خادمی مطرح کرد؛

پیشنهاد نمایندگان برای جایگزینی طرح برندینگ سوخت

عصر خودرو- نایب رئیس مجلس پیشنهاد کمیسیون انرژی و نمایندگان برای جایگزینی طرح برندینگ سوخت را تشریح کرد.

Saturday 16 December 2017 - 11:08:00

پیشنهاد نمایندگان برای جایگزینی طرح برندینگ سوخت

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر ، هدایت الله خادمی  با اشاره به کارت زرد مجلس به وزیر نفت به خاطر طرح برندینگ گفت: ساز و کاری که وزارت نفت برای برندینگ در نظر گرفته است، ساز و کاری اشتباه است، برندینگ یعنی سازمانی که محصول و یا کالا و خدماتی را ظرف سال های متمادی ارائه می دهد و کیفیت خود را افزایش می دهد، شناخته شده  و به برند تبدیل می شود.

نماینده مردم ایذه در مجلس گفت: ایجاد واسطه برای فروش بنزین به معنای برندینگ نیست. وزارت نفت یک عده بازنشسته را تحت عنوان برندینگ معرفی کرده که جایگاه داران سوخت با این افراد قرارداد ببندند. هیچ گونه کمکی از لحاظ خدماتی، مالی و دانش فنی به جایگاه داران نمی شد.

نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس گفت: در دنیا شرکت های نفتی یا شرکت هایی که دارای پالایشگاه هستند مسئولیت مدیریت جایگاه داران سوخت را برعهده می گیرند و خودشان جایگاه های سوخت ایجاد می کنند، به عنوان مثال توتال به عنوان یک برند و شرکت نفتی چند صد جایگاه سوخت احداث می کند و بنزینی که خود تولید می کند، با قیمت معین در جایگاه هایش عرضه می کند. «شل» هم جایگاه های سوختی را ایجاد می کند و بنزین پالایشگاه های خود را با قیمت موردنظر توزیع می کند. بدین ترتیب رانندگان انتخاب می کنند که از بنزین توتال و یا شل استفاده کنند.

خادمی گفت: در ایران وزارت نفت، بخشی از بنزین را هم با کیفیت های متفاوت تولید و هم وارد می کند و بعد همه را مخلوط کرده و به جایگاه داران می دهد، اما با ایجاد برندینگ فقط به جای اینکه خود به جایگاه داران نفت عرضه کند، بنزین را به افراد دیگری می دهد تا به جایگاه داران عرضه کنند و این کار برندینگ نیست.

نماینده مردم ایذه در مجلس گفت: برندینگ به این معناست که پالایشگاه های اصفهان، خوزستان و شهرهای دیگر بتوانند جایگاه های سوخت ایجاد کنند و سوخت تولیدی خود را با قیمت های متفاوت عرضه کنند. این کار باعث می شود پالایشگاه ها برای افزایش کیفیت بنزین تولیدی خود تلاش کنند.

وی تاکید کرد: طرح برندینگ به شکل موردنظر وزارت نفت اجرا نخواهد شد و احتمال دارد با پیشنهاد جدیدی که از سوی نمایندگان و بنده شکل گرفته است، ایجاد شود. آقای زنگنه نیز تا حدودی این موضوع را پذیرفته است.

به گزارش مهر هفته گذشته بعد از دو سال بحث و بررسی پیرامون برندینگ در مجلس، بالاخره نمایندگان به زنگنه وزیر نفت به خاطر تلاش برای اجرای طرح برندینگ کارت زرد دادند.
حسینعلی حاجی دلیگانی نماینده سئوال کننده از زنگنه در این خصوص گفت: تاریخ تأسیس بسیاری از این شرکت‌های برندینگ، بعد از آغاز اجرای این طرح است و این نشان‌دهنده صوری بودن و کاغذی بودن این شرکت‌ها است.

برچسب ها

سهمیه بندی سوختطرح برندینگ سوخت
مطالب مرتبط بیشتر
برندسازی سوخت صرفا ارائه نمایندگی به جایگاه‌داران است ایراد مجلسی‌ها به طرح برندینگ اجرای طرح برندینگ سوخت با نازل‌های ناقص تجمع جایگاه داران در اعتراض به طرح برندینگ و کارمزد حل و فصل شد مخالفت 85 درصد جایگاه‌داران تهران با برندینگ سوخت جزییات اجرای طرح برندینگ جایگاه‌های سوخت اعلام شد برندینگ سوخت باعث رقابت می‌شود سهمیه سوخت عملکردی خودروهای دیزلی کمتر از 10 تن از آذرماه افزایش یافت حفظ کارت سوخت در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی است فردا،آخرین مهلت ثبت نام سهمیه سوخت ناوگان باری درون شهری کاهش سهمیه گازوئیل ناوگان باری ثبت‌نام نشده در سامانه از ابتدای 96 حذف کارت سوخت گرفتاری‌های دولت را کم می‌کند جزئیات ضرب‌العجل گازوئیلی دولت زیرساخت قطع سهمیه سوخت خودروهای گازوئیل سوز فاقد بیمه آماده نیست اصلاح قیمت سوخت سبب کاهش مصرف و بهبود ناوگان حمل و نقل می‌شود اتوبوس های حمل کننده باک اضافی سوخت زیر ذره بین پلیس احتمال سوخت سهمیه سوخت خودروهای عمومی جزئیات سهمیه بندی سوخت ناوگان حمل ونقل عمومی تغییر سهمیه سوخت ناوگان عمومی جاده‌ای و شهری از اول مهرماه عرضه گازوئیل ناوگان عمومی براساس مسافت از امروز
Back to top