سعید تاجیک، قائم‌مقام شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در گفت‌وگو با عصرخودرو اعلام کرد

کاهش 11درصدی تأمین قطعات خودرو در شبکه خدمات پس از فروش

عصر خودرو-شاخص‌های سنجش خدمات پس از فروش خودرو روایت‌های رسمی از وضعیت کیفی، فروش، و ارزشیابی میزان رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش خودرو در حالی به‌صورت ماهانه و سالانه منتشر می‌شود که صنعت خودرو کشورمان قادر به ارتقای چشمگیر این شاخص‌ها نبوده است.

Tuesday 13 August 2019 - 12:32:00

کاهش 11درصدی تأمین قطعات خودرو در شبکه خدمات پس از فروش

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، گرچه شاخص‌های این ارزشیابی‌ها بازنگری و در مواردی سخت‌گیرانه‌تر شده است، اما همواره مشتریان خودرو با دیده تردید به این شاخص‌های ارزیابی نگریسته و آن را چندان مطابق با شرایط کیفیت، خدمات ارائه‌شده فروش و پس از فروش توسط شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو نمی‌دانند. با این روند تازه‌ترین گزارش سالانه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از میزان رضایت مشتریان از خدمات پس فروش خودرو صنعت خودرو حاکی از بهبود 4.1 درصدی این شاخص و رسیدن به  امتیاز نهایی میزان رضایتمندی 71درصدی خدمات پس از فروش صنعت خودرو در سال 97 نسبت به 96 است. با سعید تاجیک قائم‌مقام شرکت بازرسی کیفیت  و استاندارد ایران در مورد اما و اگر های این ارزشیابی‌ها و امکان تغییر شاخص‌های آن گفت‌وگو کرده‌ایم.
عمده‌ترین وظایف شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای بررسی کیفیت و خدمات عرضه خودرو چیست؟
به‌طورکلی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران سه وظیفه محوری برای بررسی کم و کیف تولید و عرضه خودرو بر عهده دارد بر این اساس شرکت مذکور در سه محور پایش تولید و عرضه خودرو را انجام می‌دهد محور نخست بررسی شاخص رضایت از فروش خودرو، ارزشیابی کیفیت تولید خودروهای داخلی و بررسی میزان رضایت مشتریان از نحوه ارائه خدمات پس از فروش در صنعت خودرو را بر عهده دارد. که گزارش مربوط به ارزشیابی کیفی خودروها مطابق با آخرین بازنگری‌ها به‌صورت ماهانه و 2 گزارش ارزیابی خدمات پس از فروش و نحوه فروش خودرو به مشتریان به‌صورت سالانه ارائه می‌شود.
بیشترین افت شاخص طی یک سال گذشته را در کدامیک از شاخص‌های ارزشیابی کیفی یا فروش و خدمات پس از فروش خودرو شاهد بوده‌ایم؟
بر اساس نتایج بررسی‌های انجام‌شده از بین سه محور مذکور طی سال گذشته نسبت به سال 96 بیشترین افت شاخص کیفی درزمینهٔ فروش خودرو را شاهد بوده‌ایم که علت آن اصلی آن نیز تأخیر در تحویل خودروهای پیش‌فروش شده به مشتریان خودرو بوده است. محور دوم بررسی‌های این شرکت درزمینهٔ کیفیت خودروهای داخلی بوده است که بر اساس نتایج این بررسی‌ها می‌توان گفت، کیفیت خودروهای تولید داخل طی یک سال گذشته ثابت مانده است و تغییرات شاخص‌ها محدود بوده است گرچه کیفیت برخی خودروها کاهش و برخی دیگر افزایش نسبی داشته است. تنها جایی که شاهد رشد مجموع شاخص‌های ارزشیابی کیفی بوده‌ایم، میزان رضایتمندی مشتریان خودرو از خدمات پس از فروش خودرو بوده است. درزمینهٔ خدمات پس از فروش هم میزان انطباق با قانون بیشتر شده و هم این‌که میزان رضایت مردم از خدمات پس از فروش خودرو افزایش داشته است.
علت افزایش خدمات پس از فروش خودرو باوجود محدودیت‌های تأمین قطعات و ارائه خدمات به مشتریان خودرو چه بوده است؟
علت رشد این شاخص ارزشیابی آن بوده است که اولاً قیمت قطعات خودرو در نمایندگی‌های مجاز شبکه خدمات پس از فروش عرضه‌کنندگان خودرو نسبت به قیمت‌های بازار کمتر بوده و از سوی دیگر بسیاری از قطعاتی که در شبکه وجود دارد در سطح بازار قطعات خودرو موجود نیست چراکه این شرکت‌ها برخی قطعات را از قبل تأمین و در انبارها دپو کرده‌اند اما مشکلات نقل‌وانتقال پول و تأمین قطعات از منابع اصلی موجب شده تا میزان عرضه برخی قطعات در سطح بازار به‌شدت کاهش یابد. بااین‌وجود هرچند که میزان مراجعه مشتریان خودرو به نمایندگی‌های مجاز شبکه خدمات پس از فروش شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو9.6 درصد بیشتر شده است اما میزان تأمین قطعات موردنیاز مشتریانی که برای انجام تعمیرات به این نمایندگی‌های مراجعه کرده‌اند در سال 97 نسبت به سال 96  حدود 11 درصد کاهش داشته است.
با این روند شمای کلی شاخص‌های ارزشیابی صنعت خودرو در سال گذشته چگونه بوده است؟

بر اساس نتایج به‌دست‌آمده از بررسی‌های انجام‌شده شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در محورهای سه‌گانه مذکور به‌طورکلی وضعیت صنعت خودرو را می‌توان این‌گونه توصیف کرد که تولیدکنندگان و عرضه‌کنندگان خودرو در سال 97 نسبت به سال 96 درزمینهٔ ارائه خدمات فروش خودرو به مشتریان افت شدید، درزمینهٔ شاخص‌های ارزشیابی کیفی ثبات اما در مورد شاخص‌های خدمات پس از فروش خودرو رشد نسبی را داشته‌اند. بااین‌وجود حتی با رشد بیش از 4درصدی شاخص میزان رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش صنعت خودرو، نسبت به اهداف پیش‌بینی‌شده در قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، انحراف 29 درصدی عملکرد صنعت خودرو نسبت به اهداف مذکور را شاهد بوده‌ایم.
امکان بازنگری در شاخص‌های ارزشیابی کیفی خودروهای داخلی تا چه حد است؟
شاخص‌های ارزشیابی کیفی خودروهای داخلی تاکنون چندین بار بازنگری شده است گرچه شرکت بازرسی بازنگری این شیوه سنجش کیفیت خودرو مطابق با شرایط روز انجام می‌دهد اما با توجه به این‌که این موضوع نیز جزو استانداردهای ملی است، هنوز کارگروهی در این زمینه تشکیل نشده است. بااین‌وجود به نظر می‌رسد شاخص‌های کنونی ارزشیابی کیفی خودروهای داخلی به حد سخت‌گیرانه است که شرکت بازرسی بتواند تا چند سال، این ارزشیابی را بر اساس شاخص‌های موجود انجام دهد چراکه اکنون اغلب خودروهای پرتیراژ ما دارای یک یا 2 ستاره هستند و با این روند به نظر نمی‌رسد سخت‌گیرانه‌تر شدن این شاخص‌ها به بهبود کیفیت صنعت خودرو کمک کند. با این‌ روند باید شرکت‌های خودروسازی بیشتر درزمینهٔ انطباق محصولاتشان با شاخص‌های کنونی ارزشیابی کیفی کار کرده و کیفیت محصولاتشان را ارتقاء دهند. با این روند به نظر می‌رسد اولویت فعلی خودروسازان داخلی انطباق با شاخص‌های کنونی ارزشیابی کیفی برای دریافت ستاره‌های کیفی بیشتر تا حرکت به سمت شاخص‌های سخت‌گیرانه جدید است.
چه شاخص‌هایی بیشترین تأثیر منفی را در امتیاز نهایی میزان رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش صنعت خودرو داشته است؟
بررسی شاخص‌های رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش صنعت خودرو طی سال 97  نسبت به سال 96  نشان می‌دهد که تأمین نشدن به‌موقع قطعات یدکی خودرو که منجر به طولانی شدن زمان انجام تعمیرات شده و درنتیجه نمایندگی‌های مجاز خدمات پس از فروش خودرو نسبت به پرداخت خسارت خواب یا تعویض نکردن خودرو با تکرار عیب خودداری کرده‌اند سهم زیادی از شاخص 29 درصدی این ارزشیابی از قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو و دستورالعمل‌های اجرایی آن داشته است.  بااین‌وجود میزان پذیرش نمایندگی‌های رسمی شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو در سال 97 علی‌رغم کاهش تولید خودرو، افزایش داشته است چراکه قیمت قطعات در نمایندگی‌های مجاز شرکت‌های خودروسازی رشد کمتری از بازار آزاد داشته است و به همین دلیل مردم رغبت بیشتری به دریافت خدمات از نمایندگی‌های مجاز شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو داشته‌اند، ضمن اینکه این نمایندگی‌ها در تأمین قطعات نیز موفق‌تر از بازار عمل کرده‌اند. با این روند  افت شاخص تأمین و توزیع قطعات یدکی را شاهد بوده‌ایم و شاخص رضایت مردم از تأمین قطعات یدکی که در سال 96  معادل 77 درصد بوده در سال 97 با افت 7 درصدی به 70 درصد رسیده و شاخص میزان رضایت مشتریان از زمان انجام تعمیرات نیز 6 درصد افت داشته است. با این روند درمجموع رضایت مردم از تأمین قطعات یدکی و تعمیرات در نمایندگی‌های مجاز عرضه‌کنندگان خودرو طی سال گذشته کاهش‌یافته است. این ارزشیابی مطابق با قانون حمایت حقوق مصرف‌کنندگان خودرو و دستورالعمل شرایط و ضوابط خدمات پس از فروش صنعت خودرو مصوب وزارت صنعت  با در نظر گرفتن 4 شاخص کیفیت ، سرعت و هزینه خدمات و نتیجه عملکرد صورت گرفته است.
وضعیت نمایندگی‌های رسمی خدمات پس از فروش شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو در ارزشیابی میزان رضایت مشتریان چگونه بوده است؟
امتیاز نهایی خدمات پس از فروش صنعت خودرو در سال 97 نسبت به 96 با رشد 4.1 درصدی به 71درصد رسیده است. این رقم در مورد خودروهای سبک نیز با رشد 2.7 درصدی نسبت به سال قبل 71 درصد بوده است. اما میزان پذیرش نمایندگی‌های در سال 97 باوجود کاهش تولید خودرو، افزایش داشته و متوسط پذیرش روزانه نمایندگی‌های مجاز خدمات پس از فروش خودروسازان در سال گذشته  9.6 درصد بوده است.همچنین 8.6 درصد نمایندگی‌های خدمات پس از فروش شرکت‌های خودروسازی در انطباق با الزامات قانونی مردود شده‌اند. نتایج نظرسنجی از حدود یک‌میلیون و 200 هزار مشتری مراجعه‌کننده به شبکه خدمات پس از فروش خودروسازان نشان می‌دهد که در سال 97 کمبود یا نبود قطعات یدکی، دریافت هزینه بالای خدمات و قطعات ، کیفیت پایین و طولانی شدن فرآیند خدمات و تعمیرات، عمده‌ترین دلایل تداوم نارضایتی مشتریان از خدمات پس از فروش خودرو بوده است.
رتبه‌بندی این نمایندگی‌های در ارزیابی شاخص رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش خودرو چگونه بوده است؟
از 45 شرکت ارزیابی‌شده خودرویی در سال 97 هیچ‌یک موفق به کسب رتبه یک رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش و انطباق کامل با الزامات قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو نشده‌اند . درمجموع 28.9 درصد این شرکت‌ها رتبه2  و 15.6 درصد رتبه 4 را کسب کرده‌اند و درحالی‌که هدف‌گذاری امسال وزارت صنعت قرار گرفتن 35 درصد تعمیرگاه‌های مجاز در رتبه یک بوده، امسال تنها 33.1 درصد موفق به کسب این رتبه شده‌اند.  همچنین واردکننده‌ها در ارائه خدمات پس از فروش، یک و نیم درصد رشد کرده‌اند، درحالی‌که تولیدکنندگان رشد 4.5 درصدی داشته‌اند. در این ارزشیابی سهم شاخص خدمات پس از فروش 64.6 درصد امتیاز کسب‌شده را شامل شده و وضعیت تعمیرگاه‌های مجاز 83 درصد، رضایتمندی مشتری 73.1 درصد، کارآیی نمایندگی‌ها 73.1  و رضایت نمایندگی‌های مجاز از شرکت عرضه‌کننده خودرو 70.2 درصد به سهم داشته است.
با این روند بازنگری شاخص‌های ارزشیابی میزان رضایتمندی مشتریان از فروش و خدمات پس از فروش خودرو تا چه حد ضروری است؟
اکنون بحث بازنگری در شاخص‌های ارزیابی میزان رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش  خودرو مطرح است که انجمن خدمات پ از فروش نیز به‌شدت آن را دنبال می‌کند. این موضوع در دستور کار قرار دارد چراکه آخرین بازنگری در این شاخص‌ها مربوط به سال 95 است. این شاخص‌ها تغییراتی کرده  و در نظر است بر اساس نظر خودروسازان، سازمان حمایت مصرف‌کننده و تولیدکننده، وزارت صنعت، معدن و تجارت و نهاد بازرس یعنی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران موردبازنگری قرار گیرد. برای انجام این کار باید کارگروهی تشکیل و پیشنهاد نهایی خود در این زمینه را ارائه کند. ازآنجا این شاخص‌ها جزو استاندارد ملی محسوب می‌شود باید بعد از نهایی شدن شاخص‌های جدید آن را به سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران ارائه کنیم تا با تصویب و ابلاغ این سازمان اجرایی شود.
به نظر شما به‌عنوان بازوی اجرایی وزارت صنعت در سنجش رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش خودرو، بازنگری در کدامیک از شاخص‌های این بخش ضروری است؟
به نظر می‌رسد باید برخی اجزای این شاخص‌ها با توجه به شرایط موردبازنگری قرار گیرد. باید ضرایبی که برای وزن دهی به برخی شاخص‌ها در نظر گرفته‌شده موردبازنگری قرار گیرد مثلاً اکنون با توجه به مشکلات تأمین و قیمت قطعات باید شاخص‌های تأمین قطعه و هزینه قطعات و خدمات ضریب بیشتری در ارزشیابی میزان رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش صنعت خودرو داشته باشد. بعضی از این شاخص‌ها به‌مرور و بنا بر شرایط جامعه و وضعیت صنعت خودرو نیازمند تغییر است.
با این روند در ارزیابی کنونی رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش خودرو وزن کدامیک از شاخص‌ها بالاتر و نیازمند اصلاح است؟ 
اکنون شاخص رضایت مشتری 30 درصد از مجموع کل شاخص‌هایی است که در نتایج عملکرد لحاظ می‌شود. به نظر می‌رسد وزن سیستم خدمات پس از فروش یعنی نظام مدیریتی شرکت‌ها در ارزیابی میزان رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش خودرو با سهم بیش از 44 درصدی بیش از سایر شاخص‌ها است. که با این روند باید سهم وزنی این‌گونه شاخص‌ها بازنگری و جابجا شود.
نقش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در نظارت بر اجرای استانداردهای اجباری 85 گانه جدید خودرو چیست؟
اطلاع چندانی از سیاست‌های سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران برای اجرایی شدن این استانداردها ندارم  ارتباطی چندانی با این شرکت ندارد. فقط زمانی که اجرای این استانداردها الزامی شد، ارزشیابی کیفی نیز بر اساس این استانداردها بازنگری خواهد شد. ازآنجاکه استاندارد ارزشیابی کیفی خودروهای داخلی هنوز بازنگری نشده و همان استانداردهای قبلی حاکم است، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در اجرای استانداردهای اجباری 85 گانه نیز تا زمان تغییر شاخص‌های ارزشیابی کیفی خودروهای داخلی، نقش چندانی نخواهد داشت.
با توجه به آمارهای ارائه‌شده شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به نظر شما چرا نتایج ارزشیابی‌های انجام‌شده با دیدگاه‌های مشتریان خودرو همخوانی نداشته و مردم از این شاخص‌ها چندان راضی نیستند؟
برای رفع  این‌گونه نگرانی‌ها است که تجدیدنظر در شاخص‌های رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش خودرو در دستور کار قرارگرفته است. همچنین پیش‌بینی می‌شود با توجه به نوسان شدید تولید خودرو، درصورتی‌که قیمت و کیفیت قطعات بهبود نیابد در سال 98 با افت شاخص میزان رضایتمندی مشتریان مواجه باشیم. برنامه کیفی سازی امسال شاخص‌ها نیز به شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ابلاغ‌شده که باید برخی اصلاحات بر روی آن صورت می‌گرفت تا بتوان برنامه کارآمدی را شاهد بود که این اصلاحات در حال انجام است و در هفته جاری نهایی خواهد شد.

برچسب ها

قطعات خودروبازرسی کیفیت و استاندارد ایرانخدمات پس از فروش
مطالب مرتبط بیشتر
بسیاری از قطعات خودرو به طور ناگهانی در بازار نایاب می‌شوند 90 درصد قطعات ایرانی بهتر از چینی است تامین قطعات خودروهای چینی مشکل شده است قطعات الکترونیکی خودرو ساخت داخل می‌شود 38 قطعه از قوای محرکه محصولات سایپا داخلی سازی شد از بن‌بست دیزلی‌ها تا ستاره‌های کیفی حذف تدریجی مونتاژی‌ها از گزارش کیفی پژو 2008 پنج ستاره کیفی گرفت ممنوعیت تعویض قطعات اصلی خودرو بدون مجوز پلیس بازنگری در دستورالعمل خدمات پس از فروش ایران خودرو رعایت 85 استاندارد خودروسازی از ابتدای زمستان امسال الزامی است توقف چهارچرخ‌ها در آشفته بازار لوازم یدکی هزینه یک میلیون تومانی صدور گواهی «عدم ساخت داخل» قطعات خودرو یازدهمین کنفرانس ملی راهکارهای توسعه خدمات پس از فروش و پشتیبانی در ایران برگزار شد همه قطعات وارداتی خودرویی تأییدیه دارند پرداخت تامین کنندگان قطعات نظام مند شود نمایندگی‌های منتخب ایران‌خودرو جمعه‌ها باز است توقف تولید خودروهایی که ارتقاء کیفیت نداده‌اند قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند با خودرویی که جوش آورده چه کنیم؟ برنامه کاهش ارزبری 40 میلیون یورو با افزایش عمق ساخت داخل قطعات به قطعه یدکی ایرانی اصل اعتماد کنید همایش آشنایی با محصولات گروه GISP در شهر مرند تامین کالاهای اساسی شرکت های خودروسازی از طریق بندر چابهار خودروهایی که پس از سرقت قطعه قطعه شده و به فروش می رسیدند کمپین تابستانی شرکت خدمات پس از فروش شرکت مدیران خودرو بازدید مدیران خدمات پس از فروش ایران‌خودرو از اکیپ‌های امدادی مستقر در جاده هراز و نمایندگی‌های شهر بابل حذف و اضافه خودروها در گزارش کیفی وانت‌ بالاتر از 3 ستاره تولید نمی‌کنیم! گزارش ارزشیابی کیفی خودرو در تیرماه 98 منتشر شد پژو 2008 و سیتروئن C3 پنج ستاره ای کیفی گرفتند اهداف وزارت صمت درحوزه رضایت مشتریان از محصولات ایران خودرو محقق شد تضمین اصالت قطعات یدکی ایساکو با بسته‌بندی متفاوت و هوشمند مقام نخست در بهبود ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان از آن شرکت مدیران خودرو گردید چرا رتبه اول خدمات پس از فروش سال 97 به ایساکو رسید؟ بهبود یک و نیم درصدی کیفیت خدمات پس از فروش شرکت‌های واردکننده خودرو شفاف‌سازی ISQI در مورد حاشیه‌های ارزیابی خدمات پس از فروش خودرو آغاز جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود صرفه جویی 80 میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو 35 قطعه "های‌تک" خودرو داخلی‌سازی شد کسب مقام اول آموزش گروه بهمن برای دومین سال متوالی در ارزیابی ISQI اسامی متخلفان واردات خودرو به قوه قضا رفت کدام شرکت واقعا مقام اول خدمات پس از فروش را به دست آورد؟ سایپایدک، برترین شبکه خدمات پس از فروش خودرو کشور پرشیا خودرو برای دومین سال متوالی رتبه اول ارزیابی خدمات پس از فروش را کسب کرد رتبه‌بندی بازیگران خدمات پس‌از فروش خودرو داخلی سازی 10 میلیارد دلار قطعات وارداتی بین شرکت های قطعه ساز توزیع شد جدیدترین ستاره‌های خودروهای سنگین توقف خط تولید و اصلاح خودرو‌ها در دستور کار سازمان استاندارد وانت‌های داخلی همچنان بی‌کیفیت تولید می‌شوند کیفیت خودروها در مدار ثبات تولید 13 خودروی سبک با 4 ستاره کیفی در خردادماه 98 افت صادرات خودرو و قطعه در سال 97 برنامه های جدید رایان سایپا در حوزه های صادراتی و خدمات پس از فروش استاندارد‌های 85گانه خودرو اجرا خواهد شد دستاوردهای پویش ملی داخلی‌سازی قطعات خودرو 150 هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند آغاز تولیدآزمایشی برخی از قطعات 301 در نصف جهان مهر استاندارد بر سوخت خودروهای دیزلی برای تولید قطعات خودرو و کالاهای تحریمی فراخوان دادیم دوراهی تولید یا واردات ماشین‌آلات سنگین قیمت قطعات و تجهیزات خودروهای سنگین از صبح تا عصر تغییر می‌کن عامل گرانی باتری خودرو چیست؟ خدمات پس از فروش ایران‌خودرو بالاترین امتیاز رضایت مشتریان را کسب کرد مدیران خودرو ، رتبه نخست در خدمات فروش حذف پنج خودرو از گزارش کیفی گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین 98 منتشر شد ابزاری برای برخورد با عرضه‌کنندگان قطعات غیراستاندارد نداریم بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه 2 راه‌حل یک عضو کمیسیون صنایع برای بازشدن قفل فضای بازار خودرو معرفی نخستین خودرو 5 ستاره کیفی تولید داخل کشور اتفاق خوب در کیفیت خودرو پرشیا خودرو پیشتاز در ارائه خدمات نوآورانه به مشتریان قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو در سال 97 خودروهای پرستاره های کیفی اسفند 97 مشخص شدند قرارداد تامین هفت میلیارد ریال قطعات خودرو در خراسان رضوی منعقد شد افت واردات قطعات منفصله خودرو در 97 سیبا موتور مقام اول و بهمن دیزل مقام دوم خدمات فروش در سال 97 را کسب کردند بهمن موتور مقام دوم خدمات فروش در سال 97 را از آن خود کرد خودکفایی 80 درصدی در تولید قطعات خودرو واشر سر سیلندر چه ویژگی‌هایی دارد؟ جشنواره خدمات نوروزی ایران خودرو از فردا آغاز می شود جزئیات طرح ارائه خدمات پس از فروش به خودروها در ایام نوروز برای دومین بار متوالی ، بیشترین رضایت مشتری برای مدیران خودرو بدست آمد جلوگیری از تولید خودروهای غیراستاندارد از اوایل سال 98 خودروهای سنگین باکیفیت‌تر درآمدند 80 درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد کاشت صدها نهال در مدارس کشور از سوی GISP تعداد زیادی از قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند بیشتر قطعات غیر استاندارد خودرو قاچاق هستند وانت‌های تولیدی بهمن در رده یک تا سه ستاره کیفی گزارش ارزشیابی کیفی خودرو بهمن 97 منتشر شد وضعیت خدمات پس از فروش عرضه کنندگان خودرو پس از تحریم بازار فروش قطعات تقلبی خودرو داغ شد ایران‌خودرو رکورددار بالاترین امتیاز شاخص رضایت مشتریان در خدمات پس از فروش شد سبد محصولات مدیران خودرو، پاسخگوی مشتریان خدمات ‌پس ‌از‌ فروش مطمئن، نقطه اتکا مشتریان هیچ خودروی سنگینی 5 ستاره نگرفت گزارش ارزشیابی کیفی خودرو دی 97 منتشر شد 17 خودروی سواری 4 ستاره کیفی گرفتند چرایی افزایش لوازم یدکی تقلبی در بازار استاندارد خودروسازان در سال 98 متحول می‌شود؟ کاهش واردات قطعات خودرو به کشور امکان سنجش آزمون برخی استانداردهای 85گانه در داخل کشور وجود ندارد جزئیات پرداخت تسهیلات خودروسازان قطعا پس از بررسی‌ها تعدادی خودرو از رده خارج می‌شود تکذیب واگذاری شرکتی با عنوان «قطعات ایران خودرو» به خاندان مونسان محصول جدید ایران خودرو در NAST چین تست می شود دلایل افزایش 70 درصدی قیمت قطعات خودرو به دنبال حل مشکل و کسب رضایت مشتریان هستیم موج جدید افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو سومین مرکز تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک آغاز به کار کرد هدف گروه سایپا جلب رضایت مشتریان و پاسخ به تعهدات خود است اتحادیه اروپا، آمریکا را به اعمال تعرفه تلافی جویانه تهدید کرد اعمال 50 استاندارد از 120 استاندار اروپایی برای خودروهای داخلی نیمی از خودروها نمی‌توانند استانداردهای لازم را کسب کنند قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید ارائه خدمات پس از فروش به سازمان ها حضور گسترده گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه خودروی ساری جاده یک طرفه دولت در صنعت خودرو خودروهایی که در آزمایش استاندارد قبول نشوند، متوقف خواهند شد وفاداری مشتریان به نمایندگی های خدمات پس از فروش در ایران کیفیت پایدار خودروهای داخلی بررسی تاثیر تایر بر استانداردهای خودرو و رضایت مشتریان از خودرو در چهاردهمین همایش لاستیک ایران چرایی افزایش قیمت توسط خودروسازان سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ رضایت مشتری در گرو تامین قطعات و ارائه خدمات با کیفیت است جمعه‌های طلایی پرشیا خودرو برای رفاه علاقه‌مندان و خریداران BMW و MINI همراهی ISQI در اجرای استانداردهای 85گانه صنعت خودرو فراخوان ایران خودرو برای داخلی سازی 1100 قطعه قطعات منفصله رتبه دوم در آمارتجارت خارجی عواقب چرخش «کونلون بانک» برای خودروسازی افزایش قیمت قطعات خودرو نیاز به بررسی بیشتر دارد وزارت دفاع موفق به تولید قطعات مورد نیاز شرکت‌های خودروسازی شد زیرساخت برای اجرای استاندارد 85گانه فراهم نیست کارمانیا مجهز‌تر از همیشه پل تامین قطعات از چین بسته شد آیا خودروسازان نقره داغ می شوند؟ رضایت مشتریان از خدمات ایساکو افزایش یافت بازرسی استانداردهای 85گانه خودرویی آغاز شد نسخه شفابخش برای آشفته بازار خودرو آغاز طرح ارزیابی استانداردهای 85 گانه از اول دی شرکت مدیران خودرو ( ام وی ام-چری ) رتبه نخست SSI را بدست آورد خودروسازان حق ندارند بهانه بیاورند یک شرکت تولیدکننده قطعات یدکی خودرو تعطیل شد سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان پذیرش خودرو در شیفت عصر نمایندگی‌های مجاز ایران‌خودرو ضرر 100 میلیارد تومانی خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید تخفیف های ویژه در جشن خدمات یلدایی پرشیاخودرو گزارش ارزشیابی کیفی خودرو ها منتشر شد خودروهای مغایر با استاندارد شماره‌گذاری نمی‌شوند استفاده از قطعات یدکی اصلی، تضمینی برای ایمنی سرنشینان تحریم بهانه حذف قطعات نشود رضایتمندی مشتریان از شرکت خدمات فنی رنا افزایش یافته است مشکلات خدمات پس از فروش در جلسه مشترک با معاون وزیر صنعت بررسی می شود شماره‌گذاری برخی اتوبوس‌ها متوقف شد گزینه‌ای به شاخص‌های استاندارد خودرو اضافه نشده است هزینه وایر شمع چقدر است؟ حذف ایربگ و ترمز ای.بی.اس خودروها دروغ محض است نسخه جدید اپلیکیشن ایساکو در دسترس قرار گرفت تعویض فیلتر هوا چقدر هزینه دارد؟ آیا شاخصی برای تعیین کیفیت خودروهای داخلی وجود دارد؟ نظارت غیر مستقیم سازمان ملی استاندارد بر استاندارد جاده‌ای از ابتدای دی‌ماه چه اتفاقی برای خودروها رخ می‌دهد؟ ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ کمبود قطعه عامل اصلی عدم عرضه خودرو به بازار تامین 80 درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی مدیرعامل گروه GISP خبر داد: ورود GISP به حوزه رینگ و رام ورود و توزیع 120 کانتینر قطعات خودروهای مدیران‌خودرو به ایران با ارزش 8 میلیون دلار شرکت کنندگان خارجی نمایشگاه قطعات خودرو: بازار خودروی ایران را آسان ترک نمی کنیم تعویض فیلتر چقدر آب می‌خورد؟ زیرساخت‌های خودروسازی و استاندارد آلایندگی به طور کامل فراهم نشده است توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد تا یکسال آینده تحریم به بازار قطعات یدکی رسید برای خرید کمک‌فنر چقدر هزینه کنیم؟ انبار حاوی چهار تریلی لوازم یدکی در مشهد کشف شد نمره مشتریان به کیفیت خودروها افت 3.7 درصدی رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای ساخت داخل پس از یک سال شبکه خدمات پس از فروش مدیران خودرو در مسیر آموزش های تخصصی فنی قیمت قطعات خودرو با وجود گرانی مواد اولیه، رشدی نداشته است ارتقا شبکه فروش و خدمات پس از فروش در دستور کار سایپا قطعات خودروهای CKD تامین شده است کسری قطعات خودرو هم‌چنان ادامه دارد تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی 60 روز سرنوشت‌ساز برای خودروسازان تعویض فیلتر هوا چقدر هزینه دارد؟ نحوه رسیدگی به شکایات خدمات پس از فروش خودرو‌های وارداتی لنت ترمزهای غیراستاندارد عودت شد؟ 100 هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است هزینه وایر شمع چقدر است؟ هزینه لنت ترمز چقدر است؟ پاسخ سازمان استاندارد به خبری درباره همکاری با مراکز معاینه‌فنی فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی استانداردهای 85گانه مطابق با ایران نیست گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور 97 منتشر شد آغاز بازرسی استانداردهای 85 گانه خودرو از دی ماه پاسخ استاندارد در مورد خودروهای پیش فروش 98 انجام رایگان سرویس اولیه خودرو های MVM شامل قطعات مصرفی و اجرت مرحله دوم بزرگ‌ترین آزمون سراسری حوزه خدمات پس از فروش کشور، از فردا برگزار می‌شود دفتر منطقه ای آذربایجان، رتبه نخست مشتری مداری را کسب کرد خودروهای پیش‌فروش‌ شده در دست‌انداز استاندارد استانداردهای 85 گانه خودرو تغییر نکرده و طبق زمان‌بندی اجرا می‌شود کسب دومین ستاره کیفیت برای وانت «آریسان» 1 میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر 30 درصد وارد شد ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو کاهش 50 درصدی تولید قطعه‌ سازان تامین قطعات رنو امکان‌پذیر نیست آغاز طرح ویژه بازدید پاییزی تعمیرگاه مرکزی داتیس خودرو شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک کمبود قطعات خودرو و روغن موتور در بازار 31 هزار میلیارد تومان قطعات خودرو طی 5 ماه امسال وارد شد نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست معمای بازار لوکس فروشان نوسازی ناوگان فرسوده، گامی بزرگ در مسیر کاهش آلایندگی‌های محیطی است مدیران خودرو موفق در برنامه ریزی و تامین قطعات یدکی مورد نیاز مشتریان مهلت دوساله به خودرو سازان برای کاهش مصرف سوخت جدیدترین رده‌بندی کیفی خودروهای تجاری رشد 100درصدی واردات قطعات خودرو در 5ماهه نخست سال+ جدول گزارش کیفی خودروهای ساخت داخل منتشر شد قطعات اتوبوس تولید داخل در حال ترخیص از گمرک هستند قطعات منفصله خودرو، بیشترین ترخیصی از گمرک مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود نظارت بر نمایندگی‌های مجاز ایران‌خودرو با هدف افزایش رضایت مشتریان ارائه خدمات مناسب و با کیفیت، دغدغه شرکت ایساکو گرانی خودرو با وجود ساخت داخل 80 درصد قطعات به دلیل سوء مدیریت است اردبیل، ایستگاه آخر بازدید تابستانی مدیران ارشد خدمات پس از فروش ایران خودرو اعلام معافیت قطعات خودرو از پرداخت مابه التفاوت ارزی قطعات خودرو، مهم‌ترین کالای وارداتی ایران تولید خودرو‌های نا ایمن متوقف می‌شود اهداف کیفی صنعت خودرو تعیین و ابلاغ شد 11 میلیارد ریال قطعات خودروی احتکار شده در استان گلستان کشف شد روند توسعه محصول مدیران خودرو، رمز وفادارسازی مشتریان دستورالعمل خدمات پس از فروش خودرو بازنگری می‌شود تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند تعدیل نرخ خودرو به سیاست ارزی دولت بستگی دارد طرح ویژه خدمات پس از فروش خودروسازی کارمانیا آمپر قیمت باتری بالا رفت خودروسازان 5 ماه فرصت استانداردسازی خودروها را دارند قطعات خودرو در صدر فهرست کالاهای وارداتی رضایتمندی مشتریان در سراشیبی تحریم خودروسازان برای اجرای استانداردهای ٨٥گانه خودرو برنامه دهند خبر جدید پیروزبخت درباره استانداردهای 85‌گانه خودرویی اجازه ورود به بررسی خیلی از قطعات خودرو را نداریم! "تاخیر در تحویل" داد مشتریان خودرو را درآورد! برای تامین قطعات گروه FH500 پیش بینی لازم صورت پذیرفته است دوره آموزش ویژه کارشناسان فنی نمایندگی های خدمات پس از فروش برگزار شد ارتقای سطح خدمات غیرحضوری ایران خودرو به مشتریان شماره‌گذاری 42 مدل موتورسیکلت متوقف شد جزئیات تجارت بهاری قطعات خودرو پیشنهاد دولت ترامپ برای کاهش استاندارد‌های خودرو‌ها در خرداد 20 درصد کاهش تولید داشتیم مراحل پذیرش تا ترخیص خودرو با پیامک به مشتریان اطلاع رسانی می شود خدمات پس از فروش خودرو به مشکل خورد کارشناسی فنی خودروهای کار کرده در تعمیرگاه مرکزی نگین خودرو صدور مجوز 3 خودرو جهت ورود به بازار + اسامی سکوت سازمان استاندارد یک‌ماهه شد دلایل نارضایتی مشتریان از خدمات خودرویی اعلام شد پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند دستورالعمل فعالیت امدادخودروها به وزارت صنعت ارسال شد تعیین قیمت تمام شده قطعات نیازمند اقدامات کارشناسی و دقیق است ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان اینجا هوای ب ام و شما را دارند گزارش ارزیابی کیفی خودروها منتشر شد خدمات پس از فروش سایپا دیزل 2 ستاره شد خدمات پس از فروش ایران خودرو اول شد پرشیا خودرو رتبه اول خدمات پس از فروش در ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در سال 96 تدوین راهبرد یکپارچه کیفیت، کلید حل مشکلات صنعت خودرو ارزیابی خدمات پس از فروش خودروهای سنگین در سال 1396 هاوال H2 با یکه تازی، فاتح 4 ستاره کیفی شد 16 خودرو موفق به رعایت استانداردهای جدید شدند نتایج ارزیابی وضعیت خدمات پس از فروش شرکت های خودرویی منتشر شد قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور خدمات رسانی به مالکین خودروهای جیلی رشد شاخص های کیفیت، رضایت از خدمات پس از فروش و کاهش مدت زمان پاسخگویی به درخواست ها خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی تا 10 سال آینده ارائه می‌شود قیمت برخی لوازم مصرفی خودرو + جدول سایپا شبکه فروش محصولات خود را متحول می‌کند گفت و گوی نماینده و مشتریان ایران خودرو با مدیران خدمات پس از فروش کسی قدرت مالی برای احتکار قطعات یدکی خودرو ندارد رونمایی از پوستر سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو خداحافظی با تک‌ستاره‌ها اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو نماینده رسمی نیسان در ایران، باز هم قهرمان نظرسنجی مشتریان طبق گزارش سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) شد قرارداد همکاری بین ISQI و IDIADA اسپانیا امضا شد دو ستاره کیفی برای سایپا 131 و 132 جدیدترین رده‌بندی باکیفیت و بی‌کیفیت ترین خودروهای تولید داخل منتشر شد نمایندگی‌های رتبه 4 از شبکه خدمات پس از فروش خودرو حذف شدند اجرای استانداردها در شرایط فعلی جنگ صنعتی با صنعت خودرو است ارائه خدمات آنلاین در ارتقای رضایت مشتریان موثر است مخالفت با تعویق یکساله استاندارهای 85گانه‌ خودرویی قیمت انواع دستگاه پخش خودرو + جدول 80 درصد قطعات خودرو‌های ایرانی تولید داخل است نوسانات بازار وارداتی‌ها به کام مونتاژکاران قطعات خودرو در صدر لیست واردات قرار گرفت + جدول آغاز «طرح قدر» شرکت ایساکو به مناسبت لیالی قدر و ایام نیمه خرداد تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نیازمند زمان است تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است الزام به اجرای استانداردهای 85گانه خودرو بلندپروازانه است ساخت داخل قطعات افزایش می یابد راه اندازی بورس قطعات یدکی خودرو تا 2 سال آینده شعار "اول مشتری" راه دستیابی به برتری در رقابت است نماینده رسمی نیسان ژاپن در ایران،رتبه اول رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش را در ارزیابی ISQI بدست آورد پژو 206 تمام داخلی سازی می‌شود خودروسازان زیر منگنه سازمان استاندارد خدمات در محل مشتری، حلقه طلایی زنجیره ارزش نگین خودرو اجرای پلکانی استانداردهای هشتاد و پنج گانه صنعت خودرو افزایش 20 درصدی نرخ ارز بر قیمت قطعه تاثیرگذار است جزئیات نحوه ثبت نام سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو ارتباط مستقیم مدیران خدمات پس از فروش ایران‌خودرو با مشتریان و نمایندگی‌ها تولید 13 خودرو سبک و سنگین با درجه کیفی 4 ستاره در فروردین ماه امسال احتکار قطعات خودرو توسط سودجویان بازداشت 3 ایرانی در آمریکا به اتهام صدور قطعات خودرو به ایران 65درصد محصولات ایران خودرو درسطح کیفی 3 و 4 ستاره خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان اولتیماتوم استاندارد به خودروسازان واگذاری اجرای استانداردهای هشتادوپنج گانه به شرکای خارجی صنعت خودرو ارتقاء کیفی خدمات باید برای تمام مشتریان ملموس باشد خودرویی که 63 نشان استاندارد را رعایت نکند متوقف می‎شود افتتاح نمایندگی خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در چابهار 9 نکته که باید در مورد نیسان آلتیما جدید بدانید استانداردهای هشتادو هشت گانه ای در کار نیست دپوی هزار خودرو فاقد استاندارد در گمرکات کشور رعایت استاندارد‌های 85 گانه برای خوروسازان به قوت خود باقی است رکورد شکنی واردات قطعات خودرو با ساخت داخل جزئی + جدول افزایش رضایتمندی مشتریان از امداد نوروزی ایران خودرو فرصت‌سوزی خودروسازان برای عرضه محصولات جایگزین شرایط جدید ترامپ برای واردات قطعات خودرو از کشورهای پیمان نفتا واردات یک‌میلیارد و 800 میلیون دلاری قطعات خودرو راه اندازی واحد های سیار ارائه خدمات فنی و آپشن توسط رامک یدک پایان چانه‌زنی برای استاندارد‌سازی وانت پیکان دوباره مجوز شماره‌گذاری گرفت دور جدید توقف تولید خودروهای غیر استاندارد احتمال رکود در بازار خودروهای وارداتی در سال‌97 عواقب جبران‌ناپذیر مونتاژ قطعات خارجی در قالب تولید داخلی خیانتی نابخشودنی است علائم سوختن واشر سرسیلندر چیست؟ ترفندهایی برای تمیز نگهداشتن شیشه های خودرو خدمات پس از فروش ایران خودرو به کمپین «نه به تصادفات جاده ای» پیوست توانمندی خودروئی ایران در اندونزی به نمایش درآمد راهکارهایی مفید برای رفع موقت خرابی خودرو لزوم تعویض تسمه تایم خودرو بازار شمع در قبضه NGK علت بالا رفتن آمپر آب خودرو و راه‌های حل آن سال نو خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در کرمانشاه تحویل شد خدمات نگین خودرو در ایام عید تعطیل نیست هیچ اجباری برای دریافت کارت امدادخودروها وجود ندارد تحویل قطعات غیراستاندارد توسط خودروسازان در سال 97 ممنوع است اختلاف خودروسازان با استاندارد، موضوعات فنی و اجرایی است استانداردهای 85 گانه خودرو تعدیل نمی شود یک خودروی داخلی استانداردهای 85 گانه جدید را پاس کرد رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان استانداردهای 85 گانه، راهگشای خودروسازی با چارچوب های جهانی چالش ادامه‌دار خودروسازان و سازمان استاندارد بازدید نمایندگان اداره کل بازرسی و ارزیابی در شرکت ایرتویا هنرمندی که با تلفیق چوب و قطعات خودرو مجسمه خلق می‌کند دو تصمیم مهم درباره موتورسیکلت ها منتفعان تثبیت تعرفه قطعات زور خودروسازان به سازمان استاندارد می رسد؟ وزارت صمت به دنبال بازگشت به استاندارد یورو4 در خودرو های دیزل تداوم حرکت رو به رشد رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش ایران خودرو جزئیات چگونگی تغییر استانداردهای 85گانه خودرویی سایه سنگین دولت بر خودروسازی های کشور عواقب جبران ناپذیر وضعیت "ژله‌ای" استانداردهای 85 ‌گانه خودرویی تا دی‌ 97 از اجرای استانداردهای 85گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم سایپایدک تندیس بلورین جایزه ملی تعالی سازمانی را کسب کرد "جی آی اس پی" نشان دو ستاره برای رضایتمندی مشتری دریافت کرد پنجمین نمایشگاه خودرو و قطعات البرز برگزار می شود 3 قطعه ساز در میان شرکت های برتر گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرویی توپ امحاء خودروهای قاچاق در زمین سازمان استاندارد نیسان ایکس‌تریل، رتبه نخست کیفیت را از آن خود کرد واکاوی استانداردهای جدید خودرو در ایران و اروپا انجام 75 شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی تک‌ستاره‌ها در آستانه حذف افتتاح مرکز خدمات پس از فروش نمایندگی مجاز 322 گودرزی مدیران خودرو آغاز تولید سمند میکروهیبرید پیشتازی با اقتدار ایسوزو در بازار کامیونت تداوم روند صعودی رضایت مشتریان ایران خودرو از خدمات پس از فروش 25 تا 50 میلیونی‌ها، پرتقاضاترین خودروهای بازار ب ام و سری 5 در صدر نظرسنجی رضایت مشتریان در ایران وزارت نفت برای واردات قطعات خودرو تنخواه می‌دهد کیفیت ساخت ام وی ام ایکس22 مهمترین مزیت رقابتی پریوس با کیفیت ترین خودرو از دیدگاه مشتریان صدرنشینی دو محصول مدیران خودرو در دسته قیمتی 75-50 میلیون تومان رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای سواری افزایش یافته است کاهش ادامه‌دار رضایتمندی مشتریان از خدمات فروش خودرو جلوگیری از تولید خودروهای غیراستاندارد از سال آینده آغاز به کار جدیدترین و مجهزترین مرکز آموزش نگین خودرو اسامی 25 استاندارد اجباری موتورسیکلت‌ها + جدول لزوم افزایش آگاهی سازنده‌های قطعات خودرو از موتورهای هیبریدی پیاده سازی استانداردهای جهانی رنو در ارتقاء کیفیت فروش و خدمات پس از فروش استاندارد موتورسیکلت‌ها ٢٥ گانه شد نگین سرویس، همان امداد نیست! تمام تلاش ما عرضه خدمات پس از فروش باکیفیت تر است احتمال توقف خط تولید 10 مدل خودرو تا تابستان 97 چینی‌ها به استانداردهای خودرویی ایران تن می‌دهند خروج خودروهای فرسوده با بودجه دولتی محقق نخواهد شد شبکه خدمات پس از فروش خودرو در کشور باید توسعه یابد مجهزترین و پیشرفته ترین تعمیرگاه مرکزی نگین خودرو به زودی افتتاح می شود رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش ایران خودرو بهبود یافت 6 خودرو در آستانه توقف تولید خودروهای داخلی چه کیفیتی دارند؟ دوراهی استانداردسازی یا خروج از خط تولید برای خودروسازان شرط افزایش یک‌ساله مهلت رعایت استانداردهای 85 گانه خودروسازان قطعات خودرو در صدر جدول واردات به کشور قرار گرفت تیبا و پراید هفته ‌آینده تعیین تکلیف می‌شوند قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی خودروهای پرتیراژ استانداردهای جدید را پاس نمی‌کنند + اسامی اتاق فکر برای مقابله با بحران خودروسازی استانداردسازی، کلید حذف تدریجی خودروهای قدیمی خدمات پس از فروش با کیفیت و مصرف سوخت پایین برگ برنده فوسو ازسرگیری شماره‌گذاری 25 خودروی غیراستاندارد به‌یک‌شرط خودروهای در لیست توقف تولید با کسب استانداردها به بازار برمی گردند نگاهی به دلایل نارضایتی‌ها از عرضه‌کنندگان خودرو مشتریان بازار خودرو تمایل به خرید خودروهای 50 تا 100 میلیونی دارند بیش از 90نمایندگی ایساکو برای ارائه خدمات به «اچ30 کراس» تخصصی شدند مسیر موفقیت کارمانیا در حوزه خدمات پس از فروش صفر تا صد کمپین زمستانی آسان موتور گزارش تصویری از گردهمایی خودروهای H30 Cross شرکت خودروهای سفارشی ایران‌خودرو(آپکو) ساخت نوعی ماده هوشمند برای تشخیص میزان خسارت وارد شده به خودرو هزینه بالای تعمیر دلیل اصلی نارضایتی مردم از خدمات پس از فروش خودرو امضای تفاهم نامه تولید قطعات خودرو بین ایران و کره جنوبی برند پرمیوم فرانسوی بر بام رضایت مندی مشتریان کشف 1.2 میلیارد تومان قطعات تقلبی خودرو گسترش شبکه فروش و خدمات پس از فروش کارمانیا خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان دپوی 1000 دستگاه خودروی وارداتی غیراستاندارد گزارش تصویری از حضور آپکو در دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران در گفت‌وگو با مدیر عامل آپکو عنوان شد: امنیت و آسایش در خودروهای سفارشی آپکو 90 درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! "عظام"؛ حضوری نوآورانه در نمایشگاه امسال قطعات تهران از سوی معاون توسعه کسب‌وکار هولدینگ رایزکو تشریح شد: اهداف صادراتی جوینت ونچر رایزکو- نوارس مدیر بازاریابی Queen Jen سازنده قطعات پیشرانه خودرو عنوان کرد : به دنبال جذب سرمایه‌گذار و شریک تجاری در ایران هستیم گزارش تصویری بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران مدیر خاورمیانه GSP در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: ایران یکی از بزرگ‌ترین بازارهای ما برای فعالیت است بازدید وزیر صنعت از غرفه عظام در نمایشگاه قطعات تهران مدیرعامل گروه پارت پلاستیک خبر داد: همکاری سه شرکت معتبر بین المللی برای توسعه تولید قطعات خودرویی در کشور گزارش تصویری از سومین روز دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران مدیر واردات و صادرات شرکت لهستانی Kamar در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ بازار ایران برای خارجی‌ها جذاب است در گفت‌وگو با عضو هیئت مدیره شرکت آروین کوشان آریا عنوان شد: کروز پلاس؛ عرضه قطعات خطوط تولید در بازار قطعات یدکی مدیرعامل ماد پارت در گفت‌وگو با «عصرخودرو» عنوان کرد: کیفیت، خط قرمز گروه ماد پارت تولید 9 خودرو سبک و یک خودرو سنگین با درجه کیفی 4 ستاره در مهرماه امسال در گفت‌وگو با مدیر عامل آذر اتصال اعلام شد:صادرات اکسل‌های تولید ایران به ترکیه مدیرعامل شرکت صنایع چدن اصفهان در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: سهم تولید 40درصدی برای کامیون‌ها منوط به حمایت دولت است در گفت وگو با مدیر عامل GISP عنوان شد: عرضه قطعات تولید ایران با بالاترین کیفیت هدف GISP است یکی از مدیران ارشد Dorken MKS در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ ایران اهمیت ویژه‌ای برای شرکت‌های خارجی دارد معاون خدمات پس از فروش ماموت دیزل در گفت وگو با «عصرخودرو» تشریح کرد: طرح‌های جدید ماموت دیزل در حوزه خدمات پس از فروش مدیریت پشتیبانی سیستم شرکت آفورتیس: بهترین کالا را با کمترین هزینه در اختیار مشتریان خود قرار می دهیم مدیرعامل سهند رادیاتور در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: محدود کردن واردات راهکار نیست؛ دولت از تولیدکننده حمایت کند برگزاری دوره‌های آموزشی عظام در راستای ارتقا دانش فنی تعمیرکاران خودرو مدیرعامل مفصل‌سازان راه‌گستر در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: کیفیت را گران نخرید گشت و گذار تصویری در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری حضور قطعه سازان در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری آغاز به کار دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران گزارش تصویری آماده سازی نمایشگاه قطعات خودرو تهران شرکت اورند پیشرو با محصولات جدید به نمایشگاه قطعات تهران می‌آید کنترل قیمت قطعات و اجرت خدمات از طریق وب سایت شرکت ایساکو همگرایی فروش و خدمات با هدف افزایش کیفیت خدمت به مشتریان طراحی مدل جدید ارزیابی کیفی خودروها رتبه‌بندی فعلی خودروها نظر سازمان استاندارد نیست گزارش تصویری از آزمون سراسری سنجش مهارت پرسنل نمایندگی‌های ایران‌خودرو اجرای استاندارد اجباری گازوئیل از سال 99 آزمون سراسری سنجش مهارت پرسنل نمایندگی‌های ایران‌خودرو برگزار می‌شود به دنبال افراد ماهر و نخبه در خدمات هستیم قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند استانداردهای جدید نباید بهانه افزایش قیمت خودرو شود جزئیات 85 استاندارد خودرویی اعلام شد+ فهرست کامل سازمان ملی استاندارد برای خودروسازان ضرب‌الاجل تعیین کرد رتبه اول رضایت مندی مشتریان از خدمات فروش در بین تولید کننده ها به مدیران خودرو رسید با تولیدکنندگان تعارف نداریم از زمستان آینده هیچ خودروی ایرانی و خارجی غیراستانداردی وارد بازار نمی‌شود دو ماه تا موعد توقف تولید خودروهای غیراستاندارد! تمامی خودروهای ولوو توسط داتیس خودرو گارانتی می‌شوند نرم‌افزار جست‌وجوی تعمیرگاه‌های پروانه‌دار خودرو هم آمد توقف تک ستاره ها با تایید شورای سیاست گذاری 3 مرحله‌ای شدن استانداردسازی خودروها از بی‌کیفیت‌های گران‌قیمت تا واردات بی‌رویه قطعات یدکی رکورد ایساکو در کاهش زمان تعمیرات و افزایش سرعت خدمات کسب رتبه ی دوم میراژ در ارزشیابی ISQI خودرو در صدر اقلام عمده وارداتی ثبات در کیفیت سنگین‌وزن‌های خودرویی جدیدترین ارزیابی کیفی سواری‌های داخلی سراتو سایپا همچنان 4 ستاره کیفی را کسب کرده است تلاش برای رضایتمندی مشتریان از خدمات خودرویی کاهش رضایت‌ مشتریان از عرضه‌کنندگان خودرو با اعلام خبر احتمال توقف تولید 20 مدل خودرو اعلام شد: استانداردهای جدید دور از دسترس نیست احتمال توقف تولید 20مدل خودرو در سال آینده+اسامی میزان رضایت مشتریان از خودروهای اتومات خودروهایی که جان مردم را به خطر می اندازند، تائیدیه استاندارد نخواهند گرفت چانه‌زنی ممنوع! 10 خودروی باکیفیت ایران در مردادماه کدامند اولین فروشگاه مرکزی قطعات یدکی کرمان موتور افتتاح شد آشنایی با انواع موتور خودرو ده خودروی برتر شاسی بلند در دسته قیمتی زیر 100 میلیون تومان از منظر رضایت مشتریان از کیفیت خودرو در سال 95 جدیدترین وضعیت کیفی خودروهای داخلی سختگیری سازمان استاندارد بر واردات خودرو؟ رعایت استانداردها باعث افزایش قیمت نمی‌شود گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی تداوم رشد مدیاموتورز در رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش ارتقای رتبه خدمات پس از فروش در ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در سال 1395 تولید خودروهای بی‌کیفیت متوقف می‌شود تولید خودروهای تک‎ستاره از سال 97 متوقف می‌شود لیست جدید شبکه فروش و خدمات پس از فروش محصولات شرکت ایکاپ نقص فنی در صدر شکایت از خودروسازان است خودروسازان باید تمام تولیدات خود را با استانداردهای اروپایی تطبیق دهند نگین خودرو، رتبه نخست و بالاترین رشد رضایت خدمات پس از فروش سال 1395 را کسب کرد ایرتویا رتبه نخست خدمات پس از فروش در میان واردکنندگان را از آن خود کرد قرارداد رنو ورود دانش فنی قطعه سازی به کشور را تسهیل می‌کند افزایش استانداردها موجب افزایش کیفیت خودروها است 90 درصد ظرفیت نمایشگاه خودرو کرمان تکمیل شده است سال 97 پایان تولید خودروهای غیر استاندارد توقف خودرو، هزینه خواب و تأمین قطعات 3 دغدغه اصلی مردم در خدمات پس از فروش خدمات پس از فروش ایران‌خودرو برای هشتمین سال متوالی اول شد خدمات پس‌از فروش کدام خودروها بهتر است؟ رضایت مصرف‌کنندگان از خدمات خودرو افزایش می‌یابد!؟ رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد سهم قطعات ایرانی در برلیانس کراس تا پایان سال 97 به 40 درصد می رسد تریلر جدید Need for Speed Payback منتشر شد شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو در شیراز گشایش یافت 5 عامل مخرب گیربکس اتوماتیک را بشناسید آنچه در مورد تسمه تایم باید بدانید چه زمانی باید باتری خودرو را تعویض کنیم؟ سمینار جهانی نوآوری در زمینه رضایت‌مندی مشتریان هیوندای مسابقه سراسری مهارت‌سنجی ایساکو برگزار می‌شود بهمن موتور خیال مشتریان خود را راحت کرد داتیس خودرو طلسم خدمات استاندارد سواری های "ولوو" را شکست رشد و بهبود شاخص های مختلف خدمات پس از فروش شرکت مدیا موتورز خودروهایی که گران شد، کیفیت‌شان افزایش یافته است نصب آپشن‌ خودروهای سواری با گارانتی سایپایدک عاملیت های برتر در حوزه فروش و خدمات پس از فروش مورد تقدیر قرار گرفتند افزایش قیمت خودرو مجاز نیست برنامه های گسترده نگین خودرو در خدمات پس از فروش رنو/ تاسیس 9 مرکز خدمات پس از فروش جدید طی ماه مبارک رمضان 5 محصول گروه سایپا 4 ستاره کیفیت را دریافت کردند دناپلاس ایران خودرو با سه ستاره کیفی وارد شد افزایش سرعت و کیفیت خدمات مهمترین برنامه سال 96 است 4 واحد تولیدی قطعات خودرو در نیشابور به بهره‌برداری می‌رسد‌ رضایت از خدمات خودرویی باید افزایش یابد استانداردهای خودرویی یک مجموعه همگن است دو عامل اصلی افزایش رضایت از خدمات جعل نشان استاندارد بر روی لنت ترمز خودرو در قزوین شناسایی شد رشد 41 امتیازی شرکت مدیا موتورز در رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش سود و زیان حذف پرتیراژها آذرماه 97 آخرین فرصت ارتقای کیفی خودروهای داخلی است افزایش رضایتمندی از خدمات پس‌از فروش سرویس کمپین تابستانه خدمات پس از فروش محصولات مدیران خودرو رشد چشمگیر تامین قطعات یدکی سایپایدک در دو ماه نخست سال جاری در گزارش ISQI از کیفیت خودروهای تولید شده در اردیبهشت‌ماه اعلام شد دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو احتمال توقف تولید 4 خودرو تا پایان سال آینده اکسیر جوانی خودرو! شبکه فروش و خدمات پس از فروش محصولات شرکت ایکاپ پاسخ سازمان استاندارد به ادعای تولید خودروهای آب‌سوز مدیر عامل ایساکو این بار به سیستان و بلوچستان سفر کرد خودرو بدون گزارش کیفی هندوانه دربسته است! نخستین گواهی استاندارد محصول دانش بنیان اعطا شد حمل خودروهای در راه مانده در دوره گارانتی رایگان است جدیدترین رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد خسارت خواب خودرو را دریافت کنید! استفاده از گواهینامه استاندارد جعلی برای واردات خودرو در دوران تحریم آغاز همکاری های ISQI با کره جنوبی در زمینه تست، بازرسی و کالیبراسیون تدوین استانداردهای جدید برای تولید خودروهای داخلی تولید خودروهای فاقد استاندارد از سال 97 متوقف می شود دلیل نوسان کیفی در خودروهای داخلی برای خودروها استاندارد سرعت در نظر گرفته شود رو به پایین! جلوگیری از ورود قطعات خودرو ضامن اشتغال جوانان ثبات کیفی خودروهای داخلی خدمات پس از فروش خودرو، تولید مستمر را تضمین می کند افتتاح خط تولید قطعات پژو در تبریز فعلاً 4 شرکت امتیاز گرفتند آغاز مدیریت سرمایه های انسانی خدمات پس از فروش صنعت خودرو رشد تصاعدی رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش ایران‌خودرو خدمات پس ازفروش امروز با ده سال قبل قابل مقایسه نیست قاچاق سالانه 1 میلیارد و 100 میلیون دلار قطعه خودرو به کشور فروش قطعات «اسلی» در «چراغ‌برق»ها خدمات پس از فروش خودرو سرکلاس بین المللی می رود بررسی نقش میل‌لَنگ در خودرو خدمات پس از فروش جهانی خودرو در ایران افزایش ورود قطعات منفصله به کشور استقبال گسترده مشتریان MG از بسته زمستانی ایرتویا؛ رتبه 1 رضایت مندی مشتریان از خدمات پس از فروش خودروسازان ایرانی باید رفتار با مشتری را یاد بگیرند ایرتویا در صدر جدول رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش قرار گرفت چشم بادامی‌ها، اوج رضایت را از آن خود کردند وضعیت رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش خودرو ارائه خدمات ویژه به مشتریان ایران خودرو + جدول نرخ خدمات بازار تن‌پوشان تایر در فصل سرما خدمات تعمیرگاهی به اتوبوس‌های اسکانیا با 25 درصد تخفیف ارائه می‌شود 7 تغییر اساسی در ارزیابی خدمات پس از فروش حضور در بازارهای صادراتی با خدمات پس از فروش استاندارد پژو 206 سه ستاره شد ضرورت بازنگری در الزامات تولید و خدمات پس از فروش بررسی قطعات گران خودروهای لوکس تدوین استانداردهای سختگیرانه خدمات پس از فروش جزئیات الزام خدمات پس از فروش انواع خودرو اعلام شد گران ترین و ارزانترین قطعات زانتیا کدام است؟ + جدول قیمت قطعات خودرو مزدا 3 تیپ 3 در بازار+جدول استاندارهای جدید خودرویی تا پایان سال ابلاغ می شود قیمت قطعات خودرو پژو 405 slx در بازار +جدول گزارش تصویری سومین روز فعالیت نمایشگاه بین المللی قطعات تهران افزایش 37درصدی تولیدات در 8 ماه ابتدای امسال نسبت به سال قبل خاموشی ابدی موتورهای تنفس طبیعی صادرات قطعات تولید شده در گروه عظام به بیش از 15 کشور جهان مذاکره با برندهای معتبر دنیا در نمایشگاه قطعات برنامه شرکت خدمات پس از فروش مدیران خودرو برای مراسم اربعین امسال اراده لازم برای مباره با عرضه قطعات تقبلی وجود ندارد گزارش کیفیت خودروهای داخلی جزئیات کاهش سطح کیفی خدمات پس از فروش خودرو خدمات پس از فروش ارزان در اختیار مشتریان دو عامل اصلی ضعف در خدمات پس از فروش تولید خودروهای به روز در کشور انتظارات سازمان استاندارد را برآورده می کند 29 استاندارد برای تولید خودرو اضافه شد + جزئیات قیمت انواع قطعات مگان در بازار + جدول کاربراتوری‌ها 8 سال حق تردد دارند لزوم شناسنامه‌دار شدن قطعات یدکی خودروهای «جهش یافته» وارد می‌شوند!+تصاویر قیمت انواع قطعات پژو 405 در بازار + جدول ایران و چین برای ساخت شهرک صنعتی مشترک قطعات خودرو توافق کردند قیمت انواع قطعات پراید 141 در بازار + جدول قیمت انواع قطعات پژو 206 تیپ 2 در بازار + جدول چالش خدمات پس‌از فروش خودروهای داخلی پایان خوش مشاجره فولکس واگن با تامین کنندگان قطعه تولید شش کارخانه فولکس واگن مختل شد حضور قطعات وارداتی در بازار لوازم یدکی کارمندان فولکس تحت‌تاثیر مشکلات تولید قیمت انواع قطعات سیتروئن زانتیا + جدول اجرای دستورالعمل‌های سختگیرانه در خدمات پس از فروش ضربه مهلک قاچاق قطعات به پیکر صنعت قطعه خدمات پس از فروش همچنان سر در گم نقش خودروسازان و قطعه‌سازان در ضعف خدمات پس از فروش ارائه خدمات ویژه سایپایدک به مشتریان به مناسبت هفته دولت نمره متوسط برای خدمات پس از فروش خودروسازان قیمت انواع قطعات پژو پارس + جدول ایساکو باز هم در خدمات پس از فروش برتر شد گزارش درجه‌بندی کیفی خودروها چه تاثیری در بازار دارد؟ تعمیر خودرو و تعویض قطعات رایگان شد طرح تابستانه محصولات کرمان موتور اجرا می شود تندر ، مزدا3، هایماS7 و رانا در صدر جدول کیفیت دو سنگ بزرگ قراردادهای خارجی صنعت خودرو سقوط ارزهای اروپایی بنا به شرایطی منجر به کاهش بهای قطعات یدکی می شود دستگیری 2 سارق و کشف 16 فقره سرقت در قزوین صدور کارت اعتباری خدمات پس از فروش ایران خودرو برای فرهنگیان مشتری‌مداری مهمترین رویکرد عقاب‌افشان است خدمات پس از فروش چرخه‌ای برای بهبود مستمر طراحی یک سارق با 12 فقره سرقت در قزوین دستگیر شد تولید قطعات خودرو در ارگ جدید بم برنامه راهبردی چین و ایران است سارقان حرفه ای در قزوین دستگیر شدند تاخیر در تحویل خودرو بیشترین شکایت مشتریان سازمان استاندارد فقط ناظر 52 استاندارد اجباری خودرو و قطعات است و لاغیر فقط 4 درصد مشتریان ناراضی شکایت می‌کنند شکسته شدن رکورد تامین قطعات درتولید گروه سایپا خدمات خودرو مشمول گارانتی شد نمایشگاه اختصاصی کره جنوبی در تهران گارانتی کیسه هوای خودرو 10 ساله شد امضای تفاهم‌نامه خودرویی بین ایران و الجزایر اسپانیا در صنایع قطعات خودرو و پوشاک ایران سرمایه‌گذاری کند آغاز فعالیت دوباره کمیته بررسی خدمات پس از فروش واردات خودرو دارای نظم و کنترل منطقی شده است کشف یک و نیم میلیارد ریال قطعات قاچاق خودرو در زاهدان قطعات چینی خودرو، اولین کالای وارداتی به کشور قطعه‌سازان فرصتی برای رقابت بسازند پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ پیگیری پرداخت خسارت توقف خودرو در تعمیرگاه‌ها آمادگی کامل شبکه خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا در موج دوم سفرهای نوروزی نوستـالژی یـدک لغو مجوز واردات برخی خودروهای وارداتی در سال 95 اسلواکی شریک مناسب ایران برای قطعه‌سازی خودرو آلفا رومئو جولیتا رتبه نخست سطح کیفی از دیدگاه مشتریان در بازه قیمتی بیش از 125 میلیون تومان رنو فلوئنس رتبه نخست سطح کیفی از دیدگاه مشتریان در بازه قیمتی 100 تا 125 میلیون تومان کیا سراتو رتبه نخست سطح کیفی از دیدگاه مشتریان در بازه قیمتی 75 تا 100 میلیون تومان کیا پیکانتو رتبه نخست سطح کیفی از دیدگاه مشتریان در بازه قیمتی 50 تا 70 میلیون تومان برلیانس H330 رتبه نخست سطح کیفی از دیدگاه مشتریان در بازه قیمتی 25 تا 50 میلیون تومان ام وی ام110 رتبه نخست سطح کیفی از دیدگاه مشتریان در بازه قیمتی کمتر از 25 میلیون تومان آلفارومئو جولیتا با کیفیت ترین خودروی وارداتی بازار ایران آسمان خودروهای چینی پرستاره شد گزارش رضایتمندی مشتریان از کیفیت اولیه خودرو در سه ماهه اول مالکیت وزارت صنعت بر تعرفه خدمات خودرو نظارت می‌کند دستگیری سارق قطعات خودرو بروزرسانی استاندارد خودروها همزمان با رفع تحریم‌ کیفیت خودروهای داخلی پایین است! رشد 20درصدی پاسخگویی به شکایات خودرویی رقابت ستاره‌ای خودروها در آزمون‌های کیفی انتخاب شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در جشنواره تجلیل از تلاشگران کیفیت کشور مجسمه هایی ساخته شده با قطعات خودرو قانون جدید درباره خدمات پس از فروش خودرو میتسوبیشی سواران راضی ترین مشتریان بازار خودرو ایران خودروسازان جریمه می‌شوند الزامات جدید در خدمات پس از فروش خودرو آغاز ارزیابی تعمیرگاه‌های مجاز خدمات پس از فروش کلیه شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو دانشگاه آزاد اسلامی خلخال قطعات خودرو می سازد کسب رتبه نخست رضایتمندی مشتریان در حوزه فروش توسط آرین موتور آزمون هایCOP خودرو NEW X33 انجام شد اولتیماتوم خدماتی به عرضه‌کنندگان خودرو سایه هوشمند برای شیشه اتومبیل ساخته شد کیفیت خودرو ایرانی؛ از سیاه تا سفید آماده باش به خودروسازان برای تامین خودرو در بازار شب عید بازنگری استانداردهای تولید خودرو در ایران یک واکنش به عدم انتشار گزارش کیفی خودروهای داخلی الزام عرضه‌کنندگان خودرو به نظرسنجی از مشتریان دلیل مخالفت اولیه با واردات بنز استاندارد خودروهای وارداتی از کشورهای حوزه خلیج فارس قابل قبول نیست دلیل پایین بودن کیفیت برخی خودروهای ایرانی تاخیر در انتشار گزارش کیفی خودروها طولانی شد دلیل عدم انتشار گزارش کیفی خودروهای داخلی کدام قطعات خودرویی مشمول گارانتی نیست؟ جایگاه خودروها در رده‌بندی کیفی تنزل یافت ورود خودروهای آمریکایی ممنوع است آغاز بازرسی مخازن سی‌ان‌جی خودروهای دوگانه‌سوز از اواخر آبان جزییات سرمایه‌گذاری رنو برای تولید داستر مشتریان برلیانس H330 از کیفیت این خودرو ابراز رضایت کردند خودروسازان ملزم به شفاف‌سازی خدمات می‌شوند قدم در راه "همگام" ارتقای استاندارد کیفیت خودروها به یورو 5 تا پایان سال 96 استاندارد خودروهای سبک بازنگری شد چند توصیه به نمایندگی ها و تعمیرگاهداران برای اخذ نمایندگی ها در بازار پساتحریم صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با 40 درصد ظرفیت کار می‌کند با کیفیت ترین و بی کیفیت ترین خودروهای تولید داخل را بشناسید الزام خودروسازان به گارانتی خدمات خودرویی استاندارد خودرویی یورو ان کپ در ایران اجرا می‌شود کیفیت دو وانت داخلی کاهش یافت ارتقا کیفی خودرو های تولید داخل در تیر ماه افزایش 32 درصدی فروش قطعه سازی سایپا آذربایجان رابطه رضایتمندی از کیفیت خودروها با قیمت آنها مشاور مرسدس بنز و پورشه در ایران قطعات خودرو مجسمه شدند میزان رضایت مشتریان ازفرآیند فروش شرکتهای خودرویی اعلام شد رضایت مشتریان از فروش خودروهای سواری 6.3 درصد افزایش یافت سیستم ردیابی قطعات خودرو ایجاد می‌شود توان فنی بالا علت انتخاب isqi برای بازرسی خودروهاست رضایت مشتریان از فروش خودروهای سواری 6.3 درصد افزایش یافت سود 18 درصدی واردات قطعه تولید 70 درصد گیربکس و چرخ‌دنده کشور در قزوین افزایش سهم قطعه‌سازی خراسان رضوی به 20 درصد را پیگیری می‌کنیم پس از لغو تحریم‌ها باید جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو را بگیریم آمادگی تولید گیربکس اتومات در کشور تولید کنندگان ترک و مشکلات نوسان ارز قطعات یدکی با کیفیت سبب ارتقای صنعت خودروسازی می‌شود برگزاری نمایشگاه به جلوگیری از عرضه کالاهای تقلبی کمک می‌کند قطعه سازان ایرانی رو در روی رقبای ترکیه ای کابل ساز ترکیه و مشتریان ایرانی قیمت انواع سیستم‌ صوتی و تصویری خودرو ساخت و طراحی سیستم تخلیه آب موتور و رادیاتور عرضه آخرین دستاوردهای صنعت لوازم یدکی در سومین نمایشگاه قطعات تولیدات و واردات سالم حافظ سرمایه‌های ملی هستند کمیسیون صنایع و معادن مجلس واگذاری ISQI را بررسی می کند توسعه فروش و ثبات قیمت قطعات یدکی ایساکو در سراسر کشور افزایش کیفیت خدمات پس از فروش
Back to top