عصر خودرو- بر اساس آمارهای بانک مرکزی، رشد اقتصادی در دولت سیزدهم حدود پنج درصد بوده و بخش صنعت در این مدت به طور میانگین شش و نیم درصد رشد کرده است. در سال ۱۴۰۲ نیز در این وزارتخانه، رشد ۴.۴ درصدی در بخش صنعت به ثبت رسیده است.
عصر خودرو- معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه معمولا بخش قابل توجهی از افزایش تولید در نیمه دوم سال اتفاق میافتد، اعلام کرد که در حال حاضر نیز این برنامه با افزایش ۲۷ الی ۲۸ درصدی در حال پیگیری است.
عصر خودرو- با برگزاری مجامع عمومی سالانه شرکتهای ایران خودرو و سایپا در هفته گذشته، در واقع نتیجه عملکرد سهساله وزارت صمت دولت سیزدهم درخصوص مدیریت خودرو با بیش از ۲۰۰هزار میلیارد زیان انباشته کاملا مشخص شد.
عصر خودرو- وزارت صمت در طرحی خودروسازان را ملزم کرده است که بهطور میانگین، ارزبری سبد محصولات خود را به ۹ هزار و ۵۰۰ دلار برسانند. این دستورالعمل اگرچه هنوز اجرایی نشده است، اما میتواند همراه با تبعاتی برای خودروسازان، بهویژه مونتاژکاران باشد.
عصر خودرو- یک کارشناس حوزه خودرو گفت: انحصار در بازار خودرو باید از بین برود و انحصار هم زمانی از بین میرود که اجازه دهند بدون اما و اگر، خودرو وارد شود؛ این در حالی است که ثبت سفارش خودرو باید آنطور که قبل از سال ۹۷ بود، باشد و شخص حقیقی و حقوقی بتواند خودرو واردکنند تا انحصار در بازار خودرو از بین برود و فاصله قیمتی کم کم کاهش یابد؛ چراکه با این کار بازار خودرو به تعادل میرسد و حتی اشباع میشود.
عصر خودرو- در خردادماه سال ۱۴۰۳ شاخص فروش رشته فعالیت خودرو و قطعات برمبنای شرکتهای بورسی نسبت به سال قبل کاهش ۲۱.۱ درصدی و نسبت به ماه قبل کاهش۳.۲ درصدی داشته است.
عصر خودرو- از امروز خودروسازان و قطعه سازان با توقف خطوط تولیدی خود ، به مدت یک هفته به تعطیلات تابستانی رفتند.
عصر خودرو- مشکلات ارزی صنایع از جمله خودروسازی همچنان برقرار است، بهطوریکه مدیران عامل یکی از شرکتهای خودروساز در مجمع سالانه که هفته گذشته برگزار شد، تاکید کرد که خودروسازان از ابتدای سال جاری، ارزی دریافت نکردهاند.
عصر خودرو- قیمتگذاری خودرو در هیچ دولتی به اندازه دولت سیزدهم با بحران روبرو نبوده است. قیمتگذاری به دلایلی در دولت سیزدهم به کجراهه رفته است که یکی از آن دلایل بیبرنامگی و تصمیمات خلقالساعه در امورات مربوط به خودرو است. ساز ناکوک خودرویی دولت از یک سو منجر به فریز ۱۴ماهه قیمتها شده و از سوی دیگر بر زیان انباشته خودروسازی افزوده است. اما موتور «خردهفرمایشات» برای رشد تیراژ و عرضه همچنان روشن است و حتی فرمان تولید یکمیلیون و ۷۰۰هزار دستگاه خودرو به خودروسازی کشور ابلاغ شده است.
عصر خودرو- وزیر صمت گفت: ما در حال تلاش هستیم که عرضه و تقاضا را به سطحی برسانیم که دیگر نیازی به قیمتگذاری نباشد.
عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: برای اولین بار در دنیا نوآوریهایی برای خودروهای ایرانی خواهیم داشت.
عصر خودرو- آخرین گزارش مرکز آمار در مورد «تورم تولیدکننده» نشان میدهد هزینه تولید در خودروسازی افزایش یافته، آن هم در شرایطی که سیاستگذار در ۱۵ ماه گذشته اجازه اصلاح رسمی قیمت به خودروسازان را نداده است.
عصر خودرو- مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت؛ کاهش تعرفه واردات خودرو را از سیاستهای تشویقی وزارت صمت به منظور افزایش عمق ساخت داخل عنوان کرد.
عصر خودرو- با اینکه چشمانداز روشنی برای بهبود وضعیت خودرو در سال جاری دیده نمی شود بااینحال خودروسازان معتقدند تا پایان سال جاری، زیان تولید متوقف و خودروسازی سودده خواهد شد.
عصر خودرو- وزارت صمت از اجرای امور روزمره خود به بهانه نامه معاون اول و نامه رئیس جمهور منتخب پرهیز میکند.
عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اینکه در وزارت صمت دولت سیزدهم تاکید خود را بر توسعه حداکثرسازی ساخت داخل و ایجاد صنعت دانشبنیان صادرات محور گذاشتیم، مواردی نظیر شکستن صفهای تخصیص ارز، تاکید بر خوداتکا شدن صنایع در بحث انرژی، تحول در استفاده از تکنولوژیهای جدید در حوزه خودرو و توسعه استفاده از خودروهای برقی، توسعه زنجیره ارزش در حوزه معدن و... را از مهمترین اقدامات این وزارتخانه برشمرد.
عصر خودرو- با توجه به افزایش شکایت از عملکرد خودروسازان به ویژه خودروسازان مونتاژکار، جلسه سه شنبه شورای رقابت با موضوع بررسی وضعیت بازار و قیمت خودرو برگزار خواهد شد.
عصر خودرو- خودروسازان بزرگ کشور در شرایطی به دلیل کمبود نقدینگی و ارز بهار سختی را در تولید پشتسر گذاشتند که به نظر میرسد حالا با اضافه شدن چالش بیبرقی، تابستان سختتری را تجربه خواهند کرد.طبق گزارشی که هفته گذشته و طبق آمارهای خودرویی سامانه کدال منتشر شد، دو خودروساز بزرگ کشور بهار امسال را در مقایسه با فصل مشابه سال گذشته با ۱۰درصد افت تولید پشت سر گذاشتهاند.
عصر خودرو- یک مقام مسوول در نهاد ناظر بازار سرمایه اعلام کرد: سازمان بورس و اوراق بهادار در زمینه افزایش سرمایه ایران خودرو و سایپا از محل تجدید ارزیابی دارایی ها محدودیتی ندارد.
عصر خودرو- خودروسازان بزرگ در حالی سال گذشته را با زیان انباشته ۲۵۰هزار میلیارد تومانی به پایان رساندند که شرکتهای اصلی تامینکننده نهادههای تولید همچون فولادیها، سودهای هزاران میلیاردی را به ثبت رساندند. حالا این پرسش مطرح است که چرا صنایع پیشین مرتبط با خودروسازی، غرق در سودند و خودروسازان در زیان شناورند؟