سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران:

تخلف از تعهدات ارزی در صنعت تایر قابل پیگیری است

عصر خودرو- سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: تخلف از تعهدات ارزی و بکارگیری ارز 4200 تومانی داده شده به این صنعت در سایر بخش ها به سختی امکانپذیر است، زیرا حساب و کتاب ها در صنعت تایر روشن و مشخص است، اما با این حال تخلفات در این زمینه قابل پیگیری است.

Wednesday 31 July 2019 - 16:56:00

تخلف از تعهدات ارزی در صنعت تایر قابل پیگیری است

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایرنا ، «مصطفی تنها»‌ امروز (چهارشنبه)  افزود:‌ به طور مثال یکی از مواد اولیه وارداتی تایر، کائوچو است که در بورس بین الملل عرضه می شود و بر این اساس می توان قیمت آن را در تاریخ های مد نظر با یک کلیک ساده در اینترنت به دست آورد.

سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران خاطرنشان کرد:‌ در خصوص مواد شیمیایی نیز همین طور است و دامنه نوسان محصولات چینی و اروپایی در تاریخ های مختلف، مشخص است.

وی ادامه داد: ‌10 کارخانه تولیدکننده تایر فعال در کشور وجود دارد که همه آنها به واردات مواد اولیه اقدام می کنند، بر این اساس اگر کارخانه‌ای بخواهد تخلفی انجام داده یا مواد با قیمت پایین‌تر وارد کرده باشد، به راحتی هم از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت و هم از سوی سایر کارخانجات قابل رصد و کنترل است.

سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران اظهار داشت:‌ از مجموع 97 قلم ماده اولیه مصرفی در تولید تایر، یک سوم آن در داخل تولید می شود و دو سوم باقیمانده باید از خارج وارد شود؛ این آمار اما از نظر ارزشی، شامل 60 درصد مواد اولیه داخلی و 40 درصد مواد اولیه خارجی است.

وی تاکید کرد: ‌اینکه عده‌ای بخواهند با استفاده از ارز دولتی به تولید پرداخته و محصول نهایی را با ارز آزاد بفروشند، به طور قطع تخلف است و ما نیز در روزهای گذشته چنین مطلبی را از رسانه‌ها خوانده‌ایم که پرونده‌ای در همین زمینه برای یک شرکت متخلف تشکیل شده است.

تنها خاطرنشان کرد:‌ قیمت‌های فروش کارخانجات، تحت کنترل سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است و همه موظفند با قیمت های تعیین شده محصولات خود را به فروش برسانند.

وی یادآور شد: ‌سازمان حمایت از حدود یک ماه پیش، اجازه 22 درصد افزایش قیمت به تولیدکنندگان تایر داده که هرچند آن را کافی نمی‌دانیم، اما موظف به رعایت این سقف قیمتی هستیم.

سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران بیان داشت:‌ با این افزایش قیمت، حاشیه سود کارخانجات بسیار پایین آمده و اکثر آنها با سود کم در حال تولیدند یا در نقطه سر به سر درآمدها و هزینه ها به سر می برند؛ بر این اساس، به دنبال افزایش مجدد قیمت ها هستیم.

به گزارش ایرنا، در روزهای گذشته «عبدالناصر همتی»، رئیس کل بانک مرکزی با ارسال نامه‌ای به رئیس‌جمهوری با تاکید بر توجه ویژه وزارتخانه‌های دریافت‌کننده ارز دولتی برای واردات دارو و کالاهای اساسی، پیگیری تعهدات ارزی ایفا نشده چهار وزارتخانه‌ را خواستار شد.

در این نامه همتی از عدم بازگشت و ایفای ارز دولتی تخصیص داده شده به شرکت‌های دارویی، تجهیزات پزشکی و تامین‌کننده کالاهای اساسی خبر داده بود. رئیس‌جمهوری نیز در نامه‌ای به چهار وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت، جهاد کشاورزی، تعاون، کار و رفاه اجتماعی و بهداشت، درمان و آموزش پزشکی از دستگاه‌ها و شرکت‌های دولتی خواسته تا فورا پاسخ دهند چرا چنین تخلفی صورت گرفته است.

جبران بخشی از کاهش تولید امسال در تیرماه

تنها در ادامه به خبرنگار ایرنا گفت:‌ هرچند بررسی آمارهای منتشر شده وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید 42 هزار و 200 تن لاستیک خودرو در بهار 98 و افت 21.6 درصدی آن در مقایسه با پارسال است، اما این آمار در تیر امسال تا حدود زیادی جبران شد و اکنون روند تولید رو به بهبود است.

به گفته سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران، در چهار ماهه امسال 12 میلیون و 359 هزار و 415 حلقه انواع تایر در کشور تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه پارسال کاهش چهار درصدی نشان می دهد.

وی ادامه داد:‌ وزن تایرهای تولید شده در این مدت 73 هزار و 858 تن بود که در همسنجی با پارسال افت 15 درصدی داشته است.

برچسب ها

صنعت تایرسازیارز مورد نیاز برای تامین لاستیک کامیون‌داران
مطالب مرتبط بیشتر
رشد 10 درصدی تیتراژی و 6 درصدی وزنی تولید انواع تایر تولید تایر و تیوب 10 درصد افزایش یافت توزیع تایر با ارز 4200 در بازار تولید تایر در 11 ماهه 99 به رشد 18 درصدی رسید تایر پاپهن برای نخستین بار در خاورمیانه در داخل ساخته شد مشکلات سامانه تجارت، صدای تولیدکنندگان را در آورده است چالش های پیش روی صنعت تایر و قطعات لاستیک رفع نواقص اسناد مالی تایرسازان روند تولید و عرضه تایر شفاف شود تسریع در تخصیص ارز مورد نیاز صنعت تایر سکان هدایت انجمن صنفی تایر ایران به بارز واگذار شد اختصاص ارز 4 هزار و 200 تومانی به واردات تایر‌های سنگین برخی از تایرهای سنگین وارداتی بی‌کیفیت هستند تخصیص 300 میلیون دلار برای واردات مواد اولیه تولید لاستیک آیا تولیدکنندگان داخلی می‌توانند لاستیک موردنیاز کشور را تامین کنند؟ کوچ برندهای معتبر از بازار تایر تولید تایر از مدت مشابه پارسال پیشی گرفت تولید تایر ون در یزد تایر به خودکفایی رسید تولید انبوه تایر ساینا در یزد تایر آغاز شد راه اندازی طرح تولید لاستیک های تی بی آر آرتاویل تایر در نیمه نخست سال 98 ارتقای بهره وری هزینه ها یزد تایر را جبران کرد درخواست های تایرسازان برای رفع چالش های موجود رشد 10 درصدی تولید لاستیک خودروهای سنگین پنچرگیری صنعت تایر درخواست افزایش 30 درصدی قیمت لاستیک فعالیت تولیدی کارخانه آرتاویل تایر از سرگرفته شد تامین نیاز لاستیک‌ کامیون‌های باری سنگین بر دوش دولت صنعت تایر در پیچ و خم های جاده سیاستگذاری و ارزی ارز مورد نیاز برای تامین لاستیک کامیون‌داران اختصاص یافت مواد اولیه تایرسازان رو به اتمام است توانایی تایرسازان داخلی برای تامین نیازبازار لاستیک های سواری همکاری تولیدکنندگان تایر با رنو ادامه می یابد تایر سازان به دنبال افزایش قیمت هشدار جدی به برهم‌زنندگان بازار لاستیک خودروهای سنگین تست فناوری چینی در اتومکانیکای دوبی 2018 قیمت تایرهای داخلی افزایش می یابد تایرهای تولید داخل افزایش قیمت نداشته است وضعیت صادرات در صنعت تایرخودرو بازار سرد و انجمادیِ لاستیک در اوج گرمای تابستان
Back to top