عصر خودرو- تنها یک هفته از سال جدید گذشته و قیمت سهام شرکت‌های تازه وارد خودروهای الکتریکی مانند لوسید موتورز و فورد با وجود زیان‌های هم‌زمان شاخص اس‌اندپی ۵۰۰، نزدک و دیگر شرکت‌ها مانند تسلا، ریویان و نیو بیش از ۱۰ درصد افزایش یافته است.

عصر خودرو- سال ۲۰۲۱ را با کمبود شدید تراشه، توقف خطوط تولید در خودروسازان بزرگ، خالی بودن انبار نمایندگی های فروش و سر به فلک کشیدن قیمت خودروهای دست دوم، گرایش بیشتر به خودروهای کراس اُور و اس.یو.وی در خاطرها باقی خواهند ماند.

عصر خودرو- سطح کیفی خودروهای داخلی از سال ۹۷ به بعد، روندی نسبتا رو به افت را نشان می‌دهد، اتفاقی که علل آن را باید در تحریم خودروسازی کشور و همچنین تداوم سیاست قیمت‌گذاری دستوری با وجود رشد شدید هزینه‌های تولید، جست‌وجو کرد.

عصر خودرو- برنامه راهبردی صنعت خودرو که پیش‌نویس آن چند روز پیش از سوی «صمت» منتشر شد، در اصل نسخه جدید استراتژی (چشم‌انداز) صنعت خودرو تا افق ۱۴۰۴ است که ۱۲ سال پیش تهیه شد. استراتژی‌ای که تنها روی کاغذ مانده و هیچ‌یک از بندهای آن اجرا نشده است. حالا اما وزارت صمت برنامه بلندپروازانه دیگری برای خودروسازان تدوین کرده است.

عصر خودرو- برنامه راهبردی صنعت خودرو منتشر شد. در این برنامه برای اصلاح چالش‌های صنعت خودرو ۹ پروژه اولویت‌دار برای اجرا تا خرداد ۱۴۰۱ تعریف شده است.

عصر خودرو- با سفر وزیر صنعت، معدن و تجارت به سوریه در هفته‌های اخیر برای پیگیری از سرگیری تولید خودرو در این کشور و همچنین بسترسازی برای تولید مجدد خودروی ایرانی در سایت سنگال، بارقه‌های امید برای صادرات خودروی ایرانی قوت گرفته است.

عصر خودرو- قیمت‌گذار خودرو دقیقا کدام مرجع است و چه الگویی قرار است برای تعیین قیمت خودرو لحاظ شود؟ اینها پرسش‌هایی است که به واسطه تغییر احتمالی ساختار وزارت صنعت، معدن و تجارت و ایجاد یک دفتر مستقل برای صنعت خودرو در این وزارتخانه، ذهن افکار عمومی و فعالان صنعت خودرو را به خود مشغول کرده است.

عصر خودرو- مدیران خودرویی در گزارش «شامخ» آبان (شاخص مدیران خرید) به سه دلیل نسبت به آینده تولید محصولات خودرویی خیلی خوش‌بین نبودند. بلاتکلیفی قیمت خودرو در آبان‌ماه، افت‌وخیز نرخ ارز و در نهایت وضعیت مربوط به مذاکرات برجامی در ماه گذشته منجر به کاهش خوش‌بینی خودروسازان نسبت به آینده تولید در این صنعت شده است.

عصر خودرو- با وجود آنکه بسیاری از کارشناسان و فعالان خودروسازی معتقدند این صنعت باید از سیطره دولت خارج و به معنای واقعی خصوصی شود، چارت جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد این وزارتخانه برنامه‌ای برای واگذاری سهام دو خودروساز بزرگ کشور ندارد. به عبارت بهتر، دولت قصد دارد سهام اندک خود را در خودروسازی نگه دارد، حتی با وجود آنکه این صنعت زیان‌ده است و باری سنگین روی دوش دولت به حساب می‌آید.

عصر خودرو- مقایسه و بررسی آمار تولید و فروش ایران‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد که در آبان ماه امسال در مجموع قریب به ۷۰ هزار دستگاه خودرو تولید شده که بیش از ۵۸ هزار دستگاه آن تجاری و روانه بازار شده است؛ علیرغم اینکه ایران‌خودرو در این ماه بخشی از تولیدات ناقص ماه‌های پیش خود (به جز محصولات خانواده پژو و هایما) را تکمیل و تجاری کرده است اما سایپا بالغ بر ۱۴ هزار خودرو احتمالا ناقص در آبان ماه سال جاری تولید کرده که قابلیت تجاری‌سازی نداشته است.

عصر خودرو- سخنگوی دولت با بیان اینکه فضای خودروساز‌ها باید به سمت فضای رقابتی برود تاکید کرد: حمایت دولت از خودروساز داخلی به شرط افزایش کیفیت و عرضه بیشتر خودرو است.

عصر خودرو- خودروسازی صنعتی استراتژیک است و در نتیجه تمامی مهره های این صنعت باید در موقعیت های استراتژیک چیده شوند.

عصر خودرو- کارلوس تاوارس همه ی تقصیرهای رفتن [موتورهای بنزینی] به ورطه ی فراموشی را به گردن «فشار از بیرون» انداخت؛ و البته بیراه هم نمی گوید.

عصر خودرو- دبیر کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: اینکه خودروسازان می گویند قیمت مواد اولیه ساخت خودرو بالاست، درست است و واسطه ها از بازار خودرو باید حذف شوند.

عصر خودرو- با توجه به مشکلات عدیده‌ای که صنعت خودرو با آن دست و پنجه نرم می‌کند که بخشی از این‌ها خارج از مجموعه تحت کنترل وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده و تبدیل به گلوگاه مجموعه صنعت خودروسازی کشور (خودروسازی قطعه‌سازی) شده است؛ در این راستا انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، پنجگانه‌ای را برای حل مشکلات این صنعت خارج از وزارت صمت ارائه کرده است.

عصر خودرو- مجموعه شرکت‌ها و کارخانجاتی که در طراحی، ساخت، بازاریابی و فروش خودرو و قطعات یدکی خودرو دخیل هستند، عملا بخشی از این صنعت عظیم و پولساز به شمار می‌آیند.

عصر خودرو- سال هاست که بدون در نظر گرفتن تمامی پارامترهای تاثیرگذار بر صنعت خودرو و فراموشی کامل اقتصاد آزاد، استراتژی قیمت گذاری دستوری، بدون حتی یک منفعت یا نتیجه مثبت، شمارش معکوس مرگ تدریجی یکی از مهمترین صنایع کشور را آغاز کرده است.

عصر خودرو- بر اساس آمارهای Companies Market Cap، تا روز ۱۱ نوامبر (بیستم آبان)، شرکت آمریکایی تسلا همچنان ارزشمندترین برند خودروسازی در جهان محسوب می‌شود.

عصر خودرو- بعد از روند نزولی شیوع کرونا در جهان، تقاضا برای محصولات خودرویی افزایش یافته، این در شرایطی است که خودروسازان جهانی به دلیل کمبود تراشه و به موازات آن کاهش تولید، پاسخگوی نیاز متقاضیان نیستند.

عصر خودرو- شامخ (شاخص مدیران خرید صنعت) گروه تولید وسایل نقلیه و قطعات وابسته، در مهرماه امسال ۱۳ واحد نسبت به شهریور کاهش یافته است.