استپ وی و رانا 4 میلیون تومان ارزان شد اقدامات شورای رقابت شفاف نیست احتمال «تثبیت قیمت» کارخانه‌ای پراید، تیبا، پژو و سمند چشم‌انداز تولید خودرو تا پایان سال آیا افزایش قیمت خودروسازان قانونی بوده است؟ اخطار سازمان حمایت به ایران خودرو و سایپا بابت افزایش خودسرانه قیمت‌ها بالاترین سقف تغییرات قیمت خودرو در بازار به 2 میلیون تومان رسید قیمت خودرو در بازار و کارخانه باید 5 درصد تفاوت داشته باشد خودروسازان مرحله‌ای قیمت‌ها را بالا خواهند برد؟ افزایش 1 تا 2 میلیون تومانی قیمت‌ها رکود بازار خودرو با کاهش تقاضا و ثبات نرخ ارز خبر خوش برای خریداران خودرو در نیمه نخست سال نیروی مازاد و نبود بهره وری، مشکل عمده خودروسازی است افزایش تیراژ راه‌حل وزارت صمت برای کاهش قیمت خودرو دلایل اعلام قطره‌چکانی قیمت خودرو افزایش قیمت خودرو با حضور «رحمانی» در مجلس بررسی می‌شود تجار ایرانی وضعیت صنعت خودرو چین را بررسی کردند قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار تنها راهکار اجرایی در شرایط فعلی 2 عامل ایجاد تقاضای کاذب خرید خودرو چه کسی پاسخگوی اجرا نشدن تعهدات خودروسازان خواهد بود؟ «بسته جامع ساماندهی بازار خودرو» به مجلس ارائه می‌شود ایران خودرو و سایپا قیمت جدید محصول خود را اعلام کردند خرید و فروش کدام یک از خودروهای لوکس وارداتی در شرایط فعلی بازار، رونق بیشتری دارد؟ حرکت زیگزاگی گروه خودرویی‌ها در جاده بورس پارس تندر را بشناسید انتظارات غیرمتعارف چالش اصلی صنعت خودرو قیمت انواع محصولات پارس خودرو 6 دی 97 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 6 ی 97 ثبات قیمت در بازار خودروهای داخلی و مونتاژی پژوپارس 70 میلیون تومان شد قیمت انواع محصولات سایپا 4 دی 97 حضور کمرنگ صنعت خودرو در بودجه 98 تمرکز بر فناوری ها راه ماندگاری صنعت خودرو در شرایط تحریم سود دلالان در بازار خودرو تداوم اعلام قیمت‌های جدید بازار خودرو به سمت آرامش می‌رود کاهش قیمت برخی خودروهای داخلی نبود نقشه راه، دلیل درجا زدن صنعت خودرو اصلاح ساختار خودروسازی کشور تا دو سال آینده «پیام سروش» در صنعت خودروسازی مقصر مشکلات صنعت خودرو کیست؟ نوسان قیمت در بازار خودرو بررسی دستورالعمل تعیین قیمت خودرو در شورای رقابت مخالفت انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان با افزایش قیمت خودرو روایت «تهران تقاطع سئول» از خودروسازی ایران روند نزولی قیمت خودروها با کاهش قدرت خرید ادامه می یابد توقف زیان خودروسازان در صورت تصمیم گیری سریع تر سازمان حمایت صنعت خودرو درگیر چرخه باطل افزایش قیمت رکود یلدایی بازار خودرو تناقض‌گویی درباره قیمت خودرو قیمت‌ها متعادل می‌شود چه زمانی برای خرید خودرو مناسب است؟ تصمیم گیری برای تعیین قیمت جدید خودروها دیر انجام شد حل مشکل صنعت خودرو با تشکیل شورای عالی صنعت ایجاد مشکل برای خودروسازان نقشه دشمن است کاهش 5 تا 8 درصدی قیمت خودروهای وارداتی مخالف افزایش ضابطه مند قیمت خودرو نیستیم پیشنهاد نمایندگان به خودروسازها درباره قیمت خودرو فروش 5 درصد زیر نرخ بازار برای همه خودروها نیست تولید دوگانه‌سوزها نصف شد کلاف سردرگم قیمت خودرو کاهش پلکانی قیمت خودرو در دستور کار وزارت صمت و خودروسازان قیمت جدید احتمالی خودروهای پرتیراژ داخلی اعلام شد خودرو‌ها 5 درصد زیر قیمت بازار عرضه می‌شود 2 عامل زیان‌دهی تجاری سازان در 8 ماهه امسال با گرانی خودسرانه قیمت خودرو برخورد می کنیم بازار خودرو آرام گرفت تولید بیش از 670 هزار خودروسواری در 8 ماهه امسال خودروهای 70 تا 100میلیونی بازار تهران +جدول قیمت انواع محصولات پارس خودرو 25 آذر 97 قیمت انواع محصولات سایپا 25 آذر97 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 25 آذر 97 خودروسازی قربانی سیاستگذاری بسته حمایتی مشکلات را حل می‌کند طرح ساماندهی بازار خودرو در دستور کار فرمول جدید قیمت خودرو درخواست نمایندگان برای بازگشت به طرح اولیه ساماندهی بازار خودرو چه عواملی بر قیمت خودرو تاثیرگذار هستند؟ خودروسازی، نساجی نشود سود و زیان قیمت‌های جدید برای خودروسازان قیمت خودرو جک صفر کیلومتر در بازار + جدول خودروهای 100 تا 150میلیونی بازار تهران +جدول صنعت هزار چالش سقوط یک رویا تولید خودرو 57 درصد کاهش یافت افت 8 تا 20 میلیون تومانی قیمت پژوهای پسابرجامی برای خرید خودرو به چه نکاتی توجه کنیم؟ قیمت انواع محصولات پارس خودرو 24 آذر 97 قیمت انواع محصولات سایپا 24 آذر97 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 24 آذر 97 بازار خودروهای خارجی هم از سکه افتاد تخته گاز قیمت خودرو؟ آغاز خزان خودروسازی قیمت جدید انواع سواری سمند در بازار تهران +جدول خودروهای‌ خارجی دست‌دوم چند؟ +جدول پیش بینی کاهش تقاضای خرید خودرو با آزادسازی قیمت ها اولین تجربه رانندگی با پژو 207i صندوقدار اتوماتیک جدید راه اندازی لیزینگ های فروش با مشارکت بخش خصوصی ترکش افزایش قیمت خودرو برتن مددجویان کمیته امداد تحقق تعیین قیمت در حاشیه بازار با تکیه بر کنترل عرضه حرکت مارپیچ گروه خودرویی در جاده تالار خطر توقف خط تولید خودرو جدی است خودروهای آلمانی در بازار تهران چند؟ +جدول خودروهای 300 تا 400میلیونی بازار تهران +جدول قیمت‌گذاری خودرو بر مبنای ضوابط هیات تعیین و تثبیت قیمت‌ها قیمت انواع محصولات ایران خودرو 22 آذر 97 کارگران ایران خودرو آبروی صنعت کشور هستند چسبندگی قیمت‌ها در بازار خودرو قطعه قطعه شدن مشکلات خودرو در صنف قطعه سازان چراغ سبز دولت به درخواست افزایش قیمت خودروسازان چرا باید قیمت خودرو بالا رود؟ روند صعودی قیمت ها در بازار خودرو ادامه دارد دولت مصمم است قیمت خودرو را متعادل کند تا از خودرو سازان حمایت شود سازمانی که حمایت نمی کند! دومین شرکت خودروسازی در خراسان رضوی مستقر می‌شود ادامه روند افزایشی قیمت ها در بازار خودرو بروز رسانی قیمت خودرو؛ اقدامی دیرهنگام به سود دلالان نرخ‌های عجیب در بازار خودرو تحقیق وتفحص از خودروسازان درمجلس آغاز عرضه خودرو به قیمت 5 درصد کمتر از بازار توسط خودروسازان سمند ال ایکس 3 میلیون تومان گران شد فنر قیمت ها در بازار خودرو در رفت چرا نمی‌گویید چه نسخه‌ای برای صنعت خودرو پیچیده‌اید؟ افزایش قیمت شامل تمامی خودروها نمی‌شود تدوین بسته جامع خودرو 90 درصد مشکلات قطعه سازان با افزایش قیمت خودرو حل می شود قیمت های جدید خودرو و دغدغه هایی که باقی ماند بلاتکلیفی دامنه‌دار برای تعیین قیمت وزارت صنعت به افزایش قیمت خودرو ورود کند فاصله فاحش قیمت خودروها در حاشیه بازار با تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید رئیس مجلس با افزایش قیمت خودرو به پنج درصد زیر نرخ بازار موافق بود ادامه روند نا آرام قیمت ها در بازار خودرو سایه بازار ارز بر قیمت خودرو چرا خودروسازی سایپا قیمت محصولاتش را گران نکرد؟ بنگاه‌داری خودروسازان نوعی هزینه کردن از جیب مردم است آیا افزایش قیمت 4 محصول ایران‌خودرو غیرقانونی است؟ نمی‌شود این قیمت‌گذاری‌ها را غیرقانونی دانست سمند ال ایکس 57 میلیون تومان شد افزایش قیمت خودرو رسماً کلید خورد وزیر صنعت: قیمت خودرو را باید حتما پایین بیاوریم صنعت خودرو سیاسی شده است جای خالی مصرف کننده واقعی در بازار خودرو راه نجات صنعت خودروسازی چیست؟ قیمت خودرو با چند شرط افزایش می‌یابد بی اعتنایی دولت به درآمد حاصل از واردات خودرو راهکارهای حمایتی اما غیر مستقیم دولت از صنعت خودرو قیمت جدید خودرو در بازار تهران گرانی خودرو با وجود واردات قطعه با ارز 4200 تومانی نقش خریداران کاذب در افزایش قیمت خودرو افزایش قیمت برخی خودروهای خارجی در بازار تهران اعتراض به وضعیت تحویل خودروهای ثبت‌نامی آیا خودروسازان «خودرو» می‌سازند؟ قیمت خودرو در بازار گران‌تر نمی‌شود الگوی جهانی حمایت از صنعت خودرو رئیس‌جمهور باید تغییرات قیمت خودرو را تائید کند آزموده را آزمودن خطا است حاشیه بازار خودرو با افزایش قیمت حذف نمی شود رئیس جمهور با افزایش قیمت خودرو مخالف نیست 2 راهکار خودروسازان برای برون رفت از زیان راهکار یک عضو کمیسیون صنایع مجلس برای کاستن از التهابات بازار خودرو اولین دعوت رسمی بازدید متخصصان دانشگاهی از خودروسازان بعد 15 سال زمان کمک به خوروسازان از دست نرود قیمت نهاده‌های تولید خودرو ترمز برید کشتی خودروسازان در آستانه برخورد با صخره پنهان ورشکستگی! افزایش پلکانی قیمت خودرو در راه است؟ آیا رئیس جمهور مانع افزایش قیمت خودرو می‌شود؟ ضرورت تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار با کنترل عرضه مدیریت تکراری مانع از رشد صنعت خودرو شد رفع چالش های صنعت خودرو با همکاری دولت و مجلس راه‌حلی برای رهایی خودروسازان از مشکلات حسن روحانی با افزایش قیمت خودرو مخالفت کرد دلایل افزایش قیمت خودرو روند بحران‌های آینده صنعت خودرو دولت بر سر دو راهی افزایش قیمت خودرو تداوم تولید خودرو در گرو تأمین تسهیلات 30 هزار میلیارد تومانی خودروسازان سهم 50 درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای افزایش قیمت خودرو جامعه و بازار را با شوک مواجه می‌کند مهم‌ترین بحران صنعت خودروی ایران، مدیریت و بازار دستوری است کدام‌خودروها در بازار امروز گران شدند؟ عبور خودرو از ایست قیمت ورود خودروسازان به محدوده قرمز تولید فروش خودرو 5درصد پایین تر از حاشیه بازار اجحاف به مصرف کننده است شرایط کنونی بازار خودرو فقط به سود دلالان است مظنه خرید پراید کارکرده چقدر است؟ بررسی وضعیت صنعت خودرو در بازار سرمایه قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد+ جدول ناظر مجلس در شورای رقابت: افزایش قیمت خودرو معقول نیست خودروهای 300 تا 400 میلیونی بازار تهران +جدول قیمت خودرو در دولت تعیین می‌شود آیا دولت به افزایش قیمت خودرو تن می‌دهد؟ فرمان قیمت خودرو دست کیست؟ چرا خودرو باید گران شود؟ چری تیگو 7 را بشناسید قیمت انواع محصولات پارس خودرو 8 آذر 97 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 8 آذر 97 پشت پرده التهاب بازار خودرو کاهش یک میلیون تومانی قیمت‌ها با 100 میلیون‌ چه خودرویی می‌توان خرید؟ +جدول قیمت‌گذاری غلط علت آشفتگی بازار خودرو است راه نجات صنعت خودرو چیست؟ فرجام تهدیدخودروسازان به بیکاری مردم به کجا خواهد رسید؟ فروش در حاشیه بازار با هدف ثبات در بازار خرید و فروش خودرو پیش‌بینی قیمت خودرو در حاشیه بازار ب‌ام‌و صفر چند؟ مرسدس بنز صفر چند؟ با 50 میلیون‌ چه خودرویی می‌توان خرید؟ +جدول افزایش قیمت خودرو نباید صرف هزینه‌های سربار خودروسازان شود چه خودروهایی گران خواهد شد؟ بهره‌برداری از هیاهوی خودرویی حل چالش های صنعت خودرو با تغییر پارادایم های ذهنی کمبود عرضه خودرو باعث آشفتگی بازار شده است 4 پیشنهاد برای حل مشکل قیمت خودرو خودروسازان به سیم آخر زدند دور جدید افزایش قیمت خودرو کاهش قیمت خودرو در گرو آزادسازی قیمت قیمت ها در بازار خودرو به ثبات رسید +جدول مدافعان گران شدن خودرو چه استدلالی دارند؟ خودرو گران می شود؟ منافع مشتریان از جبران ضرر خودروسازان گمرک همکاری کند قیمت‌ها 50 درصد کاهش می‌یابد افزایش قیمت خودروها به شرط افزایش کیفیت‌شان انجام می شود افزایش 1 تا 2 میلیون تومانی قیمت‌ها دریافت پراید به جای خودروی ثبت نامی از سایپا اختیاری است نمایشگاه نداشته هایمان را برگزار کنیم اخذ مجوز برای «افزایش قیمت خودرو» آغاز بهاری خودروسازان در پاییز افزایش قیمت خودرو 5 درصد کمتر از حاشیه بازار تکذیب شد سرانجام قیمت گذاری خودروها به کجا رسید؟ سکوت وزارت صنعت دربرابر ادعای خودرویی رسانه دولت بازار خودرو چگونه متعادل می‌شود؟ دنا 80 میلیون تومان شد تعیین قیمت خودرو طرح سوال از وزیر صمت را استارت زد قیمت خودرو 5 درصد کمتر از حاشیه بازار شود قیمت خودرو اصلاح شود قیمت‌های جدید امروز اعلام نمی‌شوند ممنوعیت واردات خودرو و کم توجهی خودروسازان داخلی ثبات قیمت ها در بازار خودرو توجه به صنعت خودرو از راهکارهای مقابله با مشکلات اقتصادی است نبود امکان تحویل خودرو‌های پیش فروش شده درخواست آزادسازی قیمت خودرو از وزیر صنعت زیان خودروسازان، قطعه سازان را درگیر کرد افزایش قیمت 4 میلیون تومانی تانلند آیا شاخصی برای تعیین کیفیت خودروهای داخلی وجود دارد؟ افزایش قیمت خودرو‌ در انتظار تایید وزیر صنعت سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد ضرر 5000میلیارد تومانی ایران‌خودرو و سایپا طی شش ماه حواشی یک اظهار‌نظر خودرویی رنو فرانسه از پیدا کردن بازار جایگزین ایران عاجز ماند تویوتا صفر چند؟ محصولات صفر بهمن موتور چند؟ خودروهای 300 تا 400میلیونی بازار تهران +جدول 508 گران شد شرکت کنندگان خارجی نمایشگاه قطعات خودرو: بازار خودروی ایران را آسان ترک نمی کنیم قیمت انواع محصولات پارس خودرو 24 آبان 97 قیمت انواع محصولات سایپا 24 آبان 97 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 24 آبان 97 کدام خودروها به لطف طولانی نشدن دوره مونتاژ، در بازار خودرو ایران عزیز مانده‌اند؟ تکذیب افزایش قیمت خودرو قیمت خودرو خارجی ثابت ماند، داخلی افزایش یافت خودرو هایی که با 80 میلیون تومان می توان خرید + جدول افزایش 6 میلیون تومانی قیمت"پژو207 اتوماتیک و ساندرو استپ وی" به تعهدات خود عمل کنید اختلاف قیمت میلیونی محصولات ایران خودرو در سایت های فروش خودرو لغو ممنوعیت واردات خودرو تا پایان سال خودرو چقدر گران می شود؟ قیمت خودرو افزایش می‌یابد؟ پیشنهاد افزایش 50درصدی قیمت‌ خودرو مگر می‌شود قیمت همه چیز افزایش یابد اما قیمت خودرو ثابت بماند!؟ تعیین تکلیف افزایش قیمت خودرو در جلسه کمیسیون صنایع مجلس با 70 میلیون تومان چه خودرو‌هایی می‌توان خرید؟ +جدول با 80 الی 100 میلیون تومان چی بخریم؟ قیمت انواع خودرو هیبریدی در بازار تهران؟ +جدول قیمت انواع محصولات پارس خودرو 16 آبان 97 قیمت انواع محصولات سایپا 16 آبان 97 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 16 آبان 97 خودرو ملی، به روایتی دیگر؟! ‌خط تولید شبانه در شرکت‌های خودروسازی راه‌اندازی می‌شود کدام خودروهای داخلی گران شده‌اند +جدول قبل از وقوع بحران به صنعت خودروسازی توجه شود اثر معکوس تثبیت قیمت در بازار بورگوارد صفر چند؟ بی‌وای‌دی صفر چند؟ قیمت انواع خودروهای شاسی بلند در بازار؟ افزایش قیمت خودرو هم به نفع مردم است و هم خودروسازان قیمت ها در بازار خودرو افزایشی شد رقم زیان خودروسازان قابل قبول نیست دلایل عدم اعلام رسمی افزایش قیمت خودرو رفع سردرگمی‌های صنایع با ایجاد خط ویژه گمرکی تولید ضرورت اصلاح قیمت خودرو افزایش قیمت خودرو در کارخانه منطقی است پژو پارس 2 میلیون توان گران شد آزادسازی قیمت منجی خودروسازان می‌شود؟ پروسه جدید قیمت‌گذاری خودرو قیمت خودرو بیش از این افزایش نمی یابد با 200 تا 250 میلیون تومان چه خودرویی بخریم؟ خودروهای آلمانی در بازار تهران چند؟ +جدول نحوه رسیدگی به شکایات خدمات پس از فروش خودرو‌های وارداتی برای خرید خودروی جک چقدر باید هزینه کرد؟ با 300 الی 400 میلیون تومان چی بخریم؟ مزدا 3 صفر در بازار چند؟ خودرو باز هم گران شد رسیدگی به وضعیت بازار خودرو با 140 تا 160 میلیون تومان چه خودرویی بخریم؟ گروه خودرویی پیشتاز کورس تالار شیشه‌ای خودروهای 500 میلیونی تا 1 میلیاردی بازار تهران +جدول رکود بر بازار حاکم شد، تقلای دلالان برای فروش 100 هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند نقشه راه هیات تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی صنعت خودرویی کشور تهیه شد تداوم رکود و کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو جنگ خودرو با قیمت گذاری برلیانس H220 اتوماتیک را بشناسید جاده مخصوصی‌ها روی دست‌انداز زیان و تولید هستند افزایش قیمت خودرو در کارخانه کارشناسی شود چاره‌ای جز افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان نیست رحمانی: نمی توان گفت خودرو ، صنعت زیانده است می‌خواهند خودروسازی را نابود کنند مواد اولیه وارداتی علت گرانی‌ لوازم یدکی خودروهاست گریز از چالش‌های صنعت خودرو حفظ میراث رنو از مسیر داخلی‌سازی زمزمه های افزایش قیمت خودرو جدی شد قیمت در بازار خودرو به دلیل واقعی نبودن تقاضا کاذب است ثبات قیمت ها در بازار خودرو+ جدول خودروسازان نیازمند یک میلیارد دلار اعتبار 95 درصد ثبت نام کنندگان خودرو دنبال سودجویی هستند دولت و خصولتی‌ها سهامدار بزرگ صنعت خودرو سوزوکی و مزدا3 به 100 میلیون تومان نزدیک می شود با سرکوب قیمتی تیشه به ریشه خودروسازی می‌زنند نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است تعیین قیمت در بازار خودرو از دست خودروسازان خارج شده است لزوم رقابتی کردن خودرو، فولاد و پتروشیمی آزادسازی منطقی قیمت ها راه نجات صنعت خودرو از زیان قیمت‌گذاری دستوری بیشتر از تحریم‌ها به صنعت خودرو ضربه می‌زند قیمت خودرو در بازار اشباع شده است زنجیر تحریم به پای صادرات خودرو تحریم ها در کاهش کیفیت خودروهای داخلی تاثیرگذار است ثبات قیمت خودروها در بازار آزاد+ جدول ماموریت غیرممکن در خودروسازی فشارهای داخلی از صنعت خودرو برداشته شود مردم در انتظار کاهش قیمت خودرو شورای رقابت 20 هزار میلیارد تومان به صنعت خودرو کشور ضرر زد از جنگ سرد با واردکنندگان تا حذف شورای رقابت روند ادامه‌دار افزایش تورم خودرو تداوم قیمت بالای خودروها دامن قطعه سازی را می گیرد بیگانگی با حوزه آموزش علت درجا زدن صنایعی مانند خوروسازی کاهش قیمت آزاد خودروها در محدوده 500 هزار تومان باقی ماند+ جدول مشکل صنعت خودرو و قطعه، تحریم‌های داخلی است رشد یک تا 15 میلیون تومانی قیمت آزاد خودرو با اعلام نرخ‌های مصوب پژو207 اتوماتیک 106 میلیون تومان شد کارنامه نیمسال خودروسازان در دست چپ خودروهای ساخت مشترک ایران و آذربایجان به روسیه صادر می شود خودروسازان حق افزایش خودسرانه قیمت ندارند بازار خودرو به نقطه تعادل قیمتی نزدیک می‌شود تویوتا صفر چند؟ رفع هیجان بازار خودرو نیازمند منطقی شدن نرخ های کارخانه است میتسوبیشی صفر چند؟ قیمت های جدید خودرو در انتظار مصوبه ستاد تنظیم بازار افزایش قیمت خودرو، شامل ثبت نامی های پیشین نمی شود رونمایی از لامبورگینی ایرانی بازتاب زیادی در ایتالیا داشت خودروهای 500 میلیونی تا 1 میلیاردی بازار تهران +جدول قیمت های جدید خودرو با بازار چه خواهد کرد؟ واگذاری 457 میلیارد ریال سهام شرکت‌های زیرمجموعه ایران خودرو درنیمه نخست امسال ام وی ام X22 اتوماتیک را بشناسید افت جزئی شاخص خودرویی ها در این هفته بازار خودرو متاثر از دور جدید تحریم‌ها چانگان CS35 ارزان شد روز‌های خوب بازار ادامه دارد+ جدول خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ نباید قیمت خودروی 120 میلیونی طی چند روز 400 میلیون تومان شود ادامه ثبات قیمت ها در بازار خودرو با کاهش قیمت دلار دلالان، بازار کنونی خودرو را آشفته کرده اند قیمت روز انواع خودروهای داخلی منتشر شد صادرات 20 میلیون دلاری صنعت خودرو در نیمه نخست امسال ماجرای افزایش حبابی قیمت خودرو چه بود؟ رقابت پنهان برای قیمت‌گذاری خودرو افزایش بهای تمام شده، ثمره کاهش تیراژ تولید بررسی دلایل گرانی خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه ثبات قیمت ها در بازار خودرو+ جدول صنعت خودرو پیشقراول نبرد اقتصادی است پیش بینی ثبات قیمت ها در بازار خودرو تا پایان هفته + جدول قیمت ها نقشه راه حفظ کیفیت در دوران تحریم پراید 36 میلیون تومان شد افت و خیز در بازار خودروهای داخلی رویکرد خوشه ‏ای؛ مسیری ایده‌آل برای توسعه صنعت تولید قطعات خودرو ایران ساخت خودروهای پیش فروشی 6 هزار میلیارد تومان قطعه نیاز دارد موج جدید بلاتکلیفی در بازار خودرو نقاط عطف «خودرو» در ربع قرن اخیر قیمت خودروهای ایرانی مناسب است روند قیمت‌ها در بازار خودرو؟ مدیریت بازار در اختیار دارندگان خودرو با حجم های بالا قیمت جدید خودروهای تولید داخل در بازار تهران امروز پنجشنبه قیمت گذاری خودروها با فوریت تعیین تکلیف شود خودروسازان شرکت‌های غیرمرتبط و زیان‌ده را واگذار کنند اینرسی بالای بازار خودرو افزایش قیمت خودرو ناشی از گرانی مواد اولیه است پیشنهادی برای کاهش هزینه‌ها در خودروسازی پژو206 تیپ 5 گران شد افزایش قیمت خودرو در بازار منطقی نیست کاهش 7 میلیون تومانی قیمت خودروهای داخلی در بازار تحریم صنعت خودرو بهترین فرصت برای ایران خودرو و سایپا واکسن FATF به خودروسازی از این ستون به آن ستون فرجی نشد افزایش قیمت خودرو در بازار ناشی از سوء مدیریت خودروسازان است مشتری مداری خودروسازان خارجی درسی برای خودروسازان ایرانی احتمال افزایش 20 درصدی قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی کاهش 15 درصدی قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد افزایش قیمت خودرو راه‌اندازی 100کلانتری سیار را به تعویق انداخت مانع جدید تحویل خودروهای ثبت‌نامی خودروسازان به بهانه کمبود قطعات یدکی از عرضه امتناع می‌کنند رکود بازار خودرو به امید ارزانی بیشتر سهم چینی‌ها در دو خودروساز بزرگ ایران حذف اختلاف نرخ ارز آزاد و ثانویه تاکتیک بازگشت فاصله دو میلیونی خودرو از کارخانه تا بازار پیش بینی تداوم روند کاهش قیمت خودروها با کاهش قیمت دلار کاهش یک سوم قیمت خودرو در صورت ادامه دلار 12 هزار تومانی نگاهی به چرایی افزایش قیمت خودرو تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک «فن بدل» خودروسازان به تحریم‌ها کیا صفر چند؟ هنوز توافقی برای افزایش قیمت خودروها نشده است قیمت جدید انواع خودرو نیسان در بازار تهران +جدول کاهش 4 میلیون تومانی قیمت پژو 207 قیمت انواع محصولات پارس خودرو 13 مهر 97 قیمت انواع محصولات سایپا 13 مهر 97 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 13 مهر 97 خودروهای آلمانی در بازار تهران چند؟ +جدول کاهش 50 درصدی تولید قطعه‌ سازان منتظر کاهش بیشتر قیمت خودرو باشید گسترش روحیه جهادی و استفاده از توان داخلی، راه برون‌رفت از مشکلات ارتقای کیفیت خدمات پس از فروش، از مهم‌ترین اصول سایپاست استقبال شهروندان ارومیه ای از محصولات ایران خودرو نشست دوستانه معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو با نمایندگی های منتخب آذربایجان غربی میتسوبیشی صفر چند؟ ب‌ام‌و صفر چند؟ قیمت خودرو در مشهد همچنان رو به کاهش است موافقت با افزایش قیمت خودرو ساخت رنو در ساوه با برداشته شدن تحریم‌ها خودروهای 500 میلیونی تا 1 میلیاردی بازار تهران +جدول کاهش قیمت 10 میلیون تومانی پژو 301 حباب قیمتی خودروها درحال کاهش است تندر پلاس دنده‌ای 4 میلیون تومان ارزان شد مردم آذربایجان غربی علاقه زیادی به محصولات سایپا دارند احتمال ترخیص خودر‌وهای در گمرگ مانده خودروهای‌ خارجی دست‌دوم چند؟ +جدول خرید خودرو را به تاخیر بیندازید! برلیانس H220 اتوماتیک را بشناسید سقوط قیمت خودرو همراه با نرخ ارز قیمت انواع محصولات پارس خودرو 12 مهر 97 قیمت انواع محصولات سایپا 12 مهر 97 تامین قطعات رنو امکان‌پذیر نیست قیمت نهایی خودرو باید کاهش و کیفیت آن ارتقاء یابد تداوم روند کاهشی قیمت ها در بازار خودرو دولتی یا خصوصی بودن صنعت خودروسازی مشخص شود اثرات کاهش نرخ دلار بر صنعت خودرو ریزش قیمتی در بازار خودرو قیمت خودروهای داخلی تا 12 و خارجی تا 50 میلیون تومان کاهش یافت قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود خودروسازی را به سرنوشت نساجی دچار نکنیم ابهام در خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو نقش پلت‌فرم‌های ملی در خروج از بحران بازدید مدیرعامل سایپا از شرکت های پلاسکوکار، لنت پارسیان پیشرو و سایپاشیشه خودروسازی در معرض خطر کاهش 1.5 میلیون تومانی قیمت‎ها تداوم روند افزایشی قیمت خودروها بازی های دلالان خودرو برای دور زدن قوانین «خدمات صنعت خودرو» در کشور استفاده از خودروهای هیبریدی می تواند باعث کاهش قیمت خودرو در بازار شود افزایش نوسانات قیمتی خودروهای داخلی در بازار خودروسازان برای ایجاد ثبات در بازار نقش بنگاه‌های اقتصادی را ایفا کنند تولید خودرو در شرایط فعلی زیان‌ده است پیش بینی روند کاهشی قیمت ها در بازار افزایش 1 تا 3 میلیون تومانی قیمت‌ها آشفتگی و نابسامانی بازار خودرو ریشه در مشکلات کلان اقتصادی کشور دارد به جای کمک به صنعت خودرو، سنگ‌اندازی می‌کنند! افزایش خط اعتباری خودروسازان به 10 هزار میلیارد تومان خبر خوش برای خریداران خودروهای 2008 و C3 بازار خودرو بلاتکلیف تر از همیشه خودروسازان با متوقف کردن عرضه، نبض بازار را در دست گرفته اند قیمت جدید خودروهای تولید داخل در بازار تهران امروز پنجشنبه بازتعریف مکانیزهای اثربخش پیش نیاز آزادسازی قیمت خودروها دولت به کمک صنعت خودرو بیاید قیمت انواع محصولات پارس خودرو5 مهر 97 قیمت انواع محصولات سایپا 5 مهر 97 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 5 مهر 97 پیروی خودرو از پیشروی دلار خودروسازان به تعهدات خود عمل نمی‌کنند کاهش قیمت برخی از محصولات ایران خودرو در بازار هم زمان با دومین روز از طرح فروش صنعت خودرو راهی جز خودکفایی ندارد قیمت انواع محصولات ایران خودرو 4 مهر 97 مسیر پیش روی طرح ساماندهی بازار خودرو خودرو H30 کراس ارزان شد تداوم روند کاهشی قیمت خودروها در بازار آشفتگی بازار خودرو باید سامان بیابد وقتی پیش فروش خودرو دردی از بازار آشفته دوا نمی‌کند تولید 15روز خود را راهی بازار کنید تا قیمت افت کند بازار خودرو دیگر کشش افزایش قیمت‌ را ندارد تولید تجاری‌سازان زیر ظرفیت پاسخگویی به ابهامات خودرویی با حضور جناب اس7 در خیابان‌ها چه اتفاقی رخ می‌دهد؟ پاسخ بهمنی به ابهامات پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو ثبات قیمت خودرو در بازار ادامه دارد پیش فروش ایران خودرو سودی برای خریداران دارد؟ هیوندای صفر چند؟ بورگوارد صفر چند؟ افزایش یک تا 2 میلیون تومانی قیمت‌ها سیاست های مقطعی تا چه اندازه در کاهش قیمت ها تاثیر گذار است؟ ثبات قیمت انواع خودروهای داخلی نسبت به هفته گذشته مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو مخالفت کرد قیمت انواع محصولات ایران خودرو 1 مهر 97 سکوت شورای رقابت، آتش در خرمن قیمت‌ها افزایش یک میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار ثبات قیمت ها در بازار خودرو بازار خودرو در انتظار برنامه های فروش خودروسازان افزایش 17 درصدی قیمت خودروها به تصویب می رسد؟ قیمت انواع محصولات سایپا 31 شهریور 97 تولید خودروسازان روی ریل نزول احتمال دور جدید افزایش قیمت ها در بازار خودرو فولکس‌واگن از ایران نمی‌رود مصوبه جدید ارزی دولت برای پشتیبانی 2میلیارد دلاری از صنعت ثبات به قیمت خودرو بر می گردد؟ خودرو ملی سایپا گران شد کیا صفر چند؟ تلاش برای اصلاح مصوبه تسهیلات هزار میلیارد تومانی خودروسازان تعداد محدودی خودرو با ارز آزاد وارد کشور می‌شود 207 گرانتر شد آمادگی انجمن واردکنندگان خودرو برای ارایه راهکارهای اجرایی قیمت انواع سواری‌های شاسی بلند در بازار تهران +جدول برای خرید خودرو سمند چقدر باید هزینه کرد+ جدول نگاهی به قیمت های کویرتایر در بازار ب‌ام‌و صفر را چند بخریم؟ واردات بیش از 2 میلیون دلار بلندگوی خودرو + جدول ویتارا کمی ارزان شد قیمت خودرو در مسیر افزایش قرار گرفت سهم چینی‌ها از بازار خودروی ایران چقدر است؟ افزایش تقاضای خرید خودرو همگام با افزایش نرخ ارز پیشنهاد 13 راهکار برای رفع مشکلات صنعت خودرو با 200 تا 300 میلیون تومان چه خودرویی بخریم؟ پیش فروش خودروسازان و استانداردهایی که بلاتکلیف است تب بازار خودرو پایین نیامد صنعت خودرو بیشترین آسیب را از جنگ تجاری دید نوسان 2 تا 4 میلیون تومانی قیمت خودرو + جدول قیمت کمیته مقابله با بحران در صنعت خودرو تشکیل شود جدیدترین قیمت خودروهای داخلی پیشنهادی برای قیمت شکنی نرخ ها در بازار خودرو رانت بر صنعت خودروسازی داخلی تاثیرگذار است با 100 تا 150 میلیون چه خودرویی می توان خرید؟ پژو207 اتوماتیک" 106 میلیون تومان" شد سونامی بیکاری و قیمت های افسارگسیخته بازار خودرو تا کجا ادامه خواهد داشت؟ قیمت انواع محصولات پارس خودرو 25 شهریور 97 قیمت انواع محصولات سایپا 25 شهریور 97 آخرین وضعیت قیمت خودروهای داخلی در بازار +جدول 2 دلیل روند کاهش قیمت ها در بازار خودرو دو مدل عملیاتی برای کنترل التهاب بازار خودرو کراس‌اوور‌های ارزان قیمت بازار کدامند؟ واردات خودرو بار دیگر آزاد می‌شود؟ لکسوس صفر چند؟ پراید هاچ‌بک 38 میلیون تومان شد روند صعودی قیمت ها در بازار متوقف شد پیشنهاد خودروسازان برای افزایش 17 درصدی قیمت خودرو اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار حباب است رسوب قطعات و مواد اولیه خودرو در گمرک منحنی عرضه و تقاضا در آزادسازی قیمت استپ وی و ساندرو اتوماتیک گران شد اجرای پیشنهاد قرعه کشی برای خرید خودرو، برندگان را صاحب بازار می کند بازگشایی فایل خودرو در «ستاد مقابله با تحریم» دنا پلاس 100 میلیون تومان شد تلاطم قیمت ها در بازار خودروی زنجان خودروسازان در مسیر کسب رضایت خریداران تلاش کنند بهبود بازار خودرو معجزه می خواهد پیش فروش خودرو همچون سکه و ارز می‌تواند فساد آور باشد فضای ناامن برای فعالیت کارآفرینان ، گرفتاری بزرگ اقتصاد است نوسان 20 تا 30 میلیون ریالی قیمت خودرو در بازار 15000میلیاردتومان طلب قطعه سازان ازخودروسازان سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان راه‌حل یک نماینده برای آزادسازی قیمت خودرو با 200 تا 250 میلیون تومان چه خودرویی بخریم؟ مسیر خروج دلالان از بازار متهم کردن کارآفرینان، جامعه را به بی اعتمادی سوق می دهد وقت آزادسازی قیمت خودرو نرسید؟ حذف حاشیه سود بازار با مسدود کردن راه های تبانی افزایش قیمت رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود کاهش تولید ارتباطی به مسائل داخلی خودروسازان ندارد سرمایه داران قربانی فساد ساختاری می شوند ستاد تنظیم بازار تصمیم گیرنده اصلی قیمت گذاری خودرو است یا شورای رقابت؟! دناپلاس 13 میلیون تومان گران شد پس از افزایش قیمت وارداتی ها حال چرا داخلی ها ترمز بریدند؟ طرح فروش خودرو و الزامات مدیریت بازار شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو به ادله محکم نیاز دارد اعمال افزایش 25 درصدی قیمت خودرو از امروز مُسکنی برای سردرد بازار تورم تولید خودرو به روایت مرکز آمار مجلس درباره عرضه خودرو تذکر داد پژو405 " 54 میلیون و 500 هزار تومان" شد سازمانی که توان تنظیم بازار نخود و لوبیا را ندارد توان تنظیم بازار خودرو را دارد؟ از این سوراخ پیشتر گزیده شده‌ایم آزادسازی قیمت خودرو اصلا به صلاح نیست خود را موظف به تحویل خودروهای ثبت نامی می دانیم تقاضای فعلی سفته بازی است مجوز افزایش قیمت خودروها صادر شد مجوز افزایش قیمت خودرو صادر نشد تقاضای خودرو در زنجان بیش از عرضه است خودروسازان قبل از طرح پیش فروش به تعهدات خود عمل کنند آزادسازی قیمت خودرو مشروط به شکل گرفتن بازار رقابتی است آدرس غلط برای مقابله با دلالی در بازار راهکارهای مقطعی چاره‌ساز بازار خودرو نیست کاهش 3 تا 8 میلیون تومانی قیمت خودروها در بازار گردونه گرانی خودرو به نفع دلالان! تقاضای خرید خودرو سیری‌ناپذیر شده است عملکرد انقباضی شورای رقابت بازار خودرو را آشفته کرد سود 9 تا 70 میلیون تومانی در بازار خرید و فروش حواله خودرو نشست مشترک کمیسیون اصل نود با مسئولان وزارت صمت برای بررسی وضعیت نابسامان خودرو با احتکار خودرو برخورد می شود داستان احتکار خودرو از سوی خودروسازان چیست؟! واگذاری سهام با تکیه بر مدیران حرفه ای راه نجات صنعت خودرو حرکت صنعتگران در مسیر اهداف دولت ریشه اصلی تولید ناقص خودرو سرایت دومینوی گرانی به‌خودروهای ارزان قیمت ورود مجلس به بحث افزایش بی‌رویه قیمت خودرو دربازار خودروهای دست‌دوم چه خبر است؟ 70 هزار خودرو ناقص در انتظار قطعه هستند رشد تولید خودروهای سواری در دولت های نهم و دهم مردم فعلا خودرو نخرند تا این آشفته بازار آرام شود شرایط فروش 40هزار خودرو در بازار چگونه است؟ لازم باشد، خودروسازان از آسمان هم قطعه می‌آورند و تولید می‌کنند معرفی خودروهایی که در ایران تولید شدند، اما امروزه کمتر در یاد ایرانیان باقی مانده‌اند انتقاد تعزیرات از وزارت صنعت و سازمان حمایت که برای گرانی خودرو اقدامی نکردند انتقاد مشاور عالی رئیس اتاق ایران از انتشار اخبار غیرکارشناسی درباره خودرو فروش ویژه 40هزار خودرو به‌زودی بی ثباتی در بازار علت طرح استیضاح وزیر صنعت چگونه در صنعت خودرو 20 درصد سود بگیریم؟ خودروسازان بازار را تشنه نگه می‌دارند تا قیمت‌ها را افزایش می‌دهند افزایش قیمت خودرو در بازار منطقی است؟ میزان نیاز خودروسازان به ارز چقدر است؟ ثبات قیمت ها در بازار خودرو ناتوانی در کنترل بازار دلیل اصلی گرانی خودرو دولت ومجلس حمایت از خودروسازان را بردارند،در بازار دوام نمی‌آورند چه کسی قیمت خودرو را بالا برد چرا قیمت خودروهای داخلی سر به فلک کشید؟ دستور کیفی وزارت صنعت به عرضه‌کنندگان خودرو پراید رکورد 41 میلیون تومانی را زد شورای رقابت سیاست افزایش تدریجی قیمت خودرو را دنبال می‌کند خودروهای موجود در انبار با دلار 3800 تومانی پارسال ساخته شده ثبت اطلاعات خرید و فروش راهکار ساماندهی بازار خودرو اهداف کیفی صنعت خودرو تعیین و ابلاغ شد سهم خودروسازی از چتر حمایتی دولت پالس منفی شورای رقابت به بازار خودرو پراید به مرز 40 میلیون تومان رسید، سازمان حمایت مصرف کنندگان کجاست؟ ادامه روند افزایشی قیمت خودرو در سکوت دستگاه های نظارتی استپ وی به مرز120 میلیون تومان رسید قیمت خودرو 40 تا 50 درصد افزایش یافته است خودرو به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده است روند صعودی تولید خودرو با نقص قطعه ادامه دارد هشدار به خودروسازان داخلی انتشار خبر افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت اقدامی غیر حرفه‌ای بود ضربه‌گیر تحریم‌ها در صنعت خودرو پراید 111 "35 میلیون تومان "شد بسته حمایتی صنایع قطعه و خودروسازی در راه است بازار نابسامان خودرو و خواب ناظران دلار؛ متهم اصلی در ایجاد حاشیه بازار خودرو شرط بازگشت قیمت خودرو به قبل شارژ قیمت خودرو از دو منبع مگان 47 میلیونی شد معرفی خودرو‌های 100 میلیون تومانی در بازار + جدول بازار خودرو با دریافت مابه‌التفاوت ارز طوفانی‌تر خواهد شد خودروسازان به تعطیلات رفتند تحریم ایران به صادرات صنایع فرانسه آسیب زد بنز E200 با چه قیمتی در بازار به فروش می‌رسد؟ تعدیل نرخ خودرو به سیاست ارزی دولت بستگی دارد ارزان‌قیمت‌ترین خودروهای بازار +جدول کاهش تولید خودرو به بهانه اعمال استاندارد شوکی جدید بر بدنه اقتصاد تولید ون چند برابر شد خودرو، واردات و باقی قضایا قیمت گذاری دستوری راهی برای کسب سود بیشتر واسطه ها یک هفته خوب برای گروه خودرو و قطعات ساز دوباره گرانی خودرو کوک شد پژو207 اتوماتیک در مرز 100 میلیون شورای رقابت از احتمال افزایش مجدد قیمت خودروها خبر داد رکود وارداتی‌ها، تداوم نوسان داخلی‌ها تعجیلی در تولید و عرضه خودرو نیست پیش‌بینی جهش80درصدی قیمت خودرو 30 درصد قیمت خودرو حباب است دلالان و نمایشگاه‌داران، عامل بحران در بازار خودرو ایران بازار اصلی خودروهای چینی است اما ... فروش کارتکسی عامل اصلی افزایش قیمت خودرو بحران تقاضا، در کمین آزاد‌سازی قیمت‌ها قیمت جدید خودروهای وارداتی در بازار تهران «افت بزرگ» در انتظار خودروسازی ترفند خودروسازان برای افزایش قیمت و ایجاد اشتیاق خرید در مردم موانع قانونی پرداخت تسهیلات صنعت خودرو برطرف شد تحقیق و تفحص از صنعت خودرو را ادامه می‌دهیم نوسان قیمت انواع خودروهای داخلی تشدید شد آزاد‌سازی قیمت خودرو توجیه دارد؟ دنا پلاس ٨٥ میلیون تومان شد چرا ماشین گران شده است؟ احتمال معافیت زنجیره صنعت خودرو از پرداخت ما‌به‌التفاوت ارزی افزایش 2 میلیون تومانی قیمت ها؛ مشتری نیست ضرورت اقدام عاجل مسئولان برای ایجاد تعادل در بازار خودرو نمایندگان از مفاد قراردادهای خودرویی بی‌اطلاع هستند بازار خودرو در انتظار تصمیم رئیس‌جمهوری رشد تولید خصوصی‌ها درتیر ماه خودروسازان داخلی عرضه خودرو را به بازار متوقف کردند راهکارهای یک نماینده برای آزادسازی مشروط قیمت خودرو قیمت خودروهای داخلی دوباره جهش زد گرانی خودرو شرکت های بیمه را به دردسر انداخت هشدارها جدی گرفته نشد ورود کمیسیون عمران به تخلفات خودروسازی ها در پیش فروش کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود 1000میلیارد هم مشکلات را حل نمی‌کند خودرو 6 تا 9 میلیون تومان گران شد پژو فرانسه باید به ایران جریمه پرداخت کند نقاط اثر تحریم در صنعت خودرو ضرورت نظارت دوره ای بر بسته ارزی حذف شورای رقابت از صنعت خودرو با قیمت گذاری رقابتی عضو کمیسیون صنایع مجلس: نمایش محصولات جدید در نمایشگاه خودرو مشهد بیانگر تداوم توسعه صنعت خودرو است ضرورت همسان سازی قیمت ها با ارز ارایه شده دربازار ثانویه با سربلندی از تحریم ها عبور خواهیم کرد استاندار خراسان رضوی گفت: محصولات جدید سایپا مناسب مصرف‌کننده ایرانی برای خرید پراید چقدر باید هزینه کرد؟ معرفی باسابقه‌ترین خودروسازانی که چندین دهه متوالی در بازار ایران حاضر بوده‌اند کمک 10 تریلیون ریالی دولت ایران به دو خودروسازش 22 هزار دستگاه خودرو سواری به خارج صادر شد قیمت انواع لاستیک ایرانی خودرو +جدول مدیرعامل ایران خودرو خراسان تاکید کرد: کسب بیشترین سهم تولید از محصولات شاسی بلند کشور توسط ایران خودرو قیمت انواع محصولات ایران خودرو 18 مرداد 97 قیمت انواع محصولات سایپا 18 مرداد 97 تحریم، «استاندارد» را عقب انداخت هشدار نسبت به تعطیلی واحدهای خودروسازی دولت صنعت خودرو سازی را خصوصی سازی واقعی نکرده است قیمت‌ها در بازار خودرو نزولی شد ظرف شش ماه تحریم‌های خودرویی را جبران می‌کنیم دو سیگنال مثبت به آزادی قیمت خودرو بررسی چالش‌های صنعت خودرویی کشور در مجلس بسته جدید ارزی قفل ممنوعیت واردات را باز نکرد نوبت آزادسازی قیمت خودرو رسید؟ با بسته جدید بانک مرکزی مردم خودرو را ارزان‌تر می‌خرند بازار خودروی ایران در ژرفای ناآرامی خرید و فروش خودروی خارجی متوقف شد کاهش 500 هزار تا 2 میلیونی قیمت خودرو منابع چینی خودروسازان به دلیل هیجان های ناشی از مذاکرات از دست رفت آغاز تحریم خودروسازی ایران از فردا خودروهای تولید شده کجا رفتند؟ کاهش 2 تا 3 میلیون تومانی قیمت‌ها سونامی بیکاری در انتظار فعالان صنعت خودرو جزئیات بیشتر همکاری های برزیل با صنعت خودرو ایران کاهش عرضه عامل اختلاف قیمت کارخانه تا بازار خودرو التهاب بازار خودرو قابل پیش‌بینی بود تشدید نوسان داخلی‌ها، ثبات وارداتی‌ها خودروی رهام آغازگر تحولی بزرگ در صنعت خودروی ایران و سایپا خواهد بود نرخ تولید خودرو به میزان تقاضا نیست بازار خودرو در آرامش نسبی به سر می‌برد! مسیر سوم قیمت‌گذاری خودرو قیمت عجیب خودروهای داخلی در بازار خودرو 10 تا 11 میلیون تومان گران شد نامه خودروسازان به وزیر صنعت خودروسازی بروجرد جان دوباره گرفت استراتژی زنجیره خودروسازی برای مقابله با تحریم‌ها قانون محدودیت نگهداری خودرو وجود ندارد گرانی 3 میلیون تومانی پژو405 افزایش 9.8 درصدی تولیدات خودرو در کشور صنعت خودرو ایران بعد از 50 سال چقدر ارزش دارد؟ رنو در موقعیت ترک ایران پژو 301 در آستانه تولید رنو فرانسه هم از ایران می‌رود نرخ تعرفه واردات خودرو کاهش می یابد تولید خودروهای هیبریدی فرصت جدید برای صنعت کشور است جمع آوری تعدادی از خودروهای ثبت سفارش جعلی از نمایشگاه‌های تهران پیکاپ آسنا اتومات پاییز رونمایی می شود برای خرید سراتو چقدر سرمایه نیاز است؟ + جدول تولید 2 وانت متوقف شد شورای رقابت با افزایش قیمت خودرو موافقت نکرده است خودروهای‌ خارجی دست‌دوم چند؟ +جدول قیمت انواع محصولات ایران خودرو 4 مرداد 97 قیمت انواع محصولات سایپا 4 مرداد 97 ردپای هراس سیاسی در معاملات این هفته گروه خودرو ارز بازار خودرو را از سکه انداخت سلامتی فنی خودرو به چه قسمت‌هایی مربوط است؟ خودکفایی 206 به 90 درصد رسید پژو207 اتوماتیک "5میلیون تومان" گران شد ملاقات با بیوک استیت‌واگن 1970؛ تعریف آمریکایی از خودرو خانوادگی افزایش 1 تا 4.5 میلیون تومانی قیمت‌ها محتکران خودروها را به بازار عرضه کردند مدیران ناکارآمد دست صنعت خودرو را برای تحریم شرکای بی وفا می بندند واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی دامنه بازنگری ممنوعه‌ها به خودرو می‌رسد؟ توسعه برند ملی و صادرات مسیر عبور از تحریم ها افزایش قیمت 3 برابری خودرو طی 12 سال تحریم‌های داخلی علیه خودروسازی افزایش قیمت خودر‌وهای داخلی در بازار رشد درون زا، صنعت خودرو را قادر به انتخاب شریک خارجی می کند سیاه‌ترین دوران خرید و فروش خودرو در بازار ایران + جدول قیمت انتخاب شریک خارجی از سوی صنعت خودرو نیازمند شرایط سیاسی مساعد است رسوب 50 هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی سرنوشت خودروسازان خصوصی در تحریم تاثیر تعرفه‌های آمریکا بر قیمت خودرو خودروهای خارجی در صف ورود به خط تولید داخلی خودروسازان پاسخگوی خواسته های مردم باشند تشدید نظارت بر بازار خودرو نگاهی به برخی گزینه‌های مناسب مصرف‌کننده‌های واقعی در بازار خودرو کشور جک S5 اتوماتیک در برابر ‌هایما S7 توربو؛ بلندقامتانِ توربو چینی افزایش 1 تا 2 میلیون تومانی قیمت ها تحریم شرکت های خارجی در صنعت خودرو امکانپذیر نیست ورود خودروهای احتکاری به بازار پژو و رنو تحریم ایران را دور می زنند استپ وی 500 هزار تومان ارزان شد با تکیه بر پلتفرم ملی شرکت های خارجی را تحریم کنیم بازار خودرو به ثبات رسیده است 2 فاکتوری که صنعت خودرو را از تحریم ها معاف می کند کاهش تولید خودرو به دلیل کسری قطعه دو مسیر حفظ ارتباط خارجی خودروسازان قیمت تمام شده تولید خودرو زیاد است شاخص گروه 339 پله بالا رفت مخالفت آمریکا با ماندن خودروسازان فرانسوی در ایران سرعت‌گیرهای افزایش تیراژ پاسخگویی مدیران ارشد بهمن موتور به مشتریان بازار خودروهای دست‌دوم در رکود فرو رفت کاهش 26 درصدی فروش پژو سیتروئن در پی خروج از بازار ایران دلایل کاهش 36 درصدی تولید خودرو در ایران اعلام شد بازگشت خودروساز‌های خارجی به زودی امکان پذیر نخواهد بود آزمایش فنی پیکاپ آمیکو آسنا؛ 400 کیلومتر با پیکاپ همه‌فن‌حریف مظنه فروش رینگ در بازار چقدر است؟ ناتوانی زنجیره تامین، افت تیراژ خودروسازان را رقم زد مینی‌بوس‌ها در جاده رشد تولید می‌رانند قیمت انواع محصولات ایران خودرو 21 تیر97 برای خرید خودرو تیبا هاچ بک چقدر باید هزینه کرد؟+جدول افت 454 واحدی شاخص گروه خودرو در این هفته بررسی مشخصات و ویژگی JAC Refine A60، محصول آتی کرمان‌موتور بررسی تاریخچه تکامل نگاه ایرانیان به خودرو به عنوان سرمایه و ابزار کار استانداردهای 85گانه خودرو بدون وجود زیرساخت اثربخشی ندارد انباشت مواد اولیه در گمرک تولید خودرو را دچار مشکل می‌کند رسیدگی مجلس به تحقیق و تفحص از صنعت خودرو تا اواسط مرداد ورود 2 خودروی جدید چینی به بازار ایران + قیمت برنامه زمان‌بندی برای عرضه برقی‌ها تولد دوباره شرکت‌های لیزینگ در صنعت خودرو ایران سه اقدام دولت برای ساماندهی بازار خودرو تولید وانت کاهش یافت بازدید مدیرعامل گروه سایپا از نمایندگی شهر سنقر راهنمای خرید تویوتا پرادو در بازار ایران 336 هزار خودروی جدید تولید شد ساندرو اتوماتیک 2.5 میلیون تومان ارزان شد ممنوعیت واردات، بازار خودرو را به کدام سمت برد؟ آرامش در بازار خودرو؛کسی خریدار نیست اولویت صنعت خودرو پیش از آغاز تحریم‌ها توسعه محصول خودروسازان در گرو حمایت های برنامه ریزی شده تدوین راهبرد یکپارچه کیفیت، کلید حل مشکلات صنعت خودرو عوامل داخلی برای نابود کردن صنعت خودرو به آمریکا کمک می‌کنند بازار خودرو پلیسی شد ملاقات و تجربه رانندگی با فولکس‌واگن گلف GTI مدل 2018 در تهران آزمایش فنی و بررسی لوکسژن U6؛ کراس‌اوور متوسط تایوانی دولت از تصدی‌گری در خودروسازی دست بردارد لزوم رسیدگی به نابسامانی بازار خودرو پژو می‌خواهد در ایران بماند استفاده از تجربه و خلاقیت؛ راهکار مقابله با تحریم‌های سنگین‌تر پس از گرانی 60 درصدی اتومبیل بازار خودرو در حالت رکود است قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز تهران بازگشت قیمت گذاری صنعت خودرو به تجربه دهه 70 "استپ وی" 5 میلیون تومان ارزان شد تولید محصولات رنو در ایران ادامه دارد تولید خودرو از اول انقلاب تا کنون 13 برابر شده است پژو 207 اتوماتیک 1.5 میلیون تومان ارزان شد بهمن دیزل و سیبا موتور با کاربری های جدید در نمایشگاه مواد غذایی ، ماشین آلات و صنایع وابسته کم فروشی خودروسازان؛ شایعه یا واقعیت؟ حذف خودکار شورای رقابت از بازار خودرو ممنوعیت فروش سبدی، موجب کاهش قیمت خودرو در بازار می‌شود تولید خودروهای سنگین افزایش یافت رنو در ایران می ماند و همچنان به فعالیت خود ادامه می دهد ممنوعیت واردات خودرو به رسمیت شناختن بازار ارز موازی است قیمت روز خودروهای خارجی در بازار خودروهای‌ خارجی دست‌دوم چند؟ +جدول قیمت انواع محصولات سایپا 7 تیر97 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 7 تیر97 خودروسازی در بیراهه جنگ تجاری تغییر فاز خودرویی‌های بورس در این هفته بررسی خودروهای مجهز به توربوشارژر در بازار زیر 100 میلیون‌تومان ضرورت صرف هزینه برای کسب فناوری روز دنیا معاملات در بازار خودرو قفل شد افزایش قیمت خودرو منطقی نیست خودرو سازان کنترل بازار را بدست گرفتند گرانی 1 تا 3 میلیون تومانی خانواده پژو رمزگشایی عملیاتی اکوسیستم فناوری و نوآوری صنعت خودرو زایش رانت با ممنوعیت واردات خودرو دلایل سه‌گانه نابسامانی بازار خودرو اچ سی کراس 2.5 میلیون تومان گران شد کاهش قیمت خودرو در بازار خرده فروشی 18 محصول ایران خودرو گران شد تشکیل کارگروه ویژه برخورد با سوداگران ارز، سکه، خودرو و مسکن خرید خودرو برای اقشار متوسط به رویا تبدیل شده است کاهش 40میلیون تومانی مزدا3 وزیر صنعت قول داد 31 روزه حباب قیمت خودرو بترکد تولید سواری افزایش یافت سیاست جدید راهبردی صنعت خودرو ابلاغ شد تصمیم های هیجانی در صنعت خودرو، تاثیر اظهار نظر همگانی احتکار خودرو غیرقابل تصور است بازتاب جهانی تعلیق پژو و ماندن رنو در ایران حباب بازار خودرو در مسیر تخلیه ارزانی خودرو در راه است نقدینگی سرگردان ضدتولید عمل می کند همکاری تولیدکنندگان تایر با رنو ادامه می یابد تعرفه بالا و افزایش نرخ ارز واردات خودرو را غیر‌ممکن کرده است فرمول رنو برای ماندن در بازار ایران چرا طرح ساماندهی بازار خودرو مسکوت ماند؟ جا‌به‌جایی «بحران» در بازار خودرو قیمت خودرو افزایش نمی یابد «استپ‎وی» 7 میلیون و «پژو 2008» 20 میلیون تومان ارزان شد ابهام در سرنوشت "خودروهای مشارکتی" آغاز تحریم‌های جدید صنعت خودرو از نیمه مرداد نمی‎گذاریم «پراید» بازار را آشفته کند نسخه دولتی برای بازار خودرو بازگشت آرامش به بازار خودرو با عرضه خودروسازان در چند روز آینده جواب نمایندگان به اظهارات شریعتمداری/دلیل افزایش قیمت خودرو کاهش تعرفه‌های واردات به معنای تعطیلی صنعت خودرو نیست برگزاری نشست ویژه مجلس برای بررسی گرانی‌ها منتفی شد ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس قرار گرفت نوسانات قیمت خودرو با تولید مستمر مهار می شود فاز جدید مقابله با احتکار و گرانی امروز کلید خورد گرانی خودرو طبیعی است کسادی بازار برخی خودروها را ارزان کرد جلوگیری از افزایش قیمت خودرو بی منطقی است الان زمان خرید خودرو نیست مجلس این هفته گرانی خودرو و مسکن را با حضور وزرا بررسی می‌کند چرا رنو در ایران ماند؟ مدیران رنو هفته آینده به ایران سفر می‌کنند واردات خودرو کاهش یافت خودروسازی داخلی از حمایت ویژه‌ای برخوردار است اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است بالا بردن قیمت خودرو باعث قهر مردم از بازار می‌شود ساماندهی بازار خودرو ظرف یکماه آینده نگاهی به 10 کراس‌اوور و کراس چینی محبوب و پرفروش در بازار ایران ورود نقدینگی های سرگردان به خودرو به نفع اقتصاد نیست سپرده بانکی، خاکریزی برای کنترل نقدینگی ها شرکت رنو با وجود تحریم‌های آمریکا در ایران می‌ماند ساماندهی نقدینگی های سرگردان بازار خودرو با تعریف نظام مالیاتی قهرمان معاصر شوک بزرگ به بازار خودرو برخی دلایل خودروسازان برای افزایش قیمت‌ ها منطقی بود شرکت‌های بازرسی دارای گواهی فعالیت مدارک و مستندات خود را برای ارزیابی ارایه کنند صنعت خودرو باید بازنگری شود تندرپلاس دنده ای 3 میلیون تومان گران شد خودرو سازان تعیین کننده قیمت خودرو هستند خرید و فروش در بازار خودرو به حداقل رسید افزایش قیمت 50 درصدی برخی خودروها در بازار آزاد تذکر 68 نماینده به رئیس‌جمهور درباره افزایش قیمت خودرو دولت بازار خودرو را رها کرده است نشست فراکسیون مستقلین ولایی درباره افزایش قیمت خودرو؛ دوشنبه از خودرو نپرسید! مجلس هفته آینده گرانی خودرو را بررسی می کند اگر افزایش قیمت‌ خودرو به دلیل کاهش تولید باشد شورای رقابت برخورد می‌کند برخورد سیاسی با صنعت خودرو بازگشت قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان به سال 96 تبدیل منابع ریالی به کالای با دوام تقاضای کنونی بازار خودرو صرفا سفته‌بازی است جهش قیمت خودرو؛ معلول تورم انتظاری فرانسوی‌ها در افزایش قیمت خودرو چه سهمی دارند؟ شورای رقابت عامل اختلاف قیمت بازار و کارخانه خانواده پژو 206 گران شد روز متعادلِ مثبت خودرویی ها در بورس شورای رقابت مجوز گرانی 5.6 تا 7.1 درصدی خودروهای داخلی را صادر کرد اختلاف 90 میلیونی قیمت کارخانه و بازار خودرو دلار خودرو را گران کرد آب و برق خودروسازان مجانی است؟ آشفته بازار خودرو بدون نظارت دولت مزدا3 "30میلیون تومان" گران شد اجرای استانداردها در شرایط فعلی جنگ صنعتی با صنعت خودرو است سایپا همچنان بر سکوی نخست تولید خودرو در ایران افزایش 40 میلیونی قیمت برخی خودروها فقط در 10 روز عبور خودرو از خیابان فرانسه پیشرفت 90درصدی بزرگترین طرح ارتقا کیفیت خودرو خاورمیانه استپ وی مشکی رنگ 89 میلیون تومان شد کنترل قیمت به بهانه کنترل تورم پذیرفتنی نیست آمادگی قم برای تبدیل شدن به قطب خودروسازی دوربرگردان پژو سیتروئن صنعت خودرو ایران بدون برجام؛ فرصت یا تهدید خودرو به کالای سرمایه ای تبدیل شد رشد 8 تا 15 میلیون تومانی قیمت‌ها در بازار خودرو شرایط اجرای طرح ساماندهی خودرو فراهم نیست پژو - سیتروئن از ایران می‌روند لیست قیمت BMW سری 3 مدل 2018 در ایران اعلام شد ایران خودرو عدم تحویل محصولات به بهانه افزایش قیمت را تکذیب کرد اختلاف قیمت خودروهای ارزان به 15 میلیون تومان رسید استپ وی 79 میلیون تومان شد «احتکار» خودرو را گران کرد؟ کلیات طرح جدید خودرویی قابل‌دفاع است مجلس برای بررسی"احتکار خودرو" کارگروه ویژه تشکیل داد تحریم‌های آمریکا ترکیب بازیگران صنعت خودرو ایران را تغییر می‌دهد چرا خودرو روز‌ به‌‌ روز «گران‌تر» می‌شود؟ قیمت انواع خودرو کوپه در بازار تهران؟ +جدول رد پای مرگ در صنعت خودرو H30 یک میلیون و 200 هزار تومان گران شد تغییر مسیر خوردویی های بورس در میانه بازار جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است خودروهای پسابرجامی مشمول قیمت گذاری شورای رقابت نیست کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال پژو چطور می‌تواند تحریم را دور بزند؟ تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نیازمند زمان است تراز ارزی، لازمه توسعه صنعت خودرو در شرایط تحریم افزایش تورم تولید خودرو در فروردین یک بام و دو هوای طرح خودرویی مجلس 50 واحد قطعه‌سازی تعطیل شدند خرید و فروش خودروهای صفر داخلی هم از رونق افتاد در پایان هفته ای دلسرکننده؛ خودرویی های بورس از فروشنده خالی شدند تحلیلی بر دلایل افزایش قیمت خودرو در ماه‌های اخیر زیرساخت های راه اندازی شهرک خودروسازی در ارومیه فراهم است نقش صنعت خودرو در رشد اقتصادی کشور قیمت جدید پژو 2008 اعلام شد تعیین ضرب العجل کاهش تعرفه واردات خودرو، انگیزه ای برای ارتقای خودروسازان تحریم های آمریکا صنعت خودروی ایران را هدف گرفته است نگرانی زنجیره خودرو از تصمیم شورای رقابت افزایش 4 تا 8 میلیون تومانی قیمت ها در بازار دردسر گرانی اخیر برای خودروسازان تشکیل اتاق فکر در زنجیره خودروسازی احتمال افزایش 20 درصدی قیمت خودرو از بطن جامعه تا دفتر خاطرات درخواست خودروسازان برای گران کردن خودروهای داخلی سرنوشت مبهم استانداردهای 85‌گانه خودرو گسترش همکاری‌های ایران و برزیل در حوزه حمل و نقل خودرویی بازار خودرو از حالت پیش بینی خارج شد تبعات خروج اروپا از صنعت خودروی ایران شرایط جدید فروش H30 کراس ویژه خرداد ماه اعلام شد اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو در شرایط کنونی توجیه پذیر نیست خطر جدی تحریم برای صنعت خودرو تورم صنعت خودرو با ارتقای بهره وری کنترل نمی شود سرکش شدن قیمت خودروهای تولید داخل به تبعیت از وارداتی‌ها + جدول قیمت کیفیت در صنعت خودرو فدای کنترل قیمت می شود صنعت خودرو نیازمند تجدیدنظر در فرایندهای تولید تا فروش انحصار خودروسازان چه زمانی شکسته خواهد شد؟ جدیدترین تغییرات قیمت خودرو در بازار خروج آمریکا از برجام فرصت خوبی برای خودروساز شدن ماست پاتک خودروسازان به تحریم‌های جدید نگاهی دقیق‌تر به توانایی‌های فنی ب ام و سری 5 کاهش 100 تا 200 هزار تومانی قیمت ها در بازار خودروهای کمتر از 45 میلیون تومان از خردادماه گران می شود استراتژی وزارت راه، افزایش نرخ سوخت همزمان با کاهش قیمت خودرو معمای قیمت خودرو چانه‌زنی در مجلس محرک‌های درونی افزایش قیمت خودرو آغاز طرح جدید پیش فروش محصولات ایران خودرو با موعد تحویل آبان اعزام تیم 2 نفره کمیسیون صنایع برای بازدید از انبارهای خودروسازان خودروسازان اروپایی به همکاری خود با ایران ادامه می دهند پرونده احتکار و گرانی خودرو همچنان روی میز مجلس همکاری خودروسازان فرانسوی با داخلی‌ها ادامه پیدا می‌کند قانون انسداد، ایستادگی اروپا در مقابل آمریکا را نشان داد چراغ سبز مجلس به افزایش قیمت خودرو خودروسازان اروپایی 5 تضمین عملی بدهند تا بدعهدی پژو تکرار نشود خودروسازان خواستار افزایش قیمت خودرو در سال 97 شدند موفقیت نماینده لوکسژن در تغییر نگرش استاندارد ایران مشکلی برای همکاری با خودروسازان اروپایی نداریم خودروسازان امروز پاسخ می‎دهند «خودرو» دیگر موتور محرک اقتصاد نیست تداوم همکاری فرانسوی ها با ایران در گرو تسهیل همکاری های بانکی افزایش قیمت خودرو مدیران خودروساز را به کمیسیون صنایع مجلس کشاند خودروسازان فرانسوی در ایران ماندنی شدند ادامه روند نزولی تولید دوگانه‌سوزها الزام به حضور با قراردادهای جوینت‌ونچر آیا سیتروئن زانتیا گزینه مناسبی در بازار خودرو‌های دست‌دوم است؟ احتمال پررنگ شدن حضور دوباره چینی ها در بازار ایران تجربه رانندگی با پژو 301؛ 10 سوال از شیر نوپا ‎داخلی سازی راه نجات صنعت خودرو از تحریم ها رُخ تازه شاسی‌بلند محبوب رنو حفظ پرستیژ اتحادیه اروپا ضامن قراردادهای خودرویی 10 خودروی پرفروش بازار داخلی 7 دهه، 7‌خودرو تحریم ها تمرین خوبی برای صنعت خودرو سرنوشت اروپایی‌ها در خودروسازی ایران بازار خودرو به ثبات رسید خودروهای کمتر از 45 میلیون تومان افزایش قیمت نداشته‌اند همکاری ایران و هند در حوزه فن‌آوری‌های پیشرفته تولید خودرو خودروسازان مجاز به افزایش بیش از 9/6 درصدی قیمت خودروهای داخلی نیستند جلسه خودرویی مجلس به هفته آینده موکول شد شرکت‌های آلمانی طرف قرارداد با ایران با تحریم‌های آمریکا چه می‌کنند؟ حرکت لاک پشتی صنعت خودروی آذربایجان احتکار خودرو، شایعه یا واقعیت؟ واکنش منفی بازار به گرانی خودروسازان خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ افزایش تولید و کیفیت محوری رموز موفقیت سایپا خودروسازان زیر منگنه سازمان استاندارد ضرورت افزایش 30 درصدی قیمت خودرو با ارزبری فعلی صنعت خودرو ارزبری صنعت خودرو راهی جز افزایش قیمت نمی گذارد شروع مثبت خودروسازان مهمترین دلایل اقبال بازار به دو صنعت خودرو و انبوه سازی گرانی خودرو به بهانه افزایش قیمت دلار قابل قبول نیست کسب مقام نخست اولین دوره مسابقات بین المللی مهارت های فروش توسط مدیران خودرو عملکرد خوب خودروسازان ایرانی در مقابله با تحریم‌ها ورود کمیسیون صنایع به بررسی افزایش قیمت خودرو صنعت خودرو از "پلت‌فرم ملی" غافل نشود قیمت خودرو کاهش می‌یابد؟ قوانین حمایت از همکاری صنعت و دانشگاه تدوین می شود آسیب خودروسازان فرانسوی از بازگشت تحریم‌ها دو سناریوی «خودرو» پس از نقض برجام تحریم دوباره صنعت خودرو، خطری برای تامین قطعات خودروهای پرمصرف حضور کم‌حاصل سرمایه‌گذاران خارجی؟ سه‌شنبه آینده؛ نشست فوق‌العاده کمیسیون صنایع درباره افزایش قیمت خودرو وانت تندر مهرماه به بازار می آید قدرت خرید مردم با افزایش قیمت خودرو‌ها همخوانی ندارد نامه کمیسیون صنایع و معادن مجلس به سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان در زمینه «افزایش قیمت خودرو» تلاش فرانسه برای حفظ منافع خود در ایران بازار خودرو فنر پاره کرد پیش‌دستی برای افزایش قیمت دوباره؟ دست‌انداز برجامی صنعت خودرو بازار داغ افزایش قیمت انواع خودرو حجم تجارت الکترونیکی صنعت خودرو به 29هزار میلیارد ریال رسید سهم مشکلات داخلی بر صنعت خودرو بیش از مسائل خارجی است هایما 2 میلیون تومان گران شد سایه روشن عرضه خودرو توسط خودروسازان مذاکرات خودرویی ایران با اروپا برای نوسازی ناوگان تجاری کنترل دستوری قیمت خودرو با افزایش هزینه ها امکانپذیر نیست چرا قیمت خودرو بالا رفت؟ وزیر صنعت حامی واگذاری سهام خودروسازان است سه ضربه‌گیر قیمتی خودرو خوش رکاب‌ها نیاز ارزان چهاردرب‌ها به صف داخلی سازی خودروها در حد شیشه و آیینه است ضرروت اعلام واقعی هزینه های حاکم بر صنعت خودرو انتقاد معاون دادستان از تولید خودرو بی کیفیت و بی قانونی رانندگان اصلاح صنعت خودرو چه میزان سرمایه نیاز دارد؟ ورشکستگی صنعت خودرو و قطعه با ممانعت از اصلاح قیمت ها خروج صنعت خودرو از مسیر خصوصی‌سازی توسعه سرمایه گذاری صنعت خودرو تنها با کسب سود بیشتر اتفاق می افتد افزایش قیمت خودرو در تضاد با بومی سازی است کارشکنی آمریکا مانع جهانی شدن صنعت خودروسازی ایران نشد افزایش قیمت خودرو در شرایط فعلی طبیعی است دخل خودروسازان با خرج قطعه‌سازها نمی‌خواند زمان حمایت تعرفه ای از صنعت خودرو به سر آمده است کیفیت خودروهای داخلی در فروردین شرایط اقتصادی کشور توان شوک قیمتی خودرو را ندارد افزایش 20 درصدی نرخ ارز بر قیمت قطعه تاثیرگذار است کدام خودرو‌ها یک شبه گران شدند؟ تولید 13 خودرو سبک و سنگین با درجه کیفی 4 ستاره در فروردین ماه امسال عرضه یک محصول جدید سیتروئن همزمان با نمایشگاه تهران گرانی اخیر قانونی است اعلام افزایش قیمت زیر 45 میلیونی‌ها در چند روز آینده حمل‌بار از انگلیس تا فرانسه ادامه رایزنی خودروسازان با شورای رقابت با هدف افزایش قیمت میهمانان 97 برنامه ریزی برای تعیین قیمت وارداتی ها با حداقل افزایش ضرورت تدبیر در چالش قیمت گذاری خودروهای بالای 45 میلیون تومان همکاری با خودروسازهای فرانسوی درست بود یا غلط ؟ دلیل افزایش قیمت شدید محصولات سایپا چه بود؟ رنو پشت چراغ قرمز «جاده مخصوص» تولیدکنندگان خودرو در شرایط کنونی کاهش تولید نداشته‌اند احتمال افزایش قیمت خودروهای وارداتی وجود دارد خودرو 1 تا 4.5 میلیون تومان گران شد+ جدول قیمت خودرو خروج صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری با شفافیت اطلاعاتی صنعت خودرو با وجود افزایش تولید سودآور نیست مجوز سرمایه گذاری خارجی شرکت «رنو» در استان مرکزی خودروهای‌ خارجی دست‌دوم چند؟ +جدول هرج و مرج در قیمت بازار خودروهای داخلی + جدول قیمت تولیدات جهانی صنعت خودرو با تمرکز بر نقاط توانمند زنجیره ارزش تولید چند سواری متوقف شد پیشنهادهای اجرای استانداردهای جدید در قالب بسته ای به سازمان ملی استاندارد رفت شرایط فروش عید تا عید خودرو MG360 بحران مالی در صنعت خودرو در راه است هاوال رسما در خط تولید بهمن موتور قرار گرفت صنعت خودرو بیش از آنکه اقتصادی باشد سیاست زده است برنامه چری در بازار ایران چیست؟ واگذاری اجرای استانداردهای هشتادوپنج گانه به شرکای خارجی صنعت خودرو مرز حمایت دولت از خودروسازی کجاست؟ سوء استفاده از نظام ثبت سفارش کشور بخشنامه‎ای که بازار خودرو را بهم ریخت عقب نشینی سایپا از گرانی محصولات+ بخشنامه آشفته‌بازار بی‌نظارت خودرو صنعت خودروسازی کشور باید به سمت خصوصی سازی حرکت کند امضاهای طلایی دستاورد قیمت گذاری دستوری سهم 20 درصدی خودرو از صنعت واردات خودرو در پیچ بهارستان 7 سال با بلندقامت چینی گزینه‌های بلندقامت روی میز! ساندرو 4 میلیون و 700 هزار تومان گران شد صنعت خودروسازی نیاز به انقلاب اساسی دارد ورود مجلس به قیمت‌گذاری خودروهای بالای 45 میلیون نمره قبولی خودروسازان در تیراژ پرونده واردات خودرو در حال بررسی است احتمال افزایش 10 درصدی قیمت خودروهای بالای 45 میلیون تومان در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ بازگشت شوالیه با دست پر به ایران مدیریت صنعت خودرو باید از دولت به بخش خصوصی واقعی واگذار شود واردکنندگان: تا ارز ندهند خودرو نخواهیم فروخت بازار خودرو در انتظار تاثیر تصمیم‌های ارزی شرط 3 سال ساخت برای واردات خودرو احتمال افزایش هزینه ها در صنعت خودرو کوچ مشتریان از بازار خودرو شرایط جدید پیش فروش پلکانی محصولات ایران خودرو اعلام شد برای خرید خودرو رانا چقدر باید هزینه کرد؟ ثبت‌سفارش خودرو در سایت بسته ایران در رتبه سیزدهم تولید خودرو جهان رکود بازار فروش خودرو بر اثر نوسانات قیمت دلار تیگو 5 جدید با تجهیزات رفاهی بیشتر رونمایی شد سهم غیرنمایندگی‌ها در ثبت‌سفارش 9 نکته که باید در مورد نیسان آلتیما جدید بدانید سوزوکی 12میلیون و ساندرو 2.5 میلیون تومان گران شد+جدول قیمت خودرو مدنی:صنعت خودرو بی‌حساب و کتاب اداره می شود صنعت خودروسازی درگیر دست اندازهای تعرفه‌های واردات خودرو دوئل واردات و تولید خودرو در سال جدید تولید 18 خودرو سبک و سنگین با درجه کیفی 4 ستاره در اسفندماه 96 چوب ارز لای چرخ خودروهای پسابرجامی بررسی و تحلیل وضعیت عوامل موثر بر مدیریت تحقیق و توسعه و رتبه بندی عوامل با تکنیک ANP در صنایع خودروسازی پیرمردهایی برای جوانان! بیکاری سمنان با توسعه واحدهای خودروسازی کاهش می یابد اجرای دو استاندارد اجباری در سال 98 پرسه رکود در بازار خودرو استقبال بالای مشتریان از طرح فروش فوری ایران خودرو تولید محصولات ایران خودروبا استاندارد یورو 5 در سال جاری مزیت تولید خودرو با ارز تک نرخی افزایش یافت با دلار 4200 تومانی، قیمت خودرو باید کاهش یابد اثر دوگانه نرخ رسمی ارز بر صنعت خودرو صنعت خودروسازی باید از حالت انتقالی خارج شود واکنش بازار خودرو به دلار 4200 تومانی چیست؟ ارائه خدمات پس از فروش بین‌المللی ب ام و در ایران افزایش کیفیت راه حمایت از خودروهای داخلی است اثرات مخرب نوسانات ارزی بر قراردادهای خودرویی تخت گاز خودروها در جاده افزایش قیمت ایران خودرو و سایپا عرضه خودرو به بازار را به حداقل رسانده‌اند راه‌اندازی "شرکت رنو " از برنامه‌های اولویت‌دار شهرستان ساوه است فرصت‌سوزی خودروسازان برای عرضه محصولات جایگزین دو محرک صادراتی خودرو دلار بازار خرید و فروش خودرو را قفل کرد + جدول قیمت خودرو جزئیات بازگشت قدرتمند هاوال به ایران با گروه بهمن هزینه کرد مشوق های صادراتی صنعت خودرو در تحقیق و توسعه پیش بینی تولید یک میلیون و 700 هزار خودرو در سال 97 فصل خرید خودرو پایان چانه‌زنی برای استاندارد‌سازی تولید خودروهای ایرانی در بلاروس از سر گرفته می‌شود کمبود عرضه چالش اصلی بازار خودرو فروردین‎ماه خودرو بخریم؟ همه قطعه سازان مشمول تسهیلات نوسازی می شوند در تولید خودرو شلخته هستیم خودرو، تنها صنعتی که در کشور صاحب قانون است بازار خودرو ایران با چه تحولاتی روبه‌رو می‌شود؟ تداوم رکود در بازار خودرو افزایش 15.4 درصدی تولید خودروی سواری در 11 ماه 96 صنعت خودرو می تواند به اندازه نفت برای کشور درآمد ایجاد کند بالانس ارزی دستاورد افزایش عمق ساخت داخل خودرو که ویترین کالای ایرانی است وضعیت خوبی ندارد بهره وری، مهمترین هدف سال 97 است ناکامی «شروط خودرویی» در پسابرجام اجازه تکرار تجربه "صنعت خودرو" در "پزشکی" را نمی‌دهم وقایع نگاری صنعت و بازار خودرو 96 ورود نخستین خودرو پسابرجامی به بازار در سال 1396 گشایش گره صنعت خودروسازی با رقابتی شدن تولید مشکل صنایع کشور، قدیمی بودن ماشین آلات و خط تولید است حضور پررنگ ایرانی‌ها در اتومکانیکا استانبول 2017 ایران شانزدهمین خودروساز جهان شد + جدول ایجاد قطب سوم خودروسازی با ساختار فعلی ضرورتی ندارد کارخانه خودروسازی خزر افتتاح شد با 50 میلیون تومان چه خودرو‌هایی می‌توان خرید؟ +جدول صنعت خودرو سال 96 را چگونه سپری کرد؟ رنج صنعت خودرو از بیماری مزمن دخالت دولتی احتمال رکود در بازار خودروهای وارداتی در سال‌97 افتتاح نمایشگاه خودروهای کلاسیک در مجموعه سعدآباد تهران بازدید وزیر اقتصاد جمهوری آذربایجان از پایگاه تولید ایران خودرو درجا زدن خودروسازان داخلی در مونتاژ کاری با 100 میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟ اسپرت‌های پرحاشیه لوکس‌های پرحاشیه مظلومان بازار کوچولوهای بلندقامت شیک‌پوشان اقتصادی یا گران‌قیمت‌های بازار خودرو ارزان است،خودروسازان با زیان می‌فروشند سال پر‌فراز و نشیب صنعت و بازار خودرو تصویر بازار خودرو در سال 97 قیمت انواع خودرو لوکس در بازار تهران +جدول تولید 18 خودرو با درجه کیفی 4 ستاره در بهمن ماه امسال نیمکت ذخیره‌های مرسدس‌بنز ضمانت نامه بانکی واردات خودرو ممنوع شد قیمت انواع محصولات سایپا 27 اسفند 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 27 اسفند 96 تحویل قطعات غیراستاندارد توسط خودروسازان در سال 97 ممنوع است حمایت و نظارت مستمر دولت موجب توسعه صنعت خودروسازی می‌شود رشد 102 درصدی مدل خودروهای تولیدی در سال 96 97 درصد برنامه هدف گذاری شده سال 96 در حوزه خودرو به نتیجه رسید خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند برگزاری جلسه شورای سیاست گذاری صنعت خودرو در ایران خودرو آمادگی ناوگان‌های حمل و نقل برای ارائه خدمات در تعطیلات سند استراتژی خودرو سال آینده تکمیل می شود بررسی علل و راهکارهای جلوگیری از افزایش قیمت خودروهای کلاسیک در ایران ملاقات با جیپ سیمرغ 1365 در لباس «هانکو» بازار خودرو «شب عید» نداشت احتیاط خودروسازان اروپایی در قراردادهای سرمایه‌گذاری و تولید مشترک توافق بر سر حذف خودروهای قدیمی طراحان تحقیق و تفحص از خودروسازها و ایدرو قانع نشدند رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان اولویت زنجیره خودروسازی برای تزریق سرمایه صادرات و خروج‌ فرسوده‌ها، دوگانه رشد تقاضای موثر هیوندای آوانته دنده‌ای دست‌دوم بخریم یا دنا پلاس صفر کیلومتر؟ نبرد در مرز‌ 50 تصمیم‌های چندگانه‌ دولت، بازار خودرو‌های وارداتی را آشفته کرد راه و چاه تقاضا در بازار خودرو سهم 9 درصدی خصوصی‌ها از بازار آغاز جشنواره فروش ویژه پرشیاخودرو چالش ادامه‌دار خودروسازان و سازمان استاندارد برخورد با مصادیق خرد و فردی موضوع قیمت خودرو با توجه به پراکندگی آن، کار سختی است ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار می‌شوند دولت قیمت‌گذاری خودرو را به تولید‌کنندگان واگذار کند چگونه می توان قیمت خودروهای داخلی را به یک سوم کاهش داد؟ افزایش 14‌درصدی تولید سواری ‌ها در امسال استانداردهای 85گانه خودرو تعدیل می شود تندر پلاس و پژو207 گران شد+ جدول قیمت خودرو روند تغییر «نسبت واردات خودرو به تولید» استارت تولید کم‌مصرف‌ها با الگوی چینی پاسخ انجمن خودروسازان ایران به گزارش ایسنا ستاد ملی «رفع موانع واحدهای تولیدی» تشکیل می‌شود وزارت صمت به دنبال بازگشت به استاندارد یورو4 در خودرو های دیزل گزارش تصویری از هفتمین سالگرد باشگاه هواداران مدیران خودرو سایه سنگین دولت بر خودروسازی های کشور رشد 18 درصدی فروش رنو فرانسه به ایران در نخستین ماه 2018 روحانی 2 سال قبل دستور خصوصی سازی واقعی خودروسازان را صادر کرد تجربه رانندگی با شورولت کامارو Z28 1978؛ شکارچی آمریکایی! افزایش قیمت خودروی داخلی با وجود رکود بازار پیشنهاد بهزیستی به وزارت صنعت برای تولید خودروهای مناسب سازی شده ارزان عرضه 6 خودرو جدید با همکاری فرانسه در ایران طی سال آینده برای کنار گذاشتن پراید و 405 باید ابتدا به فکر جایگزین باشیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت بازار خودرو تعیین تکلیف شود ناامیدی از حذف خودروهای قدیمی ایران محرک فروش جهانی فرانسوی‌ها باگذاشتن قرآن در داشبورد، خودرو اسلامی نمی‌شود اجرای پروژه های صنعت خودرو جزء سیاست های ششگانه ایدرو است رشد منحنی قیمت در بازار خودرو بازگشت پرچم‌دار بازار واردات را از بلاتکلیفی خارج کنید ادامه افزایش تیراژ خودروسازان خصوصی استفاده از «تخصص خارجی» در خودروسازی انتقال رنو به استان مرکزی قطعی شد جلوگیری از افزایش قیمت خودروهای کمتر از 45 میلیون تومان بدون منطق است شرایط فروش محصولات ایران خودرو در طرح فیروزه ای اعلام شد سیاه و سفید استاندارد‌های جدید خودرو کاهش 1 میلیونی قیمت‌ها+ جدول قیمت خودرو تشدید اختلاف قیمت کارخانه‌ای و بازار خودروهای داخلی در بازار شب عید آسیب نگاه مدیریتی به صنعت خودرو سهام خودروسازی‌ها باید به بخش خصوصی واقعی تعلق بگیرد مدیرعامل رنو پارس پیشنهاد افزایش قیمت داد افزایش قیمت تا 1.5 میلیون تومانی+ جدول قیمت خودرو برای خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا به بورس پیشنهادهایی داده‌ایم چرا خصوصی‌سازی؟ نوسانات از بازار سکه و ارز به خودروهای داخلی رسید + جدول خودروهای‌ خارجی دست‌دوم چند؟ +جدول حکمی که ابلاغ شد، اما اجرایی نشد شوک در بازار خودرو در دومین روز همایش صنعت خودرو؛ از پیشکسوتان صنعت قطعه سازی تقدیر می شود برنامه ماهیندرا، ماهیندرا (M&M) برای ورود به بازار ایران توانمندسازی مراکز آزمون تخصصی پیش نیاز ارتقاء کیفیت در صنعت خودرو جشنواره فروش نوروزی سایپا آغاز شد افزایش نرخ تورم تولیدکننده خودرو بازار خودروهای وارداتی بلاتکلیف‌تر از همیشه تداوم روند صعودی تولید خودرو قیمت و شرایط فروش جدید رنو سیمبل اعلام شد نسل به نسل با سدان کامپکت دوست‌داشتنی مزدا؛ روایت «3» در سه نسل! بررسی تعدادی از خودروها که با نام خودرو دیگری در ایران عرضه شدند‌؛ نام جدید، خودرو تکراری! روی مدار 100 تامین 30 درصد قطعات تولید پژو در الجزایر توسط ایران سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو چقدر است؟ آرامش قبل از توفان در بازار خودرو نقاب جدید کوچکترین بنز با 730 میلیون تومان در تهران مک لارن سواری کنید حجم سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو نزدیک به 1٫8 میلیارد دلار است معاون توسعه صنایع حمل و نقل ایدرو در نشست خبری پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو : اتصال قطعه سازان ایرانی به شبکه عظیم قطعه سازی جهان 4 محصول مشترک ایران و شرکت های خارجی سال آینده وارد بازار خودرو می شود استان سمنان پیشران کشور در بخش خودرو سازی خصوصی با سرمایه گذاری هفت میلیون دلار پژو 301 سال آینده وارد بازار خواهد شد بدهی خودروسازان، دولت را به چالش می‌کشاند مشارکت دوباره رنو با خودروسازان ایرانی فروش برلیانس کراس با 20 میلیون تومان پیش پرداخت خودروهای داخلی 700 تا 2 میلیون تومان گران شد+ جدول قیمت خودرو قیمت انواع محصولات ایران خودرو 17 بهمن 96 ابر پروژه اسقاط خودروهای سنگین اعلام شرایط فروش فوری و پیش فروش برلیانس با موتور و گیربکس جدید پژو پارس 500 هزار تومان دیگر گران شد+ جدول قیمت خودرو راه اندازی پایگاه تولید ایران خودرو درجمهوری آذربایجان تغییرات قیمتی در بازار خودرو در جهت مثبت آرامش نسبی در بازار خودرو ضعف عرضه خودروهای جدید در بازه پرتقاضا گزارش تصویری از حضور لوکسژن در نمایشگاه خودرو بوشهر بررسی مشخصات و ویژگی‌های ب‌ام‌و 2002 در مقابل ب‌ام‌و 318؛ تقابل دو نسل! اقتصاددانان مقابل خودروسازان 25 تا 50 میلیونی‌ها، پرتقاضاترین خودروهای بازار تیغ دولبه استانداردهای جدید؛ خودروسازان درگیر توقف تولید با اجرای استانداردهای جدید رییس سازمان صنعت و معدن استان گلستان:رشد صنعت خودرو رشد اقتصادی کشور را در پی خواهد داشت گشایش گره صنعت خودروسازی با کمک دانشگاهیان تجربه خارجی‌ها دوای درد صنعت خودرو روند جهانی پرداخت بدهی قطعه‌سازان ثمره چند دهه حمایت از صنعت خودروسازی قابل قبول نیست جذب سرمایه گذار خارجی برای افزایش ظرفیت صادرات صنعت خودرو ضروریست دغدغه هیبریدی ابهامات ترخیص خودروهای مانده در گمرک منطق افزایش قیمت وارداتی‌ها گزارش تصویری از برپایی اولین دوره جشنواره عکس و کارتون خودرونما جشنواره ای برای آشتی هنر و صنعت جدال کره‌ای‌های خوش‌قامت امضای 8سند همکاری با بلاروس برای تولید خودرو و صادرات دارو میزان تولید 2008؟ گزارش تصویری از آغاز به کار نمایشگاه بین المللی خودرو اصفهان سایپا محصولات مناسب نیاز بازار تولید می کند گینه بیسائو خواستار همکاری با ایران در حوزه صنایع خودروسازی و صنایع فولاد کارنامه داخلی سازی خودروسازان آغاز برنامه خودروسازی مشترک بین ایران و بلاروس فرش قرمز برای ببر کره ای! بازار خودروهای وارداتی در انتظار مرحله دوم افزایش قیمت کارخانه خودروسازی ایران و آذربایجان 2 ماه دیگر به بهره برداری می‌رسد مجوز پیش فروش عظیم خودرو هم صادر شد مشارکت با خارجی‌ها تولید خودرو برقی، مسیر میانبر توسعه صنعت خودرو تولید برقی‌ها نیازمند برنامه دولت ملاقات با فولکس‌واگن بیتل مدل 2013؛‌ خودرو مردم، به سبک جدید علل ضعف در بازار رقابت خودرو رنو در ایران موفق ترین سال حضور خود را گذراند اولویت های پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو اعلام شد دو عامل فزاینده قیمت خودرو در سال 97 توافق ایران و هند برای ساخت پلتفرم مشترک خودرو درآمدهای نفتی تکیه گاه صنعت خودرو بازی ارز آزاد و مبادله‌ای، بهانه جدید برای افزایش قیمت خودرو! قیمت خودروهای پرفروش داخلی ثابت ماند راهبرد جدید چینی‌ها برای حفظ بازار خودرو ایران قیمت‌گذاری دستوری مانع افزودن «آپشن» ارتقای روند کیفی خودروهای داخلی چری آریزو5 توربو صفرکیلومتر بخریم یا کیا سراتو 2000 دست دوم؟ جدال شرق و شرق‌تر! تغییر جغرافیای بازار وارداتی ها بررسی آپشن‌های خودروهای‌ هیبرید بازار ایران؛ کم‌مصرف اما مجهز سکوت خبری رنو کسب بالاترین میزان رشد رضایت مشتریان توسط سایپا یدک زامیاد، قهرمان صنعت و اقتصاد ایران شد «مدیریت هزینه» اسم رمز موفقیت صنعت خودرو کشور است واردات قطعات خودرو به کشور ضربه می‌زند از بدهی خودروسازان تا لزوم تامین منابع مالی ارزان قیمت برای قطعه‌سازان شرایط جدید پیش فروش ساندرو اعلام شد هاچ‌بک اروپایی تویوتا در مسیر ایران؛ کرولا در لباس جدید برگ برنده چینی‌ها در دستورالعمل واردات خودرو تاکید نماینده مردم ساوه و زرندیه بر سرمایه گذاری رنو فرانسه در استان مرکزی تاکید نماینده مردم ساوه و زرندیه بر سرمایه گذاری رنوی فرانسه در استان مرکزی قیمت دو خودرو جدید تیگوان و پاسات در ایران اعلام شد حباب قیمتی RAV4 در بازار ترکید قیمت انواع محصولات ایران خودرو 18 دی 96 قیمت انواع محصولات سایپا 18 دی 96 افزایش 16.1 درصدی تولید انواع خودرو در 9 ماهه 96 دوراهی استانداردسازی یا خروج از خط تولید برای خودروسازان تداوم روند صعودی تیراژ خصوصی‌ها ملاقات با لانچیا فولویا کوپه 3؛ خوش‌تیپ ایتالیایی ملاقات با اُپل آسترا 1400 جی ال 1995؛ کوچک اما با وقار بررسی بلندمدت کیا ریو LS در بازار دست دوم؛ کره‌ای کوچک و بی‌آزار برنامه زمانبندی اجرای همایش نهایی شد کاهش 19.15 درصدی صادرات خودرو سواری تصمیمی برای افزایش قیمت گرفته نشده است ایران و آذربایجان خودروی مشترک تولید می کنند هزینه ارتقای کیفی خودروها بازار وارداتی‌ها پس از ابلاغ مصوبه دولت ابلاغیه واردات خودرو کمکی به تولید داخل نمی کند قطعات خودرو در صدر جدول واردات به کشور قرار گرفت سهم ایران از کسب‌و‌کار آتی صنعت خودرو واردات خودرو دست دوم ممنوع است قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی دستورالعمل جدید واردات خودرو ابلاغ شد خودرو در لیست 180 کالای وارداتی غیرضروری قرار ندارد خودروهای پرتیراژ استانداردهای جدید را پاس نمی‌کنند + اسامی اتاق فکر برای مقابله با بحران خودروسازی استانداردسازی، کلید حذف تدریجی خودروهای قدیمی گزارش تصویری از افتتاح هشتمین نمایشگاه بین المللی خودرو کرمان هشتمین نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات و تجهیزات وابسته کرمان با حضور رئیس اتاق بازرگانی افتتاح شد شرایط جدید فروش نقدی و اقساط Vela V5 پوست‌اندازی صنعت خودرو عامل رهایی فنر قیمت خودرو هزینه واقعی خودرو در ایران زنجیره تأمین رقابت پذیر، اولویت اصلی صنعت خودروسازی است ردیابی الگوی ترکیه و کره در ایران ایکس22 خودرویی موفق از نگاه بازار ورود سازمان بازرسی به گرانی خودرو افزایش 1 تا 4 میلیونی قیمت خودرو در بازار امروز + جدول قیمت‌ خودرو پژو405، پژو206 و پارس امروز رسماً گران شد+ جدول مشتریان بازار خودرو تمایل به خرید خودروهای 50 تا 100 میلیونی دارند اشاعه موتورهای سه سیلندر زمینه ساز تولید خودروهای هیبریدی است مقایسه هیوندای i10، کیا پیکانتو و میتسوبیشی میراژ به عنوان ‌هاچ‌بک‌های کوچک بازار؛ جدال بین کوچولوهای شرقی از بین محصولات جدید ایران خودرو دنا پلاس را انتخاب کنیم یا تندر پلاس؟ شاخ‌به‌شاخ پلاس‌ها! گزارش تصویری آماده سازی نمایشگاه خودرو ساری متقاضیان خرید خودروهای وارداتی، مواظب کلاهبرداران باشند نگاهی به ارزان‌ترین خودروهای اتوماتیک بازار ایران؛ 1+5 انتخاب اتوماتیک، با کمتر از 50 میلیون! هیوندای اکسنت صفر کیلومتر کرمان‌خودرو در برابر تویوتا کرولا کارکرده ؛ آقای محبوب در برابر فرزند جدید کرمانی‌ها روند صعودی قیمت‌ها در بازار خودرو برنامه جبرانی برای تاخیر در ساخت خودروهای فرانسوی وجود دارد با باز شدن ثبت سفارش التهاب بازار گرفته خواهد شد تاثیر بلند مدت دو استراتژی بر صنعت خودرو اثر معکوس طرح های حمایتی از تولید افت 54 درصدی درآمد دولت از واردات خودرو پوپولیسم خودروسازی گزیده اخبار روزانه پایگاه خبری «عصر خودرو» (28 آذر 96) ترمز واردات با اهرم تعرفه سرنوشت متفاوت خودروسازی در کره جنوبی، ترکیه و ایران: چرا آنها پیش رفتند و ما عقب ماندیم؟ لزوم خصوصی سازی واقعی خودروسازی رونق مونتاژکاری در صنعت خودرو تعیین تکلیف واردات خودرو تا 3 روز دیگر قائم مقام مدیرعامل در امور بازاریابی و فروش گروه خودرو سازی سایپا منصوب شد باید بتوانیم وارد زنجیره جهانی تامین شویم چند سال مهلت بدهیم تا خودروی با کیفیت تولید کنید؟ تاثیر حجم موتور بر میزان واردات خودرو شروط چهارگانه برای حمایت از خودروسازی طراحی خودرو در ایران امکان‌پذیر است! عوامل افزاینده قیمت خودرو در سال 97 تحلیل بازار خودروهای کراس‌اوور شهری 100 تا 150 میلیون تومان؛ بلندقامتان از دیار شرق و غرب بررسی بازار قطعات و هزینه‌های نگهداری خودروهای لوکس در بازار کشور؛ مصائب لوکس‌سواری در ایران! توافق خودرو در برابر پنیر گزارش تصویری از گشایش خط تولید خودرو هایما اس 5 کپچر 4 میلیون تومان در بازار گران شد قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعلام شد به جای هیبریدی، خودروی برقی تولید شود نفع چهارگانه فروش سایت‌های شهرستانی خودرو خصوصی‌سازی کامل؛ ابتدا ایران خودرو بعد سایپا طرح جدید فروش نقدی و اقساطی محصولات سایپا آغاز شد سراتو 3 روزه 4 میلیون تومان گران شد + جدول قیمت خودرو با ورود فناوری جدید از تغییرات نترسیم ضرورت تمرکز بر استانداردهای کیفی تولید در صنعت خودرو خودروسازان توان تولید خودروهای برقی را ندارند تشدید حمایت تعرفه‌ای دولت از خودرو؟ صنعت خودرو به کارگروه فرهنگی- هنری نیاز دارد داشته‌های فعلی، خودروی هیبریدی نمی‌سازد تولید و واردات خودرو در مسیر جدایی آمار تولید خودروسازان خصوصی در هشت ماه امسال خودروهای هیبریدی سرآغاز توسعه صنعت خودرو ایران بزرگترین سرمایه گذاری تاریخ صنعت خودرو ایران همچنان در پیچ و خم تدبیر رویای صادرات یک میلیون خودرو گزارش جدید از کیفیت خودروها دوئل کراس‌اوور‌های کوچک اروپایی دست‌ دوم‌های 30 میلیون تومانی در بازار خودرو بررسی بازار انواع تایر خودرو؛ خط ترمز تایرهای ایرانی روی بازار لاستیک منتظر پاسخ دولت برای واردات پلکانی خودرو هستیم قیمت انواع محصولات سایپا 16 آذر 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 16 آذر 96 رشد قیمت پژو 207 اتوماتیک در بازار گرانی سرسام آور خودروهای وارداتی نزدیکی خودروسازان به رکورد 90 کیفیت محصولات جدید پژو-سیتروئن در ایران فدای قیمت نخواهد شد قیمت انواع محصولات ایران خودرو 13 آذر 96 قیمت انواع محصولات سایپا 13 آذر 96 شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ایران خودرو ویژه هفته وحدت اعلام شد خودروسازی روی موج بلاتکلیفی تعرفه‌ 70 درصدی واردات خودرو درست است؟ ساخت خودروی چینی - ایرانی در سمنان + عکس افزایش حبابی قیمت خودروهای وارداتی فرش قرمز دولت برای ورود خودروهای برقی به بازار منتظر یک زانتیای جدید باشیم؟ قیمت انواع محصولات سایپا 12 آذر 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 12 آذر 96 نمره خودرو در کارنامه 100 روزه دولت شرط تخفیف پنجاه درصدی تعرفه ای برای وارد کنندگان خودرو افزایش 21 درصدی تولید اتومبیل سواری در 7 ماهه امسال معدنی‌ها به دنبال خرید ماشین‌های دست دوم خارجی راه اندازی کارخانه تولید خودرو در ارومیه راه اندازی مجتمع های منطقه ای به منظور تسریع در تحویل خودرو به مشتریان رشد و توسعه متناسب زنجیره تامین با فناوری های روز دنیا نیاز اساسی خودروسازان است از مزیت‌های صنعت خودروی چین استفاده شود تعرفه جدید پیشنهادی واردات خودرو قابل بیان نیست قیمت انواع محصولات ایران خودرو 11 آذر 96 قیمت انواع محصولات سایپا 11 آذر 96 خروج قیمت خودروهای وارداتی از ریل خارجی‌ها، بازار خود را به ایران نمی‌دهند ایران و کره جنوبی، خودرو مشترک تولید می‌کنند قطب‌نمای کره‌ای صادرات خودرو برنامه تولید 6/ 1 میلیون دستگاه خودرو تا پایان سال‌جاری محقق می‌شود مسوولان باید در تولید خودرو، توان مالی اقشار کم‌درآمد را در نظر بگیرند رفع ممنوعیت از خودروهای بالای 2500 سی‌سی؟ نسخه جهانی توسعه خودروسازی ایران مردم ساوه طومار حمایت از قرارداد رنو را امضا کردند 2 کانال «شارژ» قیمت خودروهای وارداتی تولید برای رفع نیاز داخلی، بوی توسعه‌یافتگی نمی‌دهد کیفیت و کمیت خودرو داخلی هنوز به شرایط مطلب نرسیده است افزایش حباب قیمت وارداتی‌ها خودروسازان به سمت توسعه زنجیره تامین حرکت کنند افزایش قیمت چند خودروی وارداتی رویای رسیدن به تولید 3 میلیون خودرو محقق می‌شود؟ مقایسه هزینه تحقیق و توسعه صنعت خودرو در ایران و جهان خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان خبرهایی از تودیع و معارفه در سایپا آخرین پیام دکتر جمالی خطاب به کارکنان گروه خودروسازی سایپا تحقق سرمایه‌گذاری رنو در ساوه قوت گرفت سراب یا واقعیت رقابت در بازار خودرو پایگاه خبری «عصرخودرو» 8 ساله شد سایه سنگین دولت بر سر خودروسازان فروش دست دوم کدام خودروها به صرفه هست ؟ مدیرعامل سابق ساپکو به تغییرات جاده مخصوص ملحق می شود؟ در گفت‌وگو با مدیر عامل آپکو عنوان شد: امنیت و آسایش در خودروهای سفارشی آپکو عرضه خودروهای برقی داخلی تا 4 سال آینده در صورت لغو محدودیت واردات خودروهای با حجم بالای 2500 سی سی، کدام خودروها احتمال موفقیت بالایی دارند؟ کارنامه سرمایه گذاری خارجی خودروسازان در 6 ماهه ابتدای سال جاری ایران می‌تواند‌ هاب قطعه‌سازی منطقه باشد پیوستن خودروسازی ایران به قافله برقی‌ها قدرتمند ترین و سریع ترین کوروت تاریخ تولید 9 خودرو سبک و یک خودرو سنگین با درجه کیفی 4 ستاره در مهرماه امسال 5 تا 10سال برای تغییر عمده در زنجیره ارزش خودروهای آینده در کشور فرصت داریم تداوم افت صادرات خودروسازان ارزش افزوده خودروسازی چین در ایران ایران‌خودرو 12 محصولش را گران کرد دولت باید در بحث خودرو برقی وارد میدان شود برجام مشکلات صنعت خودرو را به حداقل کاهش داد قیمت و شرایط فروش کوییک اتوماتیک پلاس اعلام شد افت 72 درصدی درآمدهای دولت از واردات خودرو پرونده ادغام خودروسازان باز شد تاخیر دوباره در اعلام گزارش کیفی خودروهای داخلی تولید برقی‌ها با مشارکت خارجی یا کنسرسیوم داخلی؟ گزارش تصویری آماده سازی نمایشگاه قطعات خودرو تهران شرکت اورند پیشرو با محصولات جدید به نمایشگاه قطعات تهران می‌آید خط تولید خودروی اس.یو.وی در ساوه با سه هزار فرصت شغلی راه اندازی می شود تا وقتی مردم قدرت انتخاب ندارند، صنعت خودرو در جا خواهد زد اثرات نظام تعرفه ای جدید در صنعت خودرو سه سنگ بزرگ در مسیر داخلی‌سازی خودروها با پیش پرداخت 17 میلیون تومانی رانا بخرید دبیر علمی پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو منصوب شد فراهم بودن زمینه حضور جدی صنعت خودرو در شهرک‌های صنعتی قم روند کاهشی نرخ تورم خودرو ایران بارانداز صادرات خودرو می‌شود بررسی تغییرات آپشنی خودرو‌های وطنی در گذر زمان؛ رنسانس ایرانی خطر حذف بی‌قاعده خودروهای قدیمی بی‌اعتنایی بازار به افزایش قیمت خودروسازان فروش اقساطی محصولات ایران خودرو با شرایط 48 ماهه اعلام شد بوی خوش ثبات در بازار خودروهای وارداتی تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها فیلتر داخلی‌سازی خودروهای پسابرجامی تولید سایپا 141 در شرکت سایپا سوریه آغاز شد حیات قطعه سازان در سایه‌روشن صنعت خودروسازی نظارت دقیق سازمان محیط زیست بر کیفیت خودرو و سوخت‌ آن‌ها طراحی مدل جدید ارزیابی کیفی خودروها نقطه جدایی خودروسازی کره از ایران گره ای که کورتر می شود؛ تصمیمات خلق الساعه گریبان صنعت خودرو را گرفته است نرخ رشد تولید کرمان موتور در سال جاری دو برابر نرخ رشد صنعت خودروسازی است خودروسازان برای انتقال فناوری و دانش طراحی و تولید خودرو اقدام کنند خودروسازان خصوصی در مدار صعود راه بی‌پایان حمایت از خودروسازان دومین قربانی پسابرجامی بعد از سئات در آستانه فرار از ایران آزادسازی قیمت خودرو ‌در آینده نزدیک همکاری سه‌جانبه بین ایران، چین و خودروسازان اروپایی دوز خودروهای چینی بالا رفت خرید گواهی اسقاط متوقف شد ریزنمرات خودروسازان در هفت ماه تولید 900 هزار دستگاه خودرو در کشور طی 7 ماه گزارش تصویری رونمایی از محصولات بورگوارد در تهران تاثیر تهدیدهای ترامپ بر قراردادهای خارجی صنعت خودرو قفل ثبت سفارش چه وقت باز می‌شود؟ آلمانی های باوقار به ایران آمدند خواب آشفته صنعت خودرو 90 درصد تعمیرگاه های موجود در شهر بدون مجوز هستند پاییز تقاضا در بازار خودرو تداوم افزایش قیمت وارداتی ها در بازار گامی برای توسعه خودروهای برقی تولید داخل برداشته شد صنعت خودرو در ایران برای تداوم حیات، نیازمند دانش فنی جدید راهبرد تولید خودرو در ایران متناسب با ضوابط جدید استاندارد تغییر می‌کند تولید پژو 2008 سرعت می‌گیرد انتقاد از تصویب ورود کامیون های دست دوم به ایران صنعت خودروی کشور از ناکارآمدی بخش آموزش و تحقیق رنج می‌برد طرح بلندمدت رنو در ایران تشکیل کمیته‌ای برای بررسی افزایش قیمت خودرو سازمان حمایت مسئول تعیین قیمت خودرو شد بررسی فرسودگی یا عدم فرسودگی خودروهای کلاسیک و میزان تاثیر آنها در تولید آلاینده؛ جایی برای پیرمردها هست؟ قیمت خودرو در کلانشهر اراک 10 درصد افزایش یافت ایران خودروساز نیست شفاف‌سازی مجازی واردات خودرو دوگانگی نرخ دستوری ارز بر صنعت خودرو سمند LX سال را با پیش پرداخت 16 میلیون تومانی خریداری کنید نظر رییس سازمان حمایت درباره افزایش قیمت خودرو قطب سوم تولید خودرو با ظرفیت یک میلیون دستگاه راه‌اندازی می شود سازمان حمایت دلایل افزایش قیمت 5 خودروی سایپا را اعلام کرد ایمنی خودروها محور نخستین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو بود طرح تحویل ویژه خودروی B30 همزمان با تولد مشتریان مقام معظم رهبری از مهمترین حامیان صنعت خودروسازی کشور است می خواهم سایت کرمانشاه را از ایران خودرو بخرم تور خانوادگی X33S سواران برگزار شد قیمت انواع محصولات سایپا 7 آبان 96 افزایش تورم تولیدکننده خودرو در شهریورماه الزام داخلی‌سازی به چینی‌ها رسید فردا اولین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو به ریاست شریعتمداری برگزار می‌شود ورود 2 خودرو جدید از محصولات سیتروئن به ایران بازار خودرو؛ بی‌رمق اما گران لیست قیمت جدیدترین Mercedes Benzهای موجود در بازار کشور افزایش بی رویه مجوزها، کاهش کیفیت را به دنبال دارد خط و نشان وزارت صنعت برای خودروسازان چینی کلیدداری بخش خصوصی در قطب سوم خودروسازی؟ نمره قبولی صنعت خودرو در پسابرجام دفاع نماینده مجلس دهم از گرانی خودروهای سایپا گرانی خودرو طبیعی است کرباسیان: کارخانه مشترک خودروسازی ایران و جمهوری آذربایجان به زودی به بهره برداری می رسد با 10میلیون هم می‌توان خودرو خرید؟ +جدول ثبات رویه عامل جذب سرمایه‌گذار خارجی در صنعت خودرو هزینه نوآوری صنعت خودرو سالها پیش متوقف شد بی‌اعتنایی بازار به افزایش قیمت خودرو کپسول قدرت چری فروش خودروهای دست دوم با گارانتی سایپا استانداردهای جدید نباید بهانه افزایش قیمت خودرو شود افزایش 7 میلیونی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار طبیعی نیست هزینه تغییر چهره بازار خودرو ناکارآمدی قیمت‌گذاری دستوری تازه ترین لیست قیمت انواع کامیون در بازار کشور تازه ترین لیست قیمت انواع کشنده در بازار کشور شرایط فروش نقدی و اعتباری انواع محصولات کیا +جدول بهترین شرایط خرید هیوندای از راه رسید+جدول مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد وارونگی قوانین آلایندگی خودرو در کشور نگران آینده نیستیم سرانجام، خودروهای داخلی حدود 200هزار تومان گران شدند تازه ترین لیست قیمت انواع تریلر در بازار کشور قیمت انواع محصولات ایران خودرو 1 آبان 96 امارات همچنان مبدا اصلی واردات خودرو پنج سرعت گیر قراردادهای خارجی خودرو تعدیل مثبت جزئی در "ایران خودرو" ایران خودروهای الکتریکی تولید خواهد کرد؟ خودروسازان فرانسوی قصد رفتن ندارند یک بام و دو هوای صادرات خودرو ورود شورای رقابت به افزایش قیمت خودرو تازه ترین لیست قیمت انواع کامیونت در بازار کشور قیمت محصولات شرکت سایپا به روز شد ایران 10 برابر فرانسه، 16 برابر کره و 7 برابر ژاپن و آلمان، کارخانه خودرو دارد افت صادرات در پنج ماه نخست سال شرایط فروش مرحله دوم ساندرو استپ‌وی اعلام شد میزان واردات تولیدکنندگان و دارندگان مجوزهای خاص اعلام شد نحوه همکاری و میزان پیشرفت قراردادهای خودرویی تمامی تعهدات در طی ده روز آینده تحویل مشتریان خواهد گردید شماره‌گذاری خودروهای پرمصرف از امروز از سرگرفته شد فردی 500 میلیون تومان گرفت که راهبرد صنعت ایران را بنویسد اما ننوشت دلیل افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی شاسی‌بلند های ماهیندرا در راه ایران تمام خودروهای وارداتی باید دارای استانداردهای 51 گانه باشند تکلیف بازار خودرو را روشن کنید رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی عنوان کرد؛ تغییر ضوابط واردات بدون نظرخواهی از بهارستان نشین ها انتقال تکنولوژی باید سرفصل سرمایه گذاری‌ها باشد قیمت انواع محصولات سایپا 26 مهر96 در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ پیامد منفی مقررات دستوری برنامه‌‌هایی مغایر با اهداف کلان اقتصادی طرح‌های ناکارآمد ساماندهی واردات خودرو شورای سیاست‌گذاری خودرو در محاق واردات خودرو سهمیه‌بندی می‌شود؟ توسعه همکاری های جدید ایران و عراق در صنعت خودرو حمایت از خودروسازان باید حساب‌ شده باشد همنشینی خودروساز و قطعه‌ساز در مدل کره‌ای چرایی مصرف سوخت بالای دوگانه‌سوزها تیبا با قیمت 12 میلیون تومان عرضه شد پژو 207 و دنا 500 هزار تومان گران شد + قیمت های جدید انواع خودرو قیمت انواع محصولات سایپا 24 مهر96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 24 مهر 96 حذف پراید در موعد مقرر دو راهی فرجام قراردادهای خارجی پراید 700 هزار تومان گران شد+ جدول قیمت ها ثبات بازار خودروهای وارداتی از مسیر واردکنندگان رسمی می‌گذرد پیش‌بینی بازار خودرو پس از اظهارات ترامپ ارزان‌سازی خودروهای داخلی به چه قیمتی؟ سدان دوست‌داشتنی ب‌ام‌و، پرقدرت‌تر از همیشه به ایران بازگشت بررسی میدانی‌ هامر H2؛ قمار میلیاردی! تجربه بلندمدت با جک J5 اتوماتیک؛ برخاسته برای آبروخواهی رییس جمهور فرانسه به ایران می آید موقعیت‌سنجی رنو در ایران تداوم روند نزولی تیراژ دوگانه‌سوزها مزایای چندگانه حمایت از واردکنندگان رسمی تلاطم قیمت، بازار خودروهای خارجی را درنوردید بهانه‌ای منسوخ برای دور زدن قانون حباب قیمتی خودروهای وارداتی در بازار آریزو5 توربو در نخستین شوروم اختصاصی چری در تهران؛ قدرت‌نمایی در 9.5 ثانیه بررسی و مقایسه فاو بسترن B30 و جک J5 ؛ چشم‌بادامی‌های دوست‌داشتنی سهام‌فروشی؛ راه میانبر توسعه خودروسازی حذف جریمه پرمصرف‌ها با 45 میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟+جدول قیمت انواع سواری‌های شاسی بلند در بازار تهران +جدول اجازه نمی دهم قرارداد رنو در ساوه دچار مشکل شود افزایش قیمت چند خودرو داخلی مروری بر «فوتون ساوانا» و حضور آن در بازار خودرو ایران حذف خودکار خودروهای قدیمی چرا تولید پرمصرف‌ها باید هزینه‌بر باشد؟ شرایط فروش ساندرو با گیربکس جدید اعلام شد توقف تک ستاره ها با تایید شورای سیاست گذاری افزایش قیمت چند خودروی وارداتی اعضای کمیسیون صنایع مجلس از ایران‌خودرو کرمانشاه بازدید کردند پتانسیل خارجی جذب خودروهای پسابرجامی تقاضای مهلت 6 ماهه برای اجرای مصوبه دولت نگاهی به کشنده‌های چینی موجود در بازار؛ چینی‌های وسوسه‌کننده کشنده های اروپایی موجود در بازار و وضعیت بازار و فروش آن ها؛ بالا نشین های بازار تبعات ممنوعیت های ناگهانی در صنعت خودرو مقایسه کراس‌اوورهای کامپکت اتوماتیک چینی در بازار ایران؛ رقابت بلندقامتان در مرز 70 میلیون‌تومان توضیحات رئیس ستاد شماره‌گذاری ناجا در ارتباط با شماره‌گذاری نشدن 9 خودرو داخلی رشد تیراژ خودروسازان خصوصی تحریک تقاضا از چهار نقطه بی توجهی به مقوله زمان در اجرای مصوبات کیفی سازی خودروها در دستور کار مجلس دفاع رییس سابق مرکز ملی هوا از نظارت سازمان محیط زیست بر صنعت خودرو توقف تولید خودروهای مغایر با استانداردهای 55 گانه با 30 میلیون تومان چه خودرویی بخریم؟ واردات خودرو درگیر امضاهای طلائی نشود تداوم روند صعودی تولید خودرو دو تاریخ متفاوت برای حذف خودروهای قدیمی برنامه سولرس برای صادرات خودرو به ایران سواری های ولوو، در طرح پاییزه داتیس خودرو رایگان بازدید می شوند مروری بر مشخصات فنی و جایگاه بازاری کامیونت‌های JAC در کشورمان؛ رو به صعود برگزاری دومین نمایشگاه خودرو تهران بطور رسمی استارت خورد تیشه به ریشه صادرات خودرو مقایسه فنی Kia Optima TF و Hyundai Sonata YF مدل 2014 در بازار دست دوم؛ رقابت در مرز 140 میلیون ملاقات با تنها نمونه 455 stage 1 Buick GS در کشور؛ آقای خاص! تست و بررسی فنی جدیدترین محصول بهمن موتور؛ ایمنِ خوش ‌قیمت نقش خودرو در آمار تجارت خارجی خرید و فروش خودرو قفل شد خودرو در صدر اقلام عمده وارداتی توسعه خودروهای برقی در ایران مستلزم همسویی صنعت و دانشگاه است موتور حمایتی دولت از خودروسازان روشن شد؟ چند دستگاه پژو 2008 تحویل شد؟ پیش نویس آیین نامه واردات خودرو زیر ذره بین خودرو برند بسازیم دولت از قیمت‌گذاری خودرو دست بردارد نرخ تورم تولیدکننده خودرو افزایش یافت تاثیر افزایش قیمت فولاد بر بازار خودرو تخته گاز خودرویی ها در جاده تولیدات رقابتی الزام به سرمایه‌گذاری 1.5 درصدی در توسعه صنعت خودرو الگوی جهانی پژو در ایران سایه روشن تغییر معیار لوکس‌ها تلاش برای افزایش نقش خودرو در ارزش افزوده صنعت طبیعت‌گردِ طبیعت دوست لزوم توجه به توان مالی مردم در خروج پراید سوگولی‌های محیط زیست، پشت دروازه‌های ایران بهترین انتخاب با بودجه 150 میلیونی کدام است؟ آتش زیر خاکستر آقای بی‌دردسر! تلاش برای تقویت نقش خودرو در تولید ناخالص داخلی اطلاعات واردات خودرو در دسترس قرار گرفت انتخاب‌‌های روتین یا خاص! در آرزوی کامیابی روزهای پاییزی بازار خودرو بی تدبیری در بازار ارزان قیمت ها تلاش برای صعود در رنکینگ جهانی تولید خودرو روی پنهان حضور خارجی‌ها با اظهارات ضدبرجامی تغییر معیار خودرو لوکس عاقبت نسیه‌فروشی خودروسازان افزایش قیمت چند خودروی وارداتی تلاش برای افزایش اشتغال در صنعت خودرو منطق ساده واردات خودرو بالای 2500 سی سی با اعلام خبر احتمال توقف تولید 20 مدل خودرو اعلام شد: استانداردهای جدید دور از دسترس نیست قیمت انواع محصولات سایپا 1 مهر96 ایران به یازدهمین تولیدکننده خودرو در جهان تبدیل می‌شود بنز صنعت خودروی ایران را جهانی می‌کند چرا برخی خودروها زیان‌ده می‌شوند؟ تبعیت خودروسازان از نرخ مصوب سود بانکی اشتغال صنعت خودرو باید به 600 هزار نفر برسد 7500 نفر استپ وی خریدند حضور بنز در راستای خودروساز شدن ایران است مقصد بهینه خودروهای پسابرجامی بنز صنعت خودروی ایران را متحول می‌کند ورود یک خودروساز جدید به بازار خاورمیانه و ایران ثبات در بازار خودروهای داخلی استاندارد، بهانه گرانی خودرو در سال 97! ضرورت برنامه ریزی مدون در صنعت خودروسازی آیا خودروسازها به سرنوشت بانک‌ها دچار مى‌شوند؟ قیمت انواع محصولات سایپا 25 شهریور96 گام صنعت خودرو برای بین‌المللی‌شدن هشدار شریعتمداری نسبت به استفاده خودروسازان از تایرهای خارجی وزیر تا تعیین معاونان جدید درباره صنعت خودرو تصمیم نخواهد گرفت برنامه‌ریزی برای رشد فروش صنعت خودرو به 50 میلیارد دلار بازار سرمایه جایگزین تسهیلات بانکی قیمت انواع محصولات ایران خودرو 21 شهریور 96 تشکیل پرونده باندهای انحصارطلب صنعت خودروسازی در کمیسیون اصل 90 راه و بیراهه مدیریت واردات خودرو لیست قیمت اتومبیل های کروک کارکرده در بازار خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول پیشنهاد افزایش قیمت تندر، مگان و پراید جدید در جلسه کمیته خودرو حمایت بانک صادرات ایران از خودروسازان خراسان رضوی افزایش قیمت چند خودروی داخلی تولید سواری‌سازان داخلی افزایش یافت نسخه جهانی رنو برای بازار ایران مشتریان در انتظار ترکیدن حباب بازار خودرو الزامات حضور در بازار جهانی حذف خودروهای قدیمی جدی شد ایمنی و استانداردهای خودرو رمز توسعه جهانی بازار فروش است ایران در جمع بازارهای برتر رنو گرمان جایگزین عموزاده در سایپا یدک می شود توصیه‌های ب ام و به خودروسازان ایرانی آینده‌نگاری خودروسازی در انقلاب 2030 جعبه‌های تکنولوژی بازار آینده اشتغال در صنعت خودروی جهان و ایران خودروسازان کشور به تعطیلات رفتند چالش های صنعت خودرو در دولت دوازدهم تلاش برای افزایش اشتغال‌زایی صنعت خودرو و قطعه خلأ «پول خارجی» در خودروسازی شفاف سازی مفصل از "سایپا" و آمادگی نماد برای بازگشایی رعایت استانداردها باعث افزایش قیمت نمی‌شود دو پرسش درباره زیان‌دهی خودروسازان ضمانت نرخ‌شکنی سود مشارکت خودروسازان؟ با 70 میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟+جدول قیمت کارنامه خودرویی دولت یازدهم تولید خودروهای تک‎ستاره از سال 97 متوقف می‌شود واردکنندگان خودرو چشم‌ به‌راه تصمیم مرد اول ساختمان سمیه پای ایران به بازارهای جهانی خودرو باز می‌شود کاهش پلکانی نرخ سود خودروسازان رد هر نوع انحصار در ثبت سفارش واردات خودرو صنعت خودرو به جان مردم اهمیت دهد مظنه قیمت قالپاق خودروهای داخلی در بازار سونامی افزایش قیمت در بازار خودرو دیده‌بانی دیرهنگام از قراردادهای خودروسازی برنامه اشکودا برای تولید خودرو ارزان قیمت در ایران جدول قیمت خودروهای پرمتقاضی در بازار تهران نرخ فروش انواع باتری خودرو تنوع تولید راز ماندگاری در بازار خودرو سودهای پرداختی خودروسازان قانونمند شد مظنه قیمت کامیونت در بازار شرکت های خودروساز اروپایی در معامله با ایران ترسی از ترامپ ندارند شرایط فروش نقد و اقساط هایما توربو و سوزوکی ویتارا فیس‌لیفت بازار سیاه فروش مجوز ثبت سفارش خودرو با قیمت‌‌های 15 تا 30میلیون سدی به نام دلالی مقابل تک نرخی شدن خودرو دوگانه‌سوزها ریپ زدند! لیست قیمت جدید تمامی محصولات گروه سایپا منتشر شد مرسدس بنز S کلاس جدید به ایران می‌آید؟ جزئیاتی از انتشار تصویر خودروی منتسب به فرزند رئیس مجلس ابراز علاقمندی منطقه آزاد انزلی به همکاری با سایپا آغاز فروش خودروهای خاص DS با تخفیف ویژه و وام بدون بهره صادرات اولین محموله تولید خودروهای نیمه سنگین به کشور عراق توقف ثبت سفارش واردات خودرو در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی افتتاح نمایشگاه خودرو در منطقه آزاد انزلی با هدف حمایت از تولید داخل پژو 206 صندوقدار را با اقساط 24 ماهه بخرید تسهیلات ویژه سایپا به گیلانی ها با 45 میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟+جدول قیمت یک هفته‌ بی رمق دیگر در گروه خودرو رکود تورمی در بازار خودرو ارتقای بهره‌وری با حضور شرکای خارجی ثبات در بازار خودروهای وارداتی الکترودهای نانویی ایرانی در مسیر صادرات بازار ایران حیاط خلوت خودروسازان خارجی؟ پاشنه‌بلنـــد‌پوشان افزایش داخلی‌ها و ثبات وارداتی‌ها در بازار جلوگیری از شماره گذاری پراید تخلف است پیش شرط های تحقق الزام به داخلی سازی برخورد قانونی با تغییر غیرمنطقی قیمت خودروهای وارداتی قیمت انواع محصولات سایپا 23 مرداد 96 قیمت خودرو باز هم افزایش می یابد؟ قیمت انواع محصولات ایران خودرو 23 مرداد 96 قیمت خودرو سرعت گرفت +جدول چشم امید خودروسازان خارجی به وزیر جدید صنعت حذف و اضافه مقررات خودرویی وزیر جدید و چالش صادرات خودرو جایگاه صنعت خودرو در کابینه جدید نگاه وزیر احتمالی صنعت به بخش خودرو رکود بازار مانع افزایش قیمت خودروسازان شد تولید بیش از 434 هزار دستگاه انواع خودرو در چهار ماهه اول 1396 سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری بخش خصوصی برای تولید خودرو برقی در زنجان تولید ایران خودرو خراسان در دولت یازدهم 135 درصد افزایش یافت تولید وانت افزایش یافت تولید خودرو 24 درصد افزایش یافت نمی‌گذاریم کره بازار خودرو ایران را تصاحب کند ارتباط بین دانشگاه و صنعت ضعیف است وضعیت قیمت پرطرفدارترین خودروهای تولید داخل در بازار تحقیق و تفحص از اقدام قانونی خودروسازان؟ قیمت خودروهای خارجی آماده جهش است؟ انحصار بازار خودرو از ایران تا ژاپن مولفه های جدید استاندارد موجب خروج برخی از خودروها از چرخه تولید می شود راهکار جهانی انتقال فناوری در خودروسازی سهم خودرو از ارزش افزوده صنعت به 15 درصد افزایش می‌یابد افزایش قیمت برخی خودروهای گروه سایپا از هفته آینده داخلی‌سازی، قیمت را کاهش می‌دهد؟ شرایط یکسان برای رقابت در بازار خودرو سهم 30 درصدی صنایع الکترونیک در ارزش افزوده صنعت خودرو برنامه‌ریزی برای افزایش اشتغال صنعت خودرو خودروهای صفر کمتر از 30 میلیون + جدول قیمت افزایش تورم تولیدکننده خودرو افزایش قیمت محصولات سایپا بر اساس مجوز شورای رقابت بازدید مدیرعامل ایران خودرو از یک واحد قطعه سازی کرمانشاه مجوز گرانی برای خودروسازان ارسال شد تولید خودرو به 2 میلیون دستگاه می‌رسد مذاکره با آلمان‌ و ایتالیا برای تولید خودرو پازل ناقص جانشین ها در صنعت خودرو ایران قیمت انواع محصولات سایپا 4 مرداد 96 گرانی 5 تا 15 میلیونی خودروهای خارجی در بازار پایه‌های لرزان توسعه صنعت خودرو شرکت خودروسازی هیونوا کره جنوبی در مازندران خودروسازان داخلی خود را آماده رقابت با همتایان خارجی کنند ضرورت تولید سالانه 3میلیون خودرو در سال ضرورت توسعه قطعه سازی و خودروسازی در کرمانشاه استاندارد آلایندگی خودروها باید به یورو 5 ارتقاء یابد دولت سهمش در خودروسازی‌ها را واگذار کند ثبات در قیمت خودروهای وارداتی قیمت انواع محصولات سایپا2 مرداد 96 از عرش تا فرش موتورهای ملی سیمنار Fastening Engineering، میزبان کارشناسان و مدیران فنی صنعت خودروسازی تناقض داخلی‌سازی خودروهای جدید قیمت انواع محصولات ایران خودرو 31 تیر 96 بازار خودرو گرم نشد جایگزین پراید هنوز مشخص نیست مظنه خودرو دست دوم در بازار؟ +جدول رفتار متفاوت رنو و پژو در ایران خودروسازان به جای تیبا خودروی باکیفت‌تری معرفی کنند خودروسازان در باتلاق صنعت رقابت پذیر نیازمند مدیران متخصص است سهم صنعت در تولید ناخالص داخلی 30 برابر شده است احداث نخستین واحد تولید خودرو برقی کشور در زنجان استراتژی همسو شدن با تحولات جهانی خودرو خودرو چقدر درآمد مالیاتی برای دولت ساخت؟ سهم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی سه درصد است برنامه‌های ایران خودرو برای اصلاح ترکیب سبد دارایی ها صف نشینی سهامداران خموتور علی رغم جو منفی گروه خودرو مدعی ساخت خودرو برقی محکوم شد قرارداد ایدرو و رنو، تا دو ماه آینده امضا خواهد شد مدیرعامل شرکت نمایشگاهی مبنا خبر داد: رشد 110 درصدی تنوع برندها در نمایشگاه خودرو شیراز قیمت انواع محصولات سایپا 24 تیر 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 24 تیر 96 تازه ترین شماره نشریه ایران خودرو روی گیشه ها رفت بازار خودرو در آرامش آیا قیمت خودروها باید افزایش پیدا می‌کرد؟ چگونه برخی خودروها گران می شوند؟ حضور کمرنگ نمایشگاهداران خودرو در بازار تصورات نادرست از حذف «گری مارکت» ترمز واردات با حمایت از تولید داخل ملی‌گرایی از تولید تا طراحی فضای تپه ای بسیار از شهرهای کشورمان مانعی برای توسعه خودروهای برقی است بازار خودرو در مسیر آزادسازی کیفیت خودروهای داخلی بهبود داشته است قیمت انواع محصولات سایپا 18 تیر 96 کوئید و کوئیک جایگزین پراید می‌شوند خودروهایی که گران شد، کیفیت‌شان افزایش یافته است تاخیر در پرداخت طلب قطعه‌سازان امید خودروسازان بین‌المللی به بازار ایران پژو 2008 مشمول الزام پیش‌پرداخت 50 درصدی قانون حمایت مصرف‌کنندگان خودرو نمی‌شود سهم خودرو از ارزش افزوده صنعت به 14 درصد می‌رسد ایران به «مسیر سبز» خودروسازی می‌پیوندد؟ داغ شدن موتور تولید خودرو در پسابرجام برنامه‌های گسترده داتیس‌خودرو برای ایجاد بیش از هزار فرصت شغلی در بخش صنعت تولید 306 هزار دستگاه خودرو در کشور طی 3 ماه اول سال سهام خودروسازان به شبه دولتی‎ها واگذار شده نه مردم اهمیت صندلی مدیریتی در شرکت‌های خودروساز ایران در سال 1404 رتبه اول خودروسازی منطقه را خواهد داشت خودروهای ایرانی دوباره به روسیه می رود تعصبی بر اداره دولتی شرکت های خودروسازی نداریم سهم خودرو از تولید ناخالص داخلی افزایش می‌یابد فصل گرم مجامع شرکت های گروه خودروسازی سایپا بازدید اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ایران خودرو قیمت انواع محصولات ایران خودرو 13 تیر96 کارنامه تجارت صنعت خودرو در سال 95 هزینه تحقیق و توسعه خودروسازان باید افزایش یابد زنجیره خودروسازی کشور در سال اول برجام چالش چهار وجهی بومی‌سازی خودروها با حضور 60 مشارکت کننده از عصر فردا؛ چهارمین نمایشگاه خودرو البرز آغاز به کار می کند پر فروش ترین خودروهای جهان در ایران نگرانی‌ها برای خودرو جایگزین پراید سرمایه های جذب شده در صنعت خودرو پایان روش تسکینی جذب منابع خودروسازان؟ گل طلایی نعمت زاده در صنعت خودرو رشد صنعتی و اقتصادی در پی رشد 9 درصدی تولید خودرو چالش «الزامات» در قراردادهای خارجی ورود نگین خودرو به قرارداد رنو و ایدرو قیمت انواع محصولات ایران خودرو 10 تیر96 اشتغال‌زایی صنعت خودرو باید افزایش یابد مسیر ناهموار جهانی شدن خودروسازی ایران شرایط فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا x100 "خبهمن" سهامدارانش را فراخواند ضیافت بـــزرگ بلنـــد قامتـــان پیرمردهای محبوب بازار صنعت نازپرورده‌ای به نام خودرو تغییر ذائقه مشتریان ایرانی به سمت خودروهای خارجی افزایش قیمت پراید151 باید مجوز داشته باشد مصرف سوخت خودروها باید به 7 لیتر برسد راه پر پیچ و خم تحقق رشد صادرات رمز شکست انحصار پژوسیتروئن در ایران اشتغال مستقیم صنعت خودرو به 400 هزار نفر می‌رسد آسیب‌شناسی شراکت خارجی در خودروسازی ایران فروش صنعت خودرو به 20 میلیارد دلار می‌رسد قیمت انواع محصولات سایپا 1 تیر 96 کشیدن ترمز واردات با حمایت از تولید داخل بازار خودرو در انتظار رونق تولید خودروی سبک باید به 1.4 میلیون دستگاه برسد «دست بالا» در مذاکرات خودرویی پاسکاری نظارت بر قیمت خودرو بین شورای رقابت و سازمان حمایت سایت های خودروسازی خارجی ایران را بشناسید شرط ماندگاری خودروها در خطوط تولید نقش مکمل خودرو در رشد اقتصادی 95 ابهام در قراردادهای خودرویی رشد 14درصدی تولید خودرو ثبات در بازار خودروهای وارداتی خودروهای 30 میلیون تومانی بازار + جدول قیمت سود و زیان حذف پرتیراژها فعالیت قانونی شرکت‌های«توزیع‌کننده» خودرو توافق بورگوارد آلمانی با خودروسازان ایرانی آذرماه 97 آخرین فرصت ارتقای کیفی خودروهای داخلی است کدام خودروها حذف می‌شوند؟ دشواری خودروسازان در جلب رضایت خریداران خودرو افزایش چراغ خاموش قیمت خودرو به نفع چه کسانی تمام شد؟ افزایش قیمت خودروهای قدیمی به بن‌بست می‌رسد؟ فروش اعتباری خودروسازان، رقیب بازار شد امسال افزایش آنچنانی قیمت خودرو نخواهیم داشت جانشین پراید در راه است قیمت انواع محصولات سایپا 24 خرداد 96 قیمت انواع محصولات سایپا 23 خرداد 96 روند کند حضوردوباره فرانسوی‌ها در ایران پراید آخر امسال رفتنی است خرید خودروهای لوکس قاچاق توسط وزارت خارجه کذب است برجام سرمایه گذاری خارجی در صنایع خودرو سازی را افزایش داد قیمت انواع محصولات سایپا 21 خرداد 96 قیمت انواع محصولات ایران خودرو 21خرداد 96 عامل رکود بازار خودرو به روایت نمایشگاه‌داران سهم خودرو از تفکیک وزارت صنعت و بازرگانی افزایش 9.8 درصدی تولید خودرو در سال 96 تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای ارزان‌؟ +جدول قیمت انواع محصولات سایپا 18 خرداد 96 افت تولید دوگانه‌سوزها چانه زنی برای افزایش قیمت خودرو آغاز شد ثبات در بازار خودروهای وارداتی شروع پرشتاب خودروسازان در سال 96 جذابیت راه حل تحقق اهداف صادراتی روند رو به رشد «چهار ستاره‌ها» رشد شاخص های گروه سایپا در ارزیابی شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران بی‌اعتنایی بازار به افزایش قیمت خودرو تجارت ، صنعت و سیاست درهم آمیخته است معایب و مزایای ادغام برای صنعت خودرو سهم 2 درصدی ایران از تولید خودرو جهان جایگاه ایران در آینده بازار جهانی خودرو کجاست؟ صنعت خودرویی کشور نباید تا ابد از امتیاز تعرفه واردات خودرو بهره ببرد راهکارهای توسعه سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو 10 هزار میلیارد تومان منابع صنعت خودرو بلوکه شده است تمدید آرامش چهارساله برای سرمایه گذاران احتمال افزایش پنج درصدی قیمت خودرو دلیل تاخیر ورود خودروهای جدید آغاز عرضه ب ام و X3 و X4 از سوی پرشیا خودرو تولید خودروهای کره‌ای در ایران کلید خورد تعرفه، محک واقعى خودروسازان براى رقابت با آسیایى‌ها اثرپذیری صنعت خودرو از الزام به داخلی سازی برنامه‌ وزارت صنعت برای ارتقای فناوری صنعت خودرو شش‌گانه ناتمام دولت در صنعت خودرو نوسان در سهم عرضه‌کنندگان خودرو به بازار لزوم خصوصی‌سازی واقعی در خودروسازی موج منفی در بازار خودرو کلید ورود به بازار جهانی خودرو پیام انتخابات ایران و فرانسه به بازار خودرو تشدید رکود بازار خودرو در صورت افزایش قیمت‌ها گزیده اخبار روزانه پایگاه خبری «عصر خودرو» (4 خرداد 96) لزوم تغییر الگوی حمایت دولتی از خودروسازان مهلت یکساله برای ایرانی‌سازی خودروهای تولید مشترک قیمت مدل‌های صفر پرفروش‌ترین خودروهای داخلی + جدول قفل معاملات خودرو باز نشد ماموریت‌های خودرویی دولت جدید آخرین وضعیت خودرو پس از انتخابات برنامه‌ وزارت صنعت برای تامین مالی خودروسازان قیمت‌های جدید خودرو تا یک ماه آینده اعلام می‌شود چالش هزینه‌های بالاسری در خودروسازی «صنعت خودرو» پل عریض ارتباط با جهان تولید 2 سواری متوقف شد ورود به زنجیره تولید جهانی خودرو تنها راهکار نجات صنعت خودرو است صنعت خودرو چگونه بین‌المللی می‌شود؟ لزوم ظهور شرکت سوم در جاده مخصوص برای تولید خودروهای هیبریدی برگزاری سومین نشست تخصصی مدیران امور مشتریان صنعت خودرو پیام انتخابات ایران به خودروسازان جهان همراهان همیشگی صنعت خودرو حضور مدیرعامل پژو در ایران پیشینه نیم قرن صنعت خودرو در ایران +اینفوگرافیک خودروسازی به عقب برنمی‌گردد بازار خودرو در کمای انتخابات هیجان مشارکت خارجی در صنعت خودرو سریع ترین و آسان ترین راه برای تامین مالی خودروسازان غایبان سرشناس تغییر معادله فرانسوی‌ها در ایران واقعی شدن خودروسازی ایران کلید خورد جامعه هدف خودروهای پسابرجامی چه کسانی هستند؟ پیش بینی 98 هزار و 400 میلیارد ریال از واردات خودرو قرارداهاى خودرویى سوییچ بهره ورى صنعت خودرو احتمال افزایش قیمت خودرو ثبات کیفیت در خودروهای داخلی سال 92 سال سکته ناقص صنعت خودرو بود چرخ تحقیق و توسعه صنعت خودرو می‌لنگد آغاز تولید اولین خودرو پسابرجامی راهبردهای وزارت صنعت برای توسعه صنعت خودرو ساخت کارخانه های خودروساز به ایستگاه دامغان رسید سوناتای پاک با قیمت رقابتی آمد جاده مخصوصی ها صاحب پلتفرم ایتالیایی می‌شوند ورود رنو کولئوس به ایران ایران در فولاد و خودرو در آستانه پیوستن به بازار جهانی است چه کسی از نتایج تفاهم‌نامه‌های خودرویی خبر دارد؟ خودروسازی، در بزرگراه هموار برجام سرمایه‌گذاری پژو در ایران دستاورد برجام است برجام چراغ خودروسازی را سبز کرد دو مسیر سبک‌سازی خودروسازان داخلی UAZ در ایران تولید می‌شود دانشگاه آزاد تاکستان در اجرای یک طرح صنعتی مربوط به خودروسازی مشارکت می کند دو نگاه در اقلیم خودروسازی ایران ایرانول محصولات با کیفیت و دارای تائیدیه خودروسازان جهانی را به بازار عرضه می‌کند ارتباط فرانسوی به سبک ایرانی! از قیمت پژو 206 تا 2008 هدفگذاری داخلی سازی 40 درصدی تولید پژو 2008 در سال نخست تولید توقف تولید برخی خودروها در سال آینده نسخه خارجی جذب سرمایه در خودروسازی اثر پارازیت‌های خودرویی بر سرمایه‌گذاران خارجی مدل مشارکت با خارجی‌ها وعده انتخاباتی با چاشنی خودرو «خودروسازی» میوه نوبرانه برجام تشکیل شورای جدید سیاستگذاری خودرو مهمترین دستاورد دولت یازدهم صنعت به تکنولوژی روز دنیا تجهیز شود تدبیردولت یازدهم در امید بخشیدن به 20 هزار کارگر صنعت خودرو گسترش همکاری ها با فرانسه در زمینه ساخت خودرو خوداتکایی و خودکفایی کشور در سایه توسعه تولید ملی است برای اولین بار در صنعت خودرو وارد رقابت جهانی شده‌ایم سند راهبردی؛ در جاده پر پیچ‌و‌خم خودروسازی همکاری با قطعه‌سازان فرانسوی گسترش می‌یابد 71 گام تا تحول صنعت خودرو تولید پلیمر مورد نیاز صنایع نفت وخودروسازی از سوی محققان کشور تغییر الگوی مشارکت خارجی خودروسازان رونمایی از ابزار‌های تامین مالی خودروسازان آیا می‌توان به روزهای بهتر خودرویی امیدوار بود؟ اثر مولفه توسعه محصول بر منحنی سهم بازار در تولید خودروهای یورو4 با هیچ خودروسازی شوخی نداریم تولید 2 میلیون و 300 هزار دستگاه خودروی سواری در کشور زاگرس خودرو زنده می‌شود بازگشت تولید خودرو به جاده رشد تصویر خودروسازی در دولت یازدهم بسیاری از قراردادهای خودروسازی براساس رانت بسته می‌شوند سهم خودروی تولید داخل از بازار ایران چقدر است؟! فاصله بین اهداف و واقعیت‌های صنعت خودرو! انعکاس بازگشت به ایران در درآمد 3 ماهه پژوسیتروئن جدیدترین قیمت خودروهای داخلی لزوم تعیین نهاد متولی برای توسعه خودروهای هیبریدی تحریم کارخانجات خودروسازی را تعطیل کرد توسعه صنعت قطعه‌‌سازی منجر به افزایش کیفیت خودروهای داخلی می شود افزایش سهم وارد‌کنندگان در بازار خودرو چالش چهارضلعی خودروسازان خارجی در ایران سه استراتژی تولید برقی‌ها در دولت علت کم‌توانی صنعت خودرو در صادرات روند صعودی تولید در خودروسازان ایران ادامه می یابد